Электронные тормозные системы Honda CR-V с 2016 года (с учетом обновления 2019 года)

7. Электронные тормозные системы

Внимание:

Обязательно соблюдайте меры предосторожности при обслуживании тормозной системы, приведенные в начале данной главы.

Блок управления-модулятор VSA

Снятие и установка

Примечание:

• Блок управления-модулятор VSA очень чувствителен к ударам и падениям.
• Не используйте инструмент с силовым приводом для снятия или установки блока управления-модулятора VSA.
• При замене блока управления-модулятора VSA выполните регистрацию системы иммобилайзера / системы доступа в автомобиль без ключа.

1. Отсоедините аккумуляторную батарею:

• Откройте дверь водителя и подождите не менее трех минут.

Примечание:

Не переводите выключатель зажигания в положение ON.

• Выполните процедуру отсоединения клемм аккумуляторной батареи.

2. Снимите блок управления-модулятор VSA:

• Отверните накидные гайки, после чего отсоедините 10 мм тормозные трубопроводы (А).
• Отверните накидные гайки, после чего отсоедините 12 мм тормозные трубопроводы (В).

Примечание:

• При отсоединении соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать тормозные трубопроводы. При подсоединении тормозных трубопроводов соблюдайте аналогичное монтажное положение, как и при отсоединении.
• Чтобы не допустить вытекание тормозной жидкости, а также попадания в трубопроводы посторонних веществ, например, грязи или пыли, заглушите все отверстия подходящими чистыми пробками.

• Отсоедините электрический разъем (А), нажав на фиксатор (В) и потянув вверх рычаг (С); разъем отсоединяется самостоятельно.

• Извлеките тормозные трубопроводы (С) из зажимов (D).
• Отверните болты крепления, после чего снимите блок управления-модулятор VSA (А) с кронштейнами (В).

*9,5 Н∙м

9,8 Н∙м*

3. Снимите кронштейны блока управления-модулятора VSA:

• Отверните три винта крепления, после чего снимите кронштейн блока управления-модулятора VSA (С) с дополнительного кронштейна (В).
• Отверните болты крепления, после чего снимите блок управления-модулятор VSA (А) с дополнительного кронштейна (В).

*27 Н∙м

9,5 Н∙м*

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Для подключения разъема совместите его соединительную поверхность (А) и опустите рычаг (В), чтобы надежно зафиксировать разъем.

• Подсоедините тормозные трубопроводы, соблюдая правильность их расположения: главный тормозной цилиндр (А), правый задний тормоз (В), левый передний тормоз (С), правый передний тормоз (D) и левый задний тормоз (Е).

*D 10 мм 15 Н∙м

Е 10 мм 15 Н∙м

В 10 мм 15 Н∙м

С 10 мм 15 Н∙м

А 12 мм 22 Н∙м*

5. После установки:

• Удалите воздух из тормозной системы.
• Выполните регистрацию системы иммобилайзера / системы доступа в автомобиль без ключа.

Примечание:

Невыполнение регистрации системы иммобилайзера / системы доступа в автомобиль без ключа приведет к невозможности запуска двигателя при следующем отключении аккумуляторной батареи.

• При помощи электронного прибора HDS выполните обновление программного обеспечения системы VSA.
• Выполните проверку блока управления-модулятора VSA, для этого:

• Переведите выключатель зажигания в положение ON.

• Дважды задействуйте и отпустите стояночный тормоз, затем убедитесь, что индикатор тормозной системы (красный) погас. Если индикатор тормозной системы (красный) не гаснет, проверьте надежность контакта в разъеме блока управления-модулятора VSA.

• Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).

• Выполните процедуру запоминания нейтрального положения датчика VSA.
• Выполните процедуру калибровки системы слежения за давлением в шинах (TPMS).

Датчики частоты вращения колес

Снятие и установка датчика частоты вращения переднего колеса

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите переднее колесо.

3. Снимите датчик частоты вращения переднего колеса:

• Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения переднего колеса (А).
• Извлеките резиновые направляющие жгута проводов (В), снимите зажимы (С) и отверните болт крепления (D).
• Снимите датчик частоты вращения переднего колеса (Е).

Примечание:

Прежде чем снимать, удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на корпусе датчика.

*9,5 Н∙м*

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Устанавливайте датчик осторожно, чтобы не перекрутить жгуты проводов.
• Если датчик частоты вращения колеса соприкоснется с подшипником колеса, он выйдет из строя.
• Убедитесь, что в монтажном отверстии датчика нет мусора.

Снятие и установка датчика частоты вращения заднего колеса

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите заднее колесо.

3. Снимите датчик частоты вращения заднего колеса:

• Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения заднего колеса (А).

Примечание:

Если фиксатор разъема трудно освободить, надавите на корпус разъема, прежде чем нажимать на фиксатор.

• Отсоедините второй электрический разъем датчика частоты вращения заднего колеса (В).
• Снимите зажимы (С).
• Отверните болты крепления (D).
• Снимите датчик частоты вращения переднего колеса (Е).

Примечание:

Прежде чем снимать, удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на корпусе датчика.

*9,5 Н∙м

22 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и).

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Устанавливайте датчик осторожно, чтобы не перекрутить жгуты проводов.
• Если датчик частоты вращения колеса соприкоснется с подшипником колеса, он выйдет из строя.
• Убедитесь, что в монтажном отверстии датчика нет мусора.

Выключатель VSA OFF

Снятие и установка

1. Снимите защитную крышку приборной панели со стороны водителя.

2. Снимите нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя.

3. Вытолкните выключатель VSA OFF с тыльной стороны панели.

Примечание:

Положение выключателя отличается в зависимости от модели.

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Проверка технического состояния

Со стороны переключателя проверьте наличие цепи между контактами разъема в каждом положении переключателя согласно таблице. Если переключатель не работает так, как описано в таблице ниже, замените его новым.

• Разъем выключателя VSA OFF c 4 выводами:

*Контакт

Положение

НАЖАТО

ОТПУЩЕНО*

• Разъем выключателя VSA OFF c 5 выводами:

*Контакт

Положение

ОТПУЩЕНО

НАЖАТО*

• Разъем выключателя VSA OFF c 8 выводами:

*Контакт

Положение

НАЖАТО

ОТПУЩЕНО*

• Разъем выключателя VSA OFF c 12 выводами:

*Контакт

Положение

НАЖАТО

ОТПУЩЕНО*

Датчик VSA

Процедура запоминания нейтрального положения датчика VSA

1. Нейтральное положение датчика VSA необходимо запоминать каждый раз, когда вы выполняете любое из следующих действий:

• Обновили или заменили блок управления-модулятор VSA.
• Обновили или заменили блок SRS.
• Сняли рулевое колесо.
• Отсоединили рулевой шарнир от вала-шестерни рулевого механизма.
• Отрегулировали углы установки передних колес.

2. Перед выполнением процедуры запоминания припаркуйте автомобиль на твердой и ровной поверхности.

3. Подключите электронный прибор HDS к разъему канала передачи данных (DLC).

4. Убедитесь в том, что прибор HDS установил связь с автомобилем. Если связь отсутствует, выполните проверку цепи шины данных.

Примечание:

Не нажимайте на педаль тормоза во время этой процедуры.

5. Установите рулевое колесо прямо.

6. Выберите ADJUSTMENT (РЕГУЛИРОВКУ) в меню ABS/TCS/VSA при помощи HDS, затем выберите ALL SENSOR (ВСЕ ДАТЧИКИ) и следуйте инструкциям на экране.