Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Автомобили 730I (M54 и N52))

Механическая часть двигателя (Автомобили 735I И 745I (N62); 740I и 750I (N62TU))

Механическая часть двигателя (Автомобили 760I (N73))

Механическая часть двигателя (Автомобили 730D (M57TU и M57T2))

Механическая часть двигателя (Автомобили 740D (M67) и 745D (M67TU))

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Замена переднего верхнего поперечного рычага (для применения на моделе BMW 7)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач BMW 7, ремонт коробки передач BMW 7, замена коробки передач BMW 7, замена масла в коробке передач BMW 7

#верхний_поперечный_рычаг #передняя_подвеска #BMW_7_E65

Передний верхний поперечный рычаг

Примечание:
Ниже описана замена переднего верхнего поперечного рычага с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо. При наличии снимаем нижнюю защиту двигателя.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Удерживая палец верхнего поперечного рычага ключом с насадкой TORX T40, ключом на 21 отворачиваем гайку крепления верхнего поперечного рычага к поворотному кулаку.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

5. Удерживая одним ключом на 18 болт крепления верхнего поперечного рычага, вторым ключом на 18 отворачиваем гайку крепления поперечного рычага к балке передней подвески.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

6. Ключом с головкой на 8 отворачиваем три передних болта крепления подкрылка в колесной арке.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

7. Немного отгибаем переднюю часть подкрылка, чтобы можно было извлечь болт крепления верхнего поперечного рычага.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

8. Извлекаем болт, отсоединяем поперечный рычаг от балки, выводим палец рычага из поворотного кулака и снимаем его с автомобиля. Удаляем рычаг в отходы.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

9. Берем новый верхний поперечный рычаг, заводим его палец в поворотный кулак и подсоединяем его к балке передней подвески.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

10. Вставляем болт крепления, наживляем, но не затягиваем полностью, гайку крепления верхнего поперечного рычага к балке передней подвески.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

11. Затягиваем гайку крепления верхнего поперечного рычага к поворотному кулаку с моментом затяжки 165 Н·м, удерживая при этом палец рычага от проворачивания.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

12. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем поворотный кулак.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

13. Затем окончательно затягиваем гайку крепления верхнего поперечного рычага к балке передней подвески с моментом затяжки 100 Н·м + доворачиваем на 90°, удерживая при этом болт крепления от проворачивания.

Внимание:
В обязательном порядке затягивайте крепление верхнего поперечного рычага тогда, когда передняя подвеска автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль должен стоять на колесах, под собственным весом, или поворотный кулак должен быть поддомкрачен.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

14. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

15. Возвращаем на место переднюю часть подкрылка и закручиваем три болта крепления.

верхний поперечный рычаг БМВ 7, передняя подвеска BMW 7

16. Устанавливаем нижнюю защиту двигателя.

17. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

Видеообзор процедуры замены переднего верхнего поперечного рычага BMW 7 E65