Масляный насос BMW 7 с 2001 года (+обновление 2005 года)

2. Масляный насос

Снятие и установка / замена масляного насоса

Двигатели M54

1. Снять масляный картер.

2. Отвернуть гайку.

3. Снять звездочку цепного привода с установленной цепью.

Примечание:
При установке: выровнять зубчатый венец звездочки и вал масляного насоса относительно друг друга.

Исполнение 1:

4. Масляный насос встроен в успокоитель уровня масла.

5. Отвернуть болты (1) и снять масляный насос вместе с успокоителем уровня масла.

Исполнение 2:

6. Масляный насос и успокоитель уровня масла две отдельные детали.

7. Отвернуть болты крепления и снять всасывающую трубу масляного насоса.

8. Масляный насос и успокоитель уровня масла две отдельные детали:

9. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос.

Продолжение работ для всех автомобилей:

Примечание:
При установке: проверить центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и правильность установки.

Примечание:
При установке: заменить уплотнительное кольцо круглого сечения на всасывающей трубе.

10. При необходимости снять терморегулируемый поршень.

11. Надавить на втулку вниз подходящем стержнем.

Внимание:
Втулка терморегулируемого поршня находится под давлением пружины.

12. Снять стопорное кольцо.

13. Расположение элементов при установке:

1. Терморегулируемый поршень.
2. Пружина.
3. Втулка.
4. Уплотнительное кольцо круглого сечения (заменить новым).
5. Стопорное кольцо.

14. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели N52

1. Снять масляный картер.

2. Отвернуть болты (1).

Примечание:
При установке: алюминиевые болты заменить новыми.

3. Снять впускной коллектор (2) в направлении, указанном стрелкой.

4. Отвернуть болт (1).

5. Отвернуть болты (2).

6. Отвернуть болты (1).

Примечание:
При установке: алюминиевые болты заменить новыми.

7. Снять звездочку (1) в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
- Приводная цепь (3) треугольного привода оттягивается натяжителем цепи вверх.
- Звездочку не снимать.

8. Снять масляный насос (2) в направлении, указанном стрелкой.

При установке:

9. Проверить распорную втулку (1) на надежность крепления и отсутствие повреждений, при необходимости заменить.

10. Выставить лыски (3) на масляном насосе (2) относительно звездочки.

11. Установить масляный насос (2).

12. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели N62, N62TU

1. Слить моторное масло.

2. Снять верхнюю часть масляного картера.

3. Снять пластину жесткости.

4. Отвернуть гайку (1).

5. Снять звездочку (2) масляного насоса.

6. Для выворачивания болтов и снятия масляного насоса (1) необходим помощник.

Примечание:
При установке болты заменить новыми.

При установке:

7. Заменить уплотнительное кольцо (1).

8. Уплотнительное кольцо (1) слегка смазать маслом.

9. Вставить маслопровод (2) в блок-картер.

10. Не допускать повреждения уплотнительного кольца.

11. Заменить уплотнительное кольцо (1).

12. Уплотнительное кольцо (1) слегка смазать маслом.

13. Вставить маслопровод (2) в отверстие в масляном насосе.

14. Заменить уплотнительное кольцо (3).

15. Уплотнительное кольцо (3) слегка смазать маслом.

16. Не допускать повреждения уплотнительных колец.

17. Убедиться в правильности установки маслопроводов.

18. Установить масляный насос с помощником.

19. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели N73

1. Снять верхнюю часть масляного картера.

2. Отвернуть гайку (1).

3. Снять звездочку (2) масляного насоса.

4. Отвернуть болты (1) и снять масляный насос (2).

Внимание:
Перед установкой масляного насоса следует зафиксировать маслопроводы (3) и (4) для предотвращения падения.

При установке:

5. Заменить уплотнительные кольца (1).

6. Слегка смазать уплотнительные кольца (1) моторным маслом.

7. Не допускать повреждения уплотнительных колец (1).

8. Убедиться в правильности установки маслопроводов.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели M57TU

1. Снять масляный картер.

2. Отвернуть болт (1).

3. Отвернуть винт (3).

4. Отвернуть болты (2).

5. Снять насос.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели M57T2

1. Снять масляный картер.

2. Отвернуть болт (1).

3. При необходимости отвернуть крепления всасывающей трубы (3).

4. Отвернуть болты (2) и снять масляный насос.

Примечание:
При установке: заменить уплотнительное кольцо между масляным насосом и всасывающей трубой.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели M67

1. Снять нижнюю часть масляного картера.

Примечание:
1. Если не соблюдать точно следующую последовательность действий при снятии масляного насоса, это может привести к повреждению уплотняемой поверхности.

2. Нельзя снимать звездочку масляного насоса.

2. Отвернуть болты (1).

3. Отделить масляный насос (1) движением вниз и завести лапку (2) за болт (3).

Примечание:
Масляный насос (1) снимается вместе с всасывающей трубой.

4. Отжать вверх масляный насос (1) и поднять цепь (4) над звездочкой.

5. Снять масляный насос (1).

6. Отвернуть болты (1).

7. Снять всасывающую трубу (3).

Примечание:
При установке уплотнительную прокладку (2) заменить новой.

8.Очистить уплотняемую поверхность (4).

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели M67TU

Внимание:
Нельзя снимать звездочку масляного насоса.

1. Снять масляный картер.

2. Отвернуть болты (1).

3. Снять трубку (1) маслопровода в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
При установке кольцо круглого сечения заменить новым.

4. Отвернуть винты (1).

5. Проверить фиксирующую втулку на блок-картере на отсутствие повреждений, при необходимости заменить.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка / замена модуля цепи привода масляного насоса / вакуумного насоса

Двигатели N52

Внимание:
- Во избежание электрохимической коррозии нельзя использовать стальные болты.

- При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты.
- После отворачивания алюминиевые винты подлежат замене.
- Отличить алюминиевые винты можно по синим торцам.

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Снять масляный картер двигателя.

3. Снять приводной ремень.

4. Снять натяжитель приводного ремня.

5. Снять передний демпфер крутильных колебаний.

6. Снять крышку вакуумного насоса.

7. Провернуть звездочку (3) за центральный болт (коленчатый вал) в нужное положение.

8. Зафиксировать приспособление № 11 0 290 на звездочке (3) и приспособлении № 11 4362.

9. Отвернуть болт (2).

10. Оттянуть приводную цепь с натяжителем (1) в направлении, указанном стрелкой.

11. Зафиксироавть приводную цепь с помощью приспособления № 11 4120.

12. Извлечь звездочку (3) за шестигранник вакуумного насоса (4).

Примечание:
При установке: если треугольный привод заменяется, нужно предварительно установить фиксирующий штифт.

13. Отвернуть болт (1) на звездочке.

14. Отвернуть болты (2).

15. Зафиксировать коленчатый вал и распределительный вал.

16. Приспособления № 11 0 300 и № 11 4 280 не снимать.

17. Установить приспособление № 11 9280.

18. Отвернуть центральный болт (1).

Примечание:
Для выполнения этой операции необходим помощник.

19. Снять ступицу (2) движением вперед.

Примечание:
При установке передний сальник заменить новым.

20. Отвернуть резьбовую пробку на основании.

Примечание:
При установке уплотнительную прокладку заменить новой.

21. Отвернуть болт на треугольном приводе.

Примечание:
При установке алюминиевые болты заменить новыми.

22. Снять треугольный привод (1) в направлении, указанном стрелкой.

Внимание:
- Обратить внимание на направление при установке звездочки (2).
- Буртик на звездочке (2) показывает в сторону цепного привода.
- Неправильная установка ведет к повреждению двигателя.

23. Последовательность действий, если двигатель установлен на приспособлении № 11 4440:

• Отвернуть болт (1).
• Отвернуть болт (2).
• Отвернуть болт (3).

Примечание:
При установке: отметить болт (3) цветовой точкой.

24. Снять ступицу (4) движением вперед.

25. Закрепить приспособление № 11 5 200 болтами (1) на ступице.

26. Приспособления № 11 0 300 и № 11 4 280 не снимать.

27. Снять натяжитель ремня.

28. Ввернуть приспособление № 11 4360.

29. Установить приспособление № 11 9 280 на № 11 5200.

30. Опереть приспособление № 11 9 280 на приспособление № 11 4360.

31. Приспособление № 11 0 300 фиксирует коленчатый вал.

32. Затянуть центральный болт (1) с заданным моментом.

33. Отметить центральный болт и ступицу цветом.

34. Нанести цветовой штрих (1) для затяжки на заданный угол на инструмент (см. рисунок).

Внимание:
Не снимать инструмент с центрального болта во время затяжки на заданный угол опасность повреждения.

35. При установке передний сальник заменить новым.

36. Установка производится в порядке, обратном снятию.