Паливна система Volvo FH з 2012 року (+ оновлення 2016 року)

14. Паливна система

Виконуючи роботи з паливною апаратурою, дотримуйтесь повної чистоти. Паливний бак слід заправляти максимально повно, щоб уникнути утворення конденсату усередині бака. У процесі заправки необхідно стежити, щоб на заправну горловину і пробку не попадала бруд. Паливо з каністри або власної бочки необхідно відфільтрувати, всі ємності повинні бути чистими.

Паливний фільтр

Заміну паливного фільтра слід проводити одночасно із заміною масла або за потребою, наприклад, у таких випадках:

• якщо впав тиск палива,
• знизилася потужність двигуна,
• якість палива нестабільна,
• загорівся сигналізатор засмічення паливного фільтра. 2012 року, паливна система Вольво ФГ з 2012 року за потребою, наприклад, у наступних випадках" />

Заміна фільтра

1. Ретельно очистіть кронштейн фільтра.

2. Скрутіть фільтр за допомогою спеціального ключа.

3. Змастіть нову прокладку фільтра дизельним паливом.

4. Накрутіть фільтр рукою таким чином, щоб гумова прокладка зіткнулася з поверхнею, що ущільнюється.

5. Після цього поверніть фільтр ще на 3/4…1 оборот (або керуючись позначкою на фільтрі).

6. Видаліть повітря з паливної системи.

7. Запустіть двигун.

8. Переконайтеся, що фільтр не підтікає.

Примітка:
При встановленні нового фільтра він має бути порожнім. Під час встановлення фільтра в ньому не повинно бути палива.

Прокачування

Видаліть повітря з паливної системи:

• якщо все паливо в баку було вироблено
• після заміни фільтра,
• після ремонту чи обслуговування паливної системи.

Примітка:
У процесі прокачування системи паливо та повітря перекачуються назад у паливний бак. Використовувати додаткову ємність для збирання палива не потрібно.

1. Заглушіть двигун.

2. Увімкніть гальмо стоянки.

3. Поверніть ключ запалення у положення "2" ("рух").

4. Увімкніть процедуру прокачування системи за допомогою відповідного розділу меню інформаційного дисплея водія. Відкрийте розділ "Технічне обслуговування" (обслуговування), а потім "Заправлення палива" (прокачування паливної системи).

5. Після завершення прокачування на дисплеї з'явиться повідомлення.

6. Запустіть двигун і дайте йому працювати на холостому ходу. Якщо двигун запускається важко, повторіть прокачування.

7. Перевірте наявність підтікань.

8. Перевірте, чи двигун працює без провалів.

Необхідні умови

На час прокачування необхідно включити гальмо стоянки. Якщо почати прокачування з вимкненим гальмом стоянки, на інформаційному дисплеї водія з'явиться повідомлення "Заправка топл. неможлива" (прокачування паливної системи неможливе). Якщо гальмо стоянки увімкнено, а повідомлення, як і раніше, відображається, це вказує на наявність несправності системи. Зверніться до офіційного сервісного центру Volvo.

Примітка:
Забороняється прокачування за допомогою стартера.

Водовідділювач

Цей автомобіль оснащений водовідділювачем, розробленим для регіонів з високою якістю палива та дуже низьким вмістом води у паливі.

Якщо необхідно злити воду з водовідділювача, на інформаційному дисплеї водія спалахує сигналізатор "Вода у паливному фільтрі" (вода у паливній системі).

Зніміть водовідділювач та злийте воду.

У воді є невелика кількість дизельного палива, тому її необхідно зливати в тих місцях, де це не зможе завдати шкоди екології.

Паливний бак

Фільтр сапуна паливного бака

Фільтр використовується в деяких регіонах і замінюється кожні 24 місяці. У деяких обставинах, наприклад, при експлуатації в умовах підвищеної запиленості, може знадобитися частіша заміна фільтра.

Випорожнення паливного бака

Щорічно зливайте з паливного бака шлам та придонну воду. Це дозволить запобігти попаданню води в двигун, що може призвести до виходу його з ладу.

1. Встановіть ємність відповідного об'єму під зливною пробкою паливного бака.

2. Викрутіть пробку на кілька обертів, поки через зливний отвір не почне витікати шлам та вода. Не викручуйте пробку повністю, тому що в цьому випадку буде злито весь вміст бака.

3. Зачекайте, поки через отвір не почне витікати чисте паливо.

4. Закрутіть пробку.

5. Злийте бруд та воду з ємності, не завдаючи шкоди екології.

Очищення бака для сечовини (AdBlue)

Чищення бака для розчину сечовини (AdBlue) може знадобитися в тому випадку, якщо в нього помилково було залито дизельне паливо або будь-яка інша рідина, крім AdBlue. Промийте бак водою. Якщо це не допомагає, використовуйте господарський засіб для чищення. Ретельно промийте водою, щоб видалити всі залишки реагенту, що можуть пошкодити каталітичний перетворювач.

1. Встановіть ємність відповідного об'єму під зливною пробкою бака для розчину сечовини (AdBlue).

2. Викрутіть пробку на кілька обертів, поки через зливний отвір не почне витікати рідина.

3. Зачекайте, доки бак повністю не спустошиться.

4. Промийте бак чистою водою. Перш ніж перейти до подальших дій, переконайтеся, що вода в баку повністю висохла.

5. Закрутіть корок.

6. Злийте шлам і воду з ємності, не завдаючи шкоди екології.

Примітка:
- Після того, як реагент з бака буде злитий, слід залити в нього не менше п'яти літрів нового реагенту Adblue.
- Не можна зливати AdBlue у побутову каналізацію.