Содержание
Введение
- Кузов / рама и конструкция с несущим кузовом
- Общие сведения о замене панелей кузова
- Безопасность - прежде всего
Техобслуживание
Обзор видов повреждений и их восстановление
Инструменты и оборудование
Устранение незначительных повреждений кузова
- Устранение царапин с лакокрасочной поверхности
- Устранение незначительных вмятин
- Восстановление участков,подвергшихся незначительному воздействию коррозии
- Ремонт пластмассовых кузовных деталей
Восстановление кузова, имеющего серьезные повреждения
- Виды жестяных работ
- Шпаклевки
- Устранение значительных коррозионных повреждений
- Методы восстановления с применением стекловолокна
- Правка элементов жесткости несущего кузова вытягиванием
Замена кузовных панелей
- Введение
- Кузовные детали, крепящиеся на болтах
- Вваренные панели
- Вклеенные кузовные элементы
- Совмещение кузовных панелей
Подготовка к окрашиванию
- Подготовка старого лакокрасочного покрытия
- Снятие лакокрасочного покрытия
- Подготовка к окрашиванию
- Применение грунтовки
- Маскировка панелей
Окрашивание кузова
- Малярное оборудование
- Обслуживание пистолета-распылителя
- Типы краски
- Методика окрашивания
- Профилактика и методика устранения дефектов, возникающих при окрашивании и сушке
Двери и стекла
Облицовка и принадлежности кузова
- Общие сведения
- Снятие и установка облицовки и принадлежностей кузова
- Снятие и установка наружных осветительных приборов
- Снятие и установка эмблем и молдингов
Сварка
- Общие сведения
- Типы сварки
- Сварка плавящимся электродом в среде защитного газа
- Кислородно-ацетиленовая сварка
- Пайка
Словарь терминов, используемых при выполнении кузовного ремонта
Подготовка к окрашиванию
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузовной ремонт, покраска авто, устранение царапин, лакокрасочное покрытие
Подготовка к окрашиванию
Для обеспечения адгезии грунтовки следует тщательно очистить поверхность листового металла. Данная операция выполняется в три стадии. На первом этапе выполняется очистка, в ходе которой с поверхности удаляется масло, смазочные материалы, воск и другие загрязнители. Затем производится обработка преобразователем ржавчины, при которой с восстанавливаемой поверхности удаляются отложения коррозии. После этого выполняется нанесение защитного слоя для повышения адгезии. Качественное выполнение описанной процедуры является залогом надежного сцепления грунтовки с поверхностью кузовных деталей, а также коррозионной стойкости нанесенного лакокрасочного покрытия.
Очистка
Для очистки листового металла следует воспользоваться растворителем или средством для снятия краски. Нанесите средство на поверхность, а затем сотрите его чистой тканевой салфеткой, не дожидаясь высыхания. Выполняйте очистку каждого квадратного метра поверхности, используя достаточное количество растворителя.
Защитное покрытие
Существует несколько типов средств, применяемых для нанесения защитного покрытия. Наиболее эффективными являются средства для удаления/преобразования ржавчины. После нанесения преобразователя происходит нейтрализация коррозионных отложений, и поверхность покрывается нейтральным налетом черного цвета. Предварительно очистив поверхность, можно перейти к окрашиванию. Рекомендуется нанести преобразователь на всю поверхность кузовной панели, даже на те участки, на которых не обнаруживается признаков воздействия коррозии. При использовании средства следует придерживаться сопроводительных инструкций.
