Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Бесступенчатая коробка передач (CVT)

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка давления масла Honda CR-V с 2016 года (с учетом обновления 2019 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Honda CR-V, замена масла Honda CR-V, давление масла Honda CR-V, масло для Honda CR-V, как проверить уровень масла Honda CR-V

2. Проверка давления масла

Примечание:
- Если индикатор низкого давления масла горит постоянно при работающем двигателе, нужно проверить уровень моторного масла.
- Иллюстрация представлена на примере автомобиля с двигателем с объемом 2,4 л.

1. Снимите датчик давления масла.

2. Подсоедините к гнезду датчика давления масла масляный манометр (А) с переходником.

проверка давления масла Honda CR-V с 2016 года, проверка давления масла Хонда СРВ с 2016 года

3. Если при снятии датчика давления масла снимались какое-либо компоненты, установите их на место.

4. Запустите двигатель. Немедленно заглушите двигатель, если манометр указывает на отсутствие давления масла. Необходимо выявить и устранить проблему перед продолжением проверки.

5. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (вентилятор радиатора должен включиться не менее двух раз).

Примечание:
Давление масла в двигателе при температуре 80°С:
1. Двигатель с объемом 1,5 л:
На холостых оборотах: не менее 70 кПа (0,71 кг/см²).
При 3000 об/мин: не менее 300 кПа (3,06 кг/см²).
2. Двигатель с объемом 2,0 л:
На холостых оборотах: не менее 121 кПа (1,23 кг/см²).
При 2000 об/мин: не менее 395 кПа (4,03 кг/см²).
3. Двигатель с объемом 2,4 л:
На холостых оборотах: не менее 70 кПа (0,71 кг/см²).
При 3000 об/мин: не менее 300 кПа (3,06 кг/см²).

6. Если давление масла в двигателе не соответствует норме, возможные причины могут заключаться в следующем:

  • Засорение масляного фильтра.
  • Засорение маслозаборника.
  • Заклинивание перепускного клапана.
  • Неисправность масляного насоса.

7. Снимите масляный манометр.

8. Установите датчик давления масла.