Електронні гальмівні системи Honda CR-V з 2016 року (з урахуванням оновлення 2019 року)

7. Електронні гальмівні системи

Увага:
Обов'язково дотримуйтесь запобіжних заходів при обслуговуванні гальмівної системи, наведених на початку цього розділу.

Блок керування-модулятор VSA

Зняття та встановлення

Примітка:
- Блок управління-модулятор VSA дуже чутливий до ударів та падінь.
- Не використовуйте інструмент із силовим приводом для зняття або встановлення блоку керування-модулятора VSA.
- При заміні блоку управління-модулятора VSA виконайте реєстрацію системи іммобілайзера/системи доступу до автомобіля без ключа.

1. Від'єднайте акумулятор:

• Відкрийте двері водія та зачекайте щонайменше три хвилини.

Примітка:
Не вимикайте вимикач запалювання в положення ON.

• Виконайте процедуру від'єднання клем акумулятора.

2. Зніміть блок керування-модулятор VSA:

• Відверніть накидні гайки, після чого від'єднайте 10 мм гальмівні трубопроводи (А).
• Відкрутіть накидні гайки, після чого від'єднайте 12 мм гальмівні трубопроводи (В).

Примітка:
- При від'єднанні будьте обережні, щоб не пошкодити і не деформувати гальмівні трубопроводи. При під'єднанні гальмівних трубопроводів дотримуйтесь аналогічного монтажного положення, як і при від'єднанні.
- Щоб не допустити витікання гальмівної рідини, а також потрапляння в трубопроводи сторонніх речовин, наприклад, бруду або пилу, заглушіть усі отвори відповідними чистими пробками.

• Від'єднайте електричний роз'єм (А), натиснувши на фіксатор (В) і потягнувши вгору важіль (С); роз'єм від'єднується самостійно.

• Вийміть гальмівні трубопроводи (С) із затискачів (D).
• Відкрутіть болти кріплення, після чого зніміть блок керування-модулятор VSA (А) з кронштейнами (В).

3. Зніміть кронштейни блоку керування-модулятора VSA:

• Відкрутіть три гвинти кріплення, після чого зніміть кронштейн блоку керування-модулятора VSA (С) із додаткового кронштейна (В).
• Відкрутіть болти кріплення, після чого зніміть блок керування-модулятор VSA (А) із додаткового кронштейна (В).

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Щоб підключити роз'єм, поєднайте його сполучну поверхню (А) і опустіть важіль (В), щоб надійно зафіксувати роз'єм.

• Підключіть гальмівні трубопроводи, дотримуючись правильності їх розташування: головне гальмівне циліндр (А), праве заднє гальмо (В), ліве переднє гальмо (С), праве переднє гальмо (D) і ліве заднє гальмо (Е).

5. Після встановлення:

• Видаліть повітря з гальмівної системи.
• Виконайте реєстрацію системи іммобілайзера/системи доступу до автомобіля без ключа.

Примітка:
Невиконання реєстрації системи іммобілайзера / системи доступу до автомобіля без ключа призведе до неможливості запуску двигуна при наступному вимкненні акумулятора.

• За допомогою електронного пристрою HDS виконайте оновлення програмного забезпечення системи VSA.
• Виконайте перевірку блоку керування-модулятора VSA для цього:

- Переведіть вимикач запалювання у положення ON.

- Двічі задійте і відпустіть гальмо стоянки, потім переконайтеся, що індикатор гальмівної системи (червоний) згас. Якщо індикатор гальмівної системи (червоний) не гасне, перевірте надійність контакту у роз'ємі блоку керування-модулятора VSA.

- Переведіть вимикач запалювання у положення OFF (LOCK).

• Виконайте процедуру запам'ятовування нейтрального положення VSA.
• Виконайте процедуру калібрування системи стеження за тиском у шинах (TPMS).

Датчики частоти обертання коліс

Зняття та встановлення датчика частоти обертання переднього колеса

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть переднє колесо.

3. Зніміть датчик частоти обертання переднього колеса:

• Від'єднайте роз'єм датчика частоти обертання переднього колеса (А).
• Вийміть гумові напрямні джгута дротів (В), зніміть затискачі (С) та відверніть болт кріплення (D).
• Зніміть датчик частоти обертання переднього колеса (Е).

Примітка:
Перш ніж знімати, переконайтеся в чистоті та відсутності стороннього матеріалу на корпусі датчика.

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Встановлюйте датчик обережно, щоб не перекрутити джгути дротів.
• Якщо датчик частоти обертання колеса торкається підшипника колеса, він вийде з ладу.
• Переконайтеся, що в отворі датчика немає сміття.

Зняття та встановлення датчика частоти обертання заднього колеса

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть заднє колесо.

3. Зніміть датчик частоти обертання заднього колеса:

• Від'єднайте роз'єм датчика частоти обертання заднього колеса (А).

Примітка:
Якщо фіксатор роз'єму важко звільнити, натисніть на корпус роз'єму, перш ніж натискати на фіксатор.

• Від'єднайте другий електричний роз'єм датчика частоти обертання заднього колеса (В).
• Зніміть затискачі (C).
• Відкрутіть болти кріплення (D).
• Зніміть датчик частоти обертання переднього колеса (Е).

Примітка:
Перш ніж знімати, переконайтеся в чистоті та відсутності стороннього матеріалу на корпусі датчика.

- Під час встановлення замініть компонент(и) на новий(і).

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Встановлюйте датчик обережно, щоб не перекрутити джгути дротів.
• Якщо датчик частоти обертання колеса торкається підшипника колеса, він вийде з ладу.
• Переконайтеся, що в отворі датчика немає сміття.

Вимикач VSA OFF

Зняття та встановлення

1. Зніміть захисну кришку панелі приладів з боку водія.

2. Зніміть нижню кришку панелі приладів з боку водія.

3. Виштовхніть вимикач VSA OFF з задньої панелі.

Примітка:
Положення вимикача залежить від моделі.

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Перевірка технічного стану

З боку перемикача перевірте наявність ланцюга між контактами роз'єму у кожному положенні перемикача згідно з таблицею. Якщо перемикач не працює так, як описано в таблиці нижче, замініть його на новий.

• Роз'єм вимикача VSA OFF з 4 висновками:

• Роз'єм вимикача VSA OFF з 5 висновками:

• Роз'єм вимикача VSA OFF з 8 висновками:

• Роз'єм вимикача VSA OFF з 12 висновками:

Датчик VSA

Процедура запам'ятовування нейтрального положення датчика VSA

1. Нейтральне положення датчика VSA необхідно запам'ятовувати щоразу, коли ви виконуєте будь-яку з наступних дій:

• Оновили або замінили блок керування-модулятор VSA.
• Оновили або замінили блок SRS.
• Зняли кермо.
• Від'єднали кермовий шарнір від вала-шестірні кермового механізму.
• Відрегулювали кути встановлення передніх коліс.

2. Перед виконанням процедури запам'ятовування припаркуйте автомобіль на твердій та рівній поверхні.

3. Підключіть електронний пристрій HDS до гнізда каналу передачі даних (DLC).

4. Переконайтеся, що пристрій HDS встановив зв'язок з автомобілем. Якщо зв'язок відсутній, перевірте ланцюг шини даних.

Примітка:
Під час цієї процедури не натискайте на педаль гальма.

5. Встановіть кермо прямо.

6. Виберіть ADJUSTMENT (РЕГУЛЮВАННЯ) в меню ABS/TCS/VSA за допомогою HDS, потім виберіть ALL SENSOR (ВСЕ ДАТЧИКИ) та дотримуйтесь інструкцій на екрані.