Система впуска Ford Focus с 2018 года

1. Система впуска

Бензиновые двигатели 1,0 л

Воздушный фильтр

Снятие и установка

1. Ослабьте хомут крепления (1) воздуховода, подсоединенного к верхней части корпуса воздушного фильтра, и затем отсоедините его. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (2) и извлеките жгут проводов из держателей (3 и 4). Сожмите фиксаторы и затем отсоедините патрубок забора воздуха от корпуса воздушного фильтра (5). Снимите корпус воздушного фильтра по направлению вверх (6).

Примечание:
Момент затяжки хомута крепления воздуховода при установке: 5 Н м.

2. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Впускной коллектор

Снятие и установка

1. Снимите генератор.

2. Снимите клапан продувки угольного фильтра системы контроля за парами топлива.

3. Ослабьте хомут крепления и затем снимите воздуховод, показанный ниже.

Примечание:
Момент затяжки хомута крепления воздуховода при установке: 5 Н·м.

4. Отсоедините электрические разъемы и уберите в сторону жгуты проводов, показанные ниже.

5. Отверните три болта крепления и уберите в сторону электромагнитный клапан, показанный ниже.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления клапана при установке: 10 Н·м.

6. Отсоедините электрические разъемы датчиков и уберите в сторону жгуты проводов, показанные ниже.

7. Отверните гайку (1) и три болта (2) крепления, после чего снимите впускной патрубок. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо патрубка.

Примечание:
- При сборке установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения.
- Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.
- Момент затяжки креплений патрубка при установке: 8 Н·м (1); 11 Н м (2).

8. Отверните болты крепления в обратной последовательности, показанной на рисунке ниже, и снимите впускной коллектор.

9. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца впускного коллектора.

Примечание:
При сборке установите новые уплотнительные кольца.

10. При замене впускного коллектора снимите с него:

• Корпус дроссельной заслонки.
• Датчик абсолютного давления и температуры во впускном коллекторе (MAPT).

11. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Установите впускной коллектор и затяните его болты крепления с усилием руки.
• Затяните болты крепления впускного коллектора за два подхода с моментом затяжки в 10 Н∙м (первый и второй подход) и в последовательности, показанной на рисунке выше.

Бензиновые двигатели 1,5 л

Воздушный фильтр

Снятие и установка

Выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях 1,0 л.

Выпускной трубопровод воздушного фильтра

Снятие и установка

1. Ослабьте два хомута крепления и затем снимите выпускной трубопровод воздушного фильтра

Примечание:
Момент затяжки хомутов крепления воздуховода при установке: 4 Н м.

2. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Впускной коллектор

Снятие и установка

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Отсоедините быстросъемные муфты, после чего отсоедините трубки от впускного коллектора. Затем отсоедините электрические разъемы и уберите в сторону жгуты проводов, показанные ниже.

3. Отсоедините электрический разъем и уберите в сторону жгут проводов, показанный ниже.

4. Отверните два болта крепления и затем снимите кронштейн впускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления кронштейна при установке: 10 Н·м.

5. Отверните болты крепления в обратной последовательности, показанной на рисунке ниже, и снимите впускной коллектор.

6. Снимите и удалите в отходы уплотнительные кольца впускного коллектора.

Примечание:
При сборке установите новые уплотнительные кольца.

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Установите впускной коллектор и затяните его болты крепления с усилием руки.
• Затяните болты крепления впускного коллектора с моментом затяжки в 10 Н∙м и в последовательности, показанной на рисунке выше.

Дизельные двигатели 1,5 л

Воздушный фильтр

Снятие и установка

1. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха и извлеките жгут проводов. Отсоедините трубку от верхней части корпуса воздушного фильтра. Ослабьте хомут крепления воздуховода, подсоединенного к верхней части корпуса воздушного фильтра, и затем отсоедините его. Сожмите фиксаторы патрубка забора воздуха и затем снимите корпус воздушного фильтра по направлению вверх.

Примечание:
Будьте очень осторожны, чтобы не повредить зажимы.

2. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Впускной коллектор

Снятие и установка

См. “Головка блока цилиндров и ее элементы” в главе 6b “Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)”.

Дизельные двигатели 2,0 л

Воздушный фильтр

Снятие и установка

1. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха и извлеките жгут проводов.

2. Ослабьте хомут крепления воздуховода, подсоединенного к верхней части корпуса воздушного фильтра, и затем отсоедините его. Сожмите фиксаторы патрубка забора воздуха и затем снимите корпус воздушного фильтра по направлению вверх.

3. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.