Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Сцепление

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Цвета проводов
  • Электросхемы
  • Распределение массы – G101
  • Распределение массы – G102
  • Распределение массы – G121 (LBS)
  • Распределение массы – G121 (LE9)
  • Распределение массы – G122 (LE9)
  • Распределение массы – G403
  • Распределение массы – G405
  • Сигнал
  • Ручная коробка передач – M32 (MZ0)
  • Встроенный переключатель режимов с ручным переключением
  • Блокировка зажигания
  • Галогенный дальний свет (T4A)
  • Датчик скорости и температуры, положения клапана, давления и управлением переключением
  • Датчики скорости и температуры, давления и управление переключением
  • Два вентилятора (LFW)
  • Двигатели двух вентиляторов (LBS)
  • Дневные ходовые огни и галогенный ближний свет (T4A)
  • Дополнительный электроотопитель (C32)
  • Дополнительный электроотопитель Ручной HVAC (C32)
  • Задний парктроник (UD7-UFT)
  • Зарядка (с KL9)
  • Зарядка (без KL9)
  • Иммобилайзер
  • Круиз-контроль
  • Люк
  • Модуль питания, заземления, для последовательной передачи данных и MIL
  • Прикуриватель - розетка
  • Насос нагревателя охлаждающей жидкости (KL9)
  • Обогрев наружных зеркал
  • Насос нагревателя охлаждающей жидкости Ручной HVAC (KL9)
  • Обогрев сидений (KA1)
  • Один вентилятор (LE9)
  • Ручная коробка передач – F40 (MYJ)
  • Модуль питания, заземления, последовательная передача данных, MIL и управления ручным переключением
  • Система старт-стоп (KL9)
  • Старт - автоматическая КП (MDK, MH8 or MHK)
  • Старт - ручная коробка передач (MYJ or MZ0)
  • Стоп-лампы
  • Управление двумя вентиляторами (LBS)
  • Устройство предотвращения запотевания
  • Электрическая схема зеркала заднего вида в салоне
  • Электроусилитель рулевого управления (NJ1)

Управление двигателем и системой питания – 2.0L (LBS) Diesel

  • Датчики давления в цилиндрах и управление свечами накала
  • Датчики давления и температуры
  • Синхронизация и управление впрыском
  • Топливный насос, управление системой впрыска под высоким давлением
  • Управление подогревом топлива, наличием воды в топливе, датчиками кислорода
  • Управление турбонагнетателем и системой EGR

Управление двигателем и системой питания – 3.0L (LFW)

  • Датчики давления в цилиндрах и управление свечами накала
  • Датчики кислорода
  • Система зажигания - группа 1
  • Система зажигания - группа 2
  • Управление дроссельной заслонкой
  • Управление системой высокого давления и топливными форсунками
  • Управление топливным насосом

Управление двигателем и системой питания – 2.4L (LE9)

  • Датчики кислорода
  • Топливный насос
  • Датчики температуры и давления
  • Система зажигания
  • Топливные форсунки и регулировка состава смеси
  • Управление дроссельной заслонкой

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Замена передних тормозных колодок (для применения на моделе Chevrolet Malibu)

#тормозные_колодки #передние_тормоза #Chevrolet_Malibu #Шевроле_Малибу

Передние тормозные колодки

Внимание:
- Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
- При работе тормозных колодок образует тормозная пыль, которая содержит асбест, вредный для здоровья. Поэтому при очистке тормозных колодок не пользуйтесь сжатым воздухом и не вдыхайте пыль.

Примечание:
Ниже описана замена тормозных колодок с левой стороны. Замена с правой стороны выполняется аналогичным образом.

1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.

2. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

3. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

4. В зависимости от того, с какой стороны мы меняем тормозные колодки, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае - влево. Также щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

передние тормоза Chevrolet Malibu, тормозные колодки Шевроле Малибу

5. Ключом на 14 отворачиваем верхний и нижний болты крепления тормозного суппорта. Затем извлекаем эти болты.

передние тормоза Chevrolet Malibu, тормозные колодки Шевроле Малибу

6. Далее слегка перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.

Примечание:
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

передние тормоза Chevrolet Malibu, тормозные колодки Шевроле Малибу

7. Снимаем тормозной суппорт…

передние тормоза Chevrolet Malibu, тормозные колодки Шевроле Малибу

… и подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
- Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
- При снятых тормозных колодках или тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра.

передние тормоза Chevrolet Malibu, тормозные колодки Шевроле Малибу

8. Поддеваем отверткой и затем снимаем наружную и внутреннюю тормозные колодки. Удаляем старые тормозные колодки в отходы.