Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (двигатели 2,0 л)

Механическая часть двигателя (двигатели 3,5 л)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Ford Explorer с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Ford Explorer, характеристики Ford Explorer, система охлаждения Ford Explorer, система смазки Ford Explorer, система питания Ford Explorer, система управления Ford Explorer, система впуска Ford Explorer, система выпуска Ford Explorer, электросхема Ford Explorer, коробка передач Ford Explorer, тормоза Ford Explorer, кузов Ford Explorer, подвеска Ford Explorer

1. Общие сведения

Наименование Описание
Основные
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра / ход поршня 87,5 мм / 83,1 мм
Порядок работы 1 – 3 – 4 – 2
Степень сжатия 9,3
Вес двигателя 141 кг
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра 87,5 – 87,53 мм
Отклонение от цилиндрической формы 0,008 мм
Диаметр отверстия коренных шеек коленчатого вала 57,018 – 57,040 мм
Поршень и шатун
Наружный диаметр поршня Класс 1 87,465 – 87,475 мм
Класс 2 87,475 – 87,485 мм
Класс 3 87,485 – 87,495 мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0,0225 – 0,0475 мм
Ширина канавки поршневого кольца Верхнее компрессионное 1,23 – 1,25 мм
Нижнее компрессионное 1,23 – 1,25 мм
Маслосъемное 2,03 – 2,05 мм
Диаметр поршневого пальца 22,497 – 22,500 мм
Длина поршневого пальца 55,7 – 56,0 мм
Зазор между поршнем и поршневым пальцем 0,0035 – 0,045 мм
Зазор между поршневым пальцем и шатуном 0,003 – 0,018 мм
Ширина поршневого кольца Верхнее компрессионное 1,2 мм
Нижнее компрессионное 1,2 мм
Маслосъемное 2 мм
Зазор в замке поршневого кольца Верхнее компрессионное 0,17 – 0,27 мм
Нижнее компрессионное 0,45 – 0,65 мм
Маслосъемное 0,15 – 0,45 мм
Зазор между шатунным вкладышем и коленчатым валом (масляный зазор) 0,027 – 0,052 мм
Толщина шатунного вкладыша 1,495 – 1,519 мм
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 55,025 – 55,045 мм
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 22,510 – 22,516 мм
Длина шатуна (центр-центр) 155,869 мм
Боковой зазор шатуна 2,59 – 3,69 мм
Коленчатый вал
Диаметр коренных шеек 51,978 – 52,002 мм
Масляный зазор в подшипниках 0,016 – 0,046 мм
Диаметр шатунных шеек 51,978 – 52,002 мм
Боковой зазор 0,22 – 0,45 мм
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема головки блока цилиндров с блоком 0,01 мм
Максимальный подъем выпускного клапана (нулевой зазор) 6,9 мм
Максимальный подъем впускного клапана (нулевой зазор) 7,9 мм
Диаметр направляющей втулки клапана 5,509 – 5,539 мм
Ширина седла клапана 1,40 – 1,50 мм
Угол седла клапана 45°
Диаметр отверстия толкателя клапана 31,00 – 31,03 мм
Диаметр отверстия распределительного вала 25,015 – 25,04 мм
Клапан
Диаметр тарелки клапана Впускной 32,5 мм
Выпускной 28 мм
Диаметр стержня клапана Впускной 5,5 мм
Выпускной 5,5 мм
Зазор между клапаном и направляющей втулкой Впускной 0,03 – 0,07 мм
Выпускной 0,03 – 0,07 мм
Угол рабочей фаски 45,25 – 45,75°
Пружина клапана
Сжимающее давление пружины Установленной 17 кг
Впускной клапан открыт на 9,2 мм 39 кг
Выпускной клапан открыт на 9,2 мм 42 кг
Длина в свободном состоянии 47,91 мм
Длина в сжатом состоянии 37,9 мм
Толкатель клапана
Диаметр 30,98 – 30,964 мм
Зазор между толкателем и клапаном Впускной 0,19 – 0,31 мм
Выпускной 0,02 – 0,06 мм
Зазор между толкателем и головкой блока цилиндров 0,02 – 0,06 мм
Распределительный вал
Боковой зазор 0,03 мм
Диаметр шейки Первая шейка 24,96 – 24,98 мм
Остальные шейки
Зазор между шейкой распределительного вала и отверстием (масляный зазор) 0,035 – 0,08 мм