Масляный насос Ford Focus с 2018 года

4. Масляный насос

Бензиновые двигатели 1,0 л

Автомобили с механической коробкой передач

Снятие и установка

1. Снимите масляный поддон.

2. Извлеките масляную трубку из двух держателей, отверните болт крепления и затем снимите трубку. Уплотнительное кольцо круглого сечения трубки удалите в отходы.

Примечание:
При сборке:
- Новое уплотнительное кольцо круглого сечения необходимо смазать чистым моторным маслом.
- Вверните болт от руки, прежде чем приступать к окончательной затяжке.
- Момент затяжки болта крепления трубки при установке: 10 Н м.

3. Извлеките три фиксатора, после чего снимите защитную крышку масляного насоса по направлению стрелки.

Примечание:
При установке следите, чтобы защитная крышка надежно села на свое место.

4. Отверните четыре болта крепления, после чего снимите масляный насос по направлению стрелки. Болты крепления удалите в отходы.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Установите масляный насос по направлению стрелки и затяните его НОВЫЕ болты крепления с усилием от руки.

• Окончательно затяните болты крепления масляного насоса за два подхода и в последовательности, показанной на рисунке ниже:
  - Первый подход: 23 Н·м.
  - Второй подход: 23 Н·м.

Автомобили с автоматической коробкой передач

Снятие

1. Снимите масляный поддон.

2. Извлеките масляную трубку из двух держателей, отверните болт крепления и затем снимите трубку. Уплотнительное кольцо круглого сечения трубки удалите в отходы.

3. Отверните два болта крепления, после чего снимите защитную крышку масляного насоса в сборе с маслоприемником по направлению стрелки.

Примечание:
Если кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

4. Медленно проверните коленчатый вал за болт крепления его шкива по часовой стрелке, пока поршень первого цилиндра не будет примерно установлен на 35 градусов перед ВМТ.

5. Отверните заглушу на блоке цилиндров.

6. Установите фиксатор коленчатого вала 303-1604.

7. Медленно проверните коленчатый вал за болт крепления его шкива по часовой стрелке, пока фиксатор 303-1604 не заблокирует от проворачивания коленчатый вал. Двигатель установлен в положение верхней мертвой точки (ВМТ).

8. Вставьте до упора специальное приспособление 303-732 в шкив коленчатого вала, после чего извлеките.

9. Изготовьте инструмент.

10. Вставьте ранее изготовленный инструмент в балансирный вал, как показано ниже.

Примечание:
Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить элемент.

11. При помощи специального приспособления 303-1641, проверните натяжитель ремня привода масляного насоса против часовой стрелки (1) и затем снимите ремень со шкива масляного насоса (2).

12. Отверните болт крепления и затем снимите держатель шестерни балансирного вала.

Примечание:
Не используйте инструменты с электроприводом для снятия болта.

13. Снимите шестерню балансирного вала.

Примечание:
Будьте предельно осторожны при работе с этим элементом.

14. Отверните восемь болтов крепления, после чего снимите масляный насос. Болты крепления удалите в отходы.

Установка

1. Установите масляный насос и затяните его НОВЫЕ болты крепления с моментом затяжки в 23 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

Примечание:
- Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.
- Болты 1, 2, 3, 5 и 7: М8х98 мм; болты 4, 6 и 8: М8х49 мм.

2. Установите шестерню балансирного вала, как показано ни рисунке ниже.

Примечание:
- Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить элемент.
- Компонент необходимо устанавливать вручную, использование инструментов запрещено.
- Убедитесь, что новый элемент установлен правильно.

3. Установите держатель шестерни балансирного вала (2) так, чтобы выступ на держателе вошел в соответствующий паз на шестерне (1). Затяните болт крепления (3) держателя с моментом затяжки в 60 Н·м.

Примечание:
- Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить элемент.
- Вверните болт от руки, прежде чем приступать к окончательной затяжке.

4. Медленно проверните коленчатый вал до упора за болт крепления его шкива по часовой стрелке.

5. При помощи специального приспособления 303-1641, проверните натяжитель ремня привода масляного насоса против часовой стрелки (1) и затем установите ремень на шкив масляного насоса (2).

>

6. Извлеките из балансирного вала ранее изготовленный инструмент.

7. Нанесите тонкий слой свежего моторного масла на уплотнительное кольцо круглого сечения маслоприемника.

8. Установите защитную крышку масляного насоса в сборе с маслоприемником и затяните их два винта крепления с моментом затяжки в 10 Н·м.

9. Нанесите тонкий слой свежего моторного масла на уплотнительное кольцо круглого сечения масляной трубки. Установите трубку и затяните ее болт крепления с моментом затяжки в 10 Н·м. Закрепите масляную трубку в двух держателях.

10. Снимите фиксатор коленчатого вала 303-1604.

11. Установите и затяните заглушу на блоке цилиндров с моментом затяжки в 20 Н·м.

12. Установите масляный поддон.

Бензиновые двигатели 1,5 л

Снятие и установка

1. Снимите масляный поддон.

2. Извлеките масляную трубку из держателя, отверните болт крепления и затем снимите трубку.

Примечание:
- При сборке уплотнительное кольцо круглого сечения необходимо смазать чистым моторным маслом.
- Момент затяжки болта крепления трубки при установке: 10 Н м.

Автомобили, изготовленные до 14-01-2019:

3. Отверните болты крепления, после чего снимите маслоприемник.

Примечание:
- При сборке уплотнительное кольцо круглого сечения необходимо смазать чистым моторным маслом.
- Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.
- Момент затяжки болтов крепления маслоприемника при установке: 10 Н м.
- Болты крепления маслоприемника затягивайте в последовательности, показанной на рисунке ниже.

4. Отверните три болта крепления, после чего снимите масляный насос по направлению стрелки. Болты крепления удалите в отходы.

Автомобили, изготовленные начиная с 14-01-2019:

5. Отверните болт крепления, после чего снимите защитную крышку масляного насоса по направлению стрелок.

Примечание:
- При установке следите, чтобы защитная крышка надежно села на свое место.
- Момент затяжки болта крепления крышки при установке: 10 Н м.

6. Отверните четыре болта крепления (1), после чего снимите масляный насос по направлению стрелки (2). Болты крепления удалите в отходы.

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

Автомобили, изготовленные до 14-01-2019:

• Установите масляный насос и затяните его НОВЫЕ болты крепления следующим образом:
  - Затяните болт 1 с моментом затяжки в 4 Н∙м.
  - Затяните болт 3 с моментом затяжки в 23 Н∙м.
  - Ослабьте болт 1 на два оборота.
  - Затяните болт 1 с моментом затяжки в 23 Н∙м.
  - Затяните болт 2 с моментом затяжки в 23 Н∙м.

Примечание:
Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

Автомобили, изготовленные начиная с 14-01-2019:

• Установите масляный насос по направлению стрелки (1) и затяните его НОВЫЕ болты крепления с моментом затяжки в 23 Н·м и в последовательности (2-5), показанной на рисунке ниже:

Примечание:
Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

Дизельные двигатели 1,5 л

Снятие и установка

1. Снимите передний сальник коленчатого вала.

2. Снимите масляный поддон.

3. Отверните болты крепления (1 и 2), после чего снимите маслоприемник.

Примечание:
- При сборке убедитесь в правильности установки прокладок.
- При сборке уплотнительное кольцо круглого сечения необходимо смазать чистым моторным маслом.
- Момент затяжки болтов крепления маслоприемника при установке: 11 Н м.

4. Отверните девять болтов крепления, после чего снимите масляный насос. Болты крепления удалите в отходы.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Очистите (1 и 2) от следов масла, грязи и старого герметика поверхности контакта масляного насоса и блока цилиндров, показанные на рисунке ниже. Затем нанесите на эти поверхности грунтовку.

Примечание:
Не используйте щетки по металлу, скребки и абразивные диски для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты оставляют задиры и царапины, вследствие которых поверхности становятся негерметичными.

• При помощи специального приспособления 303-1668 нанесите силиконовый герметик RTV WSE-M4G323-A6 диаметром 2,0 мм на участки блока цилиндров, показанные на рисунке ниже.

Примечание:
- Герметик необходимо наносить равномерно, без разрывов.
- Масляный насос необходимо установить в течение пяти минут после нанесения герметика.

• Установите масляный насос и затяните его НОВЫЕ болты крепления за два подхода и в последовательности, показанной на рисунке ниже:
  - Первый подход: 5 Н·м.
  - Второй подход: 9 Н·м.

Примечание:
Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

Дизельные двигатели 2,0 л

Снятие и установка

1. Снимите масляный поддон.

2. Извлеките масляную трубку из держателя на маслоприемнике.

3. Отверните болт крепления (1), извлеките два фиксатора (2), после чего снимите защитную крышку масляного насоса.

Примечание:
- При установке следите, чтобы защитная крышка надежно села на свое место.
- Момент затяжки болта крепления крышки при установке: 10 Н м.

4. Отверните четыре болта крепления масляного насоса.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления насоса при установке: 5 Н м (первый подход) и 10 Н м (второй подход).

5. Снимите масляный насос по направлению стрелок (1) и (2).

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: установите масляный насос по направлению стрелок (1) и (2), как показано ниже.

Примечание:
Убедитесь в правильности установки элементов.