Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по
ссылке

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Карданная передача

Мосты и редукторы главных передач

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Спецификация и моменты затяжки Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volvo FH12, двигатель Volvo FH12, ремонт Volvo FH12, ремонт двигателя Volvo FH12, характеристики Volvo FH12, регулировка клапанов Volvo FH12, система впуска Volvo FH12, система выпуска Volvo FH12, система питания Volvo FH12, не заводится Volvo FH, двигатель Volvo FH, ремонт Volvo FH, ремонт двигателя Volvo FH, характеристики Volvo FH, регулировка клапанов Volvo FH, система впуска Volvo FH, система выпуска Volvo FH, система питания Volvo FH

8. Спецификация и моменты затяжки

Спецификация

Блок цилиндров и головка блока

Параметр Значение
Предельно допустимое коробление установочной поверхности головки блока цилиндров 0.1 мм
Размер резьбы болтов головки блока цилиндров Двигатель D13 М16
Двигатель D16 М18
Длина блока цилиндров Двигатель D13 1052 мм
Двигатель D16 1156 мм
Высота от центра коленчатого вала до верхней плоскости блока цилиндров Двигатель D13 422 мм
Двигатель D16 453 мм
Высота от нижней плоскости до центра коленчатого вала 120 мм
Выступание гильз над поверхностью блока цилиндров 0.18 ± 0.03 мм
Гильзы цилиндров Мокрые, заменяемые
Количество уплотнительных колец на каждую гильзу цилиндра 3
Выступание поршней над верхней поверхностью блока цилиндров Алюминиевые поршни 0.1~0.5 мм
Стальные поршни 0.1~0.7 мм

Поршни и поршневые кольца

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Параметр Значение
Количество канавок под поршневые кольца 3
Метка передней стороны поршня Стрелка, направленная вперед
Количество компрессионных колец 2
Количество маслосъемных колец 1
Маркировка поршневых колец Верхняя часть (цветовая маркировка слева от замка поршневого кольца)
Зазор поршневого кольца в канавке Верхнее компрессионное кольцо Трапецеидальная форма (нулевой зазор)
Нижнее компрессионное кольцо 0.09-0.14 мм
Маслосъемное кольцо Двигатель D13 0.05-0.10 мм
Двигатель D16 0.06-0.11 мм
Зазор в замке поршневого кольца Верхнее компрессионное кольцо Двигатель D13 Не более 0.7 мм
Двигатель D16 0.45 – 0.60 мм
Нижнее компрессионное кольцо Двигатель D13 Не более 1.7 мм
Двигатель D16 0.8 – 1.0 мм
Маслосъемное кольцо Двигатель D13 Не более 0.7 мм
Двигатель D16 0,35 – 0,55 мм

Клапаны

Параметр Значение
Диаметр впускного клапана Двигатель D13 42 мм
Двигатель D16 49 мм
Диаметр выпускного клапана Двигатель D13 40 мм
Двигатель D16 46 мм
Диаметр стержня клапана (впуск/выпуск) Двигатель D13 (впуск/выпуск) 8 мм
Двигатель D16 Впуск 10 мм
Выпуск 9.9 мм
Зазор в коромысле впускного клапана Двигатель D13 0.2 ± 0.05 мм
Двигатель D16 0.3 ± 0.05 мм
Зазор в коромысле выпускного клапана Двигатель D13K 0.8 ± 0.07 мм
Двигатель D16 0.6 ± 0.05 мм
Зазор в коромысле горного тормоза Двигатель D13 2.5 ± 0.07 мм
Двигатель D16 3.5 ± 0.05 мм
Зазор в коромысле выпускного клапана (после контроля) 3.20 мм

Седла клапанов

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Параметр Значение
А Угол фаски головки впускного клапана Двигатель D13 24.5 ± 0.2°
Двигатель D13K 24.3 ± 10°
Двигатель D16 24.5°
Угол фаски головки выпускного клапана Двигатель D13 39.5°
Двигатель D13K 34.30 ± 0.10°
Двигатель D16 44.5°
В Угол фаски седла впускного клапана в головке блока цилиндров Двигатель D13 25°
Двигатель D16 25°
Угол фаски седла выпускного клапана в головке блока цилиндров Двигатель D13 40°
Двигатель D13K 35°
Двигатель D16 45°

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

А Наружный диаметр седла впускного клапана Двигатель D13 45.078 ± 0.008 мм
Двигатель D16 52 мм
Наружный диаметр седла выпускного клапана Двигатель D13 43.078 ± 0.008 мм
Двигатель D16 49 мм
В Высота седла впускного клапана Двигатель D13 6.05 ± 0.1 мм
Двигатель D16 7.6 мм
Высота седла выпускного клапана Двигатель D13 5.85 ± 0.06 мм
Двигатель D16 7.8 мм

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Параметр Значение
А Диаметр гнезда под седло впускного клапана Двигатель D13 45.0 ± 0.025 мм
Двигатель D16 52 мм
Диаметр гнезда под седло выпускного клапана Двигатель D13 43.0 ± 0.025 мм
Двигатель D16 49 мм
В Глубина гнезда под седло впускного клапана Двигатель D13 10.30 ± 0.13 мм
Двигатель D16 11.7 мм
Глубина гнезда под седло выпускного клапана Двигатель D13 9.70 ± 0.13 мм
Двигатель D16 11.7 мм
R Предельно допустимый радиус закругления гнезд впускного/выпускного клапанов 0.8 мм

Глубина посадки клапанов в головке блока цилиндров

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Параметр Значение
А Впускной клапан Двигатель D13 Не более 1.6 мм
Двигатель D13K Не более 1.25 мм
Двигатель D16 Не более 1.25 мм
Выпускной клапан Двигатель D13 Не более 2.0 мм
Двигатель D13K Не более 1.6 мм
Двигатель D16 Не более 1.6 мм

Направляющие втулки клапанов

Параметр Значение
Длина направляющей втулки клапана (впуск/выпуск) 83,5 мм
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана (впуск/выпуск) Двигатель D13 8 мм
Двигатель D16 11 мм
Высота направляющей втулки клапана над плоскостью пружин головки цилиндров Двигатель D13(впуск/выпуск) 24,5 ±0,2 мм
Двигатель D16 Впуск 24,5 ±0,2 мм
Выпуск 22,5 ±0,2 мм
Зазор в направляющей втулке клапана (впуск/выпуск) 0.5 мм

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Зазоры в коромыслах клапанов

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Параметр Значение
Максимальный люфт подшипника коромысла клапана (А) 0,1 мм
Максимальный зазор ролика коромысла клапана (B) 0,1 мм

Клапанные пружины

Параметр Значение
Длина пружины впускного клапана (без нагрузки) Двигатель D13 73,5 – 74,0 мм
Двигатель D16 68,7 мм
Длина пружины выпускного клапана (без нагрузки) Двигатель D13 73,5 – 74,0 мм
Двигатель D16 68,4 мм
Длина внутренней пружины выпускного клапана (без нагрузки) Двигатель D13 70,0 – 71,0 мм
Двигатель D16 66,8 мм

Примечание:
Имеющиеся ремонтные размеры см. в руководстве по запасным частям.

Распределительный вал

Параметр Значение
Тип привода распределительного вала Шестеренный
Число опорных подшипников 7
Стандартный диаметр опорных шеек распределительного вала 70,0 мм
Предельно допустимый износ кулачка распределительного вала 0,1 мм
Предельно допустимый осевой зазор распределительного вала 0,2 мм
Предельно допустимый износ (диаметральный) подшипника распределительного вала 0,1 мм
Стандартная толщина подшипника распределительного вала 1,9 мм
Привод распределительного вала Регулировка бокового зазора зуба приводной шестерни распредвала 0,05 – 0,40 мм
Боковой зазор зуба промежуточной шестерни 0,05 – 0,17 мм
Диаметральный зазор промежуточной шестерни 0,05 мм

Примечание:
Информацию по ремонтным размерам см. в руководстве по запасным частям.

Кривошипно-шатунный механизм

Коленчатый вал
Параметр Значение
Максимально допустимый осевой зазор коленчатого вала 0,4 мм
Максимально допустимая овальность при механической обработке шеек коренных и шатунных подшипников коленчатого вала 0,01 мм
Максимально допустимая конусность коленчатого вала, шеек коренных и шатунных подшипников при механической обработке 0,02 мм
Максимально допустимое биение центральной коренной шейки коленчатого вала 0,15 мм
Чистота поверхности шейки шатунного подшипника 0,25 мкм
Чистота поверхности шейки шатунного подшипника 0,4 мкм
Максимально допустимый осевой зазор между шатуном и коленвалом

Примечание:
Размер указан для смазанной детали.

0,3 мм
Максимально допустимый диаметральный зазор в шатунном подшипнике

Примечание:
Размер указан для смазанной детали. Имеющиеся ремонтные размеры см. в руководстве по запасным частям.

0,1 мм
Толщина вкладыша коренного подшипника коленчатого вала (А) 2.4 мм
Толщина упорного полукольца коленчатого вала (В) 3.2 мм

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года


Размеры коренной шейки коленчатого вала Ширина шейки упорного подшипника коленчатого вала (А) Двигатель D13 47 мм
Двигатель D16 49 мм
Диаметр (стандартный) шейки коренного подшипника коленчатого вала (D) Двигатель D13 108,0 мм
Двигатель D16 118,0 мм
Радиус галтели шейки коренного подшипника коленчатого вала (R) Двигатель D13 4,0 мм
Двигатель D16 4,5 мм

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года


Размеры шатунной шейки коленчатого вала Ширина шейки шатунного подшипника (A) Двигатель D13 57 мм
Двигатель D16 60 мм
Радиус галтели шейки шатунного подшипника (R) Двигатель D13 4 мм
Двигатель D16 4.5 мм
Диаметр шейки шатунного подшипника (Q) Двигатель D13 99 мм
Двигатель D16 112 мм

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Маховик

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Параметр Значение
Максимальный осевой выбег 0.2 мм

Кожух маховика

спецификация Volvo FH с 2012 года, спецификация Вольво ФХ с 2012 года

Параметр Значение
Максимальное осевое биение (А) Двигатель D13 0,2 мм
Двигатель D16 0,1 мм
Максимальное радиальное биение (В) Двигатель D13 0,2 мм
Двигатель D16 0,05 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки
Двигатель D13
Головка цилиндров, подъемная проушина Первый подход 30 ±3 Н·м
Второй подход 80 ±5°
Болты головки блока цилиндров Первый подход 100 ±5 Н·м
Второй подход 120 ±5°
Третий подход 90 ±5°
Болты усилительной рамы Первый подход 45 ±5 Н·м
Второй подход 60 ±5°
Болты панели привода ГРМ 28 ±4 Н·м
Болты клапанной крышки 24 ±4 Н·м
Болты боковой крышки блока цилиндров 24 ±4 Н·м
Болт листовой пружины коромысел клапанов 25 ±3 Н·м
Болты шестерни и демпфера вибрации Первый подход 45 ±5 Н·м
Второй подход 90 ±5°
Болт промежуточной шестерни Первый подход 35 ±4 Н·м
Второй подход 120 ±5°
Болт сдвоенной промежуточной шестерни Первый подход 25 ±3 Н·м
Второй подход 110 ±5°
Болт промежуточной шестерни сервонасоса 140 ±10 Н·м
Болты верхней крышки ГРМ 27 ±3 Н·м
Болты крышки коренного подшипника Первый подход 150 ±20 Н·м
Второй подход 120 ±5°
Шатунные болты Первый подход 20 ±3 Н·м
Второй подход 60 ±3 Н·м
Третий подход 90 ±5°
Болты передней крышки 24 ±4 Н·м
  Первый подход 60 ±5 Н·м
Второй подход 120 ±10°
Сливная пробка масляного поддона 60 ±10 Н·м
Болты масляного поддона 24 ±4 Н·м
Двигатель D16
Болт корпуса маховика Первый подход (болты М14) 160 ± 10 Н·м
Второй подход (болты М10) 60 ± 10 Н·м
Болт головки блока цилиндров Первый подход 100 ± 5 Н·м
Второй подход 120 ± 5°
Третий подход 90 ± 5°
Болты клапанной крышки 24 ± 4 Н·м
Болты усилительной рамы Первый подход 65 ± 5 Н·м
Второй подход 90 ± 5°
Болт листовой пружины коромысел клапанов 25 ± 3 Н·м
Болт шестерни распредвала с демпфером вибрации Первый подход 45 ±5 Н·м
Второй подход 90 ±5°
Болт паразитной шестерни Первый подход 35 ±4 Н·м
Второй подход 120 ±5°
Болт сдвоенной промежуточной шестерни Первый подход 25 ±3 Н·м
Второй подход 110 ±5°
Болт промежуточной шестерни сервонасоса 140 ±10 Н·м
Гайка шестерни воздушного компрессора 200 (+50) Н·м
Гайка шестерни топливного насоса 100 ± 10 Н·м
Болт шестерни коленчатого вала 24 ± 4 Н·м
Болт крышки газораспределительного механизма 24 ± 4 Н·м
Болт демпферного шкива коленчатого вала Первый подход 35 ± 5 Н·м
Второй подход 90 ± 10 Н·м
Стопорная гайка коромысла 38 ± 4 Н·м
Болты передней крышки коленчатого вала 24 ± 4 Н·м
Болты маховика Первый подход 60 ± 5 Н·м
Второй подход 120 ± 10°