Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Сцепление

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Цвета проводов
  • Электросхемы
  • Распределение массы – G101
  • Распределение массы – G102
  • Распределение массы – G121 (LBS)
  • Распределение массы – G121 (LE9)
  • Распределение массы – G122 (LE9)
  • Распределение массы – G403
  • Распределение массы – G405
  • Сигнал
  • Ручная коробка передач – M32 (MZ0)
  • Встроенный переключатель режимов с ручным переключением
  • Блокировка зажигания
  • Галогенный дальний свет (T4A)
  • Датчик скорости и температуры, положения клапана, давления и управлением переключением
  • Датчики скорости и температуры, давления и управление переключением
  • Два вентилятора (LFW)
  • Двигатели двух вентиляторов (LBS)
  • Дневные ходовые огни и галогенный ближний свет (T4A)
  • Дополнительный электроотопитель (C32)
  • Дополнительный электроотопитель Ручной HVAC (C32)
  • Задний парктроник (UD7-UFT)
  • Зарядка (с KL9)
  • Зарядка (без KL9)
  • Иммобилайзер
  • Круиз-контроль
  • Люк
  • Модуль питания, заземления, для последовательной передачи данных и MIL
  • Прикуриватель - розетка
  • Насос нагревателя охлаждающей жидкости (KL9)
  • Обогрев наружных зеркал
  • Насос нагревателя охлаждающей жидкости Ручной HVAC (KL9)
  • Обогрев сидений (KA1)
  • Один вентилятор (LE9)
  • Ручная коробка передач – F40 (MYJ)
  • Модуль питания, заземления, последовательная передача данных, MIL и управления ручным переключением
  • Система старт-стоп (KL9)
  • Старт - автоматическая КП (MDK, MH8 or MHK)
  • Старт - ручная коробка передач (MYJ or MZ0)
  • Стоп-лампы
  • Управление двумя вентиляторами (LBS)
  • Устройство предотвращения запотевания
  • Электрическая схема зеркала заднего вида в салоне
  • Электроусилитель рулевого управления (NJ1)

Управление двигателем и системой питания – 2.0L (LBS) Diesel

  • Датчики давления в цилиндрах и управление свечами накала
  • Датчики давления и температуры
  • Синхронизация и управление впрыском
  • Топливный насос, управление системой впрыска под высоким давлением
  • Управление подогревом топлива, наличием воды в топливе, датчиками кислорода
  • Управление турбонагнетателем и системой EGR

Управление двигателем и системой питания – 3.0L (LFW)

  • Датчики давления в цилиндрах и управление свечами накала
  • Датчики кислорода
  • Система зажигания - группа 1
  • Система зажигания - группа 2
  • Управление дроссельной заслонкой
  • Управление системой высокого давления и топливными форсунками
  • Управление топливным насосом

Управление двигателем и системой питания – 2.4L (LE9)

  • Датчики кислорода
  • Топливный насос
  • Датчики температуры и давления
  • Система зажигания
  • Топливные форсунки и регулировка состава смеси
  • Управление дроссельной заслонкой

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Ремонт автоматической коробки передач 6T40 VH8 или 6T50 MHK Chevrolet Malibu с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Chevrolet Malibu, ремонт коробки передач Chevrolet Malibu, замена коробки передач Chevrolet Malibu, замена масла в коробке передач Chevrolet Malibu

Ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK)

Снятие/Установка уплотнения патрубков охлаждения трансмиссионного масла

Снятие

1. Поднимите автомобиль.

Внимание:
Убедитесь в том, что автомобиль правильно поднят и поддержан. Чтобы избежать травм, когда автомобиль находится на подъемнике, обеспечьте его дополнительную поддержку с противоположной стороны от того места, где производятся демонтажные и ремонтные работы.

2. Расположите подходящую емкость для сбора масла под автомобилем.

3. Извлеките кронштейн крепления патрубков охлаждения масла коробки передач в сборе.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

4. Установите втулку (2) приспособления J-45201 для снятия уплотнений в отверстие картера коробки передач.

Примечание:
Убедитесь в том, что приспособление J-45201 полностью вставлено в отверстие.

5. Установите выжимной болт (1) во втулку (2).

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

6. Вращайте выжимной болт (1) не до упора.

7. Наверните втулку (1) приспособления J-45201 на втулку (3) не до упора.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

8. Поверните втулку (1) по часовой стрелке, чтобы снять уплотнение (87).

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

9. Снимите и удалите уплотнение.

10. Очистите отверстия для патрубков охлаждения.

Установка

1. Установите новое уплотнение в отверстие картера.

2. Извлеките втулку из приспособления J-41239-1A.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

3. Установите во втулку приспособления J-41239-1A новое уплотнение патрубка охлаждения.

4. Прижмите втулку с уплотнением к картеру.

5. Установите патрубки охлаждения масла в сборе в картер.

6. Установите гайку кронштейна крепления патрубков охлаждения масла коробки передач и затяните ее с моментом затяжки 9 Н·м.

7. Опустите автомобиль.

Примечание:
Жидкость для автоматических трансмиссий DEXRON® VI не совместима с этим типом коробом передач. Использование DEXRON® VI может привести к отказу. В этой коробке передач используется масло GM AW-1.

Снятие/установка троса переключения режимов работы АКП

Снятие

1. Включите стояночный тормоз и застопорите колеса автомобиля.

2. Отсоедините наконечник (1) троса переключения передач от рычага переключения коробки передач.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

3. Сожмите блокирующие фиксаторы (1) чтобы снять оболочку троса (2) с кронштейна (3).

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

4. Снимите центральную консоль в салоне.

5. Сожмите фиксаторы (1) чтобы извлечь трос (3) выбора режима работы из кронштейна (2).

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

6. Отпустите фиксатор и высвободите наконечник троса выбора передач.

7. Отсоедините уплотнение троса выбора режима работы от кузова (2) в районе отсека двигателя и выведите его в салон.

8. Извлеките уплотнение (1) троса выбора режима работы.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

9. Извлеките трос из автомобиля.

Установка

1. Установите трос выбора режима работы в автомобиль.

Внимание:
Чтобы не допустить попадание воды в салон, убедитесь в правильном монтаже уплотнения троса..

2. Установить уплотнение троса в кузов.

3. Установите центральную консоль в салоне.

4. Снимите хомут и закрепите фиксатор.

5. Установите оболочку троса (2) в кронштейн (3).

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

6. Присоедините наконечник (4) троса выбора режима работы к рычагу коробки передач.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

7. Убедитесь, что селектор выбора режимов и рычаг выбора режимов находятся в положении (Р). Закрепите трос выбора режимов фиксатором (1). Снимите фиксатор (2). Убедитесь, что фиксатор (1) установлен правильно.

Снятие/установка вала ручного переключения передач и его сальника

Снятие

1. Снять вал ручного переключения передач в сборе.

2. Извлечь сальник (1) вала ручного переключения, используя съемник DT-45201.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

Установка

1. Установить вал ручного переключения передач в сборе.

2. Установить сальник (1), используя инструмент DT-46626.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

Снятие/установка крышки корпуса клапанного механизма АКП

Снятие

1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините три электрических разъема жгута проводов.

3. Отсоедините жгут проводов двигателя от кронштейна.

4. Отсоедините кронштейн жгута проводов от крышки корпуса клапанного механизма.

5. Снять подводящие (1) и отводящие (2) патрубки к масляному радиатору с держателя (2) на крышке корпуса клапанного механизма.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

6. Поднять и подпереть автомобиль.

7. Слить трансмиссионное масло из коробки передач.

8. Отсоединить разъем (1) модуля (ТСМ) клапанного механизма, затем жгут проводов от крышки корпуса.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

9. Выкрутить болты (1) крышки корпуса клапанного механизма.

10. Снять крышку (2) корпуса.

11. Снять прокладку (3) крышки.

Внимание:
Придерживайте модуль управления возле разъема при снятии уплотнения. Чрезмерное усилие может повредить внутренние электрические соединения.

12. Извлечь уплотнение (4) разъема.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

13. Удалите все следы старой уплотнительной прокладки. Очистите коробку передач и поверхность прилегания уплотнительной прокладки.

Установка

1. Установить уплотнение (4) разъема.

2. Установить уплотнительную прокладку (3) крышки корпуса клапанного механизма.

3. Установить крышку (2) корпуса.

4. Установите и затяните от руки 13 болтов (1) крышки (2).

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

5. Затяните болты моментом затяжки 12 Н·м.

6. Подключите разъем (1) блока ТСМ, затем прикрепите жгут проводов к крышке.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

7. Опустите автомобиль.

8. Установите подводящий (1) и отводящий (5) масляные патрубки в держатель (2) на крышке корпуса клапанного механизма.

9. Залейте трансмиссионное масло.

10. Присоедините кронштейн жгута проводов к крышке корпуса клапанного механизма болтом. Момент затяжки 9 Н·м.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

11. Подключите 3 разъема проводки двигателя.

12. Подключите минусовую клемму к аккумуляторной батарее.

13. Убедитесь в отсутствии утечек.

Замена задней опоры коробки передач

Снятие

1. Снять каталитический нейтрализатор.

2. Установить поддерживающее приспособление для двигателя.

3. Выкрутить и извлечь болт (1) кронштейна крепления коробки передач.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

4. Выкрутить болт (1) кронштейна (3), ослабить болт (2)

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

5. Снять кронштейн (3) вместе с болтом (2), не извлекая его из кронштейна.

6. Извлечь болты (2) крепления опоры коробки передач.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

7. Отсоединить заднюю опору от крепления к подрамнику, затем снять ее с автомобиля.

Примечание:
Задняя опора снимается только с кронштейном, после этого появляется возможность их рассоединить.

Установка

1. Позиционируйте опору коробки передач с кронштейном.

2. Установите болты (2) опоры и затяните их с моментом затяжки 100 Н·м.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

3. Установить кронштейн (3) с находящимся в нем болтом (2).

4. Установить болт (1) кронштейна и затянуть с моментом затяжки 50 Н·м.

5. Затянуть болт (2) кронштейна с моментом 100 Н·м.

6. Установить болт крепления кронштейна коробки передач и затянуть его с моментом затяжки 105 Н·м.

7. Установить болты крепления задней опоры и затянуть их с моментом затяжки 100 Н·м, с последующей дотяжкой на 120º.

8. Опустите автомобиль.

9. Снять поддерживающее приспособление двигателя.

10. Установить каталитический нейтрализатор.

Снятие/установка передней опоры коробки передач

Снятие

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Выкрутите болт (1) крепления передней опоры.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

3. Выкрутите три болта крепления опоры коробки передач к кузову.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

Внимание:
Замените болты при сборке.

4. Снимите опору (1) с автомобиля.

Установка

1. Установить опору на автомобиль.

2. Установить новые болты опоры и затянуть их с моментом затяжки 62 Н·м.

3. Установить болт крепления передней опоры и затяните его с моментом затяжки 105 Н·м.

4. Опустите автомобиль.

Снятие/установка АКП в сборе

Снятие

1. Снимите поддон аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините трос выбора передачи с кронштейном от коробки передач.

3. Установите приспособление для подпорки двигателя.

4. Слейте трансмиссионное масло.

5. Отсоедините разъем (1) модуля ТСМ клапанного механизма.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

6. Отсоедините патрубок подвода (1) и отвода (5) трансмиссионного масла от держателя (2) на крышке клапанного механизма.

7. Открутите гайку крепления (3) патрубка подвода масла от коробки передач.

8. Отсоедините патрубок подвода (1) трансмиссионного масла от коробки передач.

9. Отсоедините гайку (4) крепления патрубка отвода масла от коробки передач.

10. Отсоедините патрубок отвода (5) масла от коробки передач.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

11. Установите заглушки в патрубки для предотвращения загрязнения.

12. Выкрутите верхние болты (2) крепления коробки передач к двигателю.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

13. Снимите передний подрамник.

14. Отсоедините приводные валы от коробки передач.

15. Снимите промежуточный вал привода.

16. Снимите заднюю опору коробки передач.

17. Снимите переднюю опору коробки передач.

18. Снимите стартер.

19. Отметьте положение ведущей пластины относительно гидротрансформатора.

20. Выкрутите болты крепления (1) гидротрансформатора к ведущей пластине.

21. Используйте приспособление для поддержки трансмиссии.

22. Опустите автомобиль.

23. Выкрутите 3 болта крепления левой опоры коробки передач.

24. Опустите сторону коробки передач с поддерживающим приспособлением, чтобы обеспечить необходимый зазор для снятия.

25. Отсоедините жгут проводов двигателя от коробки передач.

26. Поднимите автомобиль.

27. Используйте специальное приспособление в случае, если необходимо придержать коробку передач.

28. Выкрутите оставшиеся крепежные болты (1, 3, 4).

Внимание:
Во время снятие коробки передач убедитесь в том, что гидротрансформатор надежно закреплен на входном валу коробки передач.

29. Отсоедините коробку передач от двигателя.

30. Опустите приспособление с коробкой передач до уровня, необходимого для ее извлечения.

31. Промойте патрубки подвода и отвода трансмиссионного масла.

Установка

1. Поднимите коробку передач с приспособлением и позиционируйте ее к двигателю.

2. Установите болты (1, 3, 4) и затяните их с моментом затяжки 75 Н·м.

3. Отсоедините специальное приспособление от коробки передач.

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

Примечание:
При установке старых болтов крепления гидротрансформатора очистите резьбу. Смажьте резьбу фиксатором резьбы перед установкой.

4. Установите болты крепления гидротрансформатора к ведущей пластине и затяните их с моментом затяжки 62 Н·м.

5. Установите стартер.

6. Установите переднюю опору коробки передач.

7. Установите заднюю опору коробки передач.

8. Установите левую опору коробки передач.

9. Установите промежуточный вал привода.

10. Установите приводные валы.

11. Установите подрамник.

12. Установите верхние болты крепления коробки передач к двигателю. Затяните их с моментом затяжки 75 Н·М.

13. Удалите поддерживающее приспособление двигателя.

14. Присоедините патрубок отвода (5) масла к коробке передач.

15. Установите гайку (4) крепления патрубка (5) отвода масла и затяните ее с моментом затяжки 22 Н·м.

16. Присоедините патрубок подвода (1) масла к коробке передач.

17. Установите гайку (3) крепления патрубка (1) подвода масла. Затяните ее с моментом затяжки 22 Н·м.

18. Присоедините разъем (1) блока ТСМ.

19. Установите трос выбора режима с кронштейном на коробку передач.

20. Установите поддон АКБ.

21. Залейте масло в коробку передач.

Внимание:
Если был установлен новый блок ТСМ, то он нуждается в адаптации.

Примечание:
Адаптация должна быть выполнена в перечисленных ниже случаях. Невыполнение этого условия может привести к неудовлетворительной работе коробки передач, а также к появлению сообщений о диагностических неисправностях.

Внутренне обслуживание/ремонт коробки передач:

  • Ремонт или замена клапанного механизма
  • Замена регулировочного соленоида в сборе
  • Обновление/калибровка прошивки ТСМ
  • Любой ремонт после жалоб на качество переключения.

22. Выполнить процедуру адаптации.

23. Провести дорожное испытание автомобиля.

Слив и залив трансмиссионного масла

Слив

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Выкрутите сливную пробку (1).

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

3. Слейте трансмиссионное масло в подходящую емкость.

4. Установите сливную пробку и затяните с моментом затяжки 12 Н·м.

Залив

1. Опустите автомобиль.

2. Выкрутите заливную пробку (1).

ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Chevrolet Malibu с 2012 года, ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK) Шевроле Малибу с 2012 года

3. Залейте соответствующее трансмиссионное масло до необходимого уровня.

4. Установите на место заливную пробку (1).