Задняя главная передача и система полного привода Honda CR-V с 2016 года (с учетом обновления 2019 года)

3. Задняя главная передача и система полного привода

Масло задней главной передачи

Проверка уровня

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

2. С помощью щетки и растворителя удалите все следы масла и загрязнения с пробки заправочного отверстия. Просушите сжатым воздухом.

3. Выкрутите пробку заправочного отверстия (А) с уплотнительной шайбой (В). Шайбу пробки удалите в отходы.

4. Убедитесь, что уровень масла в задней главной передачи соответствует нижнему краю заправочного отверстия (С). Если нужно, долейте масло в заднюю главную передачу до начала вытекания его через заправочное отверстие.

Примечание:

Если уровень масла ниже нормы, проверьте заднюю главную передачу на наличие течей. При обнаружении причины утечек устраните ее, прежде чем заправлять заднюю главную передачу свежим маслом.

5. Проверьте состояние масла задней главной передачи. Если оно имеет загрязнения или паленый запах, замените его новым.

6. Установите пробку заправочного отверстия (А) с новой уплотнительной шайбой (В).

*47 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

Замена

Примечание:

Убедитесь в том, что индикатор системы полного привода AWD не загорается. Если индикатор загорелся, проверьте наличие кодов неисправностей системы полного привода.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

2. Замена масла:

• Выкрутите пробку заправочного отверстия (А) с уплотнительной шайбой (В). Шайбу пробки удалите в отходы.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

• Выкрутив пробку сливного отверстия (А) с уплотнительной шайбой (В), слейте масло из задней главной передачи.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

• Удалите металлические частицы с поверхности магнита на пробке сливного отверстия (А).
• Установите пробку сливного отверстия с новой уплотнительной шайбой (В).

*47 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

• Заправьте масло в заднюю главную передачу до начала вытекания его через заправочное отверстие.

Примечание:

Если задняя главная передача подвергалась разборке, необходимо снова проверить уровень масла после проверки работоспособности системы полного привода. Если нужно, долейте масло.

• Установите пробку заправочного отверстия (А) с новой уплотнительной шайбой (В).

*47 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

3. Выполните проверку задней главной передачи после замены масла:

• Заблокируйте стояночный тормоз и подоприте все четыре колеса.
• Запустите двигатель на холостых оборотах не менее чем на шесть секунд, после чего заглушите его. Повторите процедуру трижды.
• Нажимая на педаль тормоза до упора, переведите рычаг селектора в положение D. Нажмите на педаль акселератора на две секунды, затем перейдите на холостые обороты. Повторите процедуру трижды.
• Убедитесь в том, что индикатор системы полного привода AWD не загорается. Если индикатор загорелся, проверьте наличие кодов неисправностей системы полного привода.

4. После установки, при наличии системы “Maintenance Minder”:

Если программа “Maintenance Minder” требует замены масла в задней главной передачи, выполните сброс программы.

Удаление воздуха из системы полного привода

Примечание:

Удаление воздуха из системы необходимо после каждой разборки задней главной передачи.

1. Подключите электронный прибор HDS к разъему шины данных.

2. В меню прибора выберите систему полного привода, а затем пункт “ADJUSTMENT” (РЕГУЛИРОВКА).

3. Выберите пункт “AIR BLEEDING” (УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА).

4. По завершению процедуры отсоедините прибор HDS.

5. Проверьте уровень масла в задней главной передаче.

Проверка электромагнитного клапана задней главной передачи

1. Подключите электронный прибор HDS к разъему шины данных автомобиля.

2. Запустите двигатель.

3. Выберите “FUNCTIONAL TEST” (ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

4. Выберите пункт “SOLENOID TEST” (ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА).

5. Выполните сначала LEVEL 1 (УРОВЕНЬ 1), а затем LEVEL 7 (УРОВЕНЬ 7) проверки.

6. С помощью прибора HDS активируйте электромагнитный клапан. Должен быть слышен щелкающий звук. Если щелкающих звуков не слышно, замените новым электромагнитный клапан задней главной передачи.

7. Снимите электромагнитный клапан задней главной передачи.

8. Подсоедините трубку (А) к электромагнитному клапану задней главной передачи (В).

*ВОЗДУХ

ВОЗДУХ

ВОЗДУХ*

9. Подуйте через трубку в клапан. Если воздух не выходит через порты электромагнитного клапана, замените его новым.

10. С помощью соединительного провода подключите к корпусу электромагнитного клапана отрицательный полюс аккумуляторной батареи, а к контатку №1 разъема – положительный полюс.

*Сторона вывода охватывающей части разъема («мамы»)*

11. Подуйте через трубку в клапан. Если воздух выходит через порты электромагнитного клапана, замените клапан новым. Если воздух не выходит, электромагнитный клапан полностью исправен.

12. Установите электромагнитный клапан задней главной передачи на место.

13. Залейте масло в главную заднюю главную передачу.

14. Удалите воздух из системы полного привода.

15. Выполните пробную поездку на автомобиле.

Функциональная проверка системы полного привода

Примечание:

Перед проведением проверки выполните следующие приготовления:

• Убедитесь в том, что индикатор системы полного привода не горит. Если индикатор горит, проверьте наличие кодов неисправностей системы полного привода.
• Проверьте уровень масла в задней главной передаче.
• Проверьте заднюю главную передачу на наличие утечек.

1. Подключите электронный прибор HDS к разъему шины данных автомобиля.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

3. Выберите пункт “DATA LIST” (СПИСОК ДАННЫХ) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

4. Выберите пункт “OIL TEMPERATURE FOR REAR DIFFERENTIAL” (ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

• Если температура выше 20°С, перейти к следующему шагу.
• Если температура ниже 20°С, совершите поездку на автомобиле, чтобы прогреть заднюю главную передачу до температуры 20°С.

5. Запустите двигатель.

6. Выберите “FUNCTIONAL TEST” (ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

7. Выберите пункт “OIL PRESSURE CONTROL TEST” (ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА).

8. Проверьте результат, отображаемый на экране прибора:

• Если отображается “Normal”, проверка выполнена.
• Если отображается 1-1, перейдите к шагам 9-23.
• Если отображается 2-1, перейдите к шагам 24-38.
• Если отображается 3-1, перейдите к шагам 39-52.
• Если отображается 6-1, перейдите к шагам 53-60.

9. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).

10. Отсоедините электрический разъем (А).

11. Отверните датчик давления масла в задней главной передаче (В).

12. Снова подсоедините электрический разъем датчика давления масла в задней главной передаче.

13. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

14. Выберите пункт “DATA LIST” (СПИСОК ДАННЫХ) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

15. Проверьте пункт “ACTUAL OIL PRESSURE OF THE OIL PRESSURE SENSOR FOR REAR DIFFERENTIAL” (ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

• Если значение давления масла превышает 30 кПа (0,31 кг/см²), замените новым датчик давления масла в задней главной передаче.
• Если значение давления входит в диапазон 0 - 50 кПа (0,0 - 0,31 кг/см²), перейдите к шагу 16.

16. Замените масло в задней главной передаче.

17. Установите датчик давления масла в задней главной передаче на место, заменив его уплотнительное кольцо новым.

Примечание:

Перед установкой нанесите на уплотнительное кольцо датчика масло задней главной передачи.

18. Удалите воздух из системы полного привода.

19. Запустите двигатель.

20. Выберите “FUNCTIONAL TEST” (ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

21. Выберите пункт “OIL PRESSURE CONTROL TEST” (ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА).

22. Проверьте результаты, отображаемые на экране прибора:

• Если отображается “Normal”, проверка выполнена.
• Если отображается 1-1, перейдите к шагу 23.

23. С помощью прибора HDS выполните проверку датчика давления масла в задней главной передаче, как было описано выше.

24. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).

25. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

26. Удалите воздух из системы полного привода.

27. Запустите двигатель.

28. Выберите “FUNCTIONAL TEST” (ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

29. Выберите пункт “OIL PRESSURE CONTROL TEST” (ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА).

30. Проверьте результаты, отображаемые на экране прибора:

• Если отображается “Normal”, имеет место перемежающаяся неисправность; в настоящий момент система в норме. Проверка завершена.
• Если отображается 2-1 и 5-1, перейдите к шагу 31.

31. Замените масло в задней главной передаче.

32. Удалите воздух из системы полного привода.

33. Запустите двигатель.

34. Выберите пункт “FUNCTIONAL TEST” (ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

35. Выберите пункт “OIL PRESSURE CONTROL TEST” (ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА).

36. Проверьте результаты, отображаемые на экране прибора:

• Если отображается “Normal”, проверка завершена.
• Если отображается 2-1 и 5-1, перейдите к шагу 37.

37. Замените масло в задней главной передаче.

38. С помощью диагностического прибора HDS выполните проверку датчика давления масла в задней главной передаче, как было описано выше. Также с помощью прибора HDS проверьте электромагнитный клапан задней главной передачи. Если обе проверки соответствуют норме, замените новой заднюю главную передачу.

39. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).

40. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

41. Удалите воздух из системы полного привода.

42. Запустите двигатель.

43. Выберите пункт “FUNCTIONAL TEST” (ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

44. Выберите пункт “OIL PRESSURE CONTROL TEST” (ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА).

45. Проверьте результаты, отображаемые на экране прибора:

• Если отображается “Normal”, имеет место перемежающаяся неисправность; в настоящий момент система в норме. Проверка завершена.
• Если отображается 3-1, перейдите к шагу 46.

46. Замените масло в задней главной передаче.

47. Удалите воздух из системы полного привода.

48. Запустите двигатель.

49. Выберите пункт “FUNCTIONAL TEST” (ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

50. Выберите пункт “OIL PRESSURE CONTROL TEST” (ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА).

51. Проверьте результаты, отображаемые на экране прибора:

• Если отображается “Normal”, проверка завершена.
• Если отображается 3-1, перейдите к шагу 52.

52. С помощью прибора HDS проверьте электромагнитный клапан задней главной передачи. Если результат проверки соответствует норме, замените новой заднюю главную передачу.

53. Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).

54. Замените масло в задней главной передаче.

55. Удалите воздух из системы полного привода.

56. Запустите двигатель.

57. Выберите пункт “FUNCTIONAL TEST” (ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) в меню “AWD WITH INTELLIGENT CONTROL” прибора HDS.

58. Выберите пункт “OIL PRESSURE CONTROL TEST” (ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА).

59. Проверьте результаты, отображаемые на экране прибора:

• Если отображается “Normal”, проверка завершена.
• Если отображается 4-1 и 6-1, перейдите к шагу 60.

60. С помощью прибора HDS проверьте электромагнитный клапан задней главной передачи. Если результат проверки соответствует норме, замените новой заднюю главную передачу.

Блок управления полным приводом

Снятие

1. Снимите левую нижнюю боковую панель в багажном отделении.

2. Снимите блок управления полным приводом:

• Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).
• Ослабьте болты крепления блока управления полным приводом (А) и снимите блок управления полным приводом (В).
• Отсоедините электрический разъем (С), нажав на фиксатор (D) и потянув рычаг (Е); разъем отсоединяется сам.

Установка

Примечание:

После замены блок управления полным приводом необходимо инициализировать, иначе полный привод с интеллектуальной системой управления не будет работать.

1. Установите блок управления полным приводом:

• Выровняйте соединительную поверхность разъема (А).
• Потяните вниз рычаг (B) разъема и убедитесь, что разъем полностью вставлен.
• Установите блок управления полным приводом (С) и затяните болты крепления установленным моментом затяжки.

*12 Н∙м*

2. Установите левую нижнюю боковую панель в багажном отделении.

3. Выполните инициализацию блока управления полным приводом.

Сапун задней главной передачи

Общий вид

*ШЛАНГ САПУНА. Установите шланг так, чтобы красная метка была вверху.

КОРОБКА САПУНА

Не более 1 мм

*ШЛАНГИ САПУНА. Установите шланги так, чтобы метки были снизу.*

Датчик давления масла в задней главной передаче

Снятие и установка

*12 Н∙м

20 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже. - Масло задней главной передачи.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

2. Слейте масло из задней главной передачи.

3. Отверните три болта крепления, после чего снимите крышку датчиков.

4. Отсоедините электрический разъем, отверните и затем снимите датчик давления масла в задней главной передаче. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо датчика.

Примечание:

При установке убедитесь, что используется новое уплотнительное кольцо датчика.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

6. Заполните маслом заднюю главную передачу.

Датчик температуры масла в задней главной передаче

Снятие и установка

*12 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже. - Масло задней главной передачи.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

2. Слейте масло из задней главной передачи.

3. Отверните три болта крепления, после чего снимите крышку датчиков.

4. Отсоедините электрический разъем, отверните болт крепления и затем снимите датчик температуры масла в задней главной передаче. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо датчика.

Примечание:

При установке убедитесь, что используется новое уплотнительное кольцо датчика.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

6. Заполните маслом заднюю главную передачу.

Задняя главная передача в сборе

Снятие

*ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК*

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

*1. Для некоторых моделей.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

2. Слейте масло из задней главной передачи.

3. Снимите глушитель.

4. Отсоедините карданный вал от задней главной передачи.

5. Отсоедините электрические разъемы (дополнительные жгуты проводов задней главной передачи):

• Отверните болт крепления и снимите крышку (А).
• Отсоедините электрические разъемы (В).
• Снимите зажим жгута проводов (С).

6. Отсоедините шланги сапуна (А).

Левая сторона

Правая сторона

7. Подоприте заднюю главную передачу трансмиссионным домкратом, поместив под картер главной передачи деревянный брусок.

8. Отверните болты крепления (А) задней главной передачи. Болты крепления удалите в отходы.

*1. Для некоторых моделей.

9. Отсоедините заднюю главную передачу:

• Опустите заднюю главную передачу (А), одновременно извлекая оба внутренних шарнира задних приводных валов (В) из главной передачи.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не повредить установочные кольца приводных валов (С) и сальники главной передачи (D) при извлечении задних приводных валов.

• С обеих сторон автомобиля: снимите установочное кольцо (А) с края заднего приводного вала. Удалите в отходы установочные кольца.

10. Снимите опору задней главной передачи.

Установка

*75 Н∙м

ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК

55 Н∙м

55 Н∙м

55 Н∙м

12 Н∙м*

Автомобили до 2018 модельного года

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

*1. Для некоторых моделей.

*85 Н∙м

ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК

75 Н∙м

59 Н∙м

59 Н∙м

12 Н∙м*

Автомобили начиная с 2018 модельного года

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

*1. Для некоторых моделей.

1. Установите опору задней главной передачи.

2. Подсоедините заднюю главную передачу:

• Установите новое установочное кольцо (А) в канавку внутреннего края заднего приводного вала. Повторите то же самое со вторым задним приводным валом.

• Поднимите заднюю главную передачу (А) на свое место на автомобиле.
• Вставьте внутренние шарниры (В) задних приводных валов (С) в заднюю главную передачу (D) до фиксации установочных колец (Е) в канавках (F).

Примечание:

Вставляйте задний приводной вал горизонтально, чтобы не повредить сальники (G).

3. Затяните болты крепления задней главной передачи:

• Установите новые болты крепления (А) задней главной передачи.

* *1. Для некоторых моделей.*

• Уберите трансмиссионный домкрат из-под задней главной передачи.
• Затяните болты крепления (А) задней главной передачи с установленным моментом затяжки и в последовательности, показанной на иллюстрации ниже.

4. Подсоедините электрические разъемы (дополнительные жгуты проводов задней главной передачи):

• Установите зажим жгута проводов (А).
• Подсоедините электрические разъемы (В).
• Установите крышку (С) и закрепите ее болтом.

5. Подсоедините шланги сапуна (А).

6. Подсоедините карданный вал к задней главной передаче.

7. Установите глушитель.

8. Заполните маслом заднюю главную передачу.

9. Удалите воздух из системы полного привода.

10. Выполните пробную поездку на автомобиле.

Опора задней главной передачи

Общий вид – автомобили до 2018 модельного года

Примечание:

Затяните болты крепления опоры задней главной передачи в указанной последовательности.

*75 Н∙м

ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК

55 Н∙м

ОПОРА ЗАДНЕЙ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ

55 Н∙м

55 Н∙м

ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

12 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

*1. Для некоторых моделей.

Общий вид – автомобили начиная с 2018 модельного года

Примечание:

Затяните болты крепления опоры задней главной передачи в указанной последовательности.

*85 Н∙м

ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК

75 Н∙м

ОПОРА ЗАДНЕЙ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ

59 Н∙м

59 Н∙м

ЗАДНЯЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

12 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

*1. Для некоторых моделей.

Мотор насоса задней главной передачи

Снятие и установка

*12 Н∙м

12 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Масло задней главной передачи.

*1. Для некоторых моделей.

1. Снимите заднюю главную передачу в сборе.

2. Отверните два болта крепления, после чего снимите кронштейн жгута проводов.

3. Отсоедините электрический разъем.

4. Отверните болты крепления, после чего снимите мотор насоса задней главной передачи. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо мотора.

Примечание:

При установке убедитесь, что используется новое уплотнительное кольцо мотора.

5. Для некоторых моделей: снимите приводной шарнир мотора насоса.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Сальники задней главной передачи

Замена сальника со стороны приводного вала

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите заднюю главную передачу в сборе.

3. Извлеките сальник с помощью отвертки. Удалите старый сальник в отходы.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

4. Запрессуйте новый сальник (А) заподлицо и без перекосов с торцевой поверхностью, используя 40 мм оправку (№ 07746-0030100) и молоток.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

5. Установите заднюю главную передачу в сборе.

Замена сальника со стороны карданного вала

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

2. Слейте масло из задней главной передачи.

3. Отсоедините карданный вал от задней главной передачи.

4. Снимите соединительный фланец.

5. Извлеките сальник с помощью отвертки. Удалите старый сальник в отходы.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

6. Запрессуйте новый сальник (А) заподлицо и без перекосов с торцевой поверхностью, используя 40 мм оправку (№ 07746-0030100) и молоток.

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

7. Установите соединительный фланец.

8. Подсоедините карданный вал от задней главной передачи.

9. Залейте масло в заднюю главную передачу.