Топливная рампа Chevrolet Malibu с 2011 года

Топливная рампа

Снятие/установка топливной рампы в сборе

LE9

1. Снимите кожух впускного коллектора.

2. Стравите давление из топливной системы.

3. Отсоедините магистраль подачи топлива от топливной рампы.

4. Выкрутите болты (1) крепления топливной рампы (2).

5. Отсоедините разъемы форсунок.

6. Снимите топливную рампу в сборе.

Примечание:
При установке замените уплотнительные кольца форсунок.

Примечание:
При замене топливной рампы переставьте на нее форсунки со снятой рампы.

7. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов крепления топливной рампы: 10 Н∙м.

LFW

Снятие первой топливной рампы

1. Сбросьте давление в топливной системе.

2. Снимите защиту топливной магистрали.

3. Снимите впускной коллектор.

4. Снимите промежуточную топливную магистраль.

5. Снимите специальный изолятор с топливных рамп.

6. Обрежьте пластиковые стяжки (1).

7. Отсоедините разъем (2) датчика давления топлива.

8. Снимите датчик давления топлива (3).

9. Снимите второй ряд болтов крепления топливной рампы (1).

10. Снимите первый ряд болтов (1) крепления топливной рампы.

11. Используя съемники EN-49248–4, поднимите топливную рампу (1) в сборе.

12. Как только рампа высвободится, снимите приспособление EN-49248.

13. Сдвиньте топливную рампу (1) в сторону передней части двигателя прибл. На 1 дюйм, чтобы дать возможность очистить отверстия форсунок.

Примечание:
Топливные форсунки непосредственного впрыска должны быть обслужены в обязательном порядке всякий раз, когда они снимаются с рампы или из головки блока цилиндров.

14. Как только топливная рампа извлечена, снимите топливные форсунки и выполните их обслуживание.

Установка первой топливной рампы

1. Установите и сдвиньте топливную рампу (1) в направлении задней части двигателя прим. На 1 дюйм в целях установки соосно с отверстиями форсунок.

2. Затяните от руки два наружных крепления рампы, чтобы установить форсунки на их посадочные места.

3. Затяните вручную оставшиеся крепления.

4. Затяните крепления в 2 прохода:

• Первый проход: 12 Н∙м.
• Второй проход: 23 Н∙м.

Порядок затяжки болтов:

5. Установите датчик давления топлива и затяните его крепление с моментом затяжки 33 Н∙м.

6. Подключите разъем датчика давления топлива и закрепите его пластиковым хомутом.

7. Установите промежуточную топливную магистраль.

8. Проверьте систему на утечки топлива, осуществив следующие процедуры:

• На заглушенном двигателе поверните ключ зажигания в положение ON на 2 секунды.
• Выключите зажигание и подождите 10 секунд.
• Снова включите зажигание на заглушенном двигателе.
• Осмотрите систему на предмет утечек.

9. Установите изолятор на топливную рампу.

10. Установите впускной коллектор.

11. Установите защиту топливной магистрали.

12. Установите заглушку клапана сброса давления.

Снятие второй топливной рампы

1. Сбросьте давление в топливной системе.

2. Снимите защиту топливной магистрали.

3. Снимите впускной коллектор.

4. Снимите промежуточную топливную магистраль.

5. Снимите пенную защиту с топливных рамп.

6. Снимите первый ряд болтов креплений (1) топливной рампы.

7. Снимите второй ряд болтов (1) креплений.

8. Используя съемники EN-49248–4, поднимите топливную рампу (1) в сборе.

9. Как только рампа высвободится, снимите приспособление EN-49248.

10. Подвиньте рампу (1) в сторону задней части двигателя прибл. На 1 дюйм, чтобы дать возможность очистить отверстия форсунок.

Примечание:
Топливные форсунки непосредственного впрыска должны быть обслужены в обязательном порядке всякий раз, когда они снимаются с рампы или из головки блока цилиндров.

11. Как только топливная рампа извлечена, снимите топливные форсунки и выполните их обслуживание.

Установка второй топливной рампы

1. Установите и сдвиньте топливную рампу (1) в направлении передней части двигателя прим. На 1 дюйм в целях установки соосно с отверстиями форсунок.

2. Затяните от руки два наружных крепления рампы, чтобы установить форсунки на их посадочные места.

3. Затяните вручную оставшиеся крепления.

4. Затяните крепления в 2 прохода:

• Первый проход: 12 Н∙м.
• Второй проход: 23 Н∙м.

Порядок затяжки болтов:

5. Установите промежуточную топливную магистраль.

6. Проверьте систему на утечки топлива, осуществив следующие процедуры:

• На заглушенном двигателе поверните ключ зажигания в положение ON на 2 секунды.
• Выключите зажигание и подождите 10 секунд.
• Снова включите зажигание на заглушенном двигателе.
• Осмотрите систему на предмет утечек.

7. Установите изолятор на топливную рампу.

8. Установите впускной коллектор.

9. Установите защиту топливной магистрали.

10. Установите заглушку клапана сброса давления.

LBS

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Снимите минусовую клемму АКБ.

3. Отсоедините электрический разъем от датчика давления в топливной рампе.

4. Выкрутите гайки топливопроводов (1), подсоединенных к топливной рампе.

5. Выкрутите болты (3) крепления рампы.

6. Снимите топливную рампу в сборе.

7. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Примечание:
Ослабьте гайки крепления топливопроводов перед затяжкой, чтобы предотвратить утечки.

Момент затяжки гаек крепления топливопроводов к рампе: 19 Н∙м.

Момент затяжки гаек крепления топливопроводов к форсункам: 25 Н∙м

Момент затяжки болтов (3): 25 Н∙м.

Снятие/установка топливных форсунок

LBS

Снятие

Примечание:
Перед снятие топливных форсунок, пометьте их. При сборке они должны быть установлены на то же место.

1. Откройте капот.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Выкрутите крепления (2) жгутов проводов форсунок.

4. Снимите обратные магистрали (4).

Примечание:
Подождите 60 секунд после остановки двигателя, прежде чем начать работу с контуром высокого давления.

5. Снимите магистрали (5) высокого давления. Удерживайте форсунки при снятии креплений магистралей.

6. Снимите патрубок (6) вентиляции картерных газов.

7. Снимите форсунки приспособлением (8). Если их невозможно вынуть руками, используйте съемники EN-46786 и EN-328.

8. Извлеките форсунки в порядке 1-2-3-4.

9. Очистите посадочные места форсунок в головке блока цилиндров, используя приспособление (10) EN-47632.

Установка

Примечание:
Если были установлены новые форсунки, запишите их классификационные коды. Они будут использованы при программировании ЭБУ двигателя.

1. Установите форсунки с новыми уплотнительными кольцами в последовательности 4-3-2-1. Момент затяжки креплений форсунок 25 Н∙м.

2. Установите патрубок системы вентиляции картера.

3. Убедитесь в том, что места установки топливных магистралей чистые и не повреждены. Установите гайки магистралей и затяните от руки. Затяните крепления к форсункам с моментом затяжки 25 Н∙м, к топливной рампе: 19 Н∙м.

4. Установите патрубок обратной магистрали.

5. Установите разъемы жгутов проводов форсунок.

6. Установите крепления жгутов проводов форсунок.

7. Если были установлены новые форсунки, выполните программирование.

8. Запустите двигатель и проверьте систему на отсутствие утечек. Подсоедините автомобильный сканер и очистите память диагностических неисправностей.

9. Установите декоративную крышку двигателя.

10. Используя автомобильный сканер, запрограммируйте блок ЕСМ для работы с новыми компонентами.

LE9

Снятие

Внимание:
Осторожно снимайте топливные форсунки во избежание повреждения контактов электрических разъемов топливных форсунок или сопел топливных форсунок. Не опускайте топливную форсунку в какое бы то ни было чистящее средство. Топливная форсунка - это электрический компонент, который можно повредить таким способом очистки.

Примечание:
Если будет обнаружено, что топливная форсунка протекает, может оказаться, что моторное масло загрязнено топливом. В случае необходимости, заменить масло.
На каждую топливную форсунку нанесен идентификационный номер детали. Используйте верный номер детали при заказе топливных форсунок для замены.

1. Снимите узел впрыска топлива на топливной рампе.

2. Снимите фиксатор топливной форсунки (1).

3. Снимите топливную форсунку (3) с топливной рампы в сборе.

4. Снимите верхнее уплотнительное кольцо (2) топливной форсунки.

5. Снимите нижнее уплотнительное кольцо (4) топливной форсунки.

Установка

1. Смажьте новое уплотнительное кольцо топливной форсунки чистым моторным маслом.

2. Установите верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки.

3. Установите новое нижнее уплотнительное кольцо топливной форсунки.

4. Установите топливную форсунку на топливную рампу в сборе.

5. Установите фиксатор топливной форсунки.

6. Установите топливную рампу.