Остекление VW Caddy с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Volkswagen Caddy, ремонт кузова Volkswagen Caddy, кузовные размеры Volkswagen Caddy
5. Остекление
Ветровое стекло
- Ветровое стекло
- Кожух водоотводящего короба
- Обрамляющий профиль (является частью ветрового стекла)
- Дистанционное ребро (является частью ветрового стекла)
- Полиуретановый клей-герметик (Сечение валика клея: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая остатки материала на стекле и фланце проёма))
- Уплотнительная кромка (в случае её повреждения при вырезании установить новое ветровое стекло)
- Панель облицовки потолка
- Регулировочный клин (443 845 631 A)
Снятие ветрового стекла
1. Снять кожух водоотводящего короба.
2. Снять внутреннее зеркало заднего вида.
3. Снять датчик дождя (если имеется).
4. Снять обивку стойки А.
5. Опустить формованную панель потолка настолько, чтобы можно было, не повредив её, вырезать ветровое стекло.
6. Отсоединить разъёмы усилителя антенны на ветровом стекле (при наличии).
7. Вставить между ветровым стеклом и передней панелью защитную пленку -V.A.G 1474/8--1-.
8. Проткнуть с помощью шила -V.A.G 1474/2--2- наружу материал клеевого уплотнения.
9. Продеть конец режущей струны -3- с помощью шила -V.A.G 1474/2--2- через клеевое уплотнение и вытянуть струну внутрь салона.
10. Закрепить на находящемся в салоне конце струны ручку -V.A.G 1351/1--3-. Она воспрепятствует выдергиванию струны во время работы. Пластмассовым клином отделить уплотнительную кромку ветрового стекла от отбортовки проёма и опрыскать очистителем -D 009 401 04- (для смазки).
Примечание:
- Заправить режущую струну -2- с помощью трубки -1- из набора для снятия стёкол -V.A.G 1755- в фланец стекла.
- При слишком малом зазоре режущую нить провести дальше и просунуть под рабочей кромкой с помощью пластмассового клина.
- Проверить, чтобы по углам режущая струна -2- была проложена под стеклом.
11. Теперь вывести в салон также второй конец струны.
12. Закрепить второй конец струны в намоточном приспособлении -V.A.G 1654 A-.
13. Установить намоточное приспособление -V.A.G 1654 A- в „положение I“.
14. Перемещая намоточное приспособление -V.A.G 1654 A- по периметру, вырезать ветровое стекло.
15. В процессе резки необходимо прижимать режущую струну с помощью клина -V.A.G 1474/5- к стеклу, чтобы избежать повреждения передней панели и не задевать за отбортовку кузова.
16. С помощью присоса -V.A.G 1344- и второго механика извлечь ветровое стекло из проёма.
Заднее стекло
- Заднее стекло
- Уплотнение (для заднего стеклоочистителя)
- Полиуретановый клей-герметик (Сечение валика клея: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая остатки материала на стекле и фланце проёма))
- Дверь багажного отсека
- Контакт устройства подогрева стекла
Снятие неповреждённого заднего стекла
1. Снять электродвигатель заднего стеклоочистителя.
2. Отсоединить подсоединения обогрева заднего стекла и придавить контакты на стекле.
3. Продеть иглу -2- из набора для снятия стёкол -V.A.G 1755- с помощью рукоятки -1- сквозь клеевой слой. Для этого найти место с наибольшим размером шва. На этом месте защитить краску от повреждения.
4. Отвернуть ручку -1- и продеть конец нити в ушко иглы.
5. Протянуть иглу, вывести конец струны в салон. Использовать клещи и защитные перчатки.
6. Закрепить на выведенном в салон конце режущей струны -2- ручку -1-. Она воспрепятствует выдергиванию струны во время работы.
7. Провести режущую нить -2- по периметру заднего стекла и завести её второй конец внутрь салона.
Примечание:
- Следить за тем, чтобы режущая струна по углам была проложена под задним стеклом.
- Поручить второму механику придержать стекло.
8. Закрепить на втором конце режущей струны намоточное приспособление -V.A.G 1654 A-. С помощью намоточного приспособления -V.A.G 1654 A- вырезать стекло по всему периметру.
9. В процессе резки прижимать струну с помощью клина -V.A.G 1474/5- к стеклу, чтобы она не терлась об отбортовку кузова.
Боковое стекло сдвижной двери
- Стекло боковой сдвижной двери
- Упор по глубине (является частью стекла)
- Полиуретановый клей-герметик (Сечение валика клея: ширина = 7 мм, высота = 11 мм (включая остатки материала на стекле и фланце проёма))
- Сдвижная дверь
Снятие неповреждённого бокового стекла сдвижной двери
Примечание:
Ниже описываются работы по снятию неповреждённого правого стекла сдвижной двери. Снятие неповреждённого левого стекла сдвижной двери выполняется аналогичным образом.
1. Снять, где требуется, внутреннюю обивку (при наличии).
2. Проткнуть с помощью шила -V.A.G 1474/2- наружу материал клеевого уплотнения.
3. Продеть конец режущей струны с помощью шила -V.A.G 1474/2- через клеевой материал и вытянуть в салон автомобиля.
4. Провести режущую нить по периметру бокового стекла сдвижной двери и завести её второй конец внутрь салона.
Примечание:
- Проверить, чтобы по углам струна была проложена под стеклом.
- Попросить второго механика придержать стекло.
5. Закрепить на продетом в салон конце струны ручку -V.A.G 1351/1-. Она воспрепятствует выдергиванию струны во время работы.
6. Закрепить на втором конце режущей струны намоточное приспособление -V.A.G 1654 A-. С помощью намоточного приспособления -V.A.G 1654 A- вырезать стекло по всему периметру.
7. В процессе резки прижимать струну с помощью клина -V.A.G 1474/5- к стеклу, чтобы она не терлась об отбортовку кузова.
Подготовка неповреждённого стекла к установке
Примечание:
- При повторной установке неповреждённого стекла незадолго до его вклеивания срезать остатки клея-герметика на 1...2 мм.
- Остаток средства служит сцепляющей основой для нового наносимого клея-герметика.
1. Срезать клеевой валик с помощью электрорезака -V.A.G 1561 A- и ножа -V.A.G 1561/8-, идя сверху вниз.
2. Следить за тем, чтобы при срезании клеевого слоя -1- не были повреждены кромка уплотнителя -2- и керамическое покрытие.
Внимание:
- Не наносить на склеиваемую поверхность праймер и не обрабатывать ее чистящим раствором. Предохранять склеиваемые поверхности от грязи и жира.
- Исключение: Если приклеивание производится не сразу после отрезания, то остатки материала будет необходимо активировать активатором -D 181 801 A1-.
Подготовка к установке нового стекла без покрытия
Примечание:
- На все запасные стекла нанесён только керамический слой. Зона нанесения валика клея предварительно не обработана праймером.
- Исключение: заднее боковое стекло снабжено полиуретановой уплотнительной кромкой и дистанционной прокладкой. Ветровое стекло снабжено полиуретановой уплотнительной кромкой.
1. По периметру стекла по кромке очистить полосу шириной 20 мм с помощью очистителя -D 009 401 04-.
2. Затем насухо протереть край стекла безворсовой тряпкой.
- Уплотнительная кромка
- Дистанционное ребро
- Шайба
Внимание:
Не путать керамический слой со слоем грунта! Перед нанесением слоя клея, обязательно загрунтовать поверхность стекла! Использовать только праймер D 009 200 02!
3. Теперь равномерно и за один раз нанести праймер -4-, используя аппликатор -D 009 500 25--3-, предварительно подготовив область -1- стекла -2-. Время сушки: примерно 10 минут.
Внимание:
Следить за тем, чтобы праймер не попал на закругленные кромки стекла, которые будут видны после установки!
Подготовка к установке нового стекла с покрытием
Примечание:
Запасное заднее боковое стекло снабжено защитным покрытием. На это стекло нанесён слой полиуретана для клеевого валика.
1. Это покрытие следует стереть сухой ветошью, не оставляющей после себя волокон.
Внимание:
Не обрабатывать покрытие праймером и чистящим раствором!
2. Теперь равномерно и за один раз нанести активатор -2- с помощью аппликатора -D 009 500 25--1-. Просушить активатор не менее 10 минут.
Примечание:
Активатор не должен попадать на лакокрасочное покрытие, иначе покрытие повреждается.
Подготовка проёма кузова к остеклению
1. С помощью электрорезака -V.A.G 1561 A- и П-образного шабера -V.A.G 1561/8- снять с отбортовки кузова клей, но не полностью.
Примечание:
Остаток средства служит сцепляющей основой для нового наносимого клея-герметика. Оберегать склеиваемые поверхности от попадания на них грязи и смазки.
Внимание:
- Активатор не должен попадать на лакокрасочное покрытие, иначе покрытие повреждается.
- Исключение: Если приклеивание производится не сразу после отрезания, то остатки материала будет необходимо активировать активатором -D 181 801 A1-.
- Если отбортовка кузова подвергалась механической обработке или частичной замене, то после окраски соответствующий участок нужно снова обезжирить и загрунтовать.
Указания по установке
1. С помощью пистолета на две тубы -VAS 5237- по периметру и под прямым углом к стеклу нанести на стекло клей-герметик.
Внимание:
Стекло необходимо установить в течение 10 минут, в противном случае ухудшается сцепление стекольного клея.
2. С помощью двух двойных вакуумных захватов -V.A.G 1344- вставить стекло в проём, выставить его по центру и вдавить до соприкосновения дистанционной прокладки / упора.
3. На время отверждения зафиксировать ветровое стекло при помощи устройства для вставки стекла -443 845 631 A-.
4. Кожух водоотводящего короба устанавливать в строгом соответствии с описанием на странице.
5. Если есть наклейки (например, для подушки безопасности), их необходимо разместить на прежних местах.
6. Вставить резиновый уплотнитель оси электродвигателя заднего очистителя в заднее стекло.
7. Не допускать попадания активатора на шину обогрева стекла.
8. ля удобства нанесения клея на заднее стекло слева и справа нанесены метки.
9. Заднее стекло на время отверждения зафиксировать клейкой лентой.
10. Если при установке стекла был нанесён слишком толстый валик клея, и клей растёкся до зоны обогрева стекла, то клей следует удалить.
Минимальное время отверждения
Внимание:
- При замене приклеенных стёкол соблюдать особые требования. К ним относится, например, то, что свежеприклеенное стекло после указанного минимального времени отверждения должно обеспечивать безопасность при эксплуатации даже в случае аварии.
- Минимальное время отверждения двухкомпонентного клея -DA 004 600 A2- при установке любых стёкол составляет 3 часа.
- Под минимальным временем отверждения подразумевается время от приклеивания стекла до начала эксплуатации автомобиля. В течение этого времени автомобиль должен стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15 °C).
Внимание:
Автомобиль готов к безопасной эксплуатации только после истечения минимального времени отверждения.
Очистка мест, загрязнённых клеем
- В качестве чистящего средства рекомендуется использовать средство для удаления клея -D 002 000 10-. При обработке соблюдать правила безопасности.
Внимание:
При очистке нельзя нажимать на стекло, установленное непосредственно перед этим, со стороны салона автомобиля.
- Сначала произвести предварительную очистку лакокрасочного покрытия сухой тряпкой. После этого удалить остатки загрязнений с помощью средства для удаления клея -D 002 000 10-.
- Очистка пластмассовой облицовки: дождаться отверждения клея-герметика (около 1 часа), а затем удалить.
Стекло передней двери
- Стекло двери
- Направляющая стекла (надета на отбортовку)
- Винт с крестообразным шлицем (2 шт.; момент затяжки 2 Нм)
- Накладка
- Пружинная скоба (2 шт.)
- Наружное уплотнение оконной шахты (надета на отбортовку)
- Прокладка (между дверью и накладкой)
- Внутренний уплотнитель паза стекла (надета на отбортовку)
- Винт (дверного замка; 2 шт.; момент затяжки 20 Нм)
- Дверь
- Подрамник
- Зажимная колодка (две штуки)
- Болт (2 шт.; момент затяжки 9 Нм)
- Заглушка (2 шт.)
- Болт (10 шт.; Момент затяжки 9 Нм)
- Болт (3 шт.; момент затяжки 8 Нм)
- Разъём на стойке А
- Кронштейн
- Электродвигатель стеклоподъёмника
- Стеклоподъёмник
Снятие
1. Снять обивку передней двери.
2. Снять внутренний уплотнитель паза стекла.
3. Поддеть и снять колпачки -3- слева и справа.
4. Опустить стекло до возможности выворачивания крепёжных винтов -1- стекла.
5. Вывернуть винты -1- (не откручивать) и разжать зажимные колодки -2-.
Примечание:
Если это действие выполнить невозможно из-за того, что мешает электрический стеклоподъёмник, то можно открутить двигатель стеклоподъёмника, чтобы сдвинуть стекло вниз.
6. Поднять стекло задней двери и повернуть стекло в -направлении стрелки- вперёд из двери.
Установка
1. Вставить стекло -1- в дверь в -направлении стрелки-. Следить, чтобы стекло было правильно вставлено в направляющую.
2. Стекло двери -1- с лёгким нажимом вставить в зажимные колодки -2- и без давления выровнять стекло двери -1- в задней направляющей -стрелка-.
3. При этом следить, чтобы стекло двери -1- было параллельно направляющей. Затянуть винты -3- моментом 9 Нм. Перед монтажом обивки двери проверить работу узла.
4. Затем произвести установку в последовательности, обратной снятию.
Снятие и установка электродвигателя стеклоподъёмника
Снятие
1. Снять обивку передней двери.
2. Закрепить стекло двери с помощью клеящей ленты, чтобы оно не соскользнуло вниз.
3. Отсоединить все разъемы -3-.
4. Вывернуть три винта -2-.
5. Снять электродвигатель стеклоподъёмника с блоком управления -1- с каркаса.
Установка
1. Установить электродвигатель стеклоподъёмника -1- и немного сдвинуть стекло двери вверх и вниз, чтобы электродвигатель лучше вошел в зацепление с барабаном троса.
2. Затянуть винты -3- крепления электродвигателя моментом 3,5 Нм.
3. Дважды до упора поднять и опустить стекло с помощью стеклоподъёмника. Это необходимо для инициализации стеклоподъёмника и активации функции предотвращения защемления.
4. Затем произвести установку в последовательности, обратной снятию.