Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей
Механическая часть дизельных двигателей
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска дизельных двигателей
- Система впуска и выпуска бензиновых двигателей
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Техническое обслуживание
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Сцепление
- Раздаточная коробка и карданный вал
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Передние и задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Система динамического контроля устойчивости (DSC)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Освещение и сигнализация
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Приложение к главе BMW X1 с 2009 года (с учетом обновлений 2013)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW X1, моменты затяжки BMW X1, неисправности BMW X1, мануал BMW X1, manual BMW X1, схема BMW X1, характеристики BMW X1, устройство BMW X1, ремонт BMW X1, коды ошибок BMW X1
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Наименование | Характеристика | |
Болт крепления тормозного диска к ступице | 16 Н∙м | |
Болты крепления суппорта | 110 Н∙м | |
Болты крепления защитного кожуха | 12 Н∙м | |
Направляющий палец (болт с внутренним шестигранником) | 30 Н∙м | |
Направляющий палец (болт с шестигранной головкой) | 35 Н∙м | |
Крепление тормозного шланга к трубопроводу | 17 Н∙м | |
Крепление тормозного шланга к суппорту | 24±2 Н∙м | |
Болт крепления тормозного диска к ступице колеса | 16 Н∙м | |
Болт крепления суппорта дискового колесного тормозного механизма к опоре подшипника колеса | 65 Н∙м | |
Болт крепления защитного кожуха к опоре подшипника колеса | 12 Н∙м | |
Направляющий палец (болт с внутренним шестигранником) | 30±5 Н∙м | |
Направляющий палец (болт с шестигранной головкой) | 35±3 Н∙м | |
Болты крепления опорного кронштейна к усилителю тормозов и кузову | М6 | 8 Н∙м |
М8 | 21 Н∙м | |
Гайки крепления рычага стояночного тормоза к кузову | 21 Н∙м | |
Винт крепления пружинной скобы к опоре подшипника колеса | 8 Н∙м | |
Крепление стойки Duo-Servo к опоре подшипника заднего колеса | 15 Н∙м | |
крепление направляющей трубки к кузову | 8 Н∙м | |
Винты кронштейна центральной консоли | 8 Н∙м | |
Колесные болты | 120 Н∙м | |
Гайки крепления гидроагрегата к кузову | 8 Н∙м | |
Винты крепления кронштейна к гидроагрегату | 8 Н∙м | |
Винт крепления импульсного датчика | 8 Н∙м |