Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по
ссылке

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Карданная передача

Мосты и редукторы главных передач

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Тормозная система Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volvo FH12, давление в шинах Volvo FH12, неисправности Volvo FH12, подготовка к зиме Volvo FH12, тормоза Volvo FH12, масляный фильтр Volvo FH12, топливный фильтр Volvo FH12, фильр салона Volvo FH12, регулировка фар Volvo FH12, номер кузова Volvo FH, давление в шинах Volvo FH, неисправности Volvo FH, подготовка к зиме Volvo FH, тормоза Volvo FH, масляный фильтр Volvo FH, топливный фильтр Volvo FH, фильр салона Volvo FH, регулировка фар Volvo FH

13. Тормозная система

Назначение водоотделителя заключается в удалении из сжатого воздуха влаги и масла, присутствие которых может стать причиной неисправностей. Регенерация (сушка) водоотделителя осуществляется за счет пропускания через него части воздуха в атмосферу. Во время выполнения этой операции давление в системе падает. Если компрессор закачал большой объем воздуха, он может запуститься до того, как будет стравлено необходимое количество воздуха. В этом случае будет выполнено несколько циклов включения компрессора и регенерации, прежде чем будет стравлено необходимое количество воздуха. Это не является неисправностью.

Примечание:
Для работы системы нейтрализации отработавших газов необходима постоянная подача воздуха. Поэтому компрессор будет регулярно включаться.

Проверка водоотделителя

Проверяйте наличие воды в воздушных ресиверах не реже одного раза в неделю или каждый раз, когда на информационном дисплее водителя появляется предупреждение о наличии влаги в воздухосушителе. Если в каком-то из ресиверов присутствует вода, следует обратиться в официальный сервисный центр Volvo для замены влагопоглотителя и проверки воздухосушителя.

Используйте только оригинальные картриджи с влагопоглотителемVolvo, которые имеют встроенный масляный фильтр.

Для получения более подробной информации о периодичности обслуживания влагопоглотителя в воздухосушителе обратитесь в авторизованный сервисный центр Volvo.

Сброс данных об обслуживании

тормозная система Volvo FH с 2012 года, тормозная система Вольво ФХ с 2012 года

При замене картриджа осушителя необходимо сбросить счетчик ресурса водоотделителя. Сброс следует проводить только при замене картриджа осушителя.

Доступ в меню защищен паролем. Пароль, запрограммированный на сборочном заводе, указан в разделе "Технические характеристики".

Примечание:
Сброс счетчика ресурса следует проводить только при установке нового картриджа осушителя.

тормозная система Volvo FH с 2012 года, тормозная система Вольво ФХ с 2012 года

Примечание:
Не допускается использовать антифриз (спирт) в автомобилях с водоотделителем пневмосистемы.

Зарядка воздуха из внешних источников

Кронштейн со штуцером для подключения внешнего источника сжатого воздуха расположен на раме автомобиля по левому борту.

Для закачивания воздуха, например, из пневматической системы другого автомобиля, следует использовать только штуцер, имеющий маркировку SF (англ. systemfill — заправка системы). В этом случае попадающий в пневмосистему воздух будет очищаться от влаги.

Другие штуцеры, имеющие маркировку PX2, PX3, PX4, предназначены для подключения измерительных приборов при проверке давления воздуха в контурах привода тормозных механизмов задних колес.

тормозная система Volvo FH с 2012 года, тормозная система Вольво ФХ с 2012 года

Тормозные колодки

На суппортах всех тормозных механизмов установлены датчики износа, контролирующие толщину обеих фрикционных тормозных накладок. При наступлении времени для замены фрикционных тормозных накладок загорается желтая контрольная лампа и заносится диагностический код неисправности. В этом случае следует заменить тормозные колодки.

Информация об износе на дисплее

тормозная система Volvo FH с 2012 года, тормозная система Вольво ФХ с 2012 года

Износ фрикционных тормозных накладок указывается в виде пробега до следующей замены и отображается в соответствующем меню на информационном дисплее водителя.

Ручная проверка

Проверить износ фрикционных тормозных накладок также можно по штифтовому индикатору на суппорте. Риски на измерительном штифте показывают оставшуюся толщину колодки. Риски указывают на толщину 25, 50, 75 и 100 %. Если колодка новая, штифт выступает на 20 мм. Если штифт индикатора выступает только на 4 мм, следует заменить все тормозные колодки на этом мосту.

Калибровка

Когда были установлены новые тормозные колодки, следует откалибровать датчики износа. Это происходит автоматически, когда грузовик находится в движении. Чтобы откалибровать датчики, требуется определенное расстояние, а также ряд событий торможения.

Сообщение "Торм. колодки требуют\r\nзамены" будет оставаться на информационном дисплее водителя до тех пор, пока не будет выполнена калибровка.

Примечание:
Во время калибровки также отображается сообщение "Торм. колодки требуют \r\n замены".

тормозная система Volvo FH с 2012 года, тормозная система Вольво ФХ с 2012 года

Примечание:
Износ тормозных накладок, дополнительно к его контролю электронным датчиком, можно также проверять по контрольному штифту износа на суппорте тормоза при каждом базовом обслуживании.

Износ тормозных колодок

Если износ фрикционных тормозных накладок одного моста больше, чем у другого, тормозные усилия будут перераспределены таким образом, чтобы выровнять износ.

Если необходимо заменить тормозные колодки, на информационном дисплее водителя загорается соответствующий сигнализатор. тормозная система Volvo FH с 2012 года, тормозная система Вольво ФХ с 2012 года

Расчетный износ

На информационном дисплее водителя отображается прогнозируемый остаточный ресурс фрикционных тормозных накладок, который рассчитывается с учетом текущей манеры вождения. Данная информация также может быть считана в официальном сервисном центре Volvo.

Проверка педали тормоза

Код неисправности

Иногда неисправности в тормозной системе могут носить временный характер. Например, если произошла утечка воздуха в подсоединенном прицепе или не хватило времени для заполнения тормозной системы прицепа. Если неисправность больше не проявляется, для сброса кода неисправности требуется проверить тормозную систему.

Для этого нужно проверить педаль тормоза. Информационный дисплей водителя вызывает проверку, когда зарегистрирован код неисправности для тормозов и электрическая система находилась в рабочем режиме Парковка.

На дисплее отображается «ТЕСТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА»

Проверка может быть выполнена, только если информационный дисплей водителя запросил выполнение проверки.

Выполнение проверки

Для выполнения проверки следуйте инструкциям на дисплее.

На дисплее может отображаться сообщение:

«Пров. выполн. правильно. Торм. работают нормально.»

В этом случае код неисправности больше не активен и был удален.

Или

«Пров. выполн. правильно. Ошибка торм. сохраняется.»

В этом случае в тормозной системе все еще имеется неисправность. Обратитесь в официальный сервисный центр Volvo.

Примечание:
Если «ТЕСТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА» заканчивается неудачей, информационный дисплей водителя вызывает новую проверку только при условии, что электрическая система находится в рабочем режиме Парковка.