Корпус дроссельной заслонки Honda CR-V с 2016 года (с учетом обновления 2019 года)

3. Корпус дроссельной заслонки

Внимание:

Не вставляйте пальцы в корпус установленной дроссельной заслонки, когда выключатель зажигания находится в положении ON. В случае активации дроссельной заслонки можно серьезно травмировать пальцы.

Снятие и установка

Автомобили с двигателями с объемом 1,5 л

Примечание:

• В случае замены дроссельной заслонки новой нужно выполнить все приведенные шаги.
• Если планируется снятие дроссельной заслонки с последующей установкой на место, выполните шаги с 3-го по 10-й.

*12 Н∙м

12 Н∙м

2,6 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

1. Подключите электронный прибор HDS к разъему шины данных (DLC), расположенному под приборной панелью со стороны водителя. Убедитесь в том, что прибор HDS установил связь с автомобилем. Если связь отсутствует, выполните проверку цепи шины данных.

2. Выберите параметр “TP POSITION CHECK” (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ):

• Выберите “INSPECTION MENU” (ПРОВЕРОЧНОЕ МЕНЮ) в приборе HDS.
• Выберите “TP POSITION CHECK” (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) и очистите полученное значение положения дроссельной заслонки (TP).
• Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).
• Переведите выключатель зажигания в положениеON и подождите две секунды, не нажимая на педаль акселератора.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Снимите воздуховод корпуса дроссельной заслонки.

Примечание:

После установки воздуховода дроссельной заслонки убедитесь, что конец хомута крепления воздуховода совмещен с отметкой на самом хомуте.

5. Отверните болт крепления и затем снимите кронштейн шлангов отопителя.

6. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от дроссельной заслонки. Закройте все отверстия, сразу после отсоединения шлангов для предотвращения вытекания охлаждающей жидкости.

7. Отсоедините электрический разъем дроссельной заслонки. Отверните болты крепления, после чего снимите корпус дроссельной заслонки. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо корпуса дроссельной заслонки.

Примечание:

При установке убедитесь, что используется новое уплотнительное кольцо корпуса дроссельной заслонки.

8. При необходимости, отверните винты крепления и затем снимите нижнюю крышку корпуса дроссельной заслонки.

9. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: затяните болты крепления корпуса дроссельной заслонки в перекрестной последовательности за три подхода:

(1) Затяните болты до контакта с корпусом дроссельной заслонки.

(2) Затяните болты до сжатия уплотнительного кольца и соприкасания деталей.

(3) Затяните болты установленным моментом затяжки.

10. Заправьте систему охлаждения.

11. Выполните сброс блока PCM.

12. Выполните процедуру обучения холостого хода при помощи прибора HDS.

Автомобили с двигателями с объемом 2,0 л

Примечание:

• В случае замены дроссельной заслонки новой нужно выполнить все приведенные шаги.
• Если планируется снятие дроссельной заслонки с последующей установкой на место, выполните шаги с 3-го по 10-й.

1. Подключите электронный прибор HDS к разъему шины данных (DLC), расположенному под приборной панелью со стороны водителя. Убедитесь в том, что прибор HDS установил связь с автомобилем. Если связь отсутствует, выполните проверку цепи шины данных.

2. Выберите параметр “TP POSITION CHECK” (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ):

• Выберите “INSPECTION MENU” (ПРОВЕРОЧНОЕ МЕНЮ) в приборе HDS.
• Выберите “TP POSITION CHECK” (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) и очистите полученное значение положения дроссельной заслонки (TP).
• Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).
• Переведите выключатель зажигания в положениеON и подождите две секунды, не нажимая на педаль акселератора.

3. Снимите продувочный клапан угольного абсорбера системы улавливания паров топлива EVAP.

4. Снимите впускной воздушный патрубок (А).

5. Отсоедините электрический разъем (В).

6. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости (D) от дроссельной заслонки. Закройте все отверстия, сразу после отсоединения шлангов для предотвращения вытекания охлаждающей жидкости.

7. Отсоединить вакуумный шланг (E).

8. Отсоедините электрический разъем дроссельной заслонки. Отверните болты крепления и снимите корпус дроссельной заслонки (F).

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пластины (G).

*24 Н·м

Замените.*

9. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Затяните болты крепления корпуса дроссельной заслонки в перекрестной последовательности за три подхода:

(1) Затяните болты до контакта с корпусом дроссельной заслонки.

(2) Затяните болты до сжатия уплотнительного кольца и соприкасания деталей.

(3) Затяните болты установленным моментом затяжки.

• Не перетягивайте винт шлангового хомута (А).
• После затяжки винта шлангового хомута убедиться в том, что зазор (В) не превышает 1,0 мм.

*Не более 3,0 Н·м*

10. Заправьте систему охлаждения.

11. Выполните сброс блока PCM.

12. Выполните процедуру обучения холостого хода при помощи прибора HDS.

Автомобили с двигателями с объемом 2,4 л

Примечание:

• В случае замены дроссельной заслонки новой нужно выполнить все приведенные шаги.
• Если планируется снятие дроссельной заслонки с последующей установкой на место, выполните шаги с 3-го по 8-й.

*12 Н∙м

2,1 Н∙м

24 Н∙м*

- При установке замените компонент(ы) новым(и). - Где отображается этот значок, см. дополнительную информацию, примечания и меры предосторожности ниже.

1. Подключите электронный прибор HDS к разъему шины данных (DLC), расположенному под приборной панелью со стороны водителя. Убедитесь в том, что прибор HDS установил связь с автомобилем. Если связь отсутствует, выполните проверку цепи шины данных.

2. Выберите параметр “TP POSITION CHECK” (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ):

• Выберите “INSPECTION MENU” (ПРОВЕРОЧНОЕ МЕНЮ) в приборе HDS.
• Выберите “TP POSITION CHECK” (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) и очистите полученное значение положения дроссельной заслонки (TP).
• Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).
• Переведите выключатель зажигания в положениеON и подождите две секунды, не нажимая на педаль акселератора.

3. Снимите впускной воздуховод.

4. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от дроссельной заслонки. Закройте все отверстия, сразу после отсоединения шлангов для предотвращения вытекания охлаждающей жидкости.

5. Отсоедините электрический разъем дроссельной заслонки. Отверните болты крепления, после чего снимите корпус дроссельной заслонки. Снимите и удалите в отходы уплотнительное кольцо корпуса дроссельной заслонки.

Примечание:

• При снятии соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пластины.
• При установке убедитесь, что используется новое уплотнительное кольцо корпуса дроссельной заслонки.

6. При необходимости, снимите кронштейн.

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• При установке крышки корпуса дроссельной заслонки (А) затяните ее винты крепления в указанной последовательности.
• Затяните болты крепления корпуса дроссельной заслонки в перекрестной последовательности за три подхода:

(1) Затяните болты до контакта с корпусом дроссельной заслонки.

(2) Затяните болты до сжатия уплотнительного кольца и соприкасания деталей.

(3) Затяните болты установленным моментом затяжки.

• Не перетягивайте винт шлангового хомута (В).
• После затяжки винта шлангового хомута убедиться в том, что зазор (С) не превышает 1,0 мм.

*3,0 Н∙м*

8. Заправьте систему охлаждения.

9. Выполните сброс блока PCM.

10. Выполните процедуру обучения холостого хода при помощи прибора HDS.

Проверка накопления нагара на дроссельной заслонке

1. Подключите электронный прибор HDS к разъему шины данных (DLC), расположенному под приборной панелью со стороны водителя. Убедитесь в том, что прибор HDS установил связь с автомобилем. Если связь отсутствует, выполните проверку цепи шины данных.

2. Запустите двигатель. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на 3000 об/мин без нагрузки (коробка передач в режиме P или N) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем оставьте двигатель поработать на холостом ходу.

3. Проверьте “REL TP SENSOR” в “DATA LIST” (СПИСОК ДАННЫХ) с помощью HDS. Показание должно быть ниже 2,46 градусов. Если значение отличается, очистите корпус дроссельной заслонки.

Очистка

1. Проверьте фильтрующий элемент воздушного фильтра:

• Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (LOCK).
• Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
• Проверьте фильтрующий элемент воздушного фильтра на предмет повреждений. Если фильтрующий элемент поврежден, замените его новым.

2. Снимите корпус дроссельной заслонки.

3. Очистите корпус дроссельной заслонки:

Удалите нагар с дроссельной заслонки и внутри корпуса дроссельной заслонки бумажным полотенцем, смоченным в очистителе.

• Снимите корпус дроссельной заслонки, чтобы очистить его.
• Будьте осторожны, не прищемите пальцы.
• Во избежание удаления молибденового покрытия не очищайте зону подшипника вала дроссельной заслонки (А).
• Не распыляйте очиститель дроссельной заслонки непосредственно на корпус дроссельной заслонки.
• Используйте имеющийся в продаже очиститель дроссельной заслонки.

*На иллюстрации показан пример.*

4. Установите корпус дроссельной заслонки.

5. Подключите электронный прибор HDS к разъему шины данных (DLC), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.

6. Выполните сброс блока PCM.

7. Выберите параметр “TP POSITION CHECK” (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ):

• Выберите “INSPECTION MENU” (ПРОВЕРОЧНОЕ МЕНЮ) в приборе HDS.
• Выберите “TP POSITION CHECK” (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) и очистите полученное значение положения дроссельной заслонки (TP).
• Переведите выключатель зажигания в положение OFF (LOCK).
• Переведите выключатель зажигания в положениеON и подождите две секунды, не нажимая на педаль акселератора.

8. Выполните процедуру обучения холостого хода при помощи прибора HDS.