Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Шоферский инструмент
- Знак аварийной остановки
- Аптечка
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Запуск двигателя буксировкой и буксировка
- Предохранители
- Замена колеса
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (Автомобили 730I (M54 и N52))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновидный ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (Автомобили 735I И 745I (N62); 740I и 750I (N62TU))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновидный ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (Автомобили 760I (N73))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновидный ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (Автомобили 730D (M57TU и M57T2))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновой ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (Автомобили 740D (M67) и 745D (M67TU))
- Двигатель в целом
- Зубчато-клиновой ремень
- Головка блока цилиндров и ее составляющие
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Обслуживание на автомобиле
- Радиатор двигателя с креплением
- Водяная помпа
- Термостат
- Масляный радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Обслуживание на автомобиле
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Маслоизмерительный щуп
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
- Система управления бензиновым двигателем
- Система управления дизельным двигателем
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопная труба и глушители
- Турбонаддув
- Система рециркуляции отработавших газов
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (для бензиновых двигателей)
- Система пред- и послепускового подогрева (для дизельных двигателей)
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка автоматической коробки передач
- Различные работы на коробке передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Карданный вал в сборе
- Промежуточная опора в сборе
- Задний мост
- Приводные валы ведущих колес
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Меры предосторожности при ремонте
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Специальные системы подвески
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общая информация
- Проверка тормозной системы
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Компоненты тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевой механизм с усилителем привода
- Рулевые тяги
- Рулевая колонка, рулевое колесо
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Ремни безопасности
- Модули подушек безопасности
- Датчики модулей подушек безопасности
- Активные подголовники и клеммы аварийного отключения (SBK)
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общий вид системы кондиционирования и отопителя
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Дополнительный отопитель с органами управления
- Вентиляция
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Осветительные приборы
- Мультимедиа
- Описание электросхем
- Электросхемы
- Сервисные данные и спецификация
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего верхнего поперечного рычага
- Замена переднего нижнего поперечного рычага
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе
- Замена стоек переднего стабилизатора
Замена наконечника рулевой тяги (для применения на моделе BMW 7)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление BMW 7, ремонт рулевого управления BMW 7, моменты затяжки BMW 7
#наконечник_рулевой_тяги #рулевое_управление #BMW_7_E65
Наконечник рулевой тяги
Примечание:
Ниже описаны снятие и установка наконечника рулевой тяги с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Ключом на 24 отворачиваем на несколько оборотов контргайку наконечника рулевой тяги.
5. Удерживая палец наконечника рулевой тяги ключом с насадкой TORX T40, ключом на 21 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.
6. Затем отсоединяем наконечник рулевой тяги от поворотного кулака (при необходимости выпрессовываем наконечник с помощью специального съемника).
7. Ключом на 24 отворачиваем наконечник рулевой тяги, удерживая при этом рулевую тягу от проворачивания ключом на 15. При отворачивании считываем и запоминаем то количество витков резьбы, на которое был навинчен наконечник на рулевую тягу. Это в дальнейшем облегчит последующую регулировку углов установки колес.
Примечание:
Обратить внимание на то, что наконечник рулевой тяги с левой стороны отворачивается по часовой стрелке, с правой стороны – против часовой стрелки.
8. Окончательно отворачиваем наконечник рулевой тяги и удаляем его в отходы.
9. Устанавливаем зажимное кольцо. Затем навинчиваем по часовой стрелке новый наконечник на рулевую тягу на количество витков резьбы, отсчитанное при снятии.
10. Вставляем наконечник в поворотный рычаг стойки и наживляем его гайку крепления.
