Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по
ссылке

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Карданная передача

Мосты и редукторы главных передач

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общая информация Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Volvo FH12, ремонт карданных валов Volvo FH12, дифференциал Volvo FH12, приводной вал Volvo FH, ремонт карданных валов Volvo FH, дифференциал Volvo FH

1. Общая информация

Карданный вал - это составная часть системы трансмиссии, служащий для передачи приводного усилия от коробки передач на заднюю ось.

Карданные валы выпускаются разных размеров в зависимости от версии автомобиля, а конструкция карданных валов зависит от типа транспортного средства и максимальной допустимой длины.

Количество карданных валов на автомобиле варьируется от 1 до 4 в зависимости от колесной базы.

теххарактеристики карданного вала Volvo FH с 2012 года, теххарактеристики карданного вала Вольво ФХ с 2012 года

4x2 / 6x2

  1. Коробка передач.
  2. Главный вал.
  3. Задний мост.
  4. Вилка с фланцем.

теххарактеристики карданного вала Volvo FH с 2012 года, теххарактеристики карданного вала Вольво ФХ с 2012 года

4x2 / 8x2

  1. Коробка передач.
  2. Первый карданный вал.
  3. Опорный подшипник.
  4. Главный вал.
  5. Задний мост.
  6. Вилка с фланцем.

теххарактеристики карданного вала Volvo FH с 2012 года, теххарактеристики карданного вала Вольво ФХ с 2012 года

6x4 / 8x4

  1. Коробка передач.
  2. Главный вал.
  3. Средний мост.
  4. Главный вал.
  5. Задний мост.
  6. Вилка с фланцем.

Первый карданный вал всегда располагается между коробкой передач и следующим карданным валом с использованием опорного подшипника.

Второй карданный вал располагается между первым и главным карданными валами, и используются два опорных подшипника.

теххарактеристики карданного вала Volvo FH с 2012 года, теххарактеристики карданного вала Вольво ФХ с 2012 года

  1. Вилка с фланцем.
  2. Крестовина с подшипниками.
  3. Вилка с трубой.
  4. Неподвижное соединение.
  5. Труба.
  6. Средний узел.
  7. Вилка с фланцем.

Главный карданный вал в системе карданных валов всегда является скользящим валом (благодаря шлицевому соединению), связанным с задней осью.

теххарактеристики карданного вала Volvo FH с 2012 года, теххарактеристики карданного вала Вольво ФХ с 2012 года

  1. Вилка с фланцем.
  2. Крестовина с подшипниками.
  3. Вилка с трубой.
  4. Неподвижное соединение.
  5. Скользящий узел.
  6. Крестовина с подшипниками.
  7. Вилка с фланцем.
  8. Скользящее соединение.