Система питания двигателя 2,0 л Ford Explorer с 2010 года

5. Система питания двигателя 2,0 л

Составные элементы

1. Шумоизоляционный экран топливной рампы.
2. Болты крепления топливной рампы.
3. Топливная рампа.
4. Разъем датчика давления в топливной рампе.
5. Держатель.
6. Разъем форсунки.
7. Накидная гайка топливопровода высокого давления.
8. Топливопровод высокого давления.
9. Болт крепления кронштейна топливопровода высокого давления (8 Н·м).
10. Накидная гайка топливопровода высокого давления.
11. Шумоизоляционный экран топливного насоса.
12. Разъем топливного насоса.
13. Фиксатор форсунки.
14. Верхнее уплотнительное кольцо форсунки.
15. Опорное кольцо.
16. Форсунка.
17. Нижнее уплотнительное кольцо форсунки.

1. Разъем топливного насоса.
2. Шумоизоляционный экран топливного насоса.
3. Экран топливного насоса.
4. Болты крепления экрана топливного насоса (17 Н·м).
5. Топливный насос.
6. Соединительная муфта трубопровода подачи топлива.
7. Болты крепления топливного насоса.
8. Уплотнительное кольцо топливного насоса.
9. Толкатель топливного насоса.
10. Накидная гайка топливопровода высокого давления.
11. Накидная гайка топливопровода высокого давления.
12. Болт крепления кронштейна топливопровода высокого давления (8 Н·м).
13. Топливопровод высокого давления.

Топливный насос

Снятие

1. Сбросить остаточное давление в топливной магистрали (см. выше).

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить разъем топливного насоса.

4. Снять выпускной воздуховод воздушного фильтра.

5. Отсоединить от топливного насоса трубопровод подачи топлива, сжав фиксаторы соединительной муфты.

6. Снять топливопровод высокого давления:

• Отвернуть два болта крепления кронштейна топливопровода высокого давления (1).
• Отвернуть две накидные гайки (2) и снять топливопровод высокого давления.

Примечание:
Собрать вытекающее топливо чистой ветошью.

7. Отвернуть два болта крепления и снять экран топливного насоса.

8. Равномерно ослабить и отвернуть два болта крепления и затем извлечь топливный насос.

9. Снять уплотнительное кольцо.

Внимание:
Не ослаблять или откручивать различные заглушки/пробки на топливном насосе.

Установка

1. Извлечь толкатель из топливного насоса.

2. Проверить толкатель насоса на отсутствие точечной коррозии, царапин или других повреждений. При наличии какого-нибудь отклонения от нормы заменить толкатель новым.

Примечание:
Перед установкой топливного насоса, выступ кулачка насоса должен смотреть вниз.

3. Снять подкрылок правой передней колесной арки.

4. Провернуть коленчатый вал за болт крепления его шкива по часовой стрелке настолько, чтобы кулачок топливного насоса установился в нулевое положение, как показано на рисунке ниже.

5. Нанести тонкий слой свежего моторного масла на толкатель и в отверстие топливного насоса. Установить толкатель в топливный насос.

6. Установить новое уплотнительное кольцо на топливный насос и нанести на него тонкий слой свежего моторного масла.

7. Установить топливный насос и затянуть болты крепления моментом 5 Н·м + довернуть на 55°.

8. Установить экран топливного насоса и затянуть болты крепления моментом 17 Н·м.

9. Установить подкрылок правой передней колесной арки.

10. Установить топливопровод высокого давления:

• Установить топливопровод высокого давления (1).
• Вручную затянуть накидную гайку топливопровода к топливной рампе (2).
• Вручную затянуть накидную гайку топливопровода к топливному насосу (3).

• Установить, но не затягивать болты крепления кронштейна топливопровода высокого давления.

• Окончательно затянуть накидную гайку топливопровода к топливной рампе (1) моментом 15 Н·м + довернуть на 30°.
• Окончательно затянуть накидную гайку топливопровода к топливному насосу (2) моментом 15 Н·м + довернуть на 30°.

• Окончательно затянуть болты крепления кронштейна топливопровода высокого давления моментом 8 Н·м.

11. Подсоединить трубопровод подачи топлива к топливному насосу.

12. Установить выпускной воздуховод воздушного фильтра.

13. Подсоединить разъем топливного насоса.

14. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Топливная рампа в сборе с форсунками

Снятие

1. Сбросить остаточное давление в топливной магистрали (см. выше).

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять впускной коллектор.

4. Отсоединить разъем топливного насоса.

5. Снять топливопровод высокого давления:

• Отвернуть два болта крепления кронштейна топливопровода высокого давления (1).
• Отвернуть две накидные гайки (2) и снять топливопровод высокого давления (3).

Примечание:
Собрать вытекающее топливо чистой ветошью.

6. Снять два держателя (1).

7. Снять шумоизоляционный экран топливной рампы (2).

8. Отсоединить четыре разъема форсунок (3).

9. Отвернуть пять болтов крепления и снять топливную рампу в сборе с форсунками.

Примечание:
При снятии топливной рампы, некоторые форсунки могут остаться в головке блока цилиндров.

10. Снять форсунку(и) с топливной рампы.

11. Снять фиксатор с форсунки.

12. Если форсунка(и) остала(и)сь на головке блока цилиндров, то при помощи специальных инструментов 307-005 (T59L-100-B) и 310-206, извлечь форсунку(и) из головки блока.

13. При помощи специальной щетки 310-205, очистить отверстие под форсунку.

Примечание:
Для очистки не использовать сжатый воздух.

Установка

1. Снять верхнее уплотнительное кольцо форсунки, а также опорное кольцо.

2. При помощи острогубцев, осторожно оттянуть нижнее уплотнительное кольцо форсунки.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить форсунку.

3. Осторожно разрезать и затем снять нижнее уплотнительное кольцо форсунки.

4. При помощи специальных инструментов 303-1567 и 310-207, установить новое нижнее уплотнительное кольцо форсунки, как показано на рисунке ниже.

5. Снять специальное приспособление 303-1567 и убедиться, что нижнее уплотнительное кольцо надежно сидит на форсунке.

6. Установить новое опорное кольцо (1), а также новое верхнее уплотнительное кольцо форсунки (2). Нанести на верхнее кольцо тонкий слой моторного масла.

Внимание:
Нижнее уплотнительное кольцо форсунки не смазывать!

7. Установить фиксатор форсунки (3).

8. Установить форсунки на топливную рампу.

9. Установить топливную рампу в сборе с форсунками и затянуть пять новых болтов крепления моментом 8 Н·м + довернуть на 26° в последовательности, показанной на рисунке ниже.

10. Подсоединить четыре разъема форсунок (1).

11. Установить шумоизоляционный экран топливной рампы (2).

12. Установить два держателя (3).

13. Установить топливопровод высокого давления:

• Установить топливопровод высокого давления (1).
• Вручную затянуть накидную гайку топливопровода к топливной рампе (2).
• Вручную затянуть накидную гайку топливопровода к топливному насосу (3).

• Установить, но не затягивать болты крепления кронштейна топливопровода высокого давления.

• Окончательно затянуть накидную гайку топливопровода к топливной рампе (1) моментом 15 Н·м + довернуть на 30°.
• Окончательно затянуть накидную гайку топливопровода к топливному насосу (2) моментом 15 Н·м + довернуть на 30°.

• Окончательно затянуть болты крепления кронштейна топливопровода высокого давления моментом 8 Н·м.

14. Подсоединить разъем топливного насоса.

15. Установить впускной коллектор.

16. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.