Обслуживание системы охлаждения Chevrolet Malibu с 2011 года

Обслуживание

Слив/заливка охлаждающей жидкости

Внимание:
В системах охлаждения, где ОЖ находится под давлением, ее температура может быть значительно выше, чем точа кипения смеси при атмосферном давлении. В то время, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, удаление расширительного бачка может привести к мгновенному выбрасыванию кипящей ОЖ и получению тяжелых травм.

Слив

1. Снимите крышку с расширительного бачка ОЖ.

2. Поднимите и подоприте автомобиль.

3. Снимите подкрылок переднего правого колеса.

4. Расположите емкость для слива под краном слива.

5. Ослабьте кран (1) и извлеките шайбу (2).

6. Слейте ОЖ.

Примечание:
Наденьте гибкий патрубок на кран слива, чтобы направить потом ОЖ в сливную емкость.

7. Опустите автомобиль.

8. Осмотрите ОЖ.

9. . После анализа состояния ОЖ, выполните соответствующие процедуры.

• Удовлетворительное состояние – перейдите к процессу заливки.
• Неудовлетворительное состояние – промойте систему охлаждения.

Заливка

Внимание:
Должны быть соблюдены описанные ниже процедуры. Неправильный уровень ОЖ может привести к повреждению двигателя.

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Установите новую шайбу на кран слива и затяните кран с моментом затяжки 2 Н∙м.

3. Установите подкрылок переднего правого колеса.

4. Опустите автомобиль.

Примечание:
Для заливки используйте смесь 50/50 концентрата ОЖ и дистиллированной воды.

5. Медленно наполните радиатор, пока жидкость не достигнет необходимого уровня.

6. Подождите 30 секунд, пока уровень ОЖ не стабилизируется и продолжите доливать, пока уровень не будет постоянным в течении 2 минут.

7. Запустите двигатель и переведите коробку передач в режим (Р) или Нейтраль. Включите стояночный тормоз.

8. Медленно долейте ОЖ, пока ее уровень в расширительном бачке не стабилизируется.

9. Установите крышку расширительного бачка.

10. Дайте двигателю поработать на оборотах 2500 мин^-1, примерно 30-40 секунд.

11. Заглушите двигатель.

12. Дайте двигателю остыть, снимите крышку расширительного бачка и повторите шаги 4-10, пока уровень ОЖ окончательно не стабилизируется в расширительном бачке.

13. Проверьте плотность ОЖ, используя ареометр.

14. Удалите следы ОЖ с двигателя и моторного отсека.

15. Проверьте систему охлаждения на утечки.

С помощью вакуумной установки GE-47716

Слив

1. Снимите крышку расширительного бачка.

2. Поднимите и подоприте автомобиль.

3. Снимите подкрылок переднего левого колеса.

4. Расположите подходящую сливную емкость под краном слива.

5. Выкрутите кран (1) слива с радиатора и снимите шайбу (2).

Примечание:
При установке, замените шайбу (2).

6. Слейте ОЖ.

7. Опустите автомобиль.

8. Осмотрите охлаждающую жидкость.

9. После анализа состояния ОЖ, выполните соответствующие процедуры.

• Удовлетворительное состояние – перейдите к процессу заливки.
• Неудовлетворительное состояние – промойте систему охлаждения.

Заливка

1. Установите крышку радиатора и тестовый адаптер приспособления GE-42401-A на бачок ОЖ.

Внимание:
Чтобы избежать ожогов, не снимайте крышку бачка радиатора на горячем двигателе.

2. Подсоедините крышку вакуумной заливки к крышке (2) радиатора приспособления GE-42401-A и тестовому адаптеру (1).

3. Подсоедините вакуумное устройство (1) в сборе к вакуумной крышке (2).

4. Подсоедините заливной патрубок (1) к вакуумному устройству (2) в сборе. Убедитесь в том, что клапан закрыт.

5. Залейте ОЖ в мерную емкость.

Примечание:
Используйте смесь 50/50 концентрата охлаждающей жидкости и дистиллированной воды. Всегда используйте больше охлаждающей жидкости, чем это необходимо. Это позволит удалить воздух, втягиваемый в систему охлаждения.

6. Поместите заливной патрубок в мерную емкость (1).

Примечание:
Перед установкой вакуумного резервуара в мерную емкость, убедитесь, что сливной кран на дне емкости закрыт.

7. Установите вакуумный (2) резервуар в мерную емкость (1) с заливным патрубком, направленным в вырез (3) вакуумного резервуара.

8. Подсоедините тройник (1) к вакуумному резервуару (2).

9. Подсоедините воздушную магистраль к тройнику (1) в сборе. Убедитесь в том, что кран (2) на тройнике закрыт.

10. Подсоедините вакуумную магистраль (1) к вакуумному устройству (2) и вакуумному резервуару (3).

11. Откройте кран (1) на тройнике в сборе (2). Вы услышите шум и стрелка манометра вакуумного устройства начнет двигаться.

12. Продолжайте создавать разрежение пока стрелка манометра (1) не прекратит движение. Это произойдет при давлении 610-660 мм рт. ст. Патрубки системы охлаждения могут деформироваться. Это нормальное явление при вакуумной заливке.

13. Чтобы облегчить процесс заливки, расположите мерную емкость около заливной горловины ОЖ.

14. Медленно откройте кран (1) вакуумного устройства в сборе. Когда ОЖ дойдет до верха заливного патрубка, закройте кран. Это позволит удалить воздух из заливного патрубка.

15. Закройте кран (1) на тройнике в сборе.

16. Если есть подозрение на утечки в системе охлаждения, дайте системе стабилизироваться и проследите за потерями вакуума.

17. Откройте кран на вакуумном устройстве. Давление будет падать по мере заполнения системы охлаждающей жидкостью.

18. Когда давление на манометре упадет до 0, закройте кран на вакуумном устройстве и повторите шаги 11-17.

19. Открутите и снимите крышку вакуумного устройства GE-42401-A с радиатора и тестовый адаптер с расширительного бачка.

20. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

21. Проверьте концентрацию смеси ОЖ, используя ареометр.

Примечание:
После заполнения системы, можно удалить избыток ОЖ для достижения ее надлежащего уровня с помощью шланга.

22. Отсоедините вакуумную магистраль от вакуумного устройства в сборе.

23. Подсоедините шланг (1) к вакуумной магистрали (2).

24. Откройте кран (1) на тройнике (2) в сборе, чтобы начать слив.

25. Используя шланг (1), удалите лишнюю ОЖ до необходимого уровня.

26. Вакуумный резервуар имеет на дне сливной клапан. Откройте его, чтобы слить ОЖ в подходящую емкость.

27. Установите крышку расширительного бачка.

LBQ, LBR, LBS

Примечание:
- Используйте только рекомендованную GM смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в отношении 50/50.
- Если были заменены уплотнения радиатора, головки блока цилиндров или сам блок цилиндров, то старая ОЖ не может использоваться повторно.

Слив

1. Выкрутите пробку бачка ОЖ.

2. Ослабьте крепления подкрылка переднего правого колеса, чтобы получить доступ к крану (1) слива ОЖ из радиатора.

3. Откройте кран слива и слейте ОЖ в подходящую емкость.

Заливка

1. Если на автомобиле установлен кондиционер, выключите его.

2. После слива ОЖ из системы охлаждения, закройте сливной кран.

3. Установите на место подкрылок.

4. Выкрутите клапан (1) развоздушивания на радиаторе.

5. Залейте ОЖ до нижней линии (стрелка) штуцера выпуска на расширительном бачке (1).

Примечание:
Закройте клапан развоздушивания системы, когда через него начнет литься ОЖ.

6. Запустите двигатель.

Примечание:
После запуска двигателя немедленно долейте ОЖ до уровня и закройте крышку.

Примечание:
После снятия радиатора салонного отопителя (находится в пассажирском салоне), необходимо выполнить следующие операции:

• 3 раза резко нажмите на педаль акселератора – при этом количество оборотов не должно превышать 2500 мин^-1.

7. Прогрейте двигатель при 2500 оборотах коленвала, пока не заработает вентилятор радиатора.

Примечание:
После снятия радиатора салонного отопителя дайте двигателю поработать еще 2 минуты на оборотах 2000-2500 мин^-1. Это обеспечит лучшую прокачку системы.

8. Прокачайте систему охлаждения.

3 раза резко нажмите на педаль акселератора – при этом количество оборотов не должно превышать 2500 мин-1.

9. Выключите двигатель и дайте двигателю остыть.

10. Проверьте уровень ОЖ и откорректируйте его при необходимости.

11. Проведите дорожный тест, после чего снова проверьте уровень ОЖ. Долейте уровень жидкости до уровня (1) при необходимости.

Промывка системы охлаждения

Примечание:
Не используйте химические промывки. Не сливайте использованную ОЖ в канализацию или в грунтовые воды. Этиленгликоль, содержащийся в ОЖ очень ядовит.

1. Слейте ОЖ.

2. Снимите расширительный бачок ОЖ.

3. Промойте радиатор чистой питьевой водой.

4. Установите расширительный бачок системы охлаждения.

5. Продолжайте промывку, используя чистую питьевую воду.

6. Запустите двигатель на 20 минут.

7. Остановите двигатель.

8. Слейте ОЖ.

9. Повторите процедуру промывки, пока слитая жидкость не станет почти бесцветной.

10. Залейте жидкость в систему охлаждения.

Замена муфты крепления радиатора

1. Проверьте давление в системе охлаждения.

Примечание:
Если радиатор течет, не пытайтесь отремонтировать его. Замените радиатор.

2. Снимите радиатор в сборе.

3. Рассверлите место (1) надлома соответствующим инструментом.

4. Просверлите отверстие в центре места надлома, используя 6мм сверло.

5. Установите новую втулку (2).

• Установите гайку (3).
• Установите новую втулку (2) радиатора с болтов (1).

Примечание:
Длина болта не должна превышать 25 мм.

6. Установите радиатор.

Снятие/установка патрубка теплообменника

1. Снимите защиту двигателя.

2. Слейте жидкость системы охлаждения.

3. Снимите патрубок (1, 2) теплообменника вместе с зажимами.

4. Установите снятые детали в обратной последовательности.

5. Залейте ОЖ в систему охлаждения.

6. Проверьте систему на отсутствие утечек.