Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Стояночный тормоз VW Caddy с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Volkswagen Caddy, прокачка тормозов Volkswagen Caddy, схема тормозной системы Volkswagen Caddy, ремонт тормозной системы Volkswagen Caddy, неисправности тормозной системы Volkswagen Caddy

5. Стояночный тормоз

Регулировка стояночного тормоза

Примечание:
Регулировка необходима только после замены тросов, суппорта и тормозных дисков.

1. Снятие держателя для напитков.

2. Нажать педаль тормоза минимум три раза.

3. Включить-выключить стояночный тормоз не менее 3 раз. Выключить стояночный тормоз. Рычаг стояночного тормоза отпущен.

Примечание:
Для наглядности центральная консоль снята.

4. Затягивать регулировочную гайку -стрелка (увеличенный фрагмент)- до тех пор, пока рычаги -1- на тормозных суппортах не отойдут от упора -2-.

стояночный тормоз Volkswagen Caddy с 2010 года, стояночный тормоз Фольксваген Кадди с 2010 года

5. Расстояние -a- до упора -2- на левом и правом суппортах в сумме должно быть не более 4 мм, но не более 3 мм на одной стороне.

6. Убедиться, что оба колеса проворачиваются свободно.

7. Регулировочная гайка должна быть накручена на тягу привода так, чтобы был виден минимум один виток резьбы тяги. В противном случае самостопорение гайки не гарантируется.

8. После проведения этих работ и срабатывания механизма автоподвода колодок проводить ещё какие-либо работы по настройке стояночного тормоза не требуется.

стояночный тормоз Volkswagen Caddy с 2010 года, стояночный тормоз Фольксваген Кадди с 2010 года