Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (двигатели 2,0 л)

Механическая часть двигателя (двигатели 3,5 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена ремней привода навесных агрегатов в двигателе 4,6 л (для применения на моделе Ford Explorer V)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Ford Explorer, ремонт карданных валов Ford Explorer, дифференциал Ford Explorer

#ремень_привода_навесных_агрегатов #механическая_часть_двигателя #двигатель_3_5_л #Ford_Explorer5 #Форд_Эксплорер5

Ремень привода навесных агрегатов в двигателе 3,5 л

1. Открываем капот.

механическая часть двигателя Форд Эксплорер, ремень привода навесных агрегатов Ford Explorer

2. Вставляем ключ без головки в специальное отверстие на натяжителе поликлинового ремня.

механическая часть двигателя Форд Эксплорер, ремень привода навесных агрегатов Ford Explorer

механическая часть двигателя Форд Эксплорер, ремень привода навесных агрегатов Ford Explorer

3. Поворачиваем ключ по часовой стрелке, сжимая натяжитель и уменьшая тем самым натяжение поликлинового ремня, …

механическая часть двигателя Форд Эксплорер, ремень привода навесных агрегатов Ford Explorer

… и затем снимаем ремень со шкивов и роликов.

механическая часть двигателя Форд Эксплорер, ремень привода навесных агрегатов Ford Explorer

4. Удаляем старый ремень в отходы.

5. Берем новый поликлиновой ремень…

механическая часть двигателя Форд Эксплорер, ремень привода навесных агрегатов Ford Explorer

… и надеваем его на шкивы и ролики. Установку ремня начинаем со шкива коленчатого вала и заканчиваем ее натяжителем.

Примечание:
- Поликлиновой ремень устанавливаем так, чтобы надпись на нем вращалась по ходу вращения коленчатого вала (по часовой стрелке, если смотреть на двигатель со стороны шкивов).
- Для наглядности на фото ниже приведена схема установки ремня.

механическая часть двигателя Форд Эксплорер, ремень привода навесных агрегатов Ford Explorer

механическая часть двигателя Форд Эксплорер, ремень привода навесных агрегатов Ford Explorer

6. Снова поворачиваем ключ по часовой стрелке и заводим поликлиновой ремень на натяжитель. Затем отпускаем ключ.

7. Проверяем правильность установки ремня, а также посадку ремня на шкивах и роликах: ремень должен находиться по центру шкивов и роликов.

8. Запускаем двигатель и проверяем движение ремня.

9. Закрываем капот.

Видеообзор процедуры замены ремня привода навесных агрегатов в двигателе 3,5 л Ford Explorer V