Паливна рампа і паливні форсунки Honda CR-V з 2016 року (з урахуванням оновлення 2019 року)

5. Паливна рампа та паливні форсунки

Увага:
- Дотримуйтесь запобіжних заходів при обслуговуванні системи живлення.
– Після проведення ремонту паливну систему необхідно перевірити візуально на герметичність. Недотримання цієї інструкції може призвести до травмування.
- Під час робіт можливий розлив палива. Переконайтеся, що вжито всіх необхідних заходів для запобігання пожежі та вибуху.

Автомобілі з двигунами об'ємом 1,5 л

Зняття

Увага:
При заміні форсунки необхідно замінити всі форсунки на паливній рампі в комплекті, а також з'єднувальний провід високого тиску. Невиконання цієї вимоги призведе до погіршення роботи двигуна та витоків палива.

- При установці замініть компонент(и) новим(і). - Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

1. Скиньте залишковий тиск у паливній магістралі.

2. Зніміть резонатор впуску.

3. Від'єднайте дросельну заслінку та приберіть її убік.

Примітка:
- Не від'єднуйте шланги охолоджувальної рідини від дросельної заслінки.
- Не перегинайте надмірно шланги рідини, що охолоджує.

4. Відкрутіть болти кріплення та зніміть кронштейн впускного колектора.

5. Зніміть впускний колектор.

6. Зніміть кришку високого тиску палива.

7. Зніміть з'єднувальний паливопровід високого тиску (див. процедуру зняття паливного насоса високого тиску).

8. Відкрутіть болти кріплення та зніміть кронштейн паливної рампи.

9. Від'єднайте електричний роз'єм від паливної рампи. Відкрутіть болти та гайки кріплення, після чого акуратно зніміть паливну рампу у зборі з паливними форсунками прямо з головки блоку циліндрів.

Примітка:
- Якщо форсунка залишилася на головці блоку циліндрів, обережно зніміть форсунку прямо з головки блоку циліндрів.
- Запишіть номер циліндра форсунки і при повторному встановленні встановіть її в той же циліндр.
- При заміні форсунки, паливної рампи або головки блоку циліндрів використовуйте новий форсунковий затискач.

10. Зніміть паливну форсунку:

• Зніміть форсунки (А) з паливної рампи.
• Зніміть з форсунки затискач (В), кільце ущільнювача (С) і опорне кільце (D).

Примітка:
При заміні форсунки, паливної рампи або головки блоку циліндрів використовуйте новий затискач форсунки, кільце ущільнювача і опорне кільце.

- При установці замініть компонент(и) новим(і).

• Використовуючи знімач (А) (№ 70AC-5A00100 або 70AG-5A00100), обережно зніміть ущільнення (В) з форсунки. Видаліть ущільнення у відходи.

- При установці замініть компонент(и) новим(і).

Встановлення

Увага:
При заміні форсунки необхідно замінити всі форсунки на паливній рампі на комплект.

- Під час встановлення замініть компонент(и) на новий(і). - Де відображається цей значок, см .додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

*1. Нанесіть свіжу моторну олію.

1. Встановіть ущільнення паливної форсунки:

Примітка:
- Не витирайте область наконечника (А) паливної форсунки, оскільки це може призвести до її пошкодження. Якщо наконечник форсунки забруднений або засмічений, форсунку необхідно замінити на нову.
- Паливні форсунки не підлягають очищенню.
- За допомогою стисненого повітря переконайтеся, що навколо кільця (B) немає пилу та сміття.
- Паперовим рушником обережно зітріть нагар із зазначеної області (C).

• Швидко вставте нове ущільнення (А) у канавку (В) форсунки, використовуючи напрямний інструмент (С) та пристрій для встановлення ущільнення (D).

- При установці замініть компонент(и) новим(і).

• З'єднайте калібрувальні інструменти (А), потім надягніть їх у комплекті на ущільнення (В) до тих пір, поки інструменти не торкнуться ступінчастої поверхні форсунки (С), як показано, та утримуйте ці інструменти протягом 30 секунд або більше, щоб ущільнення село на своє посадкове місце.

• Зніміть калібрувальні інструменти та перевірте правильність встановлення ущільнення.

Примітка:
Будьте обережні при чищенні калібрувального інструменту, щоб не подряпати отвір калібрувального інструменту.

• Встановіть нове опорне кільце (А) та нове кільце ущільнювача (В) на форсунку (С).

Примітка:
- Розташуйте опорне кільце, як показано на ілюстрації.
- Після встановлення переконайтеся, що опорне кільце встановлено правильно.
- Змастіть кільце ущільнювача свіжим моторним маслом, потім встановіть форсунку на паливну рампу (D) за допомогою нового затиску (Е).

Примітка:
При установці паливної форсунки обов'язково захистіть її від пилу та сміття.

- При установці замініть компонент(и) новим(і).

2. Встановіть паливну рампу у збиранні з паливними форсунками:

• Акуратно встановіть паливну рампу у збиранні з форсунками на головку блоку циліндрів прямо та без перекосів.

Примітка:
При установці паливної форсунки обов'язково захистіть її кінець від пилу та сміття.

• Наживіть гайки кріплення та повільно затягуйте їх по черзі, поки паливна рампа не сяде на головку блоку циліндрів.
• Затягніть гайки та болти кріплення встановленим моментом затягування.
• Підключіть електричний роз'єм паливної рампи.

3. Встановіть новий з'єднувальний провід високого тиску (див. процедуру встановлення паливного насоса високого тиску).

Примітка:
Якщо не встановити новий з'єднувальний провід високого тиску, це призведе до витоків палива.

4. Встановіть кронштейн паливної рампи та затягніть болти кріплення.

5. Після встановлення переведіть вимикач запалення в положення ON, але не запускайте двигун. Після того, як паливний насос попрацює близько двох секунд, у паливопроводах утвориться тиск. Повторивши цю процедуру двічі чи тричі, перевірте наявність витоків палива.

6. Встановіть кришку паливного насоса високого тиску.

Примітка:
Кришку паливного насоса високого тиску встановлюйте лише після перевірки витоку палива.

Автомобілі з двигунами об'ємом 2,0 л

Зняття та встановлення

1. Скиньте залишковий тиск у паливній магістралі.

2. Від'єднайте електричні роз'єми та посуньте тримач джгута проводів двигуна (А) убік.

3. Від'єднавши швидкознімну муфту паливопроводу (В), зніміть паливну рампу разом із форсунками (А).

4. Видаліть затискачі паливних форсунок (А).

5. Зніміть паливні форсунки (В) з паливної рампи.

6. Установка виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: перед установкою нанесіть на внутрішнє (чорне) та зовнішнє (коричневе) кільця ущільнювачів свіже моторне масло.

7. Після встановлення переведіть вимикач запалення в положення ON, але не запускайте двигун після того, як паливний насос попрацює близько двох секунд, у паливопроводах створиться тиск два або три рази, перевірте наявність витоків палива.

Автомобілі з двигунами об'ємом 2,4 л

Зняття

Увага:
При заміні форсунки необхідно замінити всі форсунки на паливній рампі в комплекті, а також з'єднувальний провід високого тиску. Невиконання цієї вимоги призведе до погіршення роботи двигуна та витоків палива.

- При установці замініть компонент(и) новим(і). - Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

1. Скиньте залишковий тиск у паливній магістралі.

2. Зніміть фільтр повітря.

3. Від'єднайте дросельну заслінку та приберіть її убік.

Примітка:
- Не від'єднуйте шланги охолоджувальної рідини від дросельної заслінки.
- Не перегинайте надмірно шланги рідини, що охолоджує.

4. Зніміть впускний колектор.

5. Зніміть з'єднувальний провід високого тиску (див. процедуру зняття паливного насоса високого тиску).

6. Від'єднайте електричний роз'єм від паливної рампи. Відкрутіть болти та гайки кріплення, після чого акуратно зніміть паливну рампу у зборі з паливними форсунками прямо з головки блоку циліндрів.

Примітка:
- Якщо форсунка залишилася на головці блоку циліндрів, обережно зніміть форсунку прямо з головки блоку циліндрів.
- Запишіть номер циліндра форсунки і при повторному встановленні встановіть її в той же циліндр.
- При заміні форсунки, паливної рампи або головки блоку циліндрів використовуйте новий форсунковий затискач.

7. Зніміть паливну форсунку:

• Зніміть форсунки (А) з паливної рампи.
• Зніміть з форсунки затискач (В), кільце ущільнювача (С) і опорне кільце (D).

Примітка:
При заміні форсунки, паливної рампи або головки блоку циліндрів використовуйте новий затискач форсунки, кільце ущільнювача і опорне кільце.

- При установці замініть компонент(и) новим(і).

• Використовуючи знімач (А) (№ 70AC-5A00100 або 70AG-5A00100), обережно зніміть ущільнення (В) з форсунки. Видаліть ущільнення у відходи.

- При установці замініть компонент(и) новим(і).

Встановлення

Увага:
При заміні форсунки необхідно замінити всі форсунки на паливній рампі на комплект.

- При установці замініть компонент(и) новим(і). - Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

*1. Нанесіть свіжу моторну олію.

1. Встановіть ущільнення паливної форсунки:

Примітка:
- Не витирайте область наконечника (А) паливної форсунки, оскільки це може призвести до її пошкодження. Якщо наконечник форсунки забруднений або засмічений, форсунку необхідно замінити на нову.
- Паливні форсунки не підлягають очищенню.
- За допомогою стисненого повітря переконайтеся, що навколо кільця (B) немає пилу та сміття.
- Паперовим рушником обережно зітріть нагар із зазначеної області (C).

• Швидко вставте нове ущільнення (А) у канавку (В) форсунки, використовуючи напрямний інструмент (С) та пристрій для встановлення ущільнення (D).

- Під час встановлення замініть компонент(и) на новий(і).

• З'єднайте калібрувальні інструменти (А), потім надягніть їх у комплекті на ущільнення (В) до тих пір, поки інструменти не торкнуться ступінчастої поверхні форсунки (С), як показано, та утримуйте ці інструменти протягом 30 секунд або більше, щоб ущільнення село на своє посадкове місце.

• Зніміть калібрувальні інструменти та перевірте правильність встановлення ущільнення.

Примітка:
Будьте обережні при чищенні калібрувального інструменту, щоб не подряпати отвір калібрувального інструменту.

• Встановіть нове опорне кільце (А) та нове кільце ущільнювача (В) на форсунку (С).

Примітка:
- Розташуйте опорне кільце, як показано на ілюстрації.
- Після встановлення переконайтеся, що опорне кільце встановлено правильно.
- Змастіть кільце ущільнювача свіжим моторним маслом, потім встановіть форсунку на паливну рампу (D) за допомогою нового затиску (Е).

Примітка:
При установці паливної форсунки обов'язково захистіть її від пилу та сміття.

- Під час встановлення замініть компонент(и) на новий(і).

2. Встановіть паливну рампу у збиранні з паливними форсунками:

• Акуратно встановіть паливну рампу у збиранні з форсунками на головку блоку циліндрів прямо та без перекосів.

Примітка:
При установці паливної форсунки обов'язково захистіть її кінець від пилу та сміття.

• Наживіть гайки кріплення та повільно затягуйте їх по черзі, поки паливна рампа не сяде на головку блоку циліндрів.
• Затягніть гайки та болти кріплення встановленим моментом затягування.
• Підключіть електричний роз'єм паливної рампи.

3. Встановіть новий з'єднувальний паливопровід високого тиску (див. процедуру встановлення паливного насоса високого тиску).

Примітка:
Якщо не встановити новий з'єднувальний провід високого тиску, це призведе до витоків палива.

4. Після встановлення переведіть вимикач запалення в положення ON, але не запускайте двигун. Після того, як паливний насос попрацює близько двох секунд, у паливопроводах утвориться тиск. Повторивши цю процедуру двічі чи тричі, перевірте наявність витоків палива.