Содержание
Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится со вторым томом и купить его можно по ссылке
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Знаки аварийной остановки и аптечка
- Буксировка
- Соединительные провода
- Коробка передач
- Блокировка пневматической подвески
- Запасная тормозная система
- Стояночный тормоз
- Эвакуация в аварийных ситуациях
- Аварийный люк
- Volvo Action Service
Техническое обслуживание
- Гарантия
- Обкатка
- Заправка
- Меню обслуживания, информационный дисплей водителя
- Бортовой инструмент
- Общие рекомендации по техническому обслуживанию
- Ежедневная проверка
- Крышка капота
- Опрокидывание кабины
- Сигнализация, режим обслуживания
- Проверка приводных ремней
- Система охлаждения
- Тормозная система
- Топливная система
- Воздушный фильтр
- Обслуживание системы кондиционирования
- Обновление программного обеспечения
- Электрооборудование
- Мелкий ремонт
- Замена элемента питания радиобрелока
- Алкозамок
- Датчик дыма
- Шины и диски
- Временное снижение мощности
- Смазочные материалы
- Химические вещества и материалы
- Технические характеристики
- Вход в систему, сведения об автомобиле
- Мойка автомобиля
- Длительная парковка
Инструкция по эксплуатации
- Замки и сигнализация
- Рабочее место водителя
- Пуск двигателя и начало движения
- Внешнее оборудование
- Погрузочно-разгрузочные операции
- Советы водителю
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Снятие и установка двигателя в сборе
- Головка блока цилиндров
- Шестерни привода ГРМ
- Блок цилиндров и картер маховика
- Гильзы цилиндров и поршни
- Коленчатый вал и маховик
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Сцепление
Коробка передач
Коробка отбора мощности
Карданная передача
Мосты и редукторы главных передач
Внешнее оборудование Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volvo FH12, давление в шинах Volvo FH12, неисправности Volvo FH12, подготовка к зиме Volvo FH12, тормоза Volvo FH12, масляный фильтр Volvo FH12, топливный фильтр Volvo FH12, фильр салона Volvo FH12, регулировка фар Volvo FH12, номер кузова Volvo FH, давление в шинах Volvo FH, неисправности Volvo FH, подготовка к зиме Volvo FH, тормоза Volvo FH, масляный фильтр Volvo FH, топливный фильтр Volvo FH, фильр салона Volvo FH, регулировка фар Volvo FH
4. Внешнее оборудование
Обтекатель крыши
Устанавливаемый на крыше обтекатель снижает аэродинамическое сопротивление автомобиля. Чтобы максимально снизить аэродинамическое сопротивление, для каждой модели кабины разработан собственный обтекатель крыши. Все обтекатели проверялись в аэродинамической трубе и в ходе дорожных испытаний и обеспечивают максимальную экономию топлива. Правильно установленный обтекатель крыши может сэкономить до 12 % топлива.
Инструкция по установке
Правильно установленный комплект аэродинамических обтекателей Volvo позволяет экономить топливо. Приведенные ниже инструкции помогут вам правильно настроить положение обтекателя.
Чтобы правильно установить обтекатель, должны быть соблюдены следующие условия:
- Автомобиль должен быть припаркован на ровной поверхности без уклона.
- Давление воздуха в шинах должно соответствовать нормативу.
- Если автомобиль оборудован пневматической подвеской, рабочее давление в пневматической системе должно соответствовать нормативу.
- Подвеска кабины должны быть ненагружена.
- В процессе установки и регулировки обтекателя в кабине не должны находиться ни водитель, ни пассажиры.
Пояснения
H = разность между H1 и H2.
H1 = высота кузова. Замер должен выполняться от самой высокой точки рамы или от уровня земли до верхнего края кузова.
H2 = высота кабины. Замер должен выполняться от самой высокой точки рамы (см. H1) до верхнего края водосточного желоба на задней стенке кабины.
A = регулировочная штанга.
A1, A2, A3... = отверстия в регулировочной штанге.
Примечание:
В настоящем руководстве содержится информация только для вашего автомобиля, поэтому приведенные значения регулировки нельзя использовать на других моделях.
Размеры
Пример расчета:
H1 = 3300, H2 = 2750 H = H1 – H2 = 550
Проведите линии через точки на координатных осях в указанных значениях. Область, в которой пересекаются линии, укажет, какое отверстие на штанге необходимо выбрать. Если точка пересечения находится на верхней границе поля, следует выбрать поле над этой границей.
В приведенном примере необходимо использовать отверстие A7.
Примечание:
Если одно из исходных значений изменилось, следует заново отрегулировать положение обтекателя.
