Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Крыша
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Бампера
  • Контрольные размеры кузова
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Сцепление BMW X1 с 2009 года (с учетом обновлений 2013)

4. Сцепление

Прокачка гидропривода сцепления (пластмассовый исполнительный цилиндр)

1. Снять нижний кожух коробки передач.

2. Подсоединить приспособление для прокачки к бачку.

Внимание:

Соблюдать руководство по эксплуатации фирмы-производителя устройства.

Давление не должно превышать 2 бар.

3. Надеть шланг для прокачки на клапана (1) для удаления воздуха.

4. Отвернуть клапан (1) для удаления воздуха и прокачивать гидропривод до тех пор, пока не потечет чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.

5. Закрыть клапан для удаления воздуха.

сцепление BMW X1, сцепление БМВ Х1

6. Выключить приспособление для прокачки и отсоединить его от бачка.

7. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода и при необходимости долить жидкость.

Снятие и установка сцепления (SAC 228)

Внимание:

Очистка сцепления SAC и маховика с помощью установок высокого давления и моечных машин запрещена, так как это может нарушить работу устройства регулировки и амортизирующих пружин.

Очистить только фрикционную накладку.

Проверить сцепление SAC на износ и повреждения и при необходимости заменить его.

1. Снять коробку передач.

2. Идентификация сцепления SAC 228 мм (Self Adjusting Clutch - саморегулирующееся сцепление):