Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Обзор автомобиля
- Приборы и средства управления
- Колеса и шины
- Эксплуатация автомобиля
- Вспомогательные системы автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Двигатель в сборе
Дизельный двигатель
- Технические данные
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Коленчатый вал
- Обслуживание
- Двигатель в сборе
Система питания и управления двигателя
Система смазки
- Общие параметры системы
- Замена моторного масла
- Масляный поддон
- Датчики моторного масла
- Масляный насос
- Прочие компоненты
Система охлаждения
- Обслуживание
- Расширительный бачок
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Радиатор
- Вентилятор охлаждения радиатора
- Водяной насос
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Ремонт автоматической коробки передач 6T40 (VH8) или 6T50 (MHK)
- Ремонт автоматической коробки передач AF40-6 (MDK)
- Приложение к главе
Сцепление
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Система ABS
- Рабочая тормозная система
- Стояночный тормоз
- Ремонт тормозной системы
- Обслуживание
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность и противоугонная система
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Цвета проводов
- Электросхемы
- Распределение массы – G101
- Распределение массы – G102
- Распределение массы – G121 (LBS)
- Распределение массы – G121 (LE9)
- Распределение массы – G122 (LE9)
- Распределение массы – G403
- Распределение массы – G405
- Сигнал
- Ручная коробка передач – M32 (MZ0)
- Встроенный переключатель режимов с ручным переключением
- Блокировка зажигания
- Галогенный дальний свет (T4A)
- Датчик скорости и температуры, положения клапана, давления и управлением переключением
- Датчики скорости и температуры, давления и управление переключением
- Два вентилятора (LFW)
- Двигатели двух вентиляторов (LBS)
- Дневные ходовые огни и галогенный ближний свет (T4A)
- Дополнительный электроотопитель (C32)
- Дополнительный электроотопитель Ручной HVAC (C32)
- Задний парктроник (UD7-UFT)
- Зарядка (с KL9)
- Зарядка (без KL9)
- Иммобилайзер
- Круиз-контроль
- Люк
- Модуль питания, заземления, для последовательной передачи данных и MIL
- Прикуриватель - розетка
- Насос нагревателя охлаждающей жидкости (KL9)
- Обогрев наружных зеркал
- Насос нагревателя охлаждающей жидкости Ручной HVAC (KL9)
- Обогрев сидений (KA1)
- Один вентилятор (LE9)
- Ручная коробка передач – F40 (MYJ)
- Модуль питания, заземления, последовательная передача данных, MIL и управления ручным переключением
- Система старт-стоп (KL9)
- Старт - автоматическая КП (MDK, MH8 or MHK)
- Старт - ручная коробка передач (MYJ or MZ0)
- Стоп-лампы
- Управление двумя вентиляторами (LBS)
- Устройство предотвращения запотевания
- Электрическая схема зеркала заднего вида в салоне
- Электроусилитель рулевого управления (NJ1)
Управление двигателем и системой питания – 2.0L (LBS) Diesel
- Датчики давления в цилиндрах и управление свечами накала
- Датчики давления и температуры
- Синхронизация и управление впрыском
- Топливный насос, управление системой впрыска под высоким давлением
- Управление подогревом топлива, наличием воды в топливе, датчиками кислорода
- Управление турбонагнетателем и системой EGR
Управление двигателем и системой питания – 3.0L (LFW)
- Датчики давления в цилиндрах и управление свечами накала
- Датчики кислорода
- Система зажигания - группа 1
- Система зажигания - группа 2
- Управление дроссельной заслонкой
- Управление системой высокого давления и топливными форсунками
- Управление топливным насосом
Управление двигателем и системой питания – 2.4L (LE9)
- Датчики кислорода
- Топливный насос
- Датчики температуры и давления
- Система зажигания
- Топливные форсунки и регулировка состава смеси
- Управление дроссельной заслонкой
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Замена колеса Chevrolet Malibu с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chevrolet Malibu, неисправности Chevrolet Malibu, мануал Chevrolet Malibu, manual Chevrolet Malibu, схема Chevrolet Malibu, характеристики Chevrolet Malibu, устройство Chevrolet Malibu, ремонт Chevrolet Malibu, аккумулятор Chevrolet Malibu
Замена колес
В случае разрыва передней шины такая спущенная шина подтормаживает автомобиль, что приводит к уводу автомобиля всторону этого колеса. Снимите ногу с педали акселератора и крепко сожмите рулевое колесо. Поворачивайте руль так, чтобы автомобиль продолжал движение в своей полосе, затем плавно затормозите вплоть до остановки (по возможности встороне от дороги).
Разрыв задней шины, в особенности на повороте, проявляется как занос и может потребовать такой же корректировки движения автомобиля рулем, как и при заносе. Перестаньте давить на педаль акселератора и поворачивайте руль так, чтобы автомобиль продолжал движение по прямой. Движение может сопровождаться сильной тряской и шумом. Плавно тормозите вплоть до остановки (по возможности в стороне от дороги).
Внимание:
Езда на спущенном колесе приводит к неустранимому повреждению шины. Повторное накачивание спущенной или сильно недокачанной шины, на которой автомобиль ехал некоторое время, может привести к ее разрыву и серьезной аварии. Никогда не пытайтесь вновь накачивать спущенную или сильно недокачанную шину, на которой автомобиль ехал некоторое время. Как можно быстрее отремонтируйте или замените спущенную шину удилера или в авторизованном шинном сервисном центре.
Найдите ровное место для замены колеса. Чтобы предотвратить самопроизвольное движение автомобиля:
1. Сильно затяните стояночный тормоз.
2. Установите рычаг автоматической коробки передач в положение «P» (парковка) или установите рычаг переключения механической коробки передач в положение 1 (первая передача) или «R» (задний ход).
3. Заглушите двигатель и не выполняйте его повторный запуск, пока автомобиль поднят домкратом.
4. Пассажирам при этом запрещается оставаться в автомобиле.
5. Поместите упорные колодки (А) с обеих сторон под колесо, которое расположено на автомобиле по диагонали от заменяемого спущенного колеса (В).
6. Откройте багажник.
7. Снимите крышку запасного колеса.
8. Скрутите гайку крепления вращением против часовой стрелки и снимите запасное колесо.
9. Положите запасное колесо рядом с тем колесом, которое необходимо заменить.
- A. Отвертка.
- B. Буксировочный крюк (в соответствующей комплектации).
- C. Домкрат.
- D. Ключ (всумке).
- E. Инструмент для снятия колпаков (в соответствующей комплектации).
- F. Крепление (всоответствующей комплектации).
10. Ослабьте колпачки гаек крепления колеса, вращая колесный ключ против часовой стрелки. При необходимости закончить свинчивание колпачков можно рукой. Колпачки неотделимы от колесного колпака. Край колпака может быть острым. Не пытайтесь снять его голыми руками. Не роняйте колпак и не кладите его лицевой стороной вниз, чтобы не поцарапать и не повредить его.
11. Уложите декоративный колпак в багажник до тех пор, пока вы не устраните прокол шины или не замените колесо.