Типы краски

Типы краски

Компоненты

Предназначение красок заключается в создании покрытия, сочетающего в себе декоративные и защитные свойства. Все краски являются жидкостями, которые наносятся на поверхность и застывают, образовывая лакокрасочное покрытие кузова.

Краски состоят из трех основных компонентов; пигменты, основа и растворители. Для придания краске определенных свойств используются соответствующие добавки.

Пигменты

Пигменты, придающие краске цвет и объем, представляют собой мельчайшие твердые частицы, которые не растворяются в основе. Существует два типа пигментов, которые при совместном использовании придают окраску и объем лакокрасочному покрытию. Первый тип определяет цвет лакокрасочного покрытия и применяется для создания дополнительных эффектов (например, металлик). Другая группа пигментов определяет структуру и долговечность покрытия, а также степень адгезии краски и вид последующей обработки окрашенной поверхности после застывания. Дополнительные специальные пигменты могут использоваться для придания покрытию определенных свойств, например, коррозионной стойкости.

Современные типы краски образовывают высокопрочные покрытия. В таких красках содержится повышенная концентрация пигментов, что обеспечивает достижение высокой интенсивности окрашивания. При использовании высокопрочных красок обеспечивается получение качественного покрытия при нанесении меньшего количества слоев, чем при использовании обычной эмали.

Типичная конструкция воздушного компрессора

Применение высококачественного респиратора абсолютно необходимо при распылении краски (следует отметить, что при применении некоторых акриловых двухкомпонентных красок необходимо использование ВОЗДУШНЫХ МАСОК). Ознакомьтесь с инструкциями производителя, приведенными на этикетке емкости, и придерживайтесь их при выполнении малярных работ

Основа

Основа краски служит для распределения на поверхности и связи пигментов, таким образом, основа является основным компонентом краски. После застывания краски основа не улетучивается и полностью не затвердевает, поэтому зачастую ее называют «смола».

От химического состава основы зависят основные свойства лакокрасочного покрытия, такие как адгезия, эластичность, твердость, и износостойкость, а также способ сушки после окрашивания. Существует множество типов основы краски, соответствующих различным требованиям. Состав основы определяет тип краски, например, акриловая, полиэстерная, целлюлозная и т.д. краска

Растворители

Наличие растворителей в краске позволяет пребывать ей в жидкой форме при изготовлении и хранении. Концентрация растворителей определяет вязкость краски. После нанесения покрытия растворители улетучиваются по ходу застывания краски. В застывшем слое лакокрасочного покрытия не содержится растворителей.

При необходимости снижения вязкости краски в нее добавляется дополнительная порция растворителя. Не обязательно, чтобы растворитель, содержащийся в краске, и растворитель, добавляемый для ее разжижения, имели одинаковый химический состав, но оба компонента должны соответствовать основе. Существует два основных типа растворителей, определяющие типы автомобильных красок.

Краски на основе растворителя

В данных красках содержится растворитель, в состав которого входят летучие органические соединения, такие как ацетона, бензин и ацетат бутила. Такие краски, как правило, хранятся в металлических банках.

Водоэмульсионные краски

В таких красках вода выполняет функцию основного растворителя (в красках на водной основе содержится незначительная концентрация органического растворителя). Как правило, такие краски хранятся в пластмассовых банках, не подвергающихся коррозии.

Следует отметить, что водоэмульсионные краски и краски с органическими растворителями вполне совместимы друг с другом. Часто поверх слоя водоэмульсионной краски наносится краска на основе органического растворителя.

Водоэмульсионные краски являются альтернативой токсичным целлюлозным и акриловым двухкомпонентным краскам, которые содержат органические растворители, наносящие экологический вред при улетучивании. Процесс застывания водоэмульсионных красок подобен процессу, происходящему при застывании целлюлозной краски, однако в первом случае с поверхности испаряется вода, а не улетучивается растворитель. Поэтому вместо создания высокой температуры, способствующей высыханию краски, для этой цели на подсохшее водоэмульсионное покрытие направляется поток воздуха.

Так как водоэмульсионные краски менее токсичны, чем двухкомпонентные акриловые и целлюлозные краски, их использование предпочтительнее при самостоятельном проведении малярных работ. Однако следует отметить, что водоэмульсионные краски сравнительно дороги.

Добавки

В зависимости от типа краски, а также от характера малярных работ могут применяться различные добавки. Добавки предназначены для предотвращения окисления покрытия, утолщения слоя краски, придания лакокрасочному покрытию матового оттенка, а также для придания покрытию других свойств.

Типы краски

Краски, применяемые для выполнения малярных работ при проведении кузовного ремонта, можно условно разделить на две группы. К первой группе относятся краски, застывание которых происходит при испарении растворителя или окисления основы (такие краски иногда называют лаками, однако не следует путать их с лаками, применяемыми для образования верхнего прозрачного слоя покрытия). Ко второй группе можно отнести краски, застывание которых происходит в ходе химической реакции между двумя или более компонентами (такие краски часто называют эмалями). Обе группы краски содержат растворители. Растворитель «лаков» начинает испаряться после нанесения краски на поверхность так же, как растворитель «эмалей», однако во втором случае после начала испарения растворителя происходит химическая реакция, в результате которой эмалевое покрытие полностью застывает. Химическая реакция может протекать разными способами, но наиболее часто для повышения эффективности ее протекания добавляются окислители, катализаторы или активаторы, а также повышается температура сушки. К «лакам» относятся однокомпонентные акриловые, целлюлозные и синтетические краски. К «эмалям» относятся двухкомпонентные акриловые и полиуретановые краски.

Следует отметить, что испарение растворителя происходит при высыхании всех типов краски, однако это не всегда влияет непосредственно на процесс высыхания.

Целлюлозные краски

Целлюлозные краски относятся к категории однокомпонентных малярных материалов. Одно время они являлись основным видом краски, выпускаемой промышленно. В настоящее время данный материал почти полностью заменен современными двухкомпонентными красками, хотя целлюлозные краски все еще применяются для самостоятельного выполнения кузовного ремонта и для реставрации классических автомобилей.

Однокомпонентные краски (1 К или 1С)

Высыхание однокомпонентных красок происходит при испарении растворителя, что является наиболее простой формой застывания лакокрасочного покрытия. Наличие в составе краски растворителя обуславливает ее жидкую консистенцию. При его испарении происходит затвердевание основы краски. Поскольку рост окружающей температуры ускоряет испарение растворителя, при этом также ускоряется высыхание краски. Наиболее типичными красками, высыхающими за счет испарения растворителя, являются однокомпонентные целлюлозные и синтетические краски.

Химические свойства застывшей и жидкой однокомпонентной краски одинаковы, поэтому при попадании растворителя на высохшую однокомпонентную краску происходит ее разжижение. Некоторые однокомпонентные краски высыхают при окислении основы, сопровождаемой испарением растворителя; при испарении растворителя происходит соприкосновение основы с кислородом, содержащемся в воздухе, и, таким образом, основа окисляется и затвердевает.

Однокомпонентные синтетические краски, как правило, применяются для промышленного окрашивания кабин грузовых автомобилей.

Двухкомпонентные краски (2 К или 2С)

Данная группа красок получила свое название из-за того, что для застывания покрытия необходимо предварительно смешать два компонента. Цветные и прозрачные двухкомпонентные краски смешиваются с активатором (катализатором или отвердителем) перед выполнением распыления.

Однокомпонентные краски высыхают при испарении растворителя...

…или окислении основы

Двухкомпонентные краски высыхают за счет протекания химической реакции между двумя компонентами

После смешивания окрашивающего или прозрачного лака с отвердителем происходит химическая реакция, и в процессе полимеризации два компонента образуют твердое покрытие. Протекание химической реакции (процесса застывания) может быть ускорено при повышении температуры, что обеспечивается как при запекании лакокрасочного покрытия в малярном боксе, так и при использовании инфракрасных ламп.

Химические свойства лакокрасочного покрытия отличаются от свойств основы и отвердителя двухкомпонентной краски, поэтому тип базового растворителя не влияет на свойства застывшего покрытия.

Следует отметить, что в процессе приготовления краски в раствор окрашивающей или прозрачной основы лака и отвердителя, как правило, добавляется третий компонент – растворитель. Добавление растворителя выполняется, чтобы придать краске необходимую для распыления вязкость.

При нанесении двухкомпонентной краски образуется весьма твердое, химически устойчивое и износостойкое лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. Однако при этом следует отметить, что в двухкомпонентных красках содержатся чрезвычайно токсичные вещества – изоцианиды, поэтому при использовании малярного материала данного типа следует пользоваться защитной маской с подачей свежего воздуха. Конструкция системы вытяжки помещения, в котором производятся малярные работы с использованием двухкомпонентных лаков/красок, должна предусматривать наличие соответствующих фильтров, поэтому использование данных материалов не рекомендуется при самостоятельном проведении малярных работ.

Окрашивающие лаки

В основах таких лаков могут содержаться пигменты, которые определяют цвет и структуру получаемого лакокрасочного покрытия. Можно выделить три основных типа пигментов.

• Окрашивающие пигменты.
• Пигменты, создающие эффект «металлик».
• Пигменты, придающие поверхности жемчужный оттенок.

Окрашивающие пигменты

Данные пигменты представляют собой твердые частицы органических или минеральных веществ, имеющих определенную окраску.

Пигменты, создающие эффект «металлик»

Такие пигменты представляют собой мельчайшие частицы алюминиевой пыли. Эффект создается за счет того, что частицы играют роль своеобразных микрозеркал, что придает покрытию металлический блеск. Структура лакокрасочного покрытия определяется концентрацией пигмента, а также размером и формой его частиц.

Сочетание создающих эффект «металлик» и окрашивающих пигментов позволяет получать покрытия различных цветов, имеющих металлический блеск. При нанесении лака, который содержит только лишь пигменты, создающие эффект «металлик», образуется лакокрасочное покрытие с серебристо-серым металлическим оттенком.

Пигменты, придающие поверхности жемчужный оттенок

Пигменты данной группы представляют собой прозрачные частицы синтетических материалов, покрытые прозрачными окисями титана или железа. Степень проявления жемчужного эффекта зависит от толщины слоя окисей, покрывающего частицы.

Наличие эффекта обеспечивается за счет преломления и отражения от пигментных частиц света.

Для получения непрозрачного лакокрасочного покрытия с жемчужным оттенком следует сочетать данные пигменты с окрашивающей основой. При наличии в составе только лишь пигментов данной группы, через слой покрытия будет просвечивать грунтовка, что сделает невозможным наличие жемчужного оттенка.

Прозрачные лаки

Лаки данного типа наносятся верхним слоем на цветное лакокрасочное покрытие (содержащее окрашивающие и служащие для придания определенных эффектов пигменты) для придания ему исключительного блеска. Покрытия с эффектом «металлик» и жемчужным оттенком покрываются лаком в обязательном порядке, а обычные покрытия – при необходимости.

Прозрачные лаки распыляются на покрытие до его полного застывания, без предварительной шлифовки или полировки поверхности. Прозрачные лаки, как правило, являются двухкомпонентными малярными материалами.

Цветовые основы

За счет смешивания данных компонентов происходит получения краски требуемого цвета. Обратитесь к главе 12, в которой описаны методики получения требуемых цветовых оттенков, а также смешивания краски. После смешивания цветовых основ в состав добавляется растворитель и, если речь идет о двухкомпонентных материалах, отвердитель. Таким образом, краска готова к распылению на поверхность кузова автомобиля.

Отражение света пигментами, создающими эффект «металлик»

Отражение и преломление света в пигментах, придающих поверхности жемчужный оттенок

Активаторы (отвердители или катализаторы)

Активаторы добавляются перед нанесением двухкомпонентной краски. При смешивании основы с активатором происходит химическая реакция, и краска начинает застывать.

Рекомендованная концентрация активатора приведена в сопроводительной инструкции по применению двухкомпонентной краски. Методика смешивания красок приведена в главе 12.

Адгезионные добавки

При повреждении грунтовочного слоя пластмассовых кузовных деталей восстановление выполняется посредством нанесения грунтовки на оголенную пластмассовую поверхность. Для обеспечения надежного сцепления наносимой грунтовки с пластмассой иногда необходимо применение адгезионных добавок.

Изоляторы

Слой нанесенного изолятора может выполнять функцию барьера между двумя слоями краски несовместимых типов. Например, при нанесении двухкомпонентной краски на слой материала, имеющего целлюлозную основу, наличие растворителя, входящего в двухкомпонентный состав, может привести к размягчению целлюлозной краски.

Как правило, при самостоятельном выполнении кузовного ремонта необходимость в нанесении изолятора возникает не часто. Его функцию обычно выполняет слой соответствующей грунтовки.

Краска «гравитекс»

Покрытие данного типа часто наносится на участки кузовных панелей, подвергающиеся попаданию дорожного гравия. К таким участкам относятся нижние поверхности крыльев, дверей и передних панелей кузова. Поверхность получаемого покрытия может быть гладкой или иметь бугристую структуру.

Краска «гравитекс» образовывает эластичное покрытие, поглощающее энергию ударов частиц гравия, что предотвращает откалывание верхних слоев защитного покрытия и оголение листового металла. Как правило, поверх слоя краски «гравитекс» наносится окрашивающий слой, имеющий цвет лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

Существует множество типов добавок. Перед приобретением малярных материалов следует убедиться в соответствии типов краски и добавок. Наилучшей считается комбинация материалов от одного производителя

Наряду с краской важнейшим компонентом окрашивающего состава является растворитель