Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Бесступенчатая коробка передач (CVT)

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при обслуживании системы вентиляции Honda CR-V с 2016 года (с учетом обновления 2019 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Honda CR-V, система вентиляции Honda CR-V, система кондиционирования Honda CR-V, система отопления Honda CR-V

1. Меры предосторожности при обслуживании системы

Меры предосторожности при работе с хладагентом

1. Жидкие хладагенты R134a и R1234yf системы кондиционирования воздуха могут повредить глаза или вызвать обморожение кожи. Всегда надевайте защитные очки и избегайте контакта с жидким хладагентом. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.

2. Первая помощь:

  • Попадание в глаза: промойте глаза большим количеством проточной воды и обратитесь к окулисту.
  • Попадание на кожу: при попадании на кожу снимите промокшую одежду и омойте кожу большим количеством воды.
  • При вдыхании: при отравлении концентрированными парами хладагента выведите пострадавшего на свежий воздух и присматривайте за ним до приезда врача. При затрудненном дыхании дайте пострадавшему кислород. Если пострадавший дышит с трудом или не дышит вообще, запрокиньте его голову и сделайте искусственное дыхание.

3. Испарения хладагентов кондиционирования воздуха могут вытеснить воздух, необходимый для дыхания в замкнутом пространстве, а также могут выделять токсичные газы при сжигании при высокой температуре. Не допускайте большой концентрации пара R-134a или R-1234yf в ограниченном пространстве, а также контакта с пламенем высокой температуры (например, горелкой). Дополнительные сведения см. в сертификате безопасности материала (MSDS). Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме или смертельному исходу.

4. При обращении с хладагентом действуйте чрезвычайно осторожно, соблюдайте все правила техники безопасности и меры предосторожности, приведенные на емкости с хладагентом и на оборудовании для восстановления и зарядки. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезной травме.

5. Перед отсоединением водяных шлангов отопителя ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель и дождитесь его полного охлаждения. Несоблюдение этого требования может стать причиной сильных травм или ожогов при выделении горячей рабочей жидкости из системы охлаждения двигателя.

6. Дополнительный электрический отопитель во время использования нагревается, что может стать причиной ожога незащищенной кожи. Перед выполнением технического обслуживания дайте отопителю остыть. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.

Дополнительные инструкции по обращению с хладагентом

Внимание:
Несмотря на то, что R134a при нормальной температуре не является ядовитым, легковоспламеняющимся или взрывоопасным в любом соотношении с воздухом веществом, при обращении с ним следует соблюдать определенные меры безопасности.

1. Хладагент откачивается с помощью сервисной станции с соблюдением руководства по эксплуатации и после очистки снова используется для заправки кондиционера.

2. Заправленный контур хладагента кондиционера находится под давлением. При ремонте кондиционера хладагент необходимо откачать.

3. Избегать работ над заправленным кондиционером и в местах, где возможна утечка хладагента, если эти работы связаны со сваркой и пайкой. При контакте с пламенем или при воздействии высоких температур (≥ 50° С) могут образовываться ядовитые продукты распада (фтористый газ). Поэтому курить во время таких работ тоже нельзя.

4. Заправленные и находящиеся под давлением емкости с хладагентом следует хранить таким образом, чтобы исключить попадание на них прямых солнечных лучей или воздействие других источников тепла (макс. 45° С). Так же следует избегать механических воздействий (например, падения).

5. Избегать любого контакта с хладагентом, будь он в жидком или газообразном состоянии. При работах над контуром хладагента надевать перчатки и защитные очки. При попадании на кожу хладагента может вызвать обморожение. Пораженные участки тела необходимо тщательно промыть холодной водой. Если хладагент попал в глаза, их необходимо промыть большим количеством воды. При недомоганиях, вызванных вдыханием паров хладагента, необходимо немедленно обратиться к врачу.

6. Хладагент представляет собой газ без цвета и запаха. Этот газ тяжелее воздуха. При попадании в атмосферу он может незаметно вызвать удушье или нарушение сердечного ритма. Особенно велика эта опасность в смотровых ямах. Поэтому помещение, где производятся работы, должно хорошо проветриваться. Имеющиеся в помещении вытяжные установки должны быть включены.

7. Непременным условием удовлетворительной работы кондиционера является поддержание чистоты при работе над ним, а также тщательное вакуумирование (удаление влаги из контура хладагента в течение минимум 30 минут) системы перед ее заправкой.

8. Хладагент очень гигроскопичен. Поэтому открытые отверстия трубопроводов, конденсатора, испарителя, компрессора необходимо сразу заглушать пробками.

9. Во избежание попадания влаги или грязи внутрь системы защитные заглушки должны быть установлены там сразу после демонтажа.

10. При замене деталей удалять защитные заглушки следует непосредственно перед подсоединением запчасти к трубопроводам.

11. Подходящие средства тушения на случай пожара: двуокись углерода (CO2), гасящий порошок или вода из распылителя. Охлаждать поврежденные бачки только водой из распылителя (опасность растрескивания!).

Внимание:
После каждой полной заправки кондиционера необходимо проверять плотность установки защитных крышек заправочных клапанов. Они служат для дополнительной герметизации.

Меры предосторожности при работе с соединениями магистралей хладагента

Примечание:
- Быстроразъемные соединения не требуют инструментов при соединении трубопроводов.
- В отличие от обычных соединений с штуцерами и гайками, быстроразъемные соединения не требуют контроля момента затяжки.
- Для расстыковки быстроразъемного соединения используйте специальный съемник.

При замене или очистке элементов системы кондиционирования следуйте приведенным ниже инструкциям:

1. Когда компрессор снят, храните его в том положении, в котором он установлен на автомобиле. В противном случае масло попадет в камеру низкого давления.

2. При соединении трубок всегда используйте динамометрический ключ для затяжки и ключ с другой стороны для удержания.

3. После рассоединения трубопроводов немедленно заглушите все отверстия для предотвращения попадания внутрь грязи и влаги.

4. При установке кондиционера на автомобиль подсоединяйте трубопроводы в последнюю очередь. Не извлекайте уплотнительные колпачки из трубопроводов и других деталей, пока это не потребуется для соединения.

5. Деталям, хранившимся в холодном месте, необходимо дать время нагреться до комнатной температуры, прежде чем извлекать уплотнительные колпачки. Это предотвратит образование конденсата внутри элементов кондиционера.

6. Тщательно удалите влагу из системы кондиционирования перед заправкой хладагентом.

7. Всегда заменяйте использованные уплотнительные кольца новыми.

8. При соединении трубопроводов смажьте маслом окружность уплотнительных колец. Следите за тем, чтобы масло не попало на резьбовую часть.

9. Уплотнительное кольцо должно быть плотно установлено в канавке трубопровода.

10. При замене уплотнительного кольца соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо и трубопровод.

11. Соединяйте трубопровод до щелчка, затем затяните гайку или болт от руки до плотного прилегания. Проверьте правильность установки уплотнительного кольца на трубопровод.

12. После подсоединения магистрали проведите проверку на предмет утечек и убедитесь в отсутствии утечек из соединений. При обнаружении утечки хладагента рассоедините магистраль и замените уплотнительное кольцо. Затем затяните соединение установленным моментом затяжки.

Меры предосторожности при определении утечек при помощи красителя

1. Кондиционер содержит флуоресцентный краситель, используемый для обнаружения мест утечек хладагента. При проверке потребуется ультрафиолетовая (UV) лампа для освещения красителя.

2. Всегда надевайте специальные очки, которые защищают глаза и позволяют лучше увидеть флуоресцентный краситель.

3. Данный метод определения утечек не заменяет использование электрического детектора утечек (специальное приспособление). Определение утечек при помощи флуоресцентного красителя следует проводить совместно с проверкой электрическим детектором утечек хладагента (специальное приспособление) для определения точки утечки.

4. В целях безопасности и обеспечения высокого качества работ перед началом работ прочитать все инструкции производителя по проведению работ и меры предосторожности.

5. Уплотнение вала компрессора не нуждается в ремонте при окрашивании флуоресцентным красителем. Уплотнение вала компрессора подлежит замене только при обнаружении утечки при помощи электрического детектора утечек (специальное приспособление).

6. Всегда удаляйте следы красителя с места утечки после ремонта, чтобы предотвратить ошибки диагностики в будущем.

7. Не допускайте контакта красителя с окрашенными кузовными панелями и деталями интерьера. При попадании красителя немедленно очистите окрашенное место при помощи разрешенного к применению очистителя. Флуоресцентный краситель, оставленный на поверхности в течение длительного времени, нельзя удалить.

8. Не допускайте попадания очистителя флуоресцентного красителя на горячие поверхности (выпускной коллектор двигателя и т.д.).

9. Не заправляйте более одной бутылки красителя хладагента (7,4 см³) в одну систему кондиционирования.

10. Свойства флуоресцентного красителя в местах утечек могут сохраняться дольше трех лет, при отсутствии неисправности компрессора.

Примечание:
- Автомобили, заправленные флуоресцентным красителем на заводе, имеют зеленую табличку. Автомобили, не заправленные на заводе флуоресцентным красителем, имеют синюю табличку.
- На автомобилях, заправленных на заводе флуоресцентным красителем, идентификационная табличка расположена на передней стороне капота.