Содержание
Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Знаки аварийной остановки и аптечка
- Буксировка
- Соединительные провода
- Коробка передач
- Блокировка пневматической подвески
- Запасная тормозная система
- Стояночный тормоз
- Эвакуация в аварийных ситуациях
- Аварийный люк
- Volvo Action Service
Техническое обслуживание
- Гарантия
- Обкатка
- Заправка
- Меню обслуживания, информационный дисплей водителя
- Бортовой инструмент
- Общие рекомендации по техническому обслуживанию
- Ежедневная проверка
- Крышка капота
- Опрокидывание кабины
- Сигнализация, режим обслуживания
- Проверка приводных ремней
- Система охлаждения
- Тормозная система
- Топливная система
- Воздушный фильтр
- Обслуживание системы кондиционирования
- Обновление программного обеспечения
- Электрооборудование
- Мелкий ремонт
- Замена элемента питания радиобрелока
- Алкозамок
- Датчик дыма
- Шины и диски
- Временное снижение мощности
- Смазочные материалы
- Химические вещества и материалы
- Технические характеристики
- Вход в систему, сведения об автомобиле
- Мойка автомобиля
- Длительная парковка
Инструкция по эксплуатации
- Замки и сигнализация
- Рабочее место водителя
- Пуск двигателя и начало движения
- Внешнее оборудование
- Погрузочно-разгрузочные операции
- Советы водителю
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Головка блока цилиндров
- Шестерни привода ГРМ
- Блок цилиндров и картер маховика
- Гильзы цилиндров и поршни
- Коленчатый вал и маховик
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Сцепление
Коробка передач
Коробка отбора мощности
Карданная передача
Мосты и редукторы главных передач
Общая информация Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Volvo FH12, ремонт карданных валов Volvo FH12, дифференциал Volvo FH12, приводной вал Volvo FH, ремонт карданных валов Volvo FH, дифференциал Volvo FH
1. Общая информация
Карданный вал - это составная часть системы трансмиссии, служащий для передачи приводного усилия от коробки передач на заднюю ось.
Карданные валы выпускаются разных размеров в зависимости от версии автомобиля, а конструкция карданных валов зависит от типа транспортного средства и максимальной допустимой длины.
Количество карданных валов на автомобиле варьируется от 1 до 4 в зависимости от колесной базы.
4x2 / 6x2
- Коробка передач.
- Главный вал.
- Задний мост.
- Вилка с фланцем.
4x2 / 8x2
- Коробка передач.
- Первый карданный вал.
- Опорный подшипник.
- Главный вал.
- Задний мост.
- Вилка с фланцем.
6x4 / 8x4
- Коробка передач.
- Главный вал.
- Средний мост.
- Главный вал.
- Задний мост.
- Вилка с фланцем.
Первый карданный вал всегда располагается между коробкой передач и следующим карданным валом с использованием опорного подшипника.
Второй карданный вал располагается между первым и главным карданными валами, и используются два опорных подшипника.
- Вилка с фланцем.
- Крестовина с подшипниками.
- Вилка с трубой.
- Неподвижное соединение.
- Труба.
- Средний узел.
- Вилка с фланцем.
Главный карданный вал в системе карданных валов всегда является скользящим валом (благодаря шлицевому соединению), связанным с задней осью.
- Вилка с фланцем.
- Крестовина с подшипниками.
- Вилка с трубой.
- Неподвижное соединение.
- Скользящий узел.
- Крестовина с подшипниками.
- Вилка с фланцем.
- Скользящее соединение.
