Содержание
Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Знаки аварийной остановки и аптечка
- Буксировка
- Соединительные провода
- Коробка передач
- Блокировка пневматической подвески
- Запасная тормозная система
- Стояночный тормоз
- Эвакуация в аварийных ситуациях
- Аварийный люк
- Volvo Action Service
Техническое обслуживание
- Гарантия
- Обкатка
- Заправка
- Меню обслуживания, информационный дисплей водителя
- Бортовой инструмент
- Общие рекомендации по техническому обслуживанию
- Ежедневная проверка
- Крышка капота
- Опрокидывание кабины
- Сигнализация, режим обслуживания
- Проверка приводных ремней
- Система охлаждения
- Тормозная система
- Топливная система
- Воздушный фильтр
- Обслуживание системы кондиционирования
- Обновление программного обеспечения
- Электрооборудование
- Мелкий ремонт
- Замена элемента питания радиобрелока
- Алкозамок
- Датчик дыма
- Шины и диски
- Временное снижение мощности
- Смазочные материалы
- Химические вещества и материалы
- Технические характеристики
- Вход в систему, сведения об автомобиле
- Мойка автомобиля
- Длительная парковка
Инструкция по эксплуатации
- Замки и сигнализация
- Рабочее место водителя
- Пуск двигателя и начало движения
- Внешнее оборудование
- Погрузочно-разгрузочные операции
- Советы водителю
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Головка блока цилиндров
- Шестерни привода ГРМ
- Блок цилиндров и картер маховика
- Гильзы цилиндров и поршни
- Коленчатый вал и маховик
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Сцепление
Коробка передач
Коробка отбора мощности
Карданная передача
Мосты и редукторы главных передач
Топливная система Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volvo FH12, давление в шинах Volvo FH12, неисправности Volvo FH12, подготовка к зиме Volvo FH12, тормоза Volvo FH12, масляный фильтр Volvo FH12, топливный фильтр Volvo FH12, фильр салона Volvo FH12, регулировка фар Volvo FH12, номер кузова Volvo FH, давление в шинах Volvo FH, неисправности Volvo FH, подготовка к зиме Volvo FH, тормоза Volvo FH, масляный фильтр Volvo FH, топливный фильтр Volvo FH, фильр салона Volvo FH, регулировка фар Volvo FH
14. Топливная система
Выполняя работы с топливной аппаратурой, соблюдайте полную ЧИСТОТУ. Топливный бак следует заправлять максимально полно, чтобы избежать образования конденсата внутри бака. В процессе заправки необходимо следить за тем, чтобы на заправочную горловину и пробку не попадала грязь. Топливо из канистры или из собственной бочки необходимо отфильтровать, все емкости должны быть чистыми.
Топливный фильтр
Замену топливного фильтра следует проводить одновременно с заменой масла или по потребности, например в следующих случаях:
- если упало давление топлива,
- снизилась мощность двигателя,
- качество топлива нестабильное,
- загорелся сигнализатор засорения топливного фильтра.
Замена фильтра
1. Тщательно очистите кронштейн крепления фильтра.
2. Скрутите фильтр с помощью специального ключа.
3. Смажьте новую прокладку фильтра дизельным топливом.
4. Накрутите фильтр рукой таким образом, чтобы резиновая прокладка соприкоснулась с уплотняемой поверхностью.
5. После этого поверните фильтр еще на 3/4…1 оборот (или руководствуясь отметкой на фильтре).
6. Удалите воздух из топливной системы.
7. Запустите двигатель.
8. Убедитесь, что фильтр не подтекает.
Примечание:
При установке нового фильтра он должен быть пустым. При установке фильтра в нем не должно быть топлива.
Прокачка
Удалите воздух из топливной системы:
- если все топливо в баке было выработано,
- после замены фильтра,
- после ремонта или обслуживания топливной системы.
Примечание:
В процессе прокачки системы топливо и воздух перекачиваются обратно в топливный бак. Использовать дополнительную емкость для сбора топлива не требуется.