Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Крыша
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Бампера
  • Контрольные размеры кузова
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1 с 2009 года (с учетом обновлений 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов BMW X1, система впуска двигателя BMW X1, система выпуска газов BMW X1, система выпуска BMW X1, система впуска BMW X1

2. Система впуска и выпуска бензиновых двигателей

Впускной коллектор

Снятие и установка (N46)

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Снять отвод распределительной магистрали.

3. Снять уплотнительную планку (1) движением вверх.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

4. Повернуть запорные механизмы (1) на 90°, отперев их таким образом.

5. Вынуть электрические провода с профильными прокладками из перегородки отсека вспомогательных механизмов движением вверх.

6. Снять перегородку (2) отсека вспомогательных механизмов движением вверх.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

7. При установке:

  • проверить положение установки профильной прокладки.

8. Освободить из держателей все провода, которые проходят над коллектором (1).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

9. Освободить из держателей плюсовой провод аккумуляторной батареи на направляющей трубке маслоизмерительного щупа.

10. Расфиксировать и отсоединить разъемы на корпусе дроссельной заслонки и на датчике разности давления.

Примечание:
Для большей наглядности этот этап работы показан на снятом двигателе.

11. Расфиксировать и отсоединить шланг клапана вентиляции топливного бака на коллекторе.

12. Вывернуть нижний болт (1).

13. Вывернуть верхний болт (2).

14. На автомобилях без кондиционера:

  • вывернуть нижние болты (1 и 2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

15. Отсоединить шланг (1) сообщения с атмосферой.

16. Отвернуть гайки (2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

17. Вывернуть болты крепления коллектора на головке блока цилиндров.

18. Снять коллектор с установочных штифтов и вынуть движением вверх.

19. При установке:

  • проверить уплотнительные прокладки (1) на коллекторе (2), при необходимости заменить;

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • вставить защелки (3) в гнезда (2). Соединить маслоотделитель (1) и кабельную коробку (4).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

20. Навернуть приспособление 119380 на резьбовые штифты (5) маслоотделителя.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

21. Вставить приспособление 119380 через резьбовые отверстия в коллекторе.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

22. При установке:

  • подтянуть маслоотделитель (1) с помощью приспособления 119380 вплотную к коллектору;
  • следить за тем, чтобы маслоотделитель был зафиксирован в направляющих на коллекторе;
  • вывернуть одно приспособление 119380 и навернуть гайку;
  • вывернуть второе приспособление 119380 и навернуть вторую гайку;

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • затянуть обе гайки.

Снятие и установка (N20)

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

2. Снять звукоизоляционный кожух.

3. Разблокировать и отсоединить все разъёмы (1) от блока управления (2) цифровой электронной системы управления двигателем.

4. Вывернуть винты. Момент затяжки: 12 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

6. Снять блок управления цифровой электронной системы управления двигателем.

7. Нажать и удерживать фиксатор (1) трубопровода (2) вентиляции топливного бака.

8. Отсоединить трубопровод (2) вентиляции топливного бака.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

9. Разъединить штекерное соединение (1) клапана (2) вентиляции топливного бака.

10. Отсоединить клапан (2) вентиляции топливного бака от держателя.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

11. Отсоединить разъем (1) от привода дроссельной заслонки.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

12. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

13. Разъединить штекерное соединение (1).

14. Расфиксировать быстродействующий затвор (2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

15. Отжать канал наддувочного воздуха вниз.

16. Отвернуть гайки (1). Момент затяжки: 15 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

17. Раскрыть кабельный бандаж под впускным коллектором подходящим инструментом.

18. При установке:

  • проверить и при необходимости заменить все профильные прокладки;
  • заменить все уплотнители.

19. Собрать двигатель.

Турбонагнетатель (N20)

Канал наддувочного воздуха

Снятие и установка

1. Снять охладитель наддувочного воздуха.

2. Расфиксировать быстродействующий затвор (1).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

3. При установке:

  • визуально проверить фигурное уплотнительное кольцо (1) на правильное положение и отсутствие повреждений;

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • VDA-муфты установлены правильно, если они зафиксировались со слышимым щелчком.

4. Расфиксировать быстродействующий затвор (1).

5. Снять канал (2) наддувочного воздуха.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

6. При установке:

  • визуально проверить фигурное уплотнительное кольцо (1) на правильное положение и отсутствие повреждений;
  • VDA-муфты установлены правильно, если они зафиксировались со слышимым щелчком.

Левый канал наддувочного воздуха

Снятие и установка

1. Снять корпус воздушного фильтра.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

1. Разблокированный. 2. Заблокированный.

2. При установке:

  • следить за правильным положением фиксирующих скоб;
  • фиксатор должен защелкнуться.

3. Разъединить штекерное соединение (1).

4. Разблокировать быстродействующий фиксатор (2 и 3).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

5. Снять канал наддувочного воздуха.

6. При установке:

  • визуально проверить фасонное уплотнительное кольцо (1) на правильное положение и отсутствие повреждений;

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • VDA-муфты установлены правильно, если они зафиксировались со слышимым щелчком.

7. Расфиксировать быстродействующий затвор (1).

8. При установке:

  • быстродействующий затвор (1) должен зафиксироваться со слышимым щелчком;

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • визуально проверить фасонное уплотнительное кольцо (1) на правильное положение и отсутствие повреждений;

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • VDA-муфты установлены правильно, если они зафиксировались со слышимым щелчком.

Клапан рециркуляции наддувочного воздуха

Снятие и установка

1. Снять переднее правое колесо (только полноприводной автомобиль).

2. Снять трубопроводы очищенного воздуха.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять расширительный бачок.

5. Снять нижнюю часть системы защиты пешеходов.

6. Снять охладитель наддувочного воздуха.

7. Снять катализатор.

8. Слить моторное масло.

9. Снять турбонагнетатель ОГ.

10. Вывернуть винты (1). Момент затяжки: 10 Н∙м.

11. Снять клапан рециркуляции наддувочного воздуха (2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

12. При установке:

  • очистить резьбу и уплотняемые поверхности (2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Турбонагнетатель

Снятие и установка

1. Снять переднее правое колесо (только полноприводной автомобиль).

2. Снять трубопроводы очищенного воздуха.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять расширительный бачок.

5. Снять нижнюю часть системы защиты пешеходов.

6. Снять охладитель наддувочного воздуха.

7. Снять катализатор.

8. Слить моторное масло.

Внимание:
При повреждении турбонагнетателя необходимо проверить на отсутствие инородных тел, повреждений и проверить функционирование, при необходимости заменить:
- напорные трубы;
- охладитель наддувочного воздуха;
- впускной коллектор;
- подводящий и возвратный маслопроводы;

9. Отсоединить вакуумный трубопровод (1) от мембранного механизма вакуумного регулятора.

10. Отсоединить разъем (2) от клапана рециркуляции наддувочного воздуха.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

11. Расфиксировать стопорную скобу (1) с помощью отвертки в направлении, указанном стрелкой и удерживать.

12. Снять стопорную скобу (1) подходящими клещами в направлении, указанном стрелкой.

13. Отсоединить перепускной рычажный механизм (2) от перепускной заслонки.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

14. Вывернуть винты (1). Момент затяжки: 20 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

15. Снять мембранный механизм вакуумного регулятора.

16. Отвернуть гайки (1).

17. Отложить бачок (2) в сторону.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

18. Освободить жгут проводов двигателя (1) из крепления.

19. Выкрутить винт (1). Момент затяжки: 8 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

20. Вывернуть винт (1).

21. Отсоединить и отвести в сторону маслоотводящую трубку (3).

22. Вывернуть винты (2). Момент затяжки: 10 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Внимание:
Заменить уплотнение.

22. Вывернуть винт (1). Момент затяжки: 10 Н∙м.

23. Снять трубопроводы (2) для стока масла.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

24. При установке:

  • заменить кольцо круглого сечения;

25. Вывернуть винт (1).

26. Отсоединить трубопровод возврата охлаждающей жидкости (3) и трубопровод подачи охлаждающей жидкости (2) с помощью подходящего инструмента от штуцера.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

27. При установке:

  • заменить уплотнительные кольца.

28. Вывернуть винт (1). Момент затяжки: 10 Н∙м.

29. Отсоединить трубопровод возврата охлаждающей жидкости (2) с помощью подходящего инструмента от штуцера.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

30. При установке:

  • заменить уплотнительное кольцо.

Внимание:
- Опасность повреждения мультимедийных кабелей.
- Вывинтить и закрепить резьбовое соединение (с 1 по 10) с внешним шестигранником.
- Применение насадки Torx недопустимо.
- Вывернуть винты (1 - 10).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Обклеить правый передний лонжерон с помощью подходящих вспомогательных средств (опасность повреждения).

31. Осторожно сдвинуть вперед турбонагнетатель ОГ (1) в направлении, указанном стрелкой.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

32. Повернуть турбонагнетатель (1) и снять движением вверх.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Внимание:
Трубопровод подачи масла (2) можно заменить только после снятия турбонагнетателя ОГ.

33. Выкрутить винт (1).

34. Отсоединить трубопровод подачи масла (2) с помощью подходящего инструмента от штуцера.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

35. При установке:

  • заменить все уплотнительные кольца (1);

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • заменить уплотнительные кольца возвратного трубопровода и подводящего трубопровода охлаждающей жидкости;
  • заменить все графитовые уплотнительные кольца (1).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

36. Установить турбонагнетатель ОГ на головке блока цилиндров и закрепить двумя болтами.

Внимание:
Опасность повреждения мультимедийных кабелей.
Закрепить резьбовое соединение (с 10 по 1) с внешним шестигранником.
Применение насадки Torx недопустимо.
Модуль, состоящий из турбонагнетателя ОГ и выпускного коллектора, следует устанавливать так, чтобы не возникали внутренние напряжения.
Строго соблюдать момент и последовательность затяжки.
Момент затяжки:
- затянуть гайки фланца в последовательности (1 - 10) с моментом 8 Н∙м;
- затянуть гайки фланца в последовательности (1 - 10) с моментом 13 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

37. При установке:

  • если винт (1) затянуть невозможно, то необходимо ослабить держатель.

38. Затянуть винты (1). Момент затяжки: 10 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Воздушный фильтр

Корпус воздушного фильтра (N46)

Снятие и установка

1. Выключить зажигание.

2. Вывернуть винты.

3. Открутить впускной канал от корпуса глушителя шума всасывания.

4. Снять впускной канал (1) в направлении, указанном стрелкой.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

4. Ослабить хомут (1).

5. Оттянуть резинку (2) и отсоединить находящийся под ней разъем.

6. При установке:

  • обратить внимание на положение и герметичность.

7. Вывернуть винты (3).

8. Снять корпус (4) воздушного фильтра.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Замена фильтрующего элемента

1. Снять корпус воздушного фильтра.

2. Вывернуть винты.

3. Снять нижнюю часть корпуса (1) воздушного фильтра.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

4. Обратить внимание на положение проставочного буфера.

5. Приподнять сменный элемент (1) воздушного фильтра и вынуть в направлении, указанном стрелкой.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

6. При установке:

  • очистить верхнюю и нижнюю части корпуса воздушного фильтра изнутри;
  • вставить новый сменный элемент фильтра.

Корпус воздушного фильтра (N20)

Снятие и установка

1. Расфиксировать и отсоединить разъем (1) от пленочного термоанемометрического расходомера воздуха.

2. Ослабить хомут (2). Момент затяжки: 8 Н∙м.

3. Вывернуть винты (3).

4. Вынуть корпус (4) воздушного фильтра движением вверх из резинометаллических шарниров и снять.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Замена сменного элемента воздушного фильтра

1. Вывернуть винты (1). Момент затяжки: 2 Н∙м.

2. Снять впускной канал с корпуса глушителя шума всасывания (2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

3. Вынуть впускной канал движением вверх.

4. Разжать все зажимы.

5. Снять переднюю часть (1) корпуса глушителя шума всасывания в направлении вверх.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

6. Вынуть и заменить сменный элемент воздушного фильтра (1).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

7. При установке:

  • очистить внутренние поверхности корпуса воздушного фильтра.

8. Установить снятые детали на автомобиль.

Выпускной коллектор

Снятие и установка (N46)

Внимание:
- Опасность ожога.
- Эти ремонтные работы выполнять только на холодном двигателе.

1. Снять корпус микрофильтра.

2. Снять защиту пешеходов.

3. Снять систему выпуска ОГ.

4. Снять лямбда-зонды.

5. Снять контрольные зонды.

6. Отвернуть гайки, снять выпускной коллектор с головки блока цилиндров.

7. При установке:

  • очистить уплотняемые поверхности. Заменить уплотнитель;
  • смазать резьбу установочных штифтов медесодержащей пастой;
  • заменить гайки. Момент затяжки: 20 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

8. Собрать двигатель.

9. Проверить функционирование DME.

Внимание:
Обратить внимание на точную прокладку проводов лямбда-зондов.

Система выпуска отработавших газов

Система выпуска отработавших газов в сборе (N46)

Снятие и установка

Внимание:
- Опасность ожога.
- Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов.
- Для снятия системы выпуска ОГ необходим помощник.

1. Только при панорамной стеклянной крыше: снять тяги.

2. Снять тягу заднего моста.

3. Подпереть систему выпуска ОГ с помощью домкрата и специального приспособления 312220 и принять меры против падения.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

4. Только для автомобилей без панорамной стеклянной крыши:

  • вывернуть винты (1). Момент затяжки: 19 Н∙м;
  • снять армирующую пластину (2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

5. Отвернуть гайки.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

6. При установке:

  • заменить самоконтрящиеся гайки;
  • заменить уплотнение;
  • момент затяжки: 31 Н∙м (М8), 45 Н∙м (М10).

7. Вывернуть винт и снять кронштейн (1). Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

8. Отвернуть гайку. Момент затяжки: 30 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

9. Отвернуть гайку. Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

10. Вывернуть болт на правом держателе. Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

11. Вывернуть винты. Момент затяжки: 21 Н∙м.

12. Опустить и снять систему выпуска ОГ вдвоем с помощником.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

13. При установке:

  • проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

Система выпуска отработавших газов в сборе (N20)

Снятие и установка

Внимание:
- Опасность ожога.
- Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов.
- Для снятия системы выпуска ОГ необходим помощник.

1. Подпереть систему выпуска ОГ с помощью домкрата и приспособления 312220 или другого подходящего приспособления и принять меры против падения.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

2. Только при панорамной стеклянной крыше: снять тяги.

3. Только для автомобилей без панорамной стеклянной крыши:

  • вывернуть винты (1);
  • снять армирующую пластину (2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

4. Ослабить хомут (1). Момент затяжки: 24 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

5. Отвернуть гайку. Момент затяжки: 35 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

6. Отсоединить напорный шланг (1).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

7. Отсоединить резинометаллический шарнир от кронштейна.

8. Вывернуть винт (1). Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

9. Опустить и снять систему выпуска ОГ вдвоем с помощником.

10. При установке:

  • проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

Катализатор ОГ

Снятие и установка

Внимание:
- Опасность ожога.
- Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов.

1. Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов.

2. Снять заднюю панель нижней защиты агрегатов.

3. Снять систему выпуска ОГ.

4. Только полноприводные автомобили: снять пластину жесткости.

Внимание:
- При снятии и установке катализатора существует опасность повреждения регулировочного зонда.
- Снять регулировочный зонд.

5. Только полноприводные автомобили.

  • подпереть передний подрамник (1) с помощью подходящего домкрата (2);

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • частично вывернуть винты (1);
  • момент затяжки: 108 Н∙м;
  • опустить передний подрамник (2) на 10 мм.

6. Ослабить хомут (1). После каждого раскрытия хомут должен заменяться на новый. Момент затяжки: 13 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

7. При установке:

  • очистить уплотняемую поверхность. Заменить хомут и уплотнение;
  • при установке катализатора следить за тем, чтобы место соединения (1) V-образного хомута находилось посередине относительно точки сварки (2) на катализаторе;

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

  • таким образом гарантируется, что рычаг перепускного клапана не столкнется с V-образным хомутом.

8. Отвернуть гайки (1). Момент затяжки: 28 Н∙м.

9. Вывернуть винты (2). Момент затяжки: 46 Н∙м.

10. Снять держатель (3) катализатора.

11. Отвернуть гайки (4). Момент затяжки: 28 Н∙м.

12. Вынуть катализатор (5) и снять.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

13. При замене катализатора переставить контрольный зонд.

14. Установить снятые детали на автомобиль.

15. Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

Передний глушитель

Снятие установка (N46)

Внимание:
- Опасность ожога.
- Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов.

1. Снять тягу.

2. Подпереть передний глушитель приспособлением 312220.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

3. Отвернуть гайки.

4. При установке:

  • заменить самоконтрящиеся гайки;
  • заменить уплотнитель;
  • момент затяжки: 31 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

5. Отвернуть гайки.

6. При установке:

  • заменить самоконтрящиеся гайки;
  • заменить уплотнитель;
  • момент затяжки: 35 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

7. Отвернуть гайку. Момент затяжки:30 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

8. Вывернуть винт и снять кронштейн (1). Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

9. Опустить передний глушитель и снять.

10. При установке:

  • проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

Снятие и установка (N20)

Внимание:
- Опасность ожога.
- Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов.

1. Подпереть передний глушитель с помощью специального приспособления 312220 и подходящего универсального подъемника и принять меры против падения.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

2. Только при панорамной стеклянной крыше: снять тяги.

3. Только для автомобилей без панорамной стеклянной крыши:

  • вывернуть винты (1);
  • снять армирующую пластину (2).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Внимание:
- Если линия отреза не отмечена на трубе кернением, нужно определить ее по длине труб нового переднего глушителя.
- Перенести линию отреза на неисправный передний глушитель и разметить.
- Принять меры против падения переднего глушителя.
- Отрезать выхлопные трубы по разметке с помощью подходящего инструмента.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

4. Ослабить хомут (1). Момент затяжки: 24 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

5. Отвернуть гайку. Момент затяжки: 35 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

6. Вынуть и снять передний глушитель.

7. При установке:

  • соединить передний глушитель с задним глушителем с помощью хомута с зажимом и выровнять;
  • выровнять по центру хомут с зажимом и затянуть. Момент затяжки: 45 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Внимание:
- Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.
- Проверить резинометаллические шарниры, заменить поврежденные шарниры.

Задний глушитель

Снятие и установка (N46)

Внимание:
- Опасность ожога.
- Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов.

1. Отвернуть гайки. Момент затяжки:35 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

2. Отвернуть гайку. Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

3. Вывернуть болт на правом держателе. Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

5. Вывернуть болты и снять задний глушитель. Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

6. При установке:

  • проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

Снятие и установка (N20)

Внимание:
- Опасность ожога.
- Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов.

1. Подпереть задний глушитель с помощью специального приспособления 312220 и подходящего универсального подъемника и принять меры против падения.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

Внимание:
- Если линия отреза не отмечена на трубе кернением, нужно определить ее по длине труб нового переднего глушителя.
- Перенести линию отреза на неисправный задний глушитель и разметить.
- Принять меры против падения заднего глушителя.
- Отрезать выхлопные трубы по разметке с помощью подходящего инструмента.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

2. Отсоединить напорный шланг (1).

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

3. Отсоединить резинометаллический шарнир от кронштейна.

4. Вывернуть винт (1). Момент затяжки: 21 Н∙м.

система впуска и выпуска бензиновых двигателей BMW X1, система впуска и выпуска бензиновых двигателей БМВ Х1

5. Опустить и снять задний глушитель.

6. При установке:

  • соединить передний глушитель с задним глушителем с помощью хомута с зажимом и выровнять;
  • выровнять по центру хомут с зажимом и затянуть. Момент затяжки: 45 Н∙м.

Внимание:
- Проверить резинометаллический шарнир на отсутствие повреждений.
- Заменить поврежденный резинометаллический шарнир.
- Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.