Раздаточная коробка Ford Explorer с 2010 года

6. Раздаточная коробка

Снятие и установка раздаточной коробки

Составные элементы

1. Болты крепления раздаточной коробки (90 Н·м).
2. Болт крепления ограничителя двигателя (90 Н·м).
3. Ограничитель двигателя.
4. Кронштейн ограничителя двигателя.
5. Болт крепления ограничителя к коробке передач (103 Н·м).
6. Кронштейн раздаточной коробки.
7. Болт крепления кронштейна раздаточной коробки к двигателю (48 Н·м).
8. Болт крепления кронштейна раздаточной коробки к раздаточной коробке (48 Н·м).
9. Раздаточная коробка.
10. Карданный вал.
11. Болты крепления карданного вала (70 Н·м).

Снятие

1. Перевести селектор коробки передач в нейтральное положение и установить автомобиль на подъемнике.

2. Снять правый приводной вал.

3. Снять правый каталитический нейтрализатор.

4. Отвернуть четыре болта крепления и отсоединить карданный вал от выходного фланца раздаточной коробки. Подвесить сборку карданный вал.

Примечание:
Перед отсоединением карданного вала, пометить его положение относительно выходного фланца раздаточной коробки.

5. Снять кронштейн раздаточной коробки, для этого:

• Отвернуть два болта крепления кронштейна раздаточной коробки к раздаточной коробке.
• Отвернуть три болта крепления кронштейна раздаточной коробки к двигателю.

6. Убрать в сторону ограничитель двигателя, для этого:

• Отвернуть два болта крепления ограничителя к коробке передач и затем снять кронштейн ограничителя.
• Ослабить болт крепления ограничителя двигателя и опустить вниз ограничитель.

7. Отвернуть пять болтов крепления раздаточной коробки и отсоединить ее от коробки передач. Повернуть выходной фланец вверх и окончательно снять раздаточную коробку с автомобиля.

Примечание:
Перед отворачиванием болтов крепления подставить под раздаточную коробку чистую емкость. При снятии раздаточной коробки будет вытекать масло.

8. При помощи маленькой отвертки, извлечь уплотнительное кольцо раздаточной коробки.

Установка

1. При помощи подходящей оправки, установить новое уплотнительное кольцо раздаточной коробки.

2. Установить раздаточную коробку и затянуть пять болтов крепления моментом 90 Н·м.

3. Вернуть на место ограничитель двигателя и затянуть болт крепления ограничителя к коробке передач моментом 103 Н·м и болт крепления ограничителя моментом 90 Н·м.

4. Установить кронштейн раздаточной коробки и затянуть болты крепления моментом 48 Н·м.

5. Подсоединить карданный вал к фланцу раздаточной коробки, согласно ранее нанесенным меткам. Затянуть болты крепления моментом 70 Н·м.

6. Установить правый каталитический нейтрализатор.

7. Установить правый приводной вал.

8. Проверить уровень масла в раздаточной коробке, и при необходимости долить до требуемого уровня.

Сальник промежуточного вала и отражатель

Снятие

1. Перевести селектор коробки передач в нейтральное положение и установить автомобиль на подъемнике.

2. Снять правый приводной вал.

3. Разместить 16 мм шайбу между деталями съемника 308-125 (T87P-7120-D), как показано на рисунке ниже.

4. Собрать специальные инструменты, как показано на рисунке ниже.

1. Съемник.
2. Съемник.
3. Ударный съемник.

5. При помощи специальных инструментов 308-125 (T87P-7120-D), 205-241 (T86P-3514-A) и 100-D112, извлечь отражатель сальника.

Примечание:
При снятии, отражатель может быть поврежден. Прежде чем продолжить ремонт, удалить посторонние предметы с раздаточной коробки.

6. При помощи специальных инструментов 308-125 (T87P-7120-D), 205-241 (T86P-3514-A) и 100-D112, извлечь сальник и, при необходимости, направляющую шайбу.

Установка

Примечание:
На рисунке ниже указано правильное расположение деталей сальника при установке его на автомобиль.

1. Сальник.
2. Направляющая шайба.
3. Отражатель сальника.
4. Предохранитель сальника.

1. Установить новый сальник на оправку 205-883 и направляющую 205-907 так, чтобы сторона с пружиной была направлена наружу от инструмента.

2. При помощи оправки 205-883 и направляющей 205-907 запрессовать сальник до упора.

3. Установить направляющую шайбу на оправку 205-883 и направляющую 205-907.

4. При помощи оправки 205-883 и направляющей 205-907 установить направляющую шайбу.

Примечание:
При установке не применять чрезмерного усилия, в противном случае, шайба может повредиться.

5. Установить новый дефлектор сальника на оправку 205-882, нанести на него силиконовую смазку для тормозного суппорта и диэлектрическую смазку и при помощи промышленного фена равномерно нагреть сзади дефлектор до 93 °С.

Внимание:
Не нагревать дефлектор сальника выше 100 °С, в противном случае произойдет повреждение дефлектора.

6. Сразу же после нагрева, при помощи оправки 205-882 и направляющей 205-907, установить дефлектор в раздаточную коробку.

7. Убедиться, что дефлектор полностью сел по всей окружности в раздаточную коробку и на его поверхности нет трещин или деформаций.

8. Установить предохранитель сальника.

9. Установить правый приводной вал.

Сальник крышки раздаточной коробки

Снятие

1. Снять сальник промежуточного вала и отражатель.

2. При помощи специальных инструментов 100-001 (T50T-100-A) и 205-241 (T86P-3514-A) извлечь сальник.

Установка

1. Собрать специальные инструменты 205-907, 308-431 и 308-221 (T94P-7025-BH), как показано на рисунке ниже.

2. При помощи специальных инструментов 205-907, 308-431 и 308-221 (T94P-7025-BH) запрессовать новый сальник до упора.

3. Установить сальник промежуточного вала и отражатель.

4. Проверить уровень масла в раздаточной коробке, и при необходимости долить до требуемого уровня.