Задний мост Ford Explorer с 2010 года

4. Задний мост

Снятие и установка заднего моста

Составные элементы

1. Передние болты крепления заднего моста (90 Н·м).
2. Боковые болты крепления заднего моста (90 Н·м).
3. Разъем активной муфты перераспределения тяги.
4. Задний мост.

Снятие и установка

1. Снять карданный вал.

2. Снять задние приводные валы.

3. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

4. Установить домкрат или гидравлическую стойку под задним мостом. Закрепить задний мост страховочными ремнями.

5. Отвернуть четыре передних болта крепления заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 90 Н·м.

6. Отвернуть шесть боковых болта крепления заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 90 Н·м.

7. Слегка опустить задний мост, чтобы получить доступ к разъему активной муфты перераспределения тяги.

8. Отсоединить разъем активной муфты перераспределения тяги.

9. Окончательно снять задний мост.

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

Передний сальник заднего моста

Составные элементы

1. Гайка крепления фланца заднего моста (244 Н·м).
2. Фланец заднего моста.
3. Сальник.

Снятие

1. Снять карданный вал.

2. Зафиксировать фланец заднего моста при помощи контропоры 205-126 и затем отвернуть гайку крепления фланца заднего моста.

3. Нанести установочную метку для определения положения фланца заднего моста относительно выходного вала.

4. При помощи специального съемника 205-D072, снять фланец заднего моста.

5. При помощи специальных инструментов 307-309 (T94P-77001-BH) и 100-001 (T50T-100-A), выпрессовать передний сальник.

Установка

1. При помощи оправки 205-133 (Т79Р-4676-А) запрессовать новый передний сальник до упора.

Примечание:
Перед запрессовкой поверхности контакта сальника и заднего моста должны быть чистыми.

2. Установить фланец заднего моста согласно нанесенной при снятии метки.

3. Зафиксировать фланец заднего моста при помощи контропоры 205-126 и затем затянуть новую гайку крепления фланца заднего моста моментом 244 Н·м.

4. Установить карданный вал.

Боковой сальник заднего моста

Составные элементы

1. Сальник.
2. Задний мост.

Снятие

1. Снять задний приводной вал.

2. При помощи специальных инструментов 307-309 (T94P-77001-BH) и 100-001 (T50T-100-A) выпрессовать боковой сальник.

Установка

1. При помощи оправки 205-350 (Т95Т-3010-А) запрессовать новый боковой сальник до упора.

Примечание:
Перед запрессовкой нанести немного смазки на кромку сальника.

2. Установить задний приводной вал.

Задняя крышка заднего моста

Составные элементы

1. Болты крепления задней крышки (23 Н·м).
2. Пробка заливного отверстия (29 Н·м).

Снятие

1. Перевести селектор коробки передач в нейтральное положение и установить автомобиль на подъемнике.

2. При наличии, снять с помощью мыльного раствора теплоизоляционный материал, расположенный возле задней крышки заднего моста.

3. Отвернуть 10 болтов крепления и снять заднюю крышку.

Примечание:
Слить вытекающее масло в подходящую емкость.

Установка

1. Очистить привалочные поверхности крышки и корпуса заднего моста от следов старого герметика/прокладки.

2. Нанести герметик на заднюю крышку, как показано на рисунке ниже. Крышку необходимо установить в течение 15 минут после нанесения герметика. Герметик необходимо наносить равномерно, без разрывов.

Внимание:
После установки не заливать масло в задний мост в течение 60 минут.

3. Затянуть болты крепления задней крышки моментом 23 Н·м.

4. Отвернуть пробку заливного отверстия и залить масло в задний мост в количестве 1,15 литра.

Примечание:
Уровень масла должен находиться на 3 мм ниже от нижней кромки заливного отверстия.

5. Затянуть пробку заливного отверстия моментом 29 Н·м.

6. При наличии, установить теплоизоляционный материал, расположенный возле задней крышки заднего моста.