Топливная рампа и топливные форсунки Honda CR-V с 2016 года (с учетом обновления 2019 года)

5. Топливная рампа и топливные форсунки

Внимание:

• Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании системы питания.
• После проведения ремонта топливную систему необходимо проверить визуально на герметичность. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
• Во время работ возможен разлив топлива. Убедитесь, что приняты все необходимые меры предосторожности для предотвращения пожара и взрыва.

Автомобили с двигателями с объемом 1,5 л

Снятие

Внимание:

При замене форсунки необходимо заменить все форсунки на топливной рампе в комплекте, а также соединительный топливопровод высокого давления. Невыполнение этого требования приведет к ухудшению работы двигателя и утечкам топлива.

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

1. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали.

2. Снимите резонатор системы впуска.

3. Отсоедините дроссельную заслонку и уберите ее в сторону.

Примечание:

• Не отсоединяйте шланги охлаждающей жидкости от дроссельной заслонки.
• Не перегибайте чрезмерно шланги охлаждающей жидкости.

4. Отверните болты крепления и затем снимите кронштейн впускного коллектора.

5. Снимите впускной коллектор.

6. Снимите крышку топливного насоса высокого давления.

7. Снимите соединительный топливопровод высокого давления (см. процедуру снятия топливного насоса высокого давления).

8. Отверните болты крепления и снимите кронштейн топливной рампы.

9. Отсоедините электрический разъем от топливной рампы. Отверните болты и гайки крепления, после чего аккуратно снимите топливную рампу в сборе с топливными форсунками прямо с головки блока цилиндров.

Примечание:

• Если форсунка осталась на головке блока цилиндров, осторожно снимите форсунку прямо с головки блока цилиндров.
• Запишите номер цилиндра форсунки и при повторной установке установите ее в тот же цилиндр.
• При замене форсунки, топливной рампы или головки блока цилиндров используйте новый зажим форсунки.

10. Снимите топливную форсунку:

• Снимите форсунки (А) с топливной рампы.
• Снимите с форсунки зажим (В), уплотнительное кольцо (С) и опорное кольцо (D).

Примечание:

При замене форсунки, топливной рампы или головки блока цилиндров используйте новый зажим форсунки, уплотнительное кольцо и опорное кольцо.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

• Используя съемник (А) (№ 70AC-5A00100 или 70AG-5A00100), осторожно снимите уплотнение (В) с форсунки. Удалите уплотнение в отходы.

*70AC-5A00100 или 70AG-5A00100*

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

Установка

Внимание:

При замене форсунки необходимо заменить все форсунки на топливной рампе комплектом.

*12 Н∙м

12 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

*1. Нанесите свежее моторное масло.

1. Установите уплотнение топливной форсунки:

Примечание:

• Не вытирайте область наконечника (А) топливной форсунки, так как это может привести к ее повреждению. Если наконечник форсунки загрязнен или засорен, форсунку необходимо заменить новой.
• Топливные форсунки не подлежат очистке.
• С помощью сжатого воздуха убедитесь, что вокруг кольца (B) нет пыли и мусора.
• Бумажным полотенцем осторожно сотрите нагар с показанной области (C).

*На иллюстрации показан пример.*

• Быстро вставьте новое уплотнение (А) в канавку (В) форсунки, используя направляющий инструмент (С) и приспособление для установки уплотнения (D).

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

• Соедините калибровочные инструменты (А), затем наденьте их в комплекте на уплотнение (В) до тех пор, пока инструменты не коснутся ступенчатой поверхности форсунки (С), как показано, и удерживайте эти инструменты в течение 30 секунд или более, чтобы уплотнение село на свое посадочное место.

• Снимите калибровочные инструменты и проверьте правильность установки уплотнения.

Примечание:

При чистке калибровочного инструмента будьте осторожны, чтобы не поцарапать отверстие калибровочного инструмента.

• Установите новое опорное кольцо (А) и новое уплотнительное кольцо (В) на форсунку (С).

Примечание:

• Расположите опорное кольцо, как показано на иллюстрации.
• После установки убедитесь, что опорное кольцо установлено правильно.
• Смажьте уплотнительное кольцо свежим моторным маслом, затем установите форсунку на топливную рампу (D) с помощью нового зажима (Е).

Примечание:

При установке топливной форсунки обязательно защитите ее от пыли и мусора.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

2. Установите топливную рампу в сборе с топливными форсунками:

• Аккуратно установите топливную рампу в сборе с форсунками на головку блока цилиндров прямо и без перекосов.

Примечание:

При установке топливной форсунки обязательно защитите ее конец от пыли и мусора.

• Наживите гайки крепления и медленно затягивайте их поочередно, пока топливная рампа не сядет на головку блока цилиндров.
• Затяните гайки и болты крепления установленным моментом затяжки.
• Подсоедините электрический разъем топливной рампы.

3. Установите новый соединительный топливопровод высокого давления (см. процедуру установки топливного насоса высокого давлния).

Примечание:

Если не установить новый соединительный топливопровод высокого давления, это приведет к утечкам топлива.

4. Установите кронштейн топливной рампы и затяните болты крепления.

5. После установки переведите выключатель зажигания в положение ON, но не запускайте двигатель. После того, как топливный насос поработает около двух секунд, в топливопроводах создастся давление. Повторив эту процедуру два или три раза, проверьте наличие утечек топлива.

6. Установите крышку топливного насоса высокого давления.

Примечание:

Крышку топливного насоса высокого давления устанавливайте на место только после проверки утечки топлива.

Автомобили с двигателями с объемом 2,0 л

Снятие и установка

1. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали.

2. Отсоедините электрические разъемы и сдвиньте держатель жгута проводов двигателя (А) в сторону.

*11 Н·м*

3. Отсоединив быстросъемную муфту топливопровода (В), снимите топливную рампу вместе с форсунками (А).

*11 Н·м*

4. Удалите зажимы топливных форсунок (А).

5. Снимите топливные форсунки (В) с топливной рампы.

*Замените.*

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: перед установкой нанесите на внутреннее (черное) и наружное (коричневое) уплотнительные кольца свежее моторное масло.

7. После установки переведите выключатель зажигания в положение ON, но не запускайте двигатель. После того, как топливный насос поработает около двух секунд, в топливопроводах создастся давление. Повторив эту процедуру два или три раза, проверьте наличие утечек топлива.

Автомобили с двигателями с объемом 2,4 л

Снятие

Внимание:

При замене форсунки необходимо заменить все форсунки на топливной рампе в комплекте, а также соединительный топливопровод высокого давления. Невыполнение этого требования приведет к ухудшению работы двигателя и утечкам топлива.

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

1. Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали.

2. Снимите воздушный фильтр.

3. Отсоедините дроссельную заслонку и уберите ее в сторону.

Примечание:

• Не отсоединяйте шланги охлаждающей жидкости от дроссельной заслонки.
• Не перегибайте чрезмерно шланги охлаждающей жидкости.

4. Снимите впускной коллектор.

5. Снимите соединительный топливопровод высокого давления (см. процедуру снятия топливного насоса высокого давления).

6. Отсоедините электрический разъем от топливной рампы. Отверните болты и гайки крепления, после чего аккуратно снимите топливную рампу в сборе с топливными форсунками прямо с головки блока цилиндров.

Примечание:

• Если форсунка осталась на головке блока цилиндров, осторожно снимите форсунку прямо с головки блока цилиндров.
• Запишите номер цилиндра форсунки и при повторной установке установите ее в тот же цилиндр.
• При замене форсунки, топливной рампы или головки блока цилиндров используйте новый зажим форсунки.

7. Снимите топливную форсунку:

• Снимите форсунки (А) с топливной рампы.
• Снимите с форсунки зажим (В), уплотнительное кольцо (С) и опорное кольцо (D).

Примечание:

При замене форсунки, топливной рампы или головки блока цилиндров используйте новый зажим форсунки, уплотнительное кольцо и опорное кольцо.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

• Используя съемник (А) (№ 70AC-5A00100 или 70AG-5A00100), осторожно снимите уплотнение (В) с форсунки. Удалите уплотнение в отходы.

*70AC-5A00100 или 70AG-5A00100*

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

Установка

Внимание:

При замене форсунки необходимо заменить все форсунки на топливной рампе комплектом.

*12 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

*1. Нанесите свежее моторное масло.

1. Установите уплотнение топливной форсунки:

Примечание:

• Не вытирайте область наконечника (А) топливной форсунки, так как это может привести к ее повреждению. Если наконечник форсунки загрязнен или засорен, форсунку необходимо заменить новой.
• Топливные форсунки не подлежат очистке.
• С помощью сжатого воздуха убедитесь, что вокруг кольца (B) нет пыли и мусора.
• Бумажным полотенцем осторожно сотрите нагар с показанной области (C).

*На иллюстрации показан пример.*

• Быстро вставьте новое уплотнение (А) в канавку (В) форсунки, используя направляющий инструмент (С) и приспособление для установки уплотнения (D).

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

• Соедините калибровочные инструменты (А), затем наденьте их в комплекте на уплотнение (В) до тех пор, пока инструменты не коснутся ступенчатой поверхности форсунки (С), как показано, и удерживайте эти инструменты в течение 30 секунд или более, чтобы уплотнение село на свое посадочное место.

• Снимите калибровочные инструменты и проверьте правильность установки уплотнения.

Примечание:

При чистке калибровочного инструмента будьте осторожны, чтобы не поцарапать отверстие калибровочного инструмента.

• Установите новое опорное кольцо (А) и новое уплотнительное кольцо (В) на форсунку (С).

Примечание:

• Расположите опорное кольцо, как показано на иллюстрации.
• После установки убедитесь, что опорное кольцо установлено правильно.
• Смажьте уплотнительное кольцо свежим моторным маслом, затем установите форсунку на топливную рампу (D) с помощью нового зажима (Е).

Примечание:

При установке топливной форсунки обязательно защитите ее от пыли и мусора.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

2. Установите топливную рампу в сборе с топливными форсунками:

• Аккуратно установите топливную рампу в сборе с форсунками на головку блока цилиндров прямо и без перекосов.

Примечание:

При установке топливной форсунки обязательно защитите ее конец от пыли и мусора.

• Наживите гайки крепления и медленно затягивайте их поочередно, пока топливная рампа не сядет на головку блока цилиндров.
• Затяните гайки и болты крепления установленным моментом затяжки.
• Подсоедините электрический разъем топливной рампы.

3. Установите новый соединительный топливопровод высокого давления (см. процедуру установки топливного насоса высокого давления).

Примечание:

Если не установить новый соединительный топливопровод высокого давления, это приведет к утечкам топлива.

4. После установки переведите выключатель зажигания в положение ON, но не запускайте двигатель. После того, как топливный насос поработает около двух секунд, в топливопроводах создастся давление. Повторив эту процедуру два или три раза, проверьте наличие утечек топлива.