Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (Автомобили 730I (M54 и N52))

Механическая часть двигателя (Автомобили 735I И 745I (N62); 740I и 750I (N62TU))

Механическая часть двигателя (Автомобили 760I (N73))

Механическая часть двигателя (Автомобили 730D (M57TU и M57T2))

Механическая часть двигателя (Автомобили 740D (M67) и 745D (M67TU))

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Люк
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Замена наконечника рулевой тяги (для применения на моделе BMW 7)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление BMW 7, ремонт рулевого управления BMW 7, моменты затяжки BMW 7

#наконечник_рулевой_тяги #рулевое_управление #BMW_7_E65

Наконечник рулевой тяги

Примечание:
Ниже описаны снятие и установка наконечника рулевой тяги с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.

1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Ключом на 24 отворачиваем на несколько оборотов контргайку наконечника рулевой тяги.

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

5. Удерживая палец наконечника рулевой тяги ключом с насадкой TORX T40, ключом на 21 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

6. Затем отсоединяем наконечник рулевой тяги от поворотного кулака (при необходимости выпрессовываем наконечник с помощью специального съемника).

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

7. Ключом на 24 отворачиваем наконечник рулевой тяги, удерживая при этом рулевую тягу от проворачивания ключом на 15. При отворачивании считываем и запоминаем то количество витков резьбы, на которое был навинчен наконечник на рулевую тягу. Это в дальнейшем облегчит последующую регулировку углов установки колес.

Примечание:
Обратить внимание на то, что наконечник рулевой тяги с левой стороны отворачивается по часовой стрелке, с правой стороны – против часовой стрелки.

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

8. Окончательно отворачиваем наконечник рулевой тяги и удаляем его в отходы.

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

9. Устанавливаем зажимное кольцо. Затем навинчиваем по часовой стрелке новый наконечник на рулевую тягу на количество витков резьбы, отсчитанное при снятии.

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

10. Вставляем наконечник в поворотный рычаг стойки и наживляем его гайку крепления.

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

11. Затем затягиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку, удерживая при этом палец наконечника от проворачивания. Момент затяжки: 165 Н·м.

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

12. Затягиваем контргайку наконечника рулевой тяги, удерживая при этом рулевую тягу от проворачивания. Момент затяжки: 51 Н·м.

наконечник рулевой тяги BMW 7, рулевое управление BMW 7

13. Ставим на место переднее колесо.

14. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры замены наконечника рулевой тяги BMW 7 E65