Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей
Механическая часть дизельных двигателей
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска дизельных двигателей
- Система впуска и выпуска бензиновых двигателей
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Техническое обслуживание
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Сцепление
- Раздаточная коробка и карданный вал
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Передние и задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Система динамического контроля устойчивости (DSC)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Освещение и сигнализация
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Замена топливного фильтра в дизельном двигателе (для применения на моделе BMW X1 E84)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW X1, моменты затяжки BMW X1, система питания дизельных двигателей BMW X1, система питания дизельных двигателей BMW X1
#топливный_фильтр #система_питания #дизельный_двигатель #BMW_X1 #БМВ_1
Топливный фильтр в дизельном двигателе
1. Топливный фильтр находится слева (если смотреть по ходу движения) на днище автомобиля, между передней и задней дверью.
2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или домкратом приподнимаем левую переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса), чтобы можно было добраться до топливного фильтра. Также выключаем все электропотребители.
3. Залезаем под автомобиль и снимаем левую облицовку днища кузова.
4. Ослабляем хомут крепления топливопровода.
5. Затем отворачиваем болт крепления держателя топливного фильтра.
6. Поддеваем отверткой и затем извлекаем фиксатор системы подогрева топлива.
7. Готовим для сбора топлива небольшую емкость и подставляем ее под топливный фильтр
8. Придерживая подогреватель топлива отсоединяем от него топливный фильтр.
Примечание:
- Топливо находится под давлением. Во время отсоединения может брызнуть топливо, будьте осторожны.
- Сливаем топливо в заранее подготовленную емкость.
9. Протираем чистой ветошью топливный фильтр и подсоединенный к нему топливопровод.
10. Отсоединяем топливопровод от топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой).
Примечание:
Рекомендуется обернуть салфеткой или ветошью соединение топливопровода со штуцером фильтра, чтобы при отсоединении топливопровода топливо не разбрызгивалось.
11. Максимально сливаем остатки топлива из фильтра и из отсоединенного топливопровода в емкость и затем убираем топливопровод в сторону, чтобы он нам не мешал.