Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Шоферский инструмент
- Знак аварийной остановки
- Аптечка
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Запуск двигателя буксировкой и буксировка
- Предохранители
- Замена колеса
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (Автомобили 730I (M54 и N52))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновидный ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (Автомобили 735I И 745I (N62); 740I и 750I (N62TU))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновидный ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (Автомобили 760I (N73))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновидный ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (Автомобили 730D (M57TU и M57T2))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновой ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (Автомобили 740D (M67) и 745D (M67TU))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновой ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Обслуживание на автомобиле
- Радиатор двигателя с креплением
- Водяная помпа
- Термостат
- Масляный радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Обслуживание на автомобиле
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Маслоизмерительный щуп
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
- Система управления бензиновым двигателем
- Система управления дизельным двигателем
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопная труба и глушители
- Турбонаддув
- Система рециркуляции отработавших газов
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (для бензиновых двигателей)
- Система пред- и послепускового подогрева (для дизельных двигателей)
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка автоматической коробки передач
- Различные работы на коробке передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Карданный вал в сборе
- Промежуточная опора в сборе
- Задний мост
- Приводные валы ведущих колес
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Меры предосторожности при ремонте
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Специальные системы подвески
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общая информация
- Проверка тормозной системы
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Компоненты тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевой механизм с усилителем привода
- Рулевые тяги
- Рулевая колонка, рулевое колесо
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Ремни безопасности
- Модули подушек безопасности
- Датчики модулей подушек безопасности
- Активные подголовники и клеммы аварийного отключения (SBK)
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общий вид системы кондиционирования и отопителя
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Дополнительный отопитель с органами управления
- Вентиляция
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Осветительные приборы
- Мультимедиа
- Описание электросхем
- Электросхемы
- Сервисные данные и спецификация
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего верхнего поперечного рычага
- Замена переднего нижнего поперечного рычага
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе
- Замена стоек переднего стабилизатора
Запуск двигателя буксировкой и буксировка BMW 7 с 2001 года (+обновление 2005 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW 7, неисправности BMW 7, мануал BMW 7, manual BMW 7, схема BMW 7, характеристики BMW 7, устройство BMW 7, ремонт BMW 7, аккумулятор BMW 7
5. Запуск двигателя буксировкой и буксировка
Буксирная проушина
Буксирная проушина находится в комплекте шоферского инструмента. Всегда возите ее с собой. Проушина вворачивается в предназначенные для нее резьбовые гнезда спереди и сзади автомобиля.
Внимание:
Во избежание повреждения буксирной проушины и автомобиля, соблюдайте следующие правила: при буксировке используйте только штатную проушину. Вворачивайте ее в гнездо до упора. Используйте проушину только для буксировки по дорогам с твердым покрытием. Проушина не рассчитана на то, чтобы к ней прикладывались поперечные силы (например, приподнимать автомобиль за проушину нельзя).
Доступ к резьбовому гнезду
Выдавите крышку, нажав на кнопку, указанную на рисунке стрелкой.
Движение при буксировке
Внимание:
- Не буксируйте автомобиль с приподнятым задним мостом: в этом состоянии отсутствует блокировка рулевого колеса. При выключенном двигателе не работают усилители. Поэтому требуется приложить повышенное усилие при торможении и вращении рулевого колеса.
- Включите аварийную световую сигнализацию (с учетом правил страны пребывания). При отказе электрооборудования сделайте буксируемый автомобиль заметным, например, с помощью предупреждающей таблички или знака аварийной остановки на заднем стекле.
Внимание:
Установите рычаг селектора в положение N. Разблокируйте трансмиссию вручную. Во избежание повреждения АКП не превышайте максимальные значения скорости и дальности буксировки (70 км/ч и 150 км соответственно).
Способы буксировки
В некоторых странах буксировка с помощью троса или жесткой сцепки запрещена. Ознакомьтесь с правилами, действующими в стране пребывания.
Буксировка на жесткой сцепке
Внимание:
Буксирующий автомобиль должен быть непременно тяжелее буксируемого автомобиля, иначе он утратит управляемость.
Буксирные проушины обоих автомобилей должны располагаться на одной стороне. Если диагональное расположение буксирных проушин неизбежно, помните о следующем:
- свобода маневров при прохождении поворотов ограничена;
- при диагональном расположении жесткой сцепки возникает действующая в боковом направлении сила.
Внимание:
Крепите жесткую сцепку только к буксирной проушине. Не буксируйте автомобиль за другие детали.
Буксировка на буксировочном тросе
Следите за тем, чтобы трос перед троганием буксирующего автомобиля с места был натянут.
Внимание:
Для буксировки пользуйтесь нейлоновыми буксировочными тросами, которые компенсируют слишком резкие рывки. Крепите тросы только к буксирной проушине. Не буксируйте автомобиль за другие детали.