Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Крыша
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Бампера
  • Контрольные размеры кузова
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Передняя подвеска BMW X1 с 2009 года (с учетом обновлений 2013)

1. Передняя подвеска

Комплектация с задним приводом

Общий вид

передняя подвеска BMW X1, передняя подвеска БМВ Х1

  1. Передний подрамник.
  2. Поперечный рычаг подвески, датчик высоты дорожного просвета.
  3. Амортизаторная стойка.
  4. Стойка крепления штанги стабилизатора.
  5. Тяга.
  6. Стабилизатор поперечной устойчивости/шарниры.
  7. Верхняя опора амортизаторной стойки.
  8. Пружина.
  9. Подшипник ступицы колеса.
  10. Поворотная опора.

Передний подрамник

Снятие и установка

Внимание:

Перед опусканием / снятием переднего подрамника:

  • соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля;
  • во избежание повреждения подъемника уравновесить автомобиль;
  • положить на чаши амортизационной стойки мешки с песком;
  • зафиксировать двигатель специальным приспособлением в положении установки, чтобы не допустить его падения.

1. Зафиксировать двигатель в монтажном положении.

2. Снять передние колеса.

3. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

4. При необходимости снять датчик дорожного просвета впереди с креплением на переднем подрамнике.

5. Снять обе поперечных рулевых тяги с поворотной опоры.

6. Снять электрический рулевой механизм (EPS) (бензиновые двигатели N20).

7. Снять обе тяги с переднего подрамника.

8. Снять оба поперечных рычага подвески на переднем подрамнике.

9. Вывернуть винты (1) рулевого механизма с гидроусилителем и вынуть движением вниз. Момент затяжки: 56 Н∙м±90º.

передняя подвеска BMW X1, передняя подвеска БМВ Х1