Система наддува воздуха (только автомобили с двигателями с объемом 1,5 л) Honda CR-V с 2016 года (с учетом обновления 2019 года)

3. Система наддува воздуха (только автомобили с двигателями с объемом 1,5 л)

Внимание:
Соблюдайте должную осторожность при работе вблизи с компонентами системы выпуска отработавших газов, так как они могут быть очень горячими.

Промежуточный охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)

Снятие и установка

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

1. Снимите передний бампер.

2. Снимите нижнюю решетку-жалюзи.

3. Отсоединив все шлаги и отвернув все крепления, снимите промежуточный охладитель наддувочного воздуха. Снимите и удалите в отходы все уплотнительные кольца.

Примечание:
При установке убедитесь, что используются новые уплотнительные кольца.

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Турбокомпрессор

Снятие и установка

Примечание:
Затяните болты и гайки крепления турбокомпрессора/кронштейна в указанной пронумерованной последовательности.

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

*1. Хомут с разрывной головкой.

1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

2. Снимите мешающие компоненты системы впуска.

3. Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости.

4. Снимите датчик топливовоздушной смеси (A/F).

5. Снимите TWC в сборе.

6. Отсоедините все трубки и шланги от соединения турбокомпрессора. Отверните болты и гайки крепления, после чего снимите соединение турбокомпрессора. Снимите и удалите в отходы все уплотнительные кольца соединения.

Примечание:
1. При установке убедитесь, что используются новые уплотнительные кольца соединения турбокомпрессора.
2. При установке с использованием хомутов с разрывными головками: при необходимости используйте имеющиеся в продаже кусачки, чтобы отрезать ленту хомута от шланга, избегая при этом повреждения шланга.
3. При установке нового хомута с разрывной головкой выполните следующие действия:
- Затягивайте болт с разрывной головкой до тех пор, пока головка болта (А) не выкрутится полностью. Не используйте инструмент с пневмо- или электроприводом.
- После затяжки болта с разрывной головкой убедитесь, что конец стопора (B) прилегает к концу корпуса (C).

7. Отверните три болта крепления, после чего снимите крышку турбокомпрессора.

8. Отверните болты крепления, после чего снимите подающий маслопровод турбокомпрессора. Снимите и удалите в отходы все уплотнения маслопровода.

Примечание:
- При установке убедитесь, что используются новые уплотнения маслопровода.
- Нанесите свежее моторное масло на резьбу полого болта (болт-банджо) (А) подающего маслопровода.
- Убедитесь, что часть шайбы (B) установлена на участке (C), как показано на иллюстрации.

9. Снимите турбокомпрессор и кронштейн:

• Снимите турбокомпрессор (А). Снимите и удалите в отходы все прокладки турбокомпрессора.

Примечание:
- Не держитесь за шток клапана управления перепускной заслонкой (В) и за привод управления перепускной заслонкой турбокомпрессора (С).
- При установке убедитесь, что используются новые прокладки турбокомпрессора.
- Снимите кронштейн (D).

10. Отверните болты крепления, после чего снимите возвратный маслопровод турбокомпрессора. Снимите и удалите в отходы прокладку маслопровода.

Примечание:
При установке убедитесь, что используется новая прокладка маслопровода.

11. Отсоедините шланги, отверните гайки крепления, после чего снимите трубку охлаждающей жидкости. Снимите и удалите в отходы прокладку трубки.

Примечание:
При установке убедитесь, что используется новая прокладка трубки.

12. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

13. Меры предосторожности при установке шлангового хомута:

После установки деталей убедитесь, что конец ленты шлангового хомута (А) находится на уровне метки (В) на хомуте.

Правильно	Неправильно

14. После установки проверьте уровень моторного масла.

Процедуры после замены турбокомпрессора:

15. Выполните сброс блока PCM.

16. Выполните процедуру обучения холостого хода при помощи прибора HDS.

Проверка технического состояния перепускного клапана турбокомпрессора

1. Отсоедините вакуумный шланг (А).

2. Подсоедините вакуумный насос/манометр (0–30 дюймов рт. ст.) к вакуумному шлангу. Подайте разряжение на перепускной клапан турбокомпрессора. Убедитесь, что перепускной клапан турбокомпрессора движется. Если клапан не двигается, замените новым соединение турбокомпрессора.