Замена элементов системы отопления Chery Tiggo 8 с 2018 года выпуска (с учетом обновления 2022 года)

3. Замена элементов системы

Панель управления кондиционером в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите панель управления кондиционером:

• Используя пластинчатый съемник для панелей интерьера, снимите центральную панель управления в сборе (1).

• Отверните два крепежных винта с переключателя центральной консоли, а затем переключатель центральной консоли в сборе (1).

Примечание:
Момент затяжки: 1,5±0,5 Н∙м.

• Используя пластинчатый съемник для панелей интерьера, снимите и отсоедините задний разъем панели и снимите панель (1).

4. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• В процессе установки обязательно установите верхние фиксаторы блока управления кондиционера в сборе.
• При установке обязательно совместите верхний установочный штифт панели управления кондиционера с установочным отверстием на приборной панели.

Панель управления кондиционером задней части салона (если установлен)

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите заднюю панель управления кондиционером:

• Используя пластинчатый съемник для панелей интерьера, снимите заднюю панель управления кондиционером в сборе (стрелка).

• Отсоедините заднюю панель управления кондиционером в сборе (стрелка).

• Извлеките заднюю панель управления кондиционером в сборе из салона.

4. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Фильтр кондиционера

Снятие и установка

1. Снимите перчаточный ящик.

2. Снимите фильтр кондиционера:

• Потяните за два фиксатора защитной крышки фильтра кондиционера и снимите защитную крышку фильтра кондиционера.

• Снимите фильтр кондиционера в сборе с верхнего впускного отверстия вентилятора.

3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• Во время установки обязательно проверьте, не загрязнен ли кондиционер. В случае необходимости произведите его очистку.
• После удаления фильтра проверьте вентилятор на предмет попадания листьев или другого мусора, а также постороннего шума от его работы.
• Если фильтра кондиционера слишком грязный или был поврежден, замените его.
• Автоматический кондиционер оснащен фильтром двойного действия.

Передний вентилятор в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите вентилятор в сборе:

• Отсоедините разъем (1) вентилятора в сборе, отверните крепежный болт с вентилятора и отстегните фиксатор (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Снимите вентилятор в сборе.

4. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее: затяните крепежные болты с указанным усилием.

Проверка технического состояния

1. Снимите вентилятор в сборе.

2. Подключите «положительный» (+) провод аккумуляторной батареи к контакту №1, а «отрицательный» (-) провод аккумуляторной батареи к контакту №2. Убедитесь в плавности работы привода вентилятора.

Задний вентилятор в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю панель облицовки задней стойки.

4. Снимите верхнюю панель облицовки задней стойки.

5. Снимите задний вентилятор в сборе:

• Отсоедините разъем (1) вентилятора в сборе, отверните два крепежных винта с вентилятора и отстегните фиксатор (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Снимите вентилятор в сборе.

6. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее: затяните крепежные болты с указанным усилием.

Проверка технического состояния

Выполняется аналогично, как и на переднем вентиляторе в сборе (см. раздел выше).

Модуль регулировки скорости вращения переднего вентилятора

Снятие и установка

Внимание:
- При нормальной работе модуль регулировки скорости вращения вентилятора может сильно нагреваться. Чтобы избежать ожогов, перед диагностикой или обслуживанием выключите вентилятор и подождите несколько минут, чтобы он остыл.
- НЕ включайте вентилятор при снятии модуля регулировки скорости вращения вентилятора с автомобиля. Невыполнение этого требования может привести к повреждению вентилятора в сборе.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите перчаточный ящик.

4. Снимите модуль регулировки скорости вращения переднего вентилятора:

• Отсоедините разъем модуля регулировки скорости вентилятора (1).
• Освободите фиксатор (стрелка) модуля регулировки скорости вращения вентилятора.

• Снимите модуль регулировки скорости вращения вентилятора в сборе.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Модуль регулировки скорости вращения заднего вентилятора

Снятие и установка

Внимание:
- При нормальной работе модуль регулировки скорости вращения вентилятора может сильно нагреваться. Чтобы избежать ожогов, перед диагностикой или обслуживанием выключите вентилятор и подождите несколько минут, чтобы он остыл.
- НЕ включайте вентилятор при снятии модуля регулировки скорости вращения вентилятора с автомобиля. Невыполнение этого требования может привести к повреждению вентилятора в сборе.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю панель облицовки задней стойки.

4. Снимите верхнюю панель облицовки задней стойки.

5. Снимите модуль регулировки скорости вращения заднего вентилятора:

• Отсоедините разъем модуля регулировки скорости вентилятора (1).
• Освободите фиксатор (стрелка) модуля регулировки скорости вращения вентилятора.

• Снимите модуль регулировки скорости вращения вентилятора в сборе.

6. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Приводы воздушных заслонок

Снятие и установка привода воздушных заслонок внутренней/наружной циркуляции

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите перчаточный ящик.

4. Снимите привод заслонки внутренней/наружной циркуляции:

• Отсоедините разъем привода заслонки внутренней/наружной циркуляции (стрелка).
• Отсоедините крепежный фиксатор (1) от привода заслонки внутренней/наружной циркуляции.

• Поверните его против часовой стрелки, и снимите привод заслонки внутренней/наружной циркуляции.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее: при установке нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность рычага привода заслонки внутренней/наружной циркуляции и самой заслонки внутренней/наружной циркуляции, что обеспечит плавную работу привода.

Снятие и установка привода заслонки выбора режима

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите левую нижнюю защитную панель в сборе.

4. Снимите привод заслонки выбора режима:

• Отсоедините разъем привода заслонки выбора режима (стрелка).
• Отсоедините крепежный фиксатор (1) от привода заслонки выбора режима.

• Поверните его против часовой стрелки, и снимите привод заслонки выбора режима.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее: при установке нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность рычага привода заслонки выбора режима и самой заслонки выбора режима, что обеспечит плавную работу привода.

Снятие и установка привода левой смесительной заслонки (автоматический кондиционер)

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите перчаточный ящик.

4. Снимите привод левой смесительной заслонки:

• Отсоедините разъем привода левой смесительной заслонки (стрелка).
• Ослабьте фиксатор, поверните его против часовой стрелки, и снимите привод левой смесительной заслонки (1).

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее: при установке нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность рычага привода левой смесительной заслонки и самой заслонки, что обеспечит плавную работу привода.

Снятие и установка привода правой смесительной заслонки

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите перчаточный ящик.

4. Снимите привод правой смесительной заслонки:

• Отсоедините разъем привода правой смесительной заслонки (стрелка).

• Ослабьте фиксатор, поверните его против часовой стрелки, и снимите привод правой смесительной заслонки.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее: при установке нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность рычага привода правой смесительной заслонки и самой заслонки, что обеспечит плавную работу привода.

Модуль управления автоматическим кондиционером

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите модуль управления автоматической системой кондиционирования:

• Отсоедините разъем (1) блока управления автоматической системой кондиционирования.
• Чтобы снять модуль управления автоматической системой кондиционирования, ослабьте два фиксатора (стрелки).

4. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Блок ОВКВ в сборе

Снятие и установка

Внимание:
- Для регенерации/заправки хладагента используйте специальное сервисное оборудование для хладагента R134a.
- Проявляйте осторожность, чтобы не повредить шланги при снятии и установке.
- Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию в рабочей зоне.
- Отсоединенная линия и соединительная деталь кондиционера должны быть герметизированы, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц.

1. Слейте хладагент из системы кондиционирования.

2. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. Снимите модуль подушки безопасности водителя.

5. Снимите рулевое колесо.

6. Снимите напольную консоль.

7. Снимите панель приборов в сборе.

8. Снимите поперечину панели приборов в сборе.

9. Снимите блок ОВКВ в сборе:

• Открутите крепежный болт линии высокого/низкого давления кондиционера (1).
• Отверните две крепежные гайки с трубы высокого/низкого давления заднего испарителя и отсоедините трубу высокого/низкого давления заднего испарителя.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.

• Отверните крепежный болт линии высокого/низкого давления кондиционера (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.

• Отверните два крепежных болта (стрелка) на расширительном клапане и снимите расширительный клапан в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.

• При помощи щипцов для снятия/установки хомутов, отсоедините крепежные хомуты (стрелка) от впускных и выпускных шлангов отопителя, затем отсоедините впускной и выпускной шланги.

• Отсоедините отводящий шланг системы ОВКВ и резиновые фиксирующие втулки (стрелка) корпуса.

• Осторожно извлеките блок ОВКВ из салона автомобиля.

10. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• Затяните крепежные болты и гайки с указанным усилием.
• При установке линии хладагента замените уплотнительное кольцо линии хладагента. Невыполнение этого требования может привести к утечке хладагента.
• Используйте только указанный тип уплотнительных колец, так как они изготовлены из специальных материалов для системы R134a.
• Используйте только рекомендованное хладагентное масло, которое подходит для компрессора кондиционера в сборе, установленного на автомобиле.
• После установки обязательно заправьте систему хладагентом и проверьте ее на утечку хладагента.
• После установки обязательно заправьте систему охлаждения двигателя и проверьте ее на утечку охлаждающей жидкости.

Разборка и повторная сборка

Примечание:
Момент затяжки всех креплений: 1,2 ± 0,2 Н∙м.

1. Снимите вентилятор в сборе.

2. Снимите модуль регулирования скорости вращения вентилятора.

3. Снимите привод воздушных заслонок внутренней/наружной циркуляции.

4. Снимите привод левой смесительной заслонки (автоматический кондиционер).

5. Снимите привод заслонки выбора режима.

6. Снимите привод правой смесительной заслонки.

7. Снимите фильтр кондиционера в сборе.

8. Снимите заслонки внутренней/наружной циркуляции:

• Отверните два крепежных винта (стрелка) на впускном воздуховоде в сборе.

• Отверните крепежный болт (стрелка) на впускном воздуховоде в сборе.

• Снимите впускной воздуховод в сборе.
• Отверните два крепежных болта (стрелка) на наборе заслонок внутренней/наружной циркуляции, отсоедините два фиксатора.

9. Снимите жгут проводов кондиционера в сборе:

• Отверните пять крепежных винтов (стрелка) на заднем воздуховоде.

• Отсоедините три фиксатора жгута проводов (стрелка).

• Отсоедините фиксатор жгута проводов (стрелка).

• Отсоедините датчик температуры бачка испарителя (стрелка).

• Отсоедините два фиксатора (стрелка) жгута проводов кондиционера от блока ОВКВ.

• Отсоедините разъем жгута проводов кондиционера (стрелка) от блока ОВКВ.

• Снимите жгут силовых проводов кондиционера.

10. Снимите спиральную камеру вентилятора:

• Отсоедините фиксатор от датчика температуры бачка испарителя. Снимите губку (1). Отверните три крепежных винта (стрелка), отсоедините фиксатор (2) и откройте корпус (3).

• Отверните три крепежных винта (стрелка).

• Отверните два крепежных винта (стрелка), отсоедините два фиксатора (1) и (2).

• Снимите спиральную камеру вентилятора в сборе.

11. Снимите радиатор отопителя в сборе:

• Отверните три крепежных винта (стрелка), отсоедините губку (1) и откройте прижимную пластину (2).

• Отверните два винта (1) и (2) на панели крепления радиатора отопителя, отсоедините пять фиксаторов (стрелка) на панели крепления радиатора отопителя.

• Отверните четыре крепежных винта (стрелка) и прижимную пластину набора заслонок.

• Снимите радиатор отопителя в сборе с бачка испарителя.

12. Снимите привод заслонки в сборе:

• Отверните крепежный винт (стрелка) на приводе заслонки в сборе.

• Отверните крепежный болт (стрелка) на приводе заслонки в сборе.

13. Снимите испаритель в сборе:

• Отверните четыре крепежных винта (стрелка) между кожухом испарителя и корпусом испарителя.

• Снимите испаритель в сборе (1) с бачка испарителя.

• Снимите датчик температуры в бачке испарителя (стрелка) с испарителя в сборе.

14. Снимите набор заслонок:

• Отсоедините две стопорные клипсы (стрелка) выпускного кожуха.

• Отсоедините две стопорные клипсы (стрелка) выпускного кожуха.

• Отверните крепежный винт (стрелка) и снимите правый задний выход.

• Отверните крепежный винт (стрелка) и снимите левый задний выход.

• Отверните три крепежных винта (стрелка) на корпусе испарителя.

• Отверните два крепежных винта (стрелка) из корпуса блока заслонок.

• Отверните два крепежных винта (стрелка) из корпуса блока заслонок.

• Снимите три фиксатора (стрелка) с корпуса набора заслонок.

• Снимите два фиксатора (стрелка) с корпуса набора заслонок.

• Отсоедините корпус набора заслонок.
• Снимите комплект заслонки обогрева лобового стекла (1), комплект заслонки направления потока воздуха в лицо (2) и комплект заслонки для обдува правой части салона (3).

• Снимите три установочные пластины (стрелка) и воздушный дефлектор (1) с корпуса заслонки.

• Снимите правый набор внутренних заслонок (стрелка).

15. Сборка производится в порядке, обратном порядку разборки, при этом учитывайте следующее:

• При повторном использовании радиатора испарителя не вставляйте датчик температуры испарителя в первоначальное положение. Вставьте правее или левее на одно ребро от места его предыдущей установки.
• Во время установки нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность механизма регулирования заслонки внутренней/наружной циркуляции, что обеспечит его плавную работу.
• Во время установки нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность механизма регулировки смешивающей заслонки, что обеспечит его плавную работу.
• Во время установки нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность механизма регулировки заслонки направления потока воздуха в лицо, что обеспечит его плавную работу.
• Во время установки нанесите небольшое количество смазки на контактную поверхность механизма регулировки заслонки обогрева лобового стекла, что обеспечит его плавную работу.
• После установки всегда проверяйте работоспособность механизма регулировки заслонки внутренней/наружной циркуляции.
• После установки всегда проверяйте работоспособность механизма регулировки смесительной заслонки.
• После установки всегда проверяйте работоспособность механизма регулировки заслонки направления потока воздуха в лицо.
• После установки всегда проверяйте работоспособность механизма регулировки заслонки обогрева лобового стекла.
• Затяните крепежные болты и гайки с указанным усилием.

Проверка технического состояния

1. Проверьте датчик температуры испарителя:

Используя цифровой мультиметр, замерьте сопротивление датчика температуры испарителя и сравните результаты со следующей таблицей. Если результат не соответствует указанному, замените датчик температуры испарителя.

Примечание:
Сопротивление уменьшается с ростом температуры.

Внимание:
- Значение сопротивления может измениться даже от легкого касания датчика. Убедитесь в надежности крепления датчика.
- Во время измерения температура датчика должна быть почти такой же, как температура окружающей среды.

2. Проверьте радиатор испарителя в сборе:

• Проверьте радиатор испарителя в сборе на предмет трещин, повреждений и утечки. Если обнаружена какая-либо проблема, замените радиатор испарителя в сборе.
• Проверьте ребро на наличие изгибов. Если какое-либо ребро согнуто, аккуратно выпрямите его с помощью отвертки или плоскогубцев.

3. Проверьте радиатор отопителя в сборе:

• Проверьте радиатор отопителя на предмет трещин, повреждений или утечки. Проверьте радиатор отопителя на предмет трещин, повреждений или утечки.
• Проверьте ребро на наличие изгибов. Если какое-либо ребро согнуто, аккуратно выпрямите его с помощью отвертки или плоскогубцев.

4. Проверьте механизм управления заслонкой в сборе:

• Проверьте механизм регулирования заслонки внутренней/наружной циркуляции на предмет заклинивания, деформации, повреждения или выпадения. Замените при необходимости.
• Проверьте механизм регулирования заслонки выбора режима на предмет заклинивания, деформации, повреждения или выпадения. Замените при необходимости.
• Проверьте комплект заслонки направления потока воздуха в лицо/комплект заслонки обогрева лобового стекла на предмет заклинивания, деформации, повреждения или выпадения. Замените при необходимости.

Выпускные воздуховоды третьего ряда сидений

Снятие и установка левого выпускного воздуховода

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Снимите нижнюю панель облицовки задней стойки кузова.

3. Снимите левый выпускной воздуховод кондиционера третьего ряда сидений:

• Отверните два крепежных винта (стрелка) на левом выпускном воздуховоде кондиционера третьего ряда сидений.

Примечание:
Момент затяжки: 2,5 ± 0,5 Н∙м.

• Снимите левый выпускной воздуховод кондиционера третьего ряда.

4. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Снятие и установка центрального выпускного воздуховода

1. Слейте хладагент из системы кондиционирования.

2. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

3. Снимите нижнюю панель облицовки задней стойки кузова.

4. Снимите ящик для хранения в багажном отсеке.

5. Снимите центральный выпускной воздуховод кондиционера третьего ряда сидений:

• Отверните два крепежных винта (стрелка) на центральном выпускном воздуховоде кондиционера третьего ряда сидений.

Примечание:
Момент затяжки: 2,5 ± 0,5 Н∙м.

• Снимите центральный выпускной воздуховод кондиционера третьего ряда.

6. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Снятие и установка правого выпускного воздуховода

1. Слейте хладагент из системы кондиционирования.

2. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

3. Снимите нижнюю панель облицовки задней стойки кузова.

4. Снимите ящик для хранения в багажном отсеке.

5. Снимите правый выпускной воздуховод кондиционера третьего ряда сидений:

• Отверните два крепежных винта (стрелка) на правом выпускном воздуховоде кондиционера третьего ряда сидений.

Примечание:
Момент затяжки: 2,5 ± 0,5 Н∙м.

• Снимите правый выпускной воздуховод кондиционера третьего ряда.

6. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Задний блок ОВКВ в сборе

Снятие и установка

Внимание:
- Для регенерации/заправки хладагента используйте специальное сервисное оборудование для хладагента R134a.
- Проявляйте осторожность, чтобы не повредить шланги при снятии и установке.
- Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию в рабочей зоне.
- Отсоединенная линия и соединительная деталь кондиционера должны быть герметизированы, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц.

1. Слейте хладагент из системы кондиционирования.

2. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. Снимите нижнюю панель облицовки задней стойки.

5. Снимите верхнюю панель облицовки задней стойки.

6. Снимите линию подачи:

• Отверните крепежный болт (1) между задним испарителем и линией компрессора в сборе I, а также между конденсатором и задней линией испарителя в сборе I и задним расширительным клапаном.

Примечание:
Момент затяжки: 9,5 ± 1,5 Н∙м.

• Отверните три крепежных болта (стрелка) на хомуте трубы высокого/низкого давления. Отверните крепежный болт (1) между линией подачи и задним расширительным клапаном.

Примечание:
Момент затяжки: 9,5 ± 1,5 Н∙м.

7. Снимите задний расширительный клапан.

8. Снимите задний вентилятор в сборе.

9. Снимите модуль регулировки скорости вращения заднего вентилятора.

10. Снимите задний блок ОВКВ в сборе:

• Отсоедините разъем (1) жгута проводов заднего кондиционера, отверните крепежную гайку провода “массы” (2).

Примечание:
Момент затяжки: 9,5 ± 1,5 Н∙м.

• Отверните четыре крепежные гайки (стрелка) на бачке заднего испарителя.

Примечание:
Момент затяжки: 9,5 ± 1,5 Н∙м.

• Отсоедините сливную трубу. Осторожно извлеките задний блок ОВКВ из салона автомобиля.

11. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Бачок заднего испарителя в сборе

Снятие и установка

1. Снимите задний блок ОВКВ в сборе.

2. Снимите бачок заднего испарителя в сборе:

Отверните четыре крепежных винта (стрелка) на корпусе бачка заднего испарителя.

Примечание:
Момент затяжки: 2,5 ± 0,5 Н∙м.

3. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Компрессор в сборе

Меры предосторожности при проведении работ

1. Перед выполнением этой процедуры обязательно изучите меры предосторожности. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или даже смерти.

2. Для регенерации/заправки хладагента используйте специальное сервисное оборудование для хладагента R134a.

3. Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию в рабочей зоне.

4. Отсоединенная линия и соединительная деталь кондиционера должны быть герметизированы, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц.

5. Если в компрессоре кондиционера имеется внутренняя неисправность, замените линию подачи жидкости кондиционера. Невыполнение этого требования после замены может привести к серьезному повреждению компрессора кондиционера в сборе.

6. При замене компрессора в сборе измерьте объем хладагентного масла, слитого из нового компрессора кондиционера в сборе.

Снятие и установка

Примечание:
Момент затяжки всех креплений: 25 ± 3 Н∙м.

1. Слейте хладагент из системы кондиционирования.

2. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

5. Снимите нижнюю защиту двигателя.

6. Снимите компрессор в сборе:

• Отсоедините разъем переключателя муфты компрессора в сборе (стрелка). При наличии: отсоедините электромагнитный клапан компрессора (1).

• Отверните крепежный болт (1) между линией низкого давления кондиционера и компрессором в сборе, затем отсоедините линию низкого давления кондиционера от компрессора в сборе.
• Отверните крепежный болт (2) между линией высокого давления кондиционера и компрессором в сборе, затем отсоедините линию высокого давления кондиционера от компрессора в сборе.

• Отверните два крепежных болта (стрелка) между компрессором в сборе и монтажным кронштейном.

• Отверните два крепежных болта (стрелка) между компрессором в сборе и монтажным кронштейном.

7. Снимите монтажный кронштейн компрессора в сборе:

• Отверните три крепежных болта (стрелка) между монтажным кронштейном компрессора и двигателем.

• Снимите монтажный кронштейн компрессора в сборе.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• Затяните крепежные болты и гайки с указанным усилием.
• При установке линии хладагента замените уплотнительное кольцо линии хладагента. Невыполнение этого требования может привести к утечке хладагента.
• Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистым хладагентным маслом и установите его на штуцер линии хладагента.
• Используйте только указанный тип уплотнительных колец, так как они изготовлены из специальных материалов для системы R134a.
• Используйте только рекомендованное хладагентное масло, которое подходит для компрессора кондиционера в сборе, установленного на автомобиле.
• При установке нового компрессора в сборе слейте некоторое рекомендованное количество хладагентного масла из нового компрессора в сборе.
• Заправьте систему кондиционирования и проверьте ее на предмет утечки хладагента.

Конденсатор в сборе

Снятие и установка

Внимание:
- Перед выполнением этой процедуры обязательно изучите меры предосторожности. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или даже смерти.
- Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию в рабочей зоне.
- Отсоединенная линия и соединительная деталь кондиционера должны быть герметизированы, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц.

1. Слейте хладагент из системы кондиционирования.

2. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. Снимите передний бампер.

5. Снимите левый/правый дефлектор воздуховода в сборе.

6. Снимите конденсатор в сборе:

• Отверните крепежную гайку (1) между линией высокого давления кондиционера I и конденсатором в сборе, затем отсоедините линию высокого давления I от конденсатора в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.

• Отверните крепежную гайку (2) между линией высокого давления кондиционера II и конденсатором в сборе, затем отсоедините линию высокого давления II от конденсатора в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.

• Отверните два крепежных болта (стрелки) между радиатором в сборе и конденсатором в сборе (справа).

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Отверните два крепежных болта (стрелки) между радиатором в сборе и конденсатором в сборе (слева).

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Осторожно снимите конденсатор в сборе (с ресивером-осушителем) снизу.

7. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• Затяните крепежные болты и гайки с указанным усилием.
• При установке линии хладагента замените уплотнительное кольцо линии хладагента. Невыполнение этого требования может привести к утечке хладагента.
• Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистым хладагентным маслом и установите его на штуцер линии хладагента.
• Используйте только указанный тип уплотнительных колец, так как они изготовлены из специальных материалов для системы R134a.
• Используйте только рекомендованное хладагентное масло, которое подходит для компрессора кондиционера в сборе, установленного на автомобиле.
• Заправьте систему кондиционирования и проверьте ее на предмет утечки хладагента.

Проверка технического состояния

Проверьте ребра конденсатора. Если ребра конденсатора загрязнены, следует промыть их водой. Затем просушите ребра сжатым воздухом.

Внимание:
НЕ допускайте повреждения ребер конденсатора.