Рулевая колонка Nissan X-Trail / Nissan Rogue с 2007 года

4. Рулевая колонка

1. Рулевая колонка в сборе.
2. Промежуточный вал.
3. Кулачковая гайка.
4. Верхняя крышка.
5. Уплотнение.
6. Крышка отверстия.

Снятие и установка

Внимание:
- Не допускать ударов по рулевой колонке при её снятии.
- Нанести установочные метки на промежуточный вал и рулевую колонку в сборе перед снятием промежуточного рулевого вала.
- Не вращать рулевое колесо на стоящем автомобиле, поскольку электромотор и блок управления электроусилителем рулевого управления слишком нагреваются.
- Рулевая колонка в сборе имеет значительную массу. Соблюдать осторожность при снятии рулевой колонки в сборе с автомобиля.
- Не помещать рулевую колонку в сборе около предметов с сильным магнитным полем.
- Рулевая колонка в сборе (с мотором, редуктором, датчиком положения) не подлежит разборке.

Снятие

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Установить рулевое колесо в максимально высокое положение.

3. Снять рулевое колесо.

4. Снять покрытие рулевой колонки.

5. Снять контактный диск.

6. Снять блок подрулевых переключателей.

7. Снять нижнюю облицовку панели приборов.

8. Снять комбинацию приборов.

9. Отсоединить все разъемы переключателей, установленные на рулевой колонке, а затем отсоединить провода от рулевой колонки в сборе.

8. Нанести установочные метки на верхнюю вилку промежуточного вала и выходной вал рулевой колонки в сборе:

Внимание:
При снятии промежуточного вала не вставлять отвертки или подобные инструменты в канавку серьги для того, чтобы потянуть промежуточный вал, поскольку если это произойдет, его придется заменить новым.

• Отвернуть болт крепления (1).

• Полностью удалить фиксатор (2) кулачковой гайки с серьги промежуточного вала.
• Полностью извлечь кулачковую гайку (3) с серьги промежуточного вала.

12. Снять рулевую колонку в сборе.

Проверка после снятия

Проверить все элементы рулевой колонки в сборе на предмет повреждений или иных дефектов. Заменить рулевую колонку новой при обнаружении любых отклонений от нормы.

Измерить момент сопротивления вращению рулевой колонки в сборе, используя специальный динамометр (ST3127S000 (J-25765-A)). Заменить рулевую колонку в сборе новой, если полученное значение превышает 1,9 Н·м.

Измерить длину «L» рулевой колонки, показанную на рисунке, если автомобиль подвергался хотя бы незначительному столкновению. Заменить рулевую колонку в сборе (с электромотором, редуктором, датчиком положения) если длина не соответствует норме (495 мм).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом приведенных ниже особенностей.

Внимание:
- Не использовать повторно кулачковую гайку и болт крепления.
- Нет необходимости в установке фиксатора кулачковой гайки.

1. Убедиться в том, что все части фиксатора кулачковой гайки удалены.

2. Установить серьгу на промежуточный вал, следя за тем, чтобы между серьгой и промежуточным валом не было зазора.

3. Полностью вставить кулачковую гайку.

4. Удерживая на месте кулачковую гайку рукой, вставить болт и затянуть установленным моментом затяжки. Следить за тем, чтобы кулачковая гайка в процессе затяжки находилась в правильном положении (по оси).

5. После подсоединения промежуточного вала убедиться в отсутствии зазора (А) между серьгой (1), промежуточным валом (2) и кулачковой гайкой (3).

Внимание:
При затяжке болта крепления не удерживать кулачковую гайку при помощи инструмента.

Примечание:
После установки рулевой колонки необходимо отрегулировать нейтральное положение датчика поворота рулевого колеса, используя диагностический прибор CONSULT-III.

Проверка после установки

Проверить все элементы рулевой колонки в сборе на предмет повреждений или иных дефектов. Заменить рулевую колонку новой при обнаружении любых отклонений от нормы.

Проверить люфт и нейтральное положение рулевого колеса, а также усилие на рулевом колесе и угол поворота управляемых колес.

Проверить диапазоны регулировки рулевой колонки по высоте «L1» и вылету «L2».