Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Бесступенчатая коробка передач (CVT)

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электроусилитель рулевого управления (EPS) Honda CR-V с 2016 года (с учетом обновления 2019 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Honda CR-V, ремонт рулевого управления Honda CR-V, моменты затяжки Honda CR-V

4. Электроусилитель рулевого управления (EPS)

Мотор EPS / блок управления электроусилителем рулевого управления

Снятие

Примечание:
Не допускайте попадания пыли, грязи и других посторонних материалов в рулевой механизм.

1. Снимите нижнюю защиту двигателя.

2. Отверните болты крепления, после чего снимите мотор EPS / блок управления электроусилителем рулевого управления.

электроусилитель рулевого управления Honda CR-V с 2016 года, электроусилитель рулевого управления Хонда СРВ с 2016 года

электроусилитель рулевого управления Honda CR-V с 2016 года, электроусилитель рулевого управления Хонда СРВ с 2016 года- При установке замените компонент(ы) новым(и).

Установка

электроусилитель рулевого управления Honda CR-V с 2016 года, электроусилитель рулевого управления Хонда СРВ с 2016 года

электроусилитель рулевого управления Honda CR-V с 2016 года, электроусилитель рулевого управления Хонда СРВ с 2016 года- При установке замените компонент(ы) новым(и). электроусилитель рулевого управления Honda CR-V с 2016 года, электроусилитель рулевого управления Хонда СРВ с 2016 года - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

1. Установите мотор EPS / блок управления электроусилителем рулевого управления:

  • Установите новое уплотнительное кольцо (А) на мотор EPS / блок управления электроусилителем рулевого управления (В).

Примечание:
При необходимости нанесите смазку рулевого управления на уплотнительное кольцо.

  • Проверьте резиновую втулку (C) и втулку электромотора (D) на наличие повреждений и трещин. Если резиновая втулка и втулка электромотора треснуты, замените их новыми.

Примечание:
Если резиновая втулка и втулка электромотора сняты, нанесите на них смазку для рулевого управления, после чего установите их на мотор EPS / блок управления электроусилителем рулевого управления.

  • Установите мотор EPS / блок управления электроусилителем рулевого управления, но не затягивайте болты крепления.
  • Поверните мотор EPS / блок управления электроусилителем рулевого управления два или три раза вправо и влево примерно на 45 градусов.
  • Вручную ослабьте болты крепления мотора EPS / блока управления электроусилителем рулевого управления (E), но не затягивайте их.

Примечание:
Убедитесь, что мотор EPS / блок управления электроусилителем рулевого управления установлен ровно.

  • Затяните болты крепления мотора EPS / блока управления электроусилителем рулевого управления установленным моментом затяжки.

электроусилитель рулевого управления Honda CR-V с 2016 года, электроусилитель рулевого управления Хонда СРВ с 2016 года

2. Установите нижнюю защиту двигателя.

3. Убедитесь, что на блоке управления электроусилителем рулевого управления установлена последняя версия программного обеспечения. Если на нем не установлена последняя версия, обновите программное обеспечение блока управления электроусилителем рулевого управления.

4. Выполните процедуру запоминания нейтрального положения датчика VSA.

5. Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора. Убедитесь в том, что при этом не загорается индикатор EPS на приборной панели.