Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Крыша
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Бампера
  • Контрольные размеры кузова
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Двигатель в сборе BMW X1 с 2009 года (с учетом обновлений 2013)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW X1, двигатель BMW X1, ремонт BMW X1, ремонт двигателя BMW X1, характеристики BMW X1, регулировка клапанов BMW X1, система впуска BMW X1, система выпуска BMW X1, система питания BMW X1

1. Двигатель в сборе

Снятие и установка

Примечание:
Возможны небольшие отличия в зависимости от модификации.

1. Соблюдать указания по отсоединению и подсоединению аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.

3. Привести капот в положение для технического обслуживания.

4. Снять корпус глушителя шума всасывания.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Расфиксировать и отсоединить от двигателя все шланги системы охлаждения, включая шланг системы отопления.

7. Снять левую напорную трубу.

8. Снять правую напорную трубу.

9. Отсоединить от генератора плюсовой провод АКБ.

10. Снять генератор.

11. Отвернуть крепление компрессора кондиционера и отвести его в сторону.

12. При необходимости отвернуть крепление насоса гидроусилителя рулевого управления и отвести его в сторону.

13. Снять кожух обтекателя.

14. Вытащить жгут проводов двигателя из отсека управляющей электроники.

15. Снять сажевый фильтр.

16. Снять коробку передач.

Примечание:
- Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
- Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.

17. Вывернуть винты (1,2).

18. Снять перегородку (3) отопителя.

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

19. При установке:

  • обратить внимание на положение перегородки отопителя;
  • винт M6x20 должен стоять в середине.

20. Вывернуть винты (1).

21. Снять защитный кожух (2).

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

Примечание:
На рисунке модификация с полным приводом.

22. Расфиксировать трубопровод подачи топлива и возвратный трубопровод (1) и отсоединить их.

23. Отсоединить вакуумный шланг (2) для подушки крепления двигателя.

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

24. Закрепить жгут (1) проводов двигателя на двигателе, чтобы он не выпал.

25. Установить специальное приспособление 110020 на двигатель.

Внимание:
- Обратить внимание на цепь специального приспособления 110020. Опасность повреждения.
- Поднимать двигатель можно только за специально предназначенные для этого проушины (2).

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

26. Отвернуть гайку (1) на левой и правой подушках крепления двигателя.

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

27. При установке:

  • заменить гайки.

28. Отвернуть перемычку соединения с массой на левом кронштейне подушки крепления двигателя.

29. Собрать двигатель

Крепление двигателя в монтажном положении

Внимание:
Опасность травмирования.
Следовать указаниям по работе с приспособлением:
- проверять работоспособность приспособлений перед каждым их использованием;
- не использовать поврежденные или видоизмененные приспособления;
- запрещается вносить изменения в конструкцию приспособлений;
- приспособления должны быть всегда сухими, чистыми и обезжиренными.

Внимание:
Перед подъемом двигателя проверить прочность посадки и отсутствие повреждений (трещины) у рым-болтов.

1. Зафиксировать капот в положении для технического обслуживания.

2. Снять звукоизоляционный кожух.

3. Укомплектовать траверсу 006000 с приспособлениями:

  • 006051 (профильные планки);
  • 006070 (прокладки);
  • 006053 (прокладки);
  • 006031 (подключения).

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

Внимание:
- Исключить перемещение двигателя в поперечном или продольном направлении.
- Обязательно обратить внимание на достаточное свободное пространство между двигателем (или его вспомогательным оборудованием) и кузовом.

4. Вывернуть винт (1) щита передка (2). Момент затяжки: 10 Н∙м.

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

Внимание:
- Опасность повреждения.
- Вдвоем с помощником установить траверсу 006000.
- Установить прокладки спереди у резьбового крепления щита передка и сзади на крыло.
- Резьбовые крепления траверсы 006001 должны смотреть в сторону лобового стекла.

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

5. Приспособление 006070 состоит из левой и правой подкладки.

6. Закрепить цепь с крюками 006080 на шпинделе 006002 и завести посредине в переднюю проушину двигателя.

7. Зацепить приспособление за переднюю проушину.

Внимание:
- Опасность травмирования.
- Затянуть все регулировочные винты и гайки траверсы 006000.

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1

8. Отвернуть гайки (1).

9. Приподнять двигатель с помощью траверсы прим. на 10 мм.

10. При установке:

  • заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки: 56 Н∙м.

двигатель в сборе BMW X1, двигатель в сборе БМВ Х1