Ремонтні роботи Volvo FH з 2012 року (+ оновлення 2016 року)

3. Ремонтні роботи

Датчик перепаду тиску повітряного фільтра

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
Небезпека пошкодження обладнання!
Якщо в систему повітря турбонаддува потраплять сторонні частки, турбокомпресор може вийти з ладу. До пошкоджень можуть призвести частинки розміром 1 мм.
- При виконанні робіт у системі повітря турбонаддува потрібно дотримуватися максимальної чистоти. Необхідно відразу ж закривати всі порожнини чи отвори.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890047.

1. Від'єднайте гніздо (1).

2. Від'єднайте шланг (2).

3. Зніміть хомут (3).

4. Демонтуйте вакуумний датчик.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Для встановлення хомута (3) використовуйте спеціальні щипці 88890047.

Заміна дросельної заслінки

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
Небезпека пошкодження обладнання!
Якщо в систему повітря турбонаддува потраплять сторонні частки, турбокомпресор може вийти з ладу. До пошкоджень можуть призвести частинки розміром 1 мм.
- При виконанні робіт у системі повітря турбонаддува потрібно дотримуватися максимальної чистоти. Необхідно відразу ж закривати всі порожнини чи отвори.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890148.

1. Зніміть V-подібні хомути.

2. Зніміть повітряний шланг.

3. Від'єднайте гніздо.

4. Відкрутіть болти кріплення.

5. Демонтуйте дросельну заслінку.

6. Зніміть кільце ущільнювача.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

• Встановіть нове кільце ущільнювача.
• Затягніть болти кріплення дросельної заслінки у вказаній на малюнку послідовності моментом 24±4 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

• Перед встановленням нанесіть на V-подібні хомути монтажну мастику.

Примітка:
Використовуйте нові хомути.

Впускний та випускний колектори

Заміна прокладок впускного колектора

Версії, що відповідають нормам Euro 5

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
Небезпека пошкодження обладнання!
Якщо в систему повітря турбонаддува потраплять сторонні частки, турбокомпресор може вийти з ладу. До пошкоджень можуть призвести частинки розміром 1 мм.
- При виконанні робіт у системі повітря турбонаддува потрібно дотримуватися максимальної чистоти. Необхідно відразу ж закривати всі порожнини чи отвори.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890148.

1. Залежно від виконання виберіть один із застосовних варіантів:

• Версія А: відкрутіть болти кріплення та зніміть трубку.

• Версія В: відкрутіть болти та зніміть слухавку.

2. Від'єднайте гніздо.

3.Відверніть болти кріплення та зніміть хомути.

4. Відкрутіть гвинти та гайки кріплення, зніміть кабелі.

5. Відкрутіть болти кріплення та зніміть пластиковий хомут. Зніміть кронштейн.

6. Відкрутіть болти кріплення та зніміть корпус разом із прокладками.

7. Видаліть v-хомути та зніміть шланг повітря наддува.

8. Відкрутіть болт і зніміть пластину.

9. Відкрутіть болти кріплення та зніміть впускний колектор.

10. Зніміть прокладку.

11. Очистіть паз.

Примітка:
Використовуйте щітку, що обертається.

12. Очистіть поверхню, що торкається.

13. Нанесіть на контактну поверхню тонкий шар герметика.

Примітка:
Встановіть впускний колектор протягом 20 хвилин після нанесення герметика.

14. Встановіть прокладку.

Примітка:
- Використовуйте нову прокладку.
- Слідкуйте за тим, щоб не розтягнути прокладку надто сильно під час встановлення.

15. Перевірте прокладку.

16. Встановіть впускний колектор та наживіть болти кріплення.

17. За допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть болти потрібним моментом у вказаній на малюнку послідовності:

• Перший підхід: 10±4 Н·м.
• Другий підхід: 24±4 Н·м.

18. Встановіть проміжний корпус разом із прокладками та наживіть болти кріплення.

19. За допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть болти потрібним моментом у діагональному порядку:

• Перший підхід: 10±2 Н·м.
• Другий підхід: 24 ±4 Н·м.

20. Встановіть кронштейн та затягніть болти. Встановіть пластиковий хомут.

21. Встановіть кронштейни та затягніть болти.

22. Встановіть кабелі та за допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть гайки необхідними моментами затягування:

Увага:
Небезпека тяжких тілесних ушкоджень чи смерті!
З'єднання, не затягнуті згідно з встановленими моментами затягування, можуть нагріватися або іскрити.
- Затягніть з'єднання відповідно до вказівок у документації з технічного обслуговування.

• Гайка силового кабелю підігріву повітря на впуску: 10 ±1,5 Н·м.
• Гайка кабелю маси підігріву повітря на впуску: 10 ±1,5 Н·м.

23. Вкрутіть болт.

24. Підключіть гніздо.

25. Встановіть слухавку, зняту на початку роботи.

Версії, що відповідають нормам Euro 6

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890148.

1. Відкрутіть болт кріплення та зніміть трубу.

Двигун D13

Двигун D16

2. Видаліть пластиковий хомут, від'єднайте роз'єми та відверніть болти, після чого зніміть кронштейн.

Двигун D13

Двигун D16

3. Від'єднайте гніздо, відкрутіть болти для кріплення та зніміть кронштейни.

4. Зніміть датчик.

Двигун D13

Двигун D16

5. Відкрутіть болти кріплення та зніміть кронштейни.

6. Відкрутіть гвинти та гайки кріплення, від'єднайте кабелі.

Двигун D13

Двигун D16

7. Відкрутіть болти кріплення, видаліть пластиковий хомут та зніміть кронштейн.

Двигун D13

Двигун D16

Примітка:
Двигун D16: відкрутіть болти кріплення та зніміть кронштейн із проміжного корпусу.

8. Відкрутіть болти кріплення та зніміть корпус разом із прокладками.

Двигун D13

Двигун D16

9. Відкрутіть болти кріплення та зніміть впускний колектор.

10. Зніміть прокладку.

11. Очистіть паз.

Примітка:
Використовуйте щітку, що обертається.

12. Очистіть поверхню, що торкається.

13. Нанесіть на контактну поверхню тонкий шар герметика.

Примітка:
Встановіть впускний колектор протягом 20 хвилин після нанесення герметика.

14. Встановіть прокладку.

Примітка:
- Використовуйте нову прокладку.
- Слідкуйте за тим, щоб не розтягнути прокладку надто сильно під час встановлення.

Двигун D13

Двигун D16

15. Встановіть прокладку.

Примітка:
Використовуйте нову прокладку.Слідкуйте, щоб не розтягнути прокладку надто сильно під час встановлення.

16. Встановіть впускний колектор та наживіть болти кріплення.

17. За допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть болти моментом 37±3 Нм у зазначеній на малюнку послідовності.

18. Встановіть проміжний корпус разом із прокладками та наживіть болти кріплення.

19. За допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть болти потрібним моментом у діагональному порядку:

• Перший підхід: 10±2 Н·м.
• Другий підхід: 24 ±4 Н·м.

Двигун D13

Двигун D16

Примітка:
Двигун D16: встановіть кронштейн на проміжний корпус та затягніть болти кріплення.

20. Встановіть кронштейн та затягніть болти. Встановіть пластиковий хомут.

Двигун D13

Двигун D16

21. Встановіть кронштейни та затягніть болти.

22. Встановіть кабелі та за допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть гайки необхідними моментами затягування:

Увага:
Небезпека тяжких тілесних ушкоджень чи смерті!
З'єднання, не затягнуті згідно з встановленими моментами затягування, можуть нагріватися або іскрити.
- Затягніть з'єднання відповідно до вказівок у документації з технічного обслуговування.

Двигун D13

Двигун D16

• Гайка силового кабелю підігріву повітря на впуску: 10 ±1,5 Н·м.
• Гайка кабелю маси підігріву повітря на впуску: 10 ±1,5 Н·м.

23. Вкрутіть болт.

24. Встановіть датчик і за допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть болт моментом 8±0,8 Н·м.

Двигун D13

Двигун D16

25. Встановіть кронштейни та затягніть гвинти.

26. Підключіть гніздо.

27. Встановіть кронштейн та затягніть болти.

Двигун D13

Двигун D16

28. Приєднайте гнізда.

29. Встановіть пластиковий хомут.

Примітка:
Використовуйте новий хомут.

30. Встановіть трубку та затягніть болт.

Двигун D13

Двигун D16

Заміна ущільнень випускного колектора

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

1. Зніміть випускний колектор (див. розділ 6 «Механічна частина двигуна»).

2. Розберіть колектор.

3. Переконайтеся, що на деталях відсутні тріщини та інші пошкодження.

4. Зніміть ущільнення.

5. Очистіть поверхні, що стикаються.

6. Встановіть нові ущільнення.

7. Нанесіть склад.

Примітка:
Використовуйте рекомендований склад.

8. Зберіть випускний колектор.

Заміна вихлопного трубопроводу із глушником

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
Небезпека пошкодження обладнання!
Неправильне від'єднання акумуляторів може призвести до пошкодження електричної системи.
- Строго дотримуйтесь вказівок, щоб від'єднувати акумулятори правильно.
Небезпека отримання серйозної травми!
Якщо не було вжито відповідних заходів безпеки, пересування на автомобілі заборонено!
- Перед пуском двигуна встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення і затягніть гальмо стоянки.
Небезпека опіків!
Нагріті компоненти та механічні деталі можуть стати причиною опіків.
- Під час роботи з нагрітими компонентами виявляйте належну обережність. Завжди використовуйте відповідне захисне обладнання.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88800229, 88800237, 88890148, 9999954.

Примітка:
Ця процедура виконується за таких умов:
- Якщо автомобіль обладнаний сигналізацією, переключіть сигналізацію у сервісний режим.

1. Вийміть ключ із замку запалювання (1).

2. Натисніть кнопку аварійної світлової сигналізації (2).

3. Натисніть і утримуйте кнопку аварійної світлової сигналізації (3) щонайменше п'ять секунд. Якщо процедура виконана успішно, ліхтар підсвічування входу та салонний світильник не спалахують під час відкриття дверей.

4. Зачекайте щонайменше 30 секунд (4).

5. Від'єднайте негативну клему акумулятора (5).

6. Видаліть v-хомути та зніміть вихлопну трубу.

7. Видаліть хомути та зніміть вихлопні патрубки.

Версія А

Версія В

8. Послабте затягування хомута (B).

9. Видаліть v-хомут (A) та зніміть вихлопну трубу.

10. Видаліть v-хомут (A) та хомут (B), після чого зніміть випускну трубу.

11. Зніміть теплозахисний екран.

12. Зніміть кришку кришки.

13. Встановіть підкатний домкрат 9999954(С) із пластиною 88800229(А) та чотирма опорами 88800237(В).

14. Відкрутіть гайки кріплення.

15. Зніміть монтажні стрічки.

16. Зніміть стрічку з глушника.

17. Зніміть глушник.

18. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

19. Приєднайте провід до негативного висновку (1).

20. Вставте ключ (2).

Примітка:
Ця процедура виконується за умови дотримання описаної нижче умови:
- Якщо автомобіль обладнаний сигналізацією, активізуйте сервісний режим.

21. Встановіть вихлопний шланг на вихлопну трубу.

22. Затягніть гальмо стоянки.

23. Перемістіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.

24. Запустіть двигун (III).

25. Виконайте перевірку на витік після ремонту.

Система зниження токсичності вихлопних газів

Заміна бака AdBlue^®

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
Небезпека пошкодження обладнання!
Недолік розчину карбаміду AdBlue^® може призвести до несправності системи доочищення вихлопних газів.
- Використовуйте лише допущений виробником розчин карбаміду AdBlue^®.
Небезпека пошкодження обладнання!
Неправильне від'єднання акумуляторів може призвести до пошкодження електричної системи.
- Строго дотримуйтесь вказівок, щоб від'єднувати акумулятори правильно.
Небезпека отримання серйозної травми!
Автомобіль можна привести в рух, якщо запобіжні заходи не було вжито.
- Перед пуском двигуна встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення та затягніть гальмо стоянки.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 1158957,88890148, 88890149, 9999954.

1. Зафіксуйте спойлер даху.

2. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.

3. Затягніть гальмо стоянки.

4. Вийдіть із кабіни. Переконайтеся, що всі двері зачинені.

5. Відкрийте передній капот.

Увага:
Небезпека отримання серйозної травми!
Кабіна, не встановлена ​​при нахилі в крайнє становище, становить загрозу безпеці!
- Завжди нахиляйте кабіну до останнього положення. Категорично забороняється виконувати будь-які роботи під кабіною, перш ніж вона буде встановлена ​​при нахилі в крайнє положення.
Небезпека пошкодження обладнання!
Кабіна може бути пошкоджена.
- Переконайтеся, що перед автомобілем достатньо простору, перш ніж нахиляти кабіну.

6. Нахиліть кабіну вперед.

Примітка:
Ця процедура виконується за таких умов:
- Якщо автомобіль обладнаний сигналізацією, переключіть сигналізацію у сервісний режим.

7. Вийміть ключ із замку запалювання (1).

8. Натисніть кнопку аварійної світлової сигналізації (2).

9. Натисніть і утримуйте кнопку аварійної світлової сигналізації (3) щонайменше п'ять секунд. Якщо процедура виконана успішно, ліхтар підсвічування входу та салонний світильник не спалахують під час відкриття дверей.

10. Зачекайте щонайменше 30 секунд (4).

11. Від'єднайте негативну клему акумулятора (5).

12. Встановіть щипці 1158957 (A).

13. Відкрутіть болти кріплення та зніміть захисну пластину.

14. Видаліть пластикові хомути.

15. Від'єднайте гніздо (1).

16. Від'єднайте гніздо (2).

17. Від'єднайте гніздо (3).

Примітка:
Захистіть роз'єми, наприклад, пластиковими пакетами, перш ніж від'єднувати шланги.

18. Від'єднайте шланги (4).

Примітка:
Закрийте з'єднання заглушками.

19. Зніміть шланги.

20. Встановіть підкатний домкрат 9999954 під бак.

21. Відкрутіть гайки та демонтуйте бак.

22. Зніміть теплозахисні екрани.

23. Відкрутіть болти.

24. Зніміть пластикові хомути.

25. Відкрутіть болти кріплення бака.

26. Зніміть кронштейн.

27. Демонтуйте бак.

28. Зніміть кришку заправки.

29. Притисніть фіксатори всередину.

30. Демонтуйте фільтр.

31. Зніміть хомут шланга.

32. Підніміть блок комбінованого бака.

33. Злийте залишки реагенту AdBlue^® із блоку комбінованого бака.

34. Злийте залишки рідини, що охолоджує, з блоку комбінованого бака.

35. Перевірте сітчастий фільтр.

Примітка:
Якщо сітчастий фільтр паркану пошкоджено, замініть його на новий.

36. Очистіть сітчастий фільтр.

37. Помістіть кришку та сітку у водяну баню.

38. Переконайтеся, що всі відкладення розчинилися.

39. Вийміть деталі з водяної лазні.

40. Вилийте зібрану рідину в систему утилізації.

41. Переверніть бак вгору дном і промийте його гарячою водою протягом щонайменше 10 хвилин.

42. Злийте воду з бака.

Примітка:
Простежте за тим, щоб перед встановленням упаковка була знята, і що нічого не перешкоджає нормальному переміщенню поплавця.

43. Встановіть комбінований бак.

44. Встановіть шланга хомут.

45. Очистіть обладнання та інструменти, які контактували з реагентом AdBlue^®.

46. ​​Встановіть фільтр.

47. Встановіть кришку заправки.

48. Встановіть бак.

49. Встановіть кронштейн та затягніть болти.

50. Затягніть гвинти кріплення бака.

51. Встановіть пластикові хомути та затягніть болти кріплення кришок.

52. Встановіть теплозахисні екрани.

53. Встановіть бак на автомобіль за допомогою підкатного домкрата 9999954.

54. Затягніть гайки кріплення.

55. Встановіть шланги.

56. Підключіть гніздо (1).

57. Підключіть гніздо (2).

58. Приєднайте з'єднувач (3).

59. Підключіть шланги (4).

60. Заповніть бак реагентом AdBlue^®.

61. Встановіть кришку заправки.

62. Очистіть обладнання та інструменти, які контактували з реагентом AdBlue^®.

63. Викиньте використані рукавички в контейнер для переробки.

Примітка:
Інструменти, які торкаються розчину AdBlue^®, також необхідно очистити.

64. Заберіть щипці.

65. Приєднайте провід до негативного висновку (1).

66. Вставте ключ (2).

Примітка:
Ця процедура виконується за умови дотримання описаної нижче умови:
- Якщо автомобіль обладнаний сигналізацією, активізуйте сервісний режим.

67. Встановіть вихлопний шланг на вихлопну трубу.

68. Затягніть гальмо стоянки.

69. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.

70. Запустіть двигун (III).

71. Перевірте усунення витоку.

72. Перевірте рівень охолоджувальної рідини.

73. Заправте систему охолодження до позначки (MAX) на розширювальному баку.

74. Встановіть захисну пластину та затягніть болти кріплення.

Увага:
Небезпека отримання серйозної травми!
Кабіна, не встановлена ​​при нахилі в крайнє становище, становить загрозу безпеці!
- Завжди нахиляйте кабіну до останнього положення. Категорично забороняється виконувати будь-які роботи під кабіною, перш ніж вона буде встановлена ​​при нахилі в крайнє положення.

75. Опустіть кабіну.

76. Опустіть передню кришку.

77. Вилийте зібрану рідину в систему утилізації.

Заміна фільтра AdBlue^®

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
Небезпека роз'їдання!
Реагент AdBlue^® може випливати із системи.
- Не знімайте шланги або електричні кабелі з системи доочищення вихлопних газів під час стандартного обслуговування або демонтажу будь-якого компонента.
Розчин карбаміду AdBlue^® може розплескатися, якщо система буде під тиском.
- Вимкніть запалювання. Зачекайте щонайменше дві хвилини перед зняттям шлангів, щоб дати системі виконати автоматичне спорожнення системи подальшої обробки вихлопних газів.
- Не використовуйте перемикач ADR (Європейська угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом) до випорожнення системи подальшої обробки вихлопних газів.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890148.

1. Вимкніть двигун (ключ у положенні керування).

Примітка:
Зачекайте 1 хвилину, перш ніж демонтувати фільтр.

2. Зніміть кришку насосного вузла.

Версія А

Версія В

3. За потреби очистіть площу навколо фільтра насосного вузла.

4. Зніміть кришку фільтра.

5. Зніміть вирівнювач тиску (A).

6. Встановіть інструмент (B) та зніміть фільтр (C).

Примітка:
Вирівнювач тиску (A) необхідно завжди замінювати разом із фільтром.

7. Очистіть поверхні, що стикаються.

8. Встановіть фільтр (B) та вирівнювач тиску (A).

9. Встановіть кришку фільтра.

10. За допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть кришку фільтра 20 Н·м.

11. Очистіть обладнання та інструменти, які контактували з реагентом AdBlue^®.

12. Викиньте використані рукавички в контейнер для переробки.

13. Встановіть кришку сервісу.