Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (MR20DE)

Механическая часть двигателя (QR25DE)

Механическая часть двигателя (M9R)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Выхлопная система

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов (X-TRAIL)

Кузов (ROGUE)

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистема автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Разборка и сборка двигателя QR25DE Nissan X-Trail / Nissan Rogue с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Rogue, двигатель Nissan Rogue, ремонт Nissan Rogue, ремонт двигателя Nissan Rogue, характеристики Nissan Rogue, регулировка клапанов Nissan Rogue, система впуска Nissan Rogue, система выпуска Nissan Rogue, система питания Nissan Rogue, не заводится Nissan X-Trail, двигатель Nissan X-Trail, ремонт Nissan X-Trail, ремонт двигателя Nissan X-Trail, характеристики Nissan X-Trail, регулировка клапанов Nissan X-Trail, система впуска Nissan X-Trail, система выпуска Nissan X-Trail, система питания Nissan X-Trail

8. Разборка и сборка двигателя

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*21.1 Н·м 7.0 Н·м 9.8 Н·м 22.0 Н·м 108 Н·м 108 Н·м*

1. Блок цилиндров. 2. Уплотнительное кольцо. 3. Датчик положения коленчатого вала. 4. Датчик детонации. 5. Пробка сливного отверстия. 6. Нижняя часть блока цилиндров. 7. Болты крепления нижней части блока цилиндров. 8. Стопорное кольцо. 9. Шатун. 10. Шатунный вкладыш. 11. Шатунная крышка. 12. Шатунный болт. 13. Поршень. 14. Маслосъемное кольцо. 15. Второе компрессионное кольцо. 16. Верхнее компрессионное кольцо. 17. Поршневой палец. 18. Упорные полукольца. 19. Верхний вкладыш коренного подшипника. 20. Коленчатый вал. 21. Шпонка коленчатого вала. 22. Нижний вкладыш коленчатого вала. 23. Ведущий диск (модификации с вариатором). 24. Усиливающий диск (модификации с вариатором). 25. Импульсный диск. 26. Направляющая втулка (модификации с вариатором). 27. Задний сальник. 28. Маховик (модификации с МКП).

Примечание:

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года : необходимо смазать моторным маслом.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года : подобрать необходимую толщину.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года : места нанесения герметика.

Разборка и сборка

Предварительные операции

1. Установить двигатель на специальный стенд (А).

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Примечание:

Используемый стенд может отличаться от приведенного на рисунке.

Внимание:

Перед тем как снимать такелажные цепи необходимо проверить устойчивость стенда с двигателем (существует ли риск опрокидывания стенда).

2. Слить моторное масло из двигателя.

Примечание:

Убедиться в том, что пробка сливного отверстия моторного масла чистая и установить на место с новым уплотнением.

3. Слить охлаждающую жидкость, удалив заглушку (1) с блока цилиндров.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Стрелка указывает в сторону передней части двигателя.

Примечание:

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года : места нанесения герметика.

Разборка двигателя

1. Снять головку блока цилиндров.

2. Снять датчик детонации.

Внимание:

Не допускать ударов по датчику детонации.

3. Снять датчик положения коленчатого вала (POS).

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Уплотнительное кольцо

Датчик положения коленчатого вала (POS)

Перед двигателя

*

Примечание:

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года : необходимо смазать моторным маслом.

Внимание:

- Не допускать падений и ударов по датчику положения коленчатого вала.

- Не разбирать датчик.

- Не допускать попадания металлических опилок на датчик.

- Не допускать воздействия на датчик положения коленчатого вала электромагнитного поля.

4. Извлечь поршни с шатунами в сборе:

Примечание:

Перед извлечением поршней с шатунами в сборе проверить боковые зазоры шатунов.

- Поместить соответствующую шатунную шейку коленчатого вала в соответствующее положение, чтобы извлекаемый шатун с поршнем установились в положение нижней мертвой точки.

- Снять шатунную крышку.

- Деревянной рукояткой молотка или подобным инструментом вытолкнуть поршень с шатуном в сборе в сторону головки блока цилиндров.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Внимание:

- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности стыка шатуна и шатунной крышки.

- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить зеркало цилиндра и шейку коленчатого вала нижним краем шатуна.

5. Извлечь шатунные вкладыши.

Примечание:

Расположить снятые шатунные вкладыши в порядке, соответствующем номерам цилиндров, для правильной установки при сборке.

6. Снять поршневые кольца с поршня, используя специальный инструмент (А).

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Примечание:

Перед снятием поршневых колец проверить их боковой зазор на поршне.

Внимание:

- При снятии поршневых колец соблюдать осторожность, чтобы не повредить поршень.

- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поршневые кольца вследствие их чрезмерного разжатия.

7. Разъединить поршень и шатун:

- При помощи специального инструмента (А) извлечь стопорные кольца поршневого пальца.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

- Нагреть поршень до температуры 60~70°, используя промышленный фен (А) или каким-либо иным способом.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

- Выдавить поршневой палец стержнем диаметром около 18 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

8. Отвернуть болты крепления нижней части блока цилиндров в последовательности, обратной указанной на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Примечание:

- Для болтов №№1 – 10 использовать гнездо TORX (размер E14).

- Перед отворачиванием болтов крепления крышек коренных подшипников измерить осевой люфт коленчатого вала.

9. Снять нижнюю часть блока цилиндров, используя специальный нож для герметика (KV10111100) или подобный инструмент для разъединения частей.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить монтажные поверхности.

10. Извлечь коленчатый вал.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Коленчатый вал

Импульсный диск

*

Внимание:

- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить или не деформировать импульсный диск (1), установленный в задней части коленчатого вала (А).

- Для того, чтобы положить коленчатый вал на плоскую поверхность необходимо использовать деревянный блок, чтобы не допустить контакта импульсного диска с поверхностью.

- Не снимать импульсный диск без особой необходимости.

Примечание:

Для снятия или установки импульсного диска использовать насадку TORX (размер Т30).

11. Снять сальник с задней части коленчатого вала.

Примечание:

В случае извлечения заднего сальника без снятия нижней части блока цилиндров использовать для этого отвертку.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить коленчатый вал и блок цилиндров.

12. Извлечь вкладыши коренных подшипников и упорные полукольца из блока цилиндров и его нижней части.

Примечание:

Расположить снятые вкладыши и упорные полукольца в порядке, соответствующем номерам цилиндров, для правильной установки при сборке.

Сборка

1. Сжатым воздухом продуть каналы систем охлаждения и смазки в блоке цилиндров, картер и отверстия цилиндров для удаления посторонних материалов.

Внимание:

Использовать защитные очки для защиты глаз.

2. Установить все заглушки в блок цилиндров, как показано на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Перед двигателя

Шайба

*

Примечание:

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

Примечание:

- Нанести герметик на резьбу пробки сливного отверстия системы охлаждения «А». Использовать оригинальный герметик или эквивалентный.

- Не наносить герметик на резьбу пробки «В»

- Затянуть заглушки установленными моментами затяжки, приведенными в таблице ниже.

Заглушка Шайба Момент затяжки
А Нет 9.8 Н·м
В Есть 53.9 Н·м

3. Установить масляные форсунки, вставив установочные штифты (А) в отверстия в блоке цилиндров, после чего затянуть болты крепления.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Стрелка указывает в сторону передней части двигателя

4. Установить вкладыши коренных подшипников и упорные полукольца:

- Удалить пыль, загрязнения и моторное масло с поверхности гнезд в блоке цилиндров и крышек коренных подшипников.

- Установить упорные полукольца с обеих сторон гнезда коренного подшипника №3 в блоке цилиндров.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Перед двигателя

Места установки упорных полуколец

Масляные канавки

Упорные полукольца

№1 №2 №3 №4 №5

*

Примечание:

Установить упорные полукольца так, чтобы масляные канавки (А) были направлены наружу.

- Установить вкладыши коренных подшипников, обращая особое внимание на направление их установки.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Масляное отверстие

Фиксатор

Сторона блока цилиндров

Коренные опоры кроме третьей

Упорные полукольца

Масляное отверстие

Фиксатор

Коренная опора №3

Сторона нижней части блока цилиндров

*

Примечание:

- Вкладыши коренных подшипников с масляным отверстием и канавкой должны устанавливаться в блок цилиндров, а без канавок – в нижнюю часть блока цилиндров.

- Вкладыши коренных подшипников третьей шейки отличаются от остальных.

- Перед установкой вкладышей коренных подшипников нанести свежее моторное масло на внутреннюю поверхность вкладыша. Не наносить масло на тыльную поверхность, а тщательно очистить её.

- При установке совместить фиксатор вкладыша с пазом.

- Убедиться в том, что масляные отверстия в блоке цилиндров и во вкладыше совпадают.

5. Если был снят, установить импульсный диск на коленчатый вал:

- Установить импульсный диск (1) на коленчатый вал (2), ориентируясь по отверстиям для установочного штифта (А).

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

1. Импульсный диск. 2. Коленчатый вал. А. Установочный штифт (используется для расположения импульсного диска).

- Извлечь установочный штифт.

Внимание:

Убедиться в том, что установочный штифт извлечен.

Примечание:

Установочный штифт коленчатого вала и импульсного диска в качестве запасной части поставляется в комплекте с каждым из них. Если установочного штифта в наличии нет (при повторном использовании коленчатого вала и сигнального диска), можно использовать болт М6 (длиной не менее 10 мм).

6. Установить коленчатый вал в блок цилиндров.

Примечание:

Убедиться в том, что коленчатый вал свободно вращается от усилия руки.

7. Установить нижнюю часть блока цилиндров:

- Пистолетом нанести герметик на нижнюю часть блока цилиндров, как показано на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

а: 3.5 – 4.0 мм. В: нанести герметик на торцы.

Примечание:

Использовать оригинальный герметик или эквивалентный.

Внимание:

Установку необходимо произвести в течение пяти минут с момента нанесения герметика, в связи с этим всю процедуру необходимо выполнять быстро.

Примечание:

Нижняя часть блока цилиндров не заменяется по-отдельности, поскольку обрабатывается вместе с блоком цилиндров.

- Затянуть болты крепления нижней части блока цилиндров:

● Нанести свежее моторное масло на резьбу и посадочные поверхности болтов крепления.

● Затянуть болты М8 в последовательности с №11 по 22 моментом 25,1 Н·м.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Примечание:

На данном этапе необходимо временно приостановить процесс затяжки болтов для запрессовки заднего сальника.

- Запрессовать задний сальник.

- Возобновить процесс затяжки болтов крепления нижней части блока цилиндров.

● Затянуть болты М10 в последовательности с №1 по 10 моментом 39,2 Н·м.

● Дотянуть болты на 60° по часовой стрелке (дотяжка на угол) в указанной на рисунке последовательности.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Внимание:

Дотяжку на угол производить с использованием углового воротка (KV10112100) (А). Не дотягивать болты «на глаз».

Примечание:

- После затяжки болтов крышек коренных подшипников убедиться в том, что коленчатый вал по-прежнему свободно вращается.

- Удалить все излишки герметика с передней части двигателя.

- Проверить осевой зазор коленчатого вала.

8. Соединить поршни с шатунами:

- Используя специальный инструмент, установить новое стопорное кольцо в канавку в задней части поршня.

Примечание:

Убедиться, что стопорное кольцо полностью установлено в канавку поршня.

- Установить поршень на шатун.

- Используя промышленный фен, нагреть поршень приблизительно до 60~70°С так, чтобы поршневой палец мог легко вставляться от усилия руки. Вставить поршневой палец в поршень с шатуном через переднее отверстие в поршне.

- Убедиться в том, что передняя метка на днище поршня и масляное отверстие, а также номер цилиндра на шатуне находятся в показанном на рисунке положении.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Передняя метка

Масляное отверстие

Номер цилиндра

*

- Установить новое стопорное кольцо в канавку с передней стороны поршня.

Примечание:

- Убедиться, что стопорное кольцо полностью установлено в канавку поршня.

- После установки убедиться в том, что шатун свободно перемещается.

9. Используя приспособление для снятия поршневых колец, установить поршневые кольца.

Внимание:

- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поршень.

Примечание:

Установить поршневые кольца так, чтобы их замки находились в указанном на рисунке положении.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Зазор в замке нижнего или верхнего маслосъемного диска (одного из них)

Зазор в замке верхнего компрессионного кольца

Метка-штамп

Передняя метка

Зазор в замке нижнего или верхнего маслосъемного диска (одного из них)

Зазор в замке второго компрессионного или разжимного колец

*

Примечание:

- Установить второе компрессионное кольцо так, чтобы поверхность со штампом (Е) была направлена вверх.

- Метка-штамп:

Верхнее компрессионное кольцо: –.

Второе компрессионное кольцо: 2К.

- Если метка-штамп отсутствует, направление установки не имеет значения.

10. Установить шатунные вкладыши в шатуны и шатунные крышки:

- Нанести свежее моторное масло на рабочую (внутреннюю) поверхность вкладышей. Не наносить масло на тыльные поверхности вкладыша, а тщательно очистить их.

- Установить шатунные вкладыши, совместив выступы фиксаторов с выемками в шатуне и шатунной крышке.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Выступы

Выемки

*

- Убедиться в том, что масляные отверстия в шатуне и соответствующем вкладыше совпадают.

11. Установить поршень с шатуном в сборе на коленчатый вал.

- Установить соответствующую шатунную шейку коленчатого вала в положение нижней мертвой точки.

- Нанести достаточное количество свежего моторного масла на зеркало цилиндра, поршень и шатунную шейку коленчатого вала.

- Установить соответствие поршня с шатуном тому или иному цилиндру по метке номера на шатуне.

- Используя приспособление для сжатия поршневых колец (А) (EM03470000) или подходящий инструмент, вставить поршень с шатуном в отверстие цилиндра. Расположить поршень с шатуном так, чтобы передняя метка на днище поршня была направлена в сторону передней части двигателя.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить зеркало цилиндров и шейку коленчатого вала нижней частью шатуна.

12. Установить соответствующую шатунную крышку, ориентируясь по метке номера цилиндра.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Распылитель масла

Размерная группа отверстия нижней головки шатуна

Размерная группа отверстия верхней головки шатуна

Номер цилиндра

Заводской код

Заводской код

Канавка фиксатора вкладыша

*

13. Затянуть шатунные болты:

- Нанести свежее моторное масло на резьбу и посадочные поверхности шатунных болтов.

- Затянуть болты моментом 27.4 Н·м.

- Полностью отвернуть болты.

- Снова затянуть шатунные болты моментом 19.6 Н·м.

- Дотянуть болты на 90° по часовой стрелке (дотяжка на угол).

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Внимание:

Использовать для дотяжки на угол специальный угловой вороток (KV10112100). Не дотягивать болты «на глаз».

Примечание:

- После затяжки шатунных болтов убедиться в том, что коленчатый вал свободно вращается.

- Проверить боковой зазор шатуна.

14. Установить ведущий диск (модификации с вариатором) или маховик (модификации с механической коробкой передач), убедившись в правильном совмещении установочного штифта коленчатого вала с отверстием в маховике.

Внимание:

Убедиться в том, что установочный штифт установлен в задней части коленчатого вала.

Если установочный штифт не установлен или установлен неправильно, двигатель не будет работать равномерно, что станет причиной возникновения кода неисправности в памяти самодиагностики системы управления двигателем.

Примечание:

Ведущий диск:

- Установить ведущий диск (1), усиливающий диск (2) и направляющую втулку (3), как показано на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

А. Задняя часть коленчатого вала. В. Закругление. С. Фаска.

- Используя оправку диаметром 33 мм, до упора запрессовать направляющую втулку в торец коленчатого вала.

Примечание:

Маховик:

Модели с механической коробкой передач не имеют направляющей втулки и усиливающего диска.

15. Установить датчик детонации.

Примечание:

Установить датчик детонации так, чтобы разъем проводов был направлен в сторону задней левой части двигателя, как показано на рисунке.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Ребра

Датчик детонации

Перед двигателя

Допустимый диапазон

(Между ребрами)

*

Внимание:

- Не затягивать болт крепления, удерживая датчик за разъем проводов.

- Если датчик падал или подвергался ударам, необходимо заменить его новым.

Примечание:

- Убедиться в отсутствии посторонних материалов на установочной поверхности блока цилиндров и тыльной поверхности датчика детонации.

- Убедиться в том, что датчик детонации не касается других деталей.

16. Установить датчик положения коленчатого вала (POS).

Внимание:

- Обращаться с датчиком осторожно, не допускать его падений или ударов по нему.

- Не разбирать датчик.

- Не допускать воздействия на датчик положения коленчатого вала электромагнитного поля.

17. Дальнейшая сборка производится в порядке, обратном разборке.

Проверка

См. аналогичный раздел главы 6а.

Примечание:

Стандартные значения для всех проверок приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце данной главы.

Подбор поршней и вкладышей подшипников

Подбираемый зазор Подбираемая деталь Предмет подбора Метод подбора
Между блоком цилиндров и коленчатым валом Коренной вкладыш Размерная группа коренного вкладыша (толщина вкладыша) Подбирается в соответствии с размерными группами блока цилиндров (внутренний диаметр постели в блоке цилиндров) и коренных шеек коленчатого вала (внешний диаметр шейки)
Между коленчатым валом и шатуном Шатунные вкладыши Размерные группы вкладышей шатунных подшипников (толщина вкладышей) Подбирается по диаметру постели шатунного вкладыша и диаметру шатунной шейки.
Между блоком цилиндров и поршнем Поршень и поршневой палец в сборе (поршень поставляется с поршневым пальцем в сборе). Размерная группа поршня (диаметр юбки поршня) Размерная группа поршня = размерной группе цилиндра (диаметр цилиндра)
Между поршнем и шатуном* - - -

Примечание:

*: При замене поршневой палец и шатун не подбираются по размерным группам (поставляется только “нулевая” размерная группа). Данная информация предоставляется при поставке запасных частей с завода.

- Номер размерной группы штампуется на каждой детали и соответствует определенному диапазону размера новой детали. Для бывших в эксплуатации деталей данное обозначение размерной группы не является действительным.

- Отремонтированные или бывшие в эксплуатации детали необходимо измерить микрометром. Сравнивая табличные данные с результатами измерения, определить размерную группу детали.

- Информация о стандартах, методах измерения и подбора деталей приведена в тексте данной инструкции.

Поршень

При использовании нового блока цилиндров

Определить размерную группу цилиндра по метке, расположенной на задней левой части блока и подобрать поршень такой же размерной группы.

Примечание:

Если на блоке цилиндров имеется коррекционный штамп, необходимо использовать эти значения как более соответствующие действительности.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Перед двигателя

С 1 по 4 начиная слева

Положение коррекционного штампа

С 1 по 5 начиная слева

Положение основного штампа

Размерные группы отверстий цилиндров

Размерные группы гнезд коренных подшипников

*

При использовании бывшего в эксплуатации блока цилиндров

1. Измерить внутренний диаметр отверстия цилиндра (см. предыдущий раздел главы).

2. Определить размерную группу отверстия цилиндра, сравнив полученные результаты со значениями в «Таблице подбора поршня».

3. Подобрать поршень той же размерной группы.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

А. Идентификационный код. В. Номер размерной группы поршня. С. Передняя метка. D. Номер размерной группы отверстия под поршневой палец

Таблица подбора поршней

Размерная группа (метка) 2 (или без метки) 3
Внутренний диаметр отверстия цилиндра, мм 89.010 - 89.020 89.020 - 89.030
Диаметр юбки поршня, мм 88.990 - 89.000 89.000 - 89.010

Примечание:

- Размерная группа «1» для поршней отсутствует.

- Поршни поставляются в комплекте с поршневыми пальцами.

- При замене поршневой палец и шатун не подбираются по размерным группам (поставляется только “нулевая” размерная группа). Данная информация предоставляется при поставке запасных частей с завода.

Подбор шатунных вкладышей

При использовании новых шатуна и коленчатого вала

1. Определить размерную группу диаметра отверстия нижней головки шатуна по метке, выштампованной на боковой поверхности для выбора строки «Таблицы подбора шатунных вкладышей».

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Распылитель масла

Размерная группа отверстия нижней головки шатуна

Размерная группа отверстия верхней головки шатуна

Номер цилиндра

Заводской код

Заводской код

Канавка фиксатора вкладыша

*

2. Определить размерную группу шатунной шейки коленчатого вала по штампу на передней стороне коленчатого вала для выбора колонки «Таблицы подбора шатунных вкладышей».

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Размерные группы коренных шеек (с 1 по 5 начиная слева)

Размерные группы шатунных шеек (с 1 по 4 начиная слева)

Шпонка

*

3. Определить символ на пересечении выбранных строки и колонки в «Таблице подбора шатунных вкладышей».

4. По полученному символу подобрать шатунные вкладыши необходимой толщины.

При использовании бывших в эксплуатации шатунов и коленчатого вала

1. Измерить по отдельности диаметры шатунной шейки коленчатого вала и отверстия нижней головки шатуна.

2. Использовать полученные результаты для «Таблицы подбора шатунных вкладышей».

3. Определить символ на пересечении выбранных строки и колонки в «Таблице подбора шатунных вкладышей».

4. По полученному символу подобрать шатунные вкладыши необходимой толщины.

Таблица подбора шатунных вкладышей

Диаметр отверстия нижней головки шатуна, мм
 
Метка 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C
Диаметр шатунной шейки коленвала, мм
Метка   Диаметр отверстия 48.000 – 48.001 48.001 – 48.002 48.002 – 48.003 48.003 – 48.004 48.004 – 48.005 48.005 – 48.006 48.006 – 48.007 48.007 – 48.008 48.008 – 48.009 48.009 – 48.010 48.010 – 48.011 48.011 – 48.012 48.012 – 48.013
Диаметр шейки  
А 44.974 – 44.973 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12
В 44.973 – 44.972 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2
С 44.972 – 44.971 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2
D 44.971 – 44.970 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2
E 44.970 – 44.969 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23
F 44.969 – 44.968 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23
G 44.968 – 44.967 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23
H 44.967 – 44.966 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3
J 44.966 – 44.965 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3
K 44.965 – 44.964 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3
L 44.964 – 44.963 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34
M 44.963 – 44.962 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34
N 44.962 – 44.961 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34
P 44.961 – 44.960 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4
R 44.960 – 44.959 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4
S 44.959 – 44.958 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4
T 44.958 – 44.957 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 4
U 44.957 – 44.956 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 4 4

Таблица подбора размерных групп шатунных вкладышей

Примечание:

См.раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

Использование шатунных вкладышей размерных групп

В случае, когда при использовании вкладышей стандартных размерных групп не обеспечивается заданная величина масляного зазора следует использовать вкладыши ремонтных размерных групп.

Измерить диаметр отверстия нижней головки шатуна с установленными вкладышами и перешлифовать шатунную шейку коленчатого вала для обеспечения необходимого зазора.

Внимание:

При шлифовке шейки под ремонтные вкладыши нужно обеспечить радиус галтелей (А) равный 1,5~1,7 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Галтели (на всех шатунных и коренных шейках коленчатого вала)

Подбор вкладышей коренных подшипников

При использовании новых блока цилиндров и коленчатого вала

1. Определить размерную группу постели коренного подшипника в блоке цилиндров по метке, расположенной на задней левой части блока и использовать это значение для выбора строки «Таблицы подбора вкладышей коренных подшипников».

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Перед двигателя

С 1 по 4 начиная слева

Положение коррекционного штампа

С 1 по 5 начиная слева

Положение основного штампа

Размерные группы отверстий цилиндров

Размерные группы гнезд коренных подшипников

*

Примечание:

Если на блоке цилиндров имеется коррекционный штамп, необходимо использовать эти значения как более соответствующие действительности.

2. Определить размерную группу коренной шейки коленчатого вала по штампу на передней стороне коленчатого вала для выбора колонки «Таблицы подбора вкладышей коренных подшипников».

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

*

Размерные группы коренных шеек (с 1 по 5 начиная слева)

Размерные группы шатунных шеек (с 1 по 4 начиная слева)

Шпонка

*

3. Определить символ на пересечении выбранных строки и колонки в «Таблице подбора вкладышей коренных подшипников».

Внимание:

Имеется две таблицы для подбора вкладышей коренных подшипников. Первая предназначена для шеек коренных опор №№ 1, 3 и 5. Вторая – для шеек коренных опор №2 и №4. Для подбора вкладышей следует использовать таблицы для указанных шеек.

Не путать таблицы.

4. По полученному символу подобрать коренные вкладыши необходимой толщины.

Примечание:

Вкладыши коренных подшипников поставляются в комплекте из верхнего и нижнего вкладыша.

При использовании бывших в эксплуатации блока цилиндров и коленчатого вала

1. Измерить по отдельности диаметры коренной шейки коленчатого вала и отверстия постели в блоке цилиндров.

2. Использовать полученные результаты для «Таблицы подбора вкладышей коренных подшипников».

3. Определить символ на пересечении выбранных строки и колонки в «Таблице подбора вкладышей коренных подшипников».

Внимание:

Имеется две таблицы для подбора вкладышей коренных подшипников. Первая предназначена для шеек коренных опор №№ 1, 3 и 5. Вторая – для шеек коренных опор №2 и №4. Для подбора вкладышей следует использовать таблицы для указанных шеек.

Не путать таблицы.

4. По полученному символу подобрать коренные вкладыши необходимой толщины.

Примечание:

Вкладыши коренных подшипников поставляются в комплекте из верхнего и нижнего вкладыша.

Таблица подбора вкладышей коренных подшипников (шейки №№ 1, 3 и 5)

Диаметр отверстия постели в блоке цилиндров, мм
 
Метка A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y 4 7
Диаметр коренной шейки коленвала, мм
Метка   Диаметр отверстия 58.944 – 58.945 58.945 – 58.946 58.946 – 58.947 58.947 – 58.948 58.948 – 58.949 58.949 – 58.950 58.950 – 58.951 58.951 – 58.952 58.952 – 58.953 58.953 – 58.954 58.954 – 58.955 58.955 – 58.956 58.956 – 58.957 58.957 – 58.958 58.958 – 58.959 58.959 – 58.960 58.960 – 58.961 58.961 – 58.962 58.962 – 58.963 58.963 – 58.964 58.964 – 58.965 58.965 – 58.966 58.966 – 58.967 58.967 – 58.968
Диаметр шейки  
А 54.979 – 54.978 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4
В 54.978 – 54.977 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4
С 54.977 – 54.976 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4
D 54.976 – 54.975 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45
E 54.975 – 54.974 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45
F 54.974 – 54.973 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45
G 54.973 – 54.972 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5
H 54.972 – 54.971 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5
J 54.971 – 54.970 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5
K 54.970 – 54.969 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56
L 54.969 – 54.968 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56
M 54.968 – 54.967 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56
N 54.967 – 54.966 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6
P 54.966 – 54.965 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6
R 54.965 – 54.964 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6
S 54.964 – 54.963 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67
T 54.963 – 54.962 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67
U 54.962 – 54.961 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67
V 54.961 – 54.960 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7
W 54.960 – 54.959 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7
X 54.959 – 54.958 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7 7
Y 54.958 – 54.957 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7 7 7
4 54.957 – 54.956 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7 7 7 7
7 54.956 – 54.955 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67 7 7 7 7 7 7

Таблица подбора вкладышей коренных подшипников (шейки № 2 и №4)

Диаметр отверстия постели в блоке цилиндров, мм
 
Метка A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y 4 7
Диаметр коренной шейки коленвала, мм
Метка   Диаметр отверстия 58.944 – 58.945 58.945 – 58.946 58.946 – 58.947 58.947 – 58.948 58.948 – 58.949 58.949 – 58.950 58.950 – 58.951 58.951 – 58.952 58.952 – 58.953 58.953 – 58.954 58.954 – 58.955 58.955 – 58.956 58.956 – 58.957 58.957 – 58.958 58.958 – 58.959 58.959 – 58.960 58.960 – 58.961 58.961 – 58.962 58.962 – 58.963 58.963 – 58.964 58.964 – 58.965 58.965 – 58.966 58.966 – 58.967 58.967 – 58.968
Диаметр шейки  
А 54.979 – 54.978 0 0 0 0 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23  
В 54.978 – 54.977 0 0 0 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3  
С 54.977 – 54.976 0 0 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3  
D 54.976 – 54.975 0 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34
E 54.975 – 54.974 0 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34
F 54.974 – 54.973 0 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34
G 54.973 – 54.972 0 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4
H 54.972 – 54.971 0 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4
J 54.971 – 54.970 01 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4
K 54.970 – 54.969 01 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45
L 54.969 – 54.968 01 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45
M 54.968 – 54.967 1 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45
N 54.967 – 54.966 1 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5
P 54.966 – 54.965 1 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5
R 54.965 – 54.964 12 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5
S 54.964 – 54.963 12 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56
T 54.963 – 54.962 12 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56
U 54.962 – 54.961 2 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56
V 54.961 – 54.960 2 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6
W 54.960 – 54.959 2 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6
X 54.959 – 54.958 23 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6
Y 54.958 – 54.957 23 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67
4 54.957 – 54.956 23 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67
7 54.956 – 54.955 3 3 3 34 34 34 4 4 4 45 45 45 5 5 5 56 56 56 6 6 6 67 67 67

Таблица подбора вкладышей коренных подшипников (все шейки)

Примечание:

См.раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

Использование коренных вкладышей размерных групп

В случае, когда при использовании вкладышей стандартных размерных групп не обеспечивается заданная величина масляного зазора следует использовать вкладыши ремонтных размерных групп.

Измерить диаметр отверстия коренной опоры в блоке цилиндров с установленными вкладышами и перешлифовать коренную шейку коленчатого вала для обеспечения необходимого зазора.

Внимание:

При шлифовке шейки под ремонтные вкладыши нужно обеспечить радиус галтелей (А) равный 1,5~1,7 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan X-Trail с 2007 года, разборка и сборка двигателя Nissan Rogue с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Икс-Треил с 2007 года, разборка и сборка двигателя Ниссан Рог с 2007 года

Галтели (на всех шатунных и коренных шейках коленчатого вала)