Ремонтні операції Volvo FH з 2012 року (+ оновлення 2016 року)

2. Ремонтні операції

Перевірка зносу

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

1. Перевірте зчеплення на знос:

• Заміряйте відстань між (1) та (2), як показано на ілюстрації.

Примітка:
Гранично допустима відстань:
- Однодискове зчеплення: 30 мм.
- Дводискове зчеплення: 32 мм.
- Якщо заміряна величина перевищує допустиму величину, замініть диск муфти

Примітка:
Якщо диск або циліндр зчеплення новий, встановіть курсор (2) на упорі (1).

2. Виконайте скидання параметрів, дотримуючись інструкцій, наведених у діагностичному приладі (Volvo TechTool).

Примітка:
Після заміни диска зчеплення необхідно обнулити дані щодо передач, які вибиралися до заміни.

Заміна диска зчеплення

Примітка:
Дуже важливо, щоб диск зчеплення був правильно відцентрований під час збирання:
- Фрикційний диск маркується текстом «сторона маховика», який слід розмістити на боці маховика.
- Деякі фрикційні диски маркуються як зі сторони маховика, так і зі сторони коробки передач. Як і раніше, «сторона маховика» має бути розміщена на боці маховика, а «сторона коробки» - до коробки.

Заміна диска, однодискове зчеплення

Примітка:
Для заміни диска зчеплення необхідно зняти коробку передач з автомобіля.

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890148, 9990024, 9996857, 9996896, 9996996.

1. Встановіть центруючу відправку 9990024 (А).

2. Звільніть гвинти.

3. Звільніть гайки.

Примітка:
Звільняйте гайки поступово, дотримуючись порядку. Це дозволить не допустити пошкодження зчеплення.

4. Встановіть спеціальні пристрої:

• Кріплення 9996857
• Кільце 9996896
• Опору 9996996

A. Кріплення 9996857. B. Кільце 9996896. C. Опора 9996996.

5. Викрутіть гвинти кріплення.

6. Відкрутіть гайки кріплення.

7. Зніміть диск зчеплення.

Примітка:
Маса однодискового зчеплення: 38-41 кг.

8. Зніміть диск зчеплення.

9. Заберіть пристрій.

10. Перевірте стан маховика.

Примітка:
Переконайтеся у відсутності тріщин чи глибоких канавок. Поверхня повинна бути ідеально чиста, без мастила та мастила. Перевірте підшипник.

11. Встановіть центруючу відправку 9990024.

12. Встановіть диск.

Примітка:
Дотримуйтесь положення та напрямок складання. Диск зчеплення та натискний диск повинні замінюватися одночасно одним комплектом.

13. Встановіть на натискний диск зчеплення спеціальні пристрої:

• Кріплення 9996857
• Кільце 9996896
• Опору 9996996

A. Кріплення 9996857. B. Кільце 9996896. C. Опора 9996996.

14. Встановіть диск.

Примітка:
Диск зчеплення та натискний диск повинні замінюватися одночасно одним комплектом.

15. Наживіть гвинти та гайки кріплення.

16. За допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть гвинти та гайки кріплення моментом 53±5Н·м.

Примітка:
Затягування виконуйте поступово і по порядку. Це дозволить не допустити пошкодження зчеплення.

17. Зніміть пристрій (A).

Заміна диска, дводискове зчеплення

Примітка:
Для заміни диска зчеплення необхідно зняти коробку передач з автомобіля.

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890148, 9990024, 9996857, 9996896, 9996996.

1. Встановіть центруючу відправку 9990024.

2. Викрутіть гвинти.

3. Відкрутіть гайки кріплення.

Примітка:
Відвертайте гайки поступово, по порядку. Це дозволить не допустити пошкодження зчеплення.

4. Встановіть спеціальні пристрої:

• Кріплення 9996857
• Кільце 9996896
• Опору 9996996

A. Кріплення 9996857. B. Кільце 9996896. C. Опора 9996996.

5. Викрутіть гвинти кріплення.

6. Відкрутіть гайки кріплення.

7. Зніміть механізм зчеплення.

Примітка:
Маса дводискового зчеплення: 71 кг.

8. Зніміть диск.

9. Заберіть пристрій.

10. Нанесіть позначки взаємного розташування на деталі дводискового зчеплення.

11. Викрутіть гвинти кріплення.

Примітка:
Не знімайте центруючі вуха.

12. Розберіть компоненти.

13. Встановіть новий диск зчеплення, дотримуючись його напряму.

14. Зберіть компоненти дводискового зчеплення.

Примітка:
Орієнтуйтеся за мітками, нанесеними під час зняття.

15. Натисніть і затягніть гвинти кріплення моментом 24-30 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

Примітка:
Затягуйте гвинти кріплення у діагональній послідовності.

16. Налаштуйте затягування болтів.

Примітка:
Якщо вони були вивернуті, після закріплення зчеплення гвинтами до маховика, викрутіть гвинти вуха, що центрує. Злегка притисніть вуха до еластичних деталей.

17. Затягніть гвинти регулювального вуха моментом 24-30 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

18. Перевірте стан маховика.

Примітка:
Переконайтеся, що тріщини або глибокі канавки відсутні. Поверхня повинна бути ідеально чиста, без мастила та мастила. Перевірте підшипник.

19. Встановіть спеціальні пристрої:

• Кріплення 9996857
• Кільце 9996896
• Опору 9996996
• Центруючу оправку 9990024.

20. Встановіть диск.

Примітка:
- Заміна диска та механізму дводискового зчеплення виконується одночасно одним комплектом.
- При установці муфта зчеплення має бути у зібраному вигляді.

A. Кріплення 9996857. B. Кільце 9996896. C. Опора 9996996. D. Центрувальна оправка 9990024.

21. Встановіть механізм дводискового зчеплення.

Примітка:
Заміна диска та механізму дводискового зчеплення виконується одночасно одним комплектом.

22. Наживіть гайки та гвинти кріплення.

23. Затягування гвинти та гайки кріплення моментом 53±5 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

Примітка:
Затягування виконуйте поступово і по порядку, у вказаній на малюнку послідовності. Це дозволить не допустити пошкодження зчеплення.

24. Приберіть центруючу оправку.

Заміна зжимного підшипника зчеплення

Однодискове зчеплення

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

1. Зніміть диск зчеплення.

2. Встановіть зчеплення на верстаті.

Примітка:
Упор повинен примикати до верстата.

2. Вставте втулку.

Примітка:
Використовуйте відповідний інструмент. Інструмент використовується для стиснення втулки.

3.Видаліть стопорне кільце.

4. Зніміть втулку.

5. Заберіть упор.

6. Зніміть пласку пружину.

7. Зніміть шайбу.

8. Встановіть упор на верстаті.

9. Встановіть шайбу.

Примітка:
Використовуйте нову шайбу.

10. Встановіть пласку пружину.

Примітка:
Використовуйте нову пружину.

11. Встановіть механізм на упорі.

12. Встановіть втулку.

13. Вставте втулку.

Примітка:
Використовуйте відповідний інструмент. Інструмент використовується для стиснення втулки.

14. Встановіть стопорне кільце.

Примітка:
Використовуйте нове кільце.

Дводискове зчеплення

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

1. Зніміть механізм дводискового зчеплення.

2. Нанесіть позначки взаємного розташування на деталі дводискового зчеплення.

3. Викрутіть гвинти кріплення.

Примітка:
Не знімайте центруючі вуха.

4. Розберіть компоненти.

5. Нанесіть мітки взаємного розташування на внутрішній диск і натискний диск зчеплення для правильного складання в наступному.

6. Встановіть зчеплення на верстаті.

Примітка:
Упор повинен примикати до верстата.

7. Вставте втулку.

Примітка:
Використовуйте відповідний інструмент. Інструмент використовується для стиснення втулки.

8. Видаліть стопорне кільце.

9. Зніміть втулку.

10. Заберіть упор.

11. Зніміть пласку пружину.

12. Зніміть шайбу.

13. Встановіть упор на верстаті.

14. Встановіть шайбу.

Примітка:
Використовуйте нову шайбу.

15. Встановіть пласку пружину.

Примітка:
Використовуйте нову пружину.

16. Встановіть механізм на упорі.

17. Встановіть втулку.

18. Вставте втулку.

Примітка:
Використовуйте відповідний інструмент. Інструмент використовується для стиснення втулки.

19. Встановіть стопорне кільце.

Примітка:
Використовуйте нове кільце.

20. Встановіть новий диск зчеплення, дотримуючись його напряму.

Примітка:
Орієнтуйтеся за мітками, нанесеними під час зняття.

21. Зберіть компоненти дводискового зчеплення.

Примітка:
Орієнтуйтеся за мітками, нанесеними під час зняття.

22. Наживіть та затягніть гвинти кріплення моментом 24-30 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

Примітка:
Затягуйте гвинти кріплення у діагональній послідовності.

23. Налаштуйте затягування болтів.

Примітка:
Якщо вони були вивернуті, після закріплення зчеплення гвинтами до маховика, виверніть гвинти центруючого вуха. Злегка притисніть вуха до еластичних деталей.

24. Затягніть гвинти регулювального вуха моментом 24-30 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

Заміна підшипника вижимної вилки зчеплення

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890149 9998592

1. Відкрутіть гвинт.

2. Зніміть штепсель перемикання.

3. Зніміть кільця ущільнювача.

4. Видаліть стопорні кільця.

5. Встановіть спеціальне виправлення 9998592.

6. Демонтуйте підшипник.

Примітка:
Поступово крутіть, щоб виштовхнути. Позначте положення та орієнтацію збирання.

7. За допомогою засобу для чищення очистіть монтажні поверхні.

8. Змастіть новий підшипник консистентним мастилом NLGI 2.

9. Встановіть підшипник за допомогою оправки 9998592.

Примітка:
Поступово крутіть, щоб встановити підшипник на місце. Дотримуйтесь положення та орієнтації складання.

10. Встановіть стопорні кільця.

11. Встановіть кільця ущільнювача.

12. Встановіть штепсельну вилку.

13. Вкрутіть болт і затягніть моментом 125±15 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890149.

Заміна головного циліндра зчеплення

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 9996928.

1. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть кришку рульової колонки.

2. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть панель рульової колонки.

3. Викрутіть гвинти та гайки кріплення, а потім зніміть панель.

4. Викрутіть гвинти та гайки кріплення та зніміть панель.

5. Підніміть капот.

6. Видаліть кришку з бачка.

7. Видаліть затискач і від'єднайте педаль.

8. Видаліть затискач і від'єднайте трубку.

9. Злийте вміст у відповідну ємність.

10. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть головний циліндр зчеплення.

11. Встановіть новий головний циліндр зчеплення та затягніть гвинти кріплення.

12. Підключіть трубку та зафіксуйте затискач.

13. Підключіть педаль та встановіть затискач.

14. Помістіть пристрій 9996928 у ємність із робочою рідиною гідроприводу зчеплення.

15. Видаліть заглушку.

16. Підключіть трубку до випускного клапана.

17. Відкрийте випускний клапан.

18. Підключіть пристрій.

19. Запустіть насос.

Примітка:
Тримайте насос увімкненим. Рідина гідроприводу зчеплення повинна бути вищою за мінімальний рівень.

20. Закрийте клапан.

21. Заберіть пристрій.

22. Встановіть заглушку.

23. Встановіть кришку на бачок.

24. Опустіть капот.

25. Встановіть панель та закріпіть гвинтами та гайками.

26. Встановіть панель та закріпіть гвинтами та гайками.

27. Встановіть панель рульової колонки та закріпіть гвинтами.

28. Встановіть кришку рульової колонки та закріпіть гвинтами.

Заміна пневмогідравлічного підсилювача приводу вимкнення зчеплення

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890086, 88890148, 9992976, 9996928.

1 Затягніть гальмо стоянки.

Примітка:
Перш ніж від'єднувати шланги, необхідно скинути тиск у пневматичній системі.

2. За допомогою спеціальної муфти 9992976 випорожніть пневматичну систему.

3. Встановіть зливний піддон.

4. Від'єднайте затискач.

Примітка:
Використовуйте відповідний інструмент.

5. Від'єднайте слухавку.

6. Зніміть прокладку.

7. Від'єднайте трубки за допомогою відповідного інструменту.

8. Відкрутіть болти кріплення та демонтуйте пневмогідравлічний підсилювач приводу вимкнення зчеплення.

Примітка:
Зніміть вижимну вилку, дотримуючись необхідної обережності.

9. Встановіть новий пневмогідравлічний підсилювач приводу вимкнення зчеплення.

Примітка:
Простежити за тим, щоб пневмогідравлічний підсилювач був правильно встановлений у вилці зчеплення.

10. За допомогою динамометричного ключа 88890148 затягніть болти кріплення пневмогідравлічного підсилювача в діагональній послідовності моментом 24±4.8 Н·м.

11. Підключіть трубки.

12. Встановіть прокладку.

Примітка:
Використовуйте нову прокладку.

13. Підключіть трубку та зафіксуйте затискач.

14. За допомогою муфти 9992976 (A) підключіть повітряний шланг.

15. Накачайте повітря.

16. За допомогою детектора витоків 8889086 перевірте герметичність системи.

17. Помістіть у ємність із робочою рідиною гідроприводу зчеплення пристрій для видалення повітря 9996928.

18. Видаліть заглушку.

19. Підключіть трубку до випускного клапана.

20. Відкрийте клапан.

21. Підключіть пристрій.

22. Запустіть насос.

Примітка:
Тримайте насос увімкненим. Рідина гідроприводу зчеплення повинна бути вищою за мінімальний рівень.

23. Закрийте клапан.

24. Заберіть пристрій.

25. Встановіть заглушку.

26. Перевірте наявність витоків.

Заміна циліндра зчеплення вичавки

Примітка:
Для заміни циліндра зжимання необхідно зняти коробку передач з автомобіля.

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890149.

1. Зніміть хомути.

2. Зніміть слухавку.

3. Видаліть ущільнення з трубки.

4. Відкрутіть болти кріплення та зніміть циліндр зчеплення.

5. Встановіть новий циліндр зчеплення.

6. Встановіть болти кріплення та затягніть моментом 45±5 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890149.

7. Встановіть нові ущільнення на трубку.

Примітка:
Замінювати ущільнення новими після кожного зняття.

8. Встановіть трубку та зафіксуйте затискач.

9. Встановіть нові пластикові хомути.

Примітка:
Замінюйте пластикові хомути новими після кожного зняття.

Заміна блоку клапанів зчеплення

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
- Небезпека ушкодження обладнання. Неправильне від'єднання акумуляторів може призвести до пошкодження електричної системи.
- Строго дотримуйтесь вказівок, щоб правильно від'єднувати акумулятори.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890086 88890148 9992976.

Примітка:
Перш ніж від'єднувати шланги, необхідно скинути тиск у пневматичній системі.

1. За допомогою муфти 9992976 випорожніть пневматичну систему.

Примітка:
Ця процедура виконується за таких умов:
- Якщо автомобіль обладнаний сигналізацією, переключіть сигналізацію у сервісний режим.

2. Вийміть ключ із замку запалювання (1).

3. Натисніть кнопку аварійної світлової сигналізації (2).

4. Натисніть і утримуйте кнопку аварійної світлової сигналізації (3) щонайменше п'ять секунд. Якщо процедура виконана успішно, ліхтар підсвічування входу та салонний світильник не спалахують під час відкриття дверей.

5. Зачекайте щонайменше 30 секунд (4).

6. Від'єднайте негативну клему акумулятора (5).

7. Видаліть затор.

8. Від'єднайте гніздо.

9. Видаліть хомути.

10. Викрутіть з'єднувач.

11. Відкрутіть гвинти кріплення.

12. Послабте клапан.

13. Від'єднайте гніздо.

14. Зніміть клапан.

15. Очистіть настановні поверхні.

16. Підключіть гніздо.

17. Встановіть новий клапан.

Примітка:
Не дозволяється змащувати прокладку.

18. Наживіть гвинти кріплення без затягування.

Примітка:
Не затягуйте гвинти кріплення клапана повністю на даному етапі.

19. Затягніть з'єднувач.

20. Затягніть гвинти кріплення клапана 20±3 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

Примітка:
Дотримуватись вказаної на малюнку послідовності затягування.

21. Підключіть гніздо.

22. Встановіть пластикові хомути.

Примітка:
Використовувати нові хомути.

23. Встановіть заглушку.

24. Затягніть заглушку 6.5±1.5 Н·м

25. Підключіть негативну клему до акумулятора (1).

26. Вставте ключ (2).

Примітка:
Ця процедура виконується при дотриманні наступної умови:
- Якщо автомобіль обладнаний сигналізацією, активуйте сервісний режим.

27. За допомогою муфти 9992976 підключіть патрубок (А).

28. Накачайте повітря.

29. За допомогою детектора витоків 88890086 переконайтеся у відсутності витоків.

Заміна датчика положення зчеплення

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 88890148.

1. Видаліть затор.

2. Від'єднайте гніздо.

3. Видаліть хомути.

4. Відкрутіть з'єднувач.

5. Відкрутіть гвинти.

6. Послабте клапан.

7. Від'єднайте гніздо.

8. Зніміть клапан.

9. Видаліть хомути.

10. Відкрутіть гвинти кріплення.

11. Зніміть датчик положення.

12. Встановіть новий датчик.

13. Встановити нові гвинти кріплення.

14. Затягнути гвинти кріплення моментом 10±2 Нм за допомогою динамометричного ключа 88890148.

15. Встановити пластикові хомути.

Примітка:
Використовуйте нові хомути.

16. Викрутіть гвинт.

17. Зніміть пластину.

18. Зніміть фільтр.

19. Зніміть прокладку.

20. Встановіть нову прокладку.

Примітка:
Замінюйте прокладку новим після кожного зняття.

21. Встановіть новий фільтр.

Примітка:
Замінюйте новий фільтр після кожного зняття.

22. Встановіть пластину.

23. Затягніть новий гвинт кріплення.

Примітка:
Замінюйте гвинт кріплення на новий після кожного зняття.

24. Очистіть настановні поверхні.

25. Підключіть гніздо.

26. Встановіть клапан.

Примітка:
Не дозволяється змащувати прокладку.

27. Наживіть гвинти кріплення без затягування.

Примітка:
Не затягуйте гвинти кріплення клапана повністю на даному етапі.

28. Затягніть з'єднувач.

29. Затягніть гвинти кріплення клапана 20±3 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

Примітка:
Дотримуватись вказаної на малюнку послідовності затягування.

30. Підключіть гніздо.

31. Встановіть пластикові хомути.

Примітка:
Використовувати нові хомути.

32. Встановіть заглушку.

33. Затягніть заглушку 6.5±1.5 Н·м

34. Вийміть кришку.

35. Вставте поршень.

Примітка:
Вставляйте поршень до упору.

36. Встановіть заглушку та відпустіть поршень.

Примітка:
Поршень повинен залишитися у стислому положенні.

37. Затягніть заглушку 6.5±1.5 Н·м.

Заміна електромагнітного клапана DCVU

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
- Небезпека ушкодження обладнання. Неправильне від'єднання акумуляторів може призвести до пошкодження електричної системи.
- Строго дотримуйтесь вказівок, щоб правильно від'єднувати акумулятори.

Примітка:
Спеціальні пристрої, необхідні для виконання роботи: 9992976, 88890148, 9990830, 9992876, 9996198, 9998511.

Примітка:
Перш ніж від'єднувати шланги, необхідно скинути тиск у пневматичній системі.

1. За допомогою муфти 9992976 випорожніть пневматичну систему.

Примітка:
Ця процедура виконується за таких умов:
- Якщо автомобіль обладнаний сигналізацією, переключіть сигналізацію у сервісний режим.

2. Вийміть ключ із замку запалювання (1).

3. Натисніть кнопку аварійної світлової сигналізації (2).

4. Натисніть і утримуйте кнопку аварійної світлової сигналізації (3) щонайменше п'ять секунд. Якщо процедура виконана успішно, ліхтар підсвічування входу та салонний світильник не спалахують під час відкриття дверей.

5. Зачекайте щонайменше 30 секунд (4).

6. Від'єднайте негативну клему акумулятора (5).

7. Видаліть пластикові хомути.

8. Від'єднайте гніздо.

9. Видаліть затискач, якщо його не було демонтовано раніше.

10. Від'єднайте роз'єм, якщо він не був демонтований раніше.

11. Видаліть пластиковий хомут та зніміть трубку.

Примітка:
Використовуйте кліщі для пружинних стопорних кілець.

12. Викрутіть болти кріплення та зніміть електромагнітний клапан DCVU.

13. Зніміть прокладку.

14. Від'єднайте трубки.

15. Зніміть кільця ущільнювачів.

16. Витягніть ущільнення за допомогою викрутки.

17. Витягніть фільтр за допомогою викрутки.

18. Встановіть ущільнення за допомогою розпірної втулки 9992876 та оправок 9996198 та 9998511.

19. Встановіть новий фільтр.

20. Встановіть ущільнення за допомогою порожнистої вибивання 9990830 та оправки 9998511.

21. Встановіть вилку навпроти вушка, як показано на малюнку.

22. Помістіть поршні в положення (A). Для цього спочатку притисніть поршні до днища, а потім підніміть.

Примітка:
Висота (А): 2.2±0.5 мм.

23. Витягніть штоки перемикання за допомогою оправки 9998511.

24. Змастіть контактуючі поверхні штоків перемикання передач консистентним мастилом NLGI 2.5.

<img alt="заміна вижимного циліндра зчеплення Volvo FH з 2012 року, заміна вижимного циліндра зчеплення Вольво ФХ з 2012 року" data-cke-saved-class="lazy" data-link="/image/data/chapters/volvo-fh-6127/chapter-12/img157-s.jpg" class="lazy" data-link="/image/data/chapters/volvo-fh-6127/chapter-12/img157-s.jpg" title="Змастіть контактуючі поверхні штоків перемикання передач консистентним мастилом NLGI 2. >

25. Встановіть кільця ущільнювача.

Примітка:
Використовуйте нові кільця ущільнювачів.

26. Встановіть трубки.

27. Встановіть електромагнітний клапан DCVU з новою прокладкою.

Примітка:
Замінювати прокладку новим після кожного зняття.

Увага:
Не дозволяється додавати силу для встановлення електромагнітного клапана DCVU на місце.

28. Встановити болти кріплення та затягнути моментом 24±4 Н·м за допомогою динамометричного ключа 88890148.

29. Встановити трубку та зафіксувати новими пластмасовими хомутами.

Примітка:
Замінюйте пластмасові хомути новими після кожного зняття.

30. Підключіть гніздо та зафіксуйте затискач.

31. Підключіть гніздо.

32. Встановіть нові пластмасові хомути.

Примітка:
Замінюйте пластмасові хомути новими після кожного зняття.

33. Підключіть негативну клему до акумулятора (1).

34. Вставте ключ (2).

Примітка:
Ця процедура виконується при дотриманні наступної умови:
- Якщо автомобіль обладнаний сигналізацією, активуйте сервісний режим.

35. За допомогою муфти 9992976 підключіть патрубок (А).

36. Накачайте повітря.

37. За допомогою детектора витоків 88890086 переконайтеся у відсутності витоків.

Заміна зворотної пружини педалі зчеплення

Примітка:
Ілюстрації можуть дещо відрізнятися від реальних деталей транспортного засобу, що обслуговується. Однак ключові елементи в цьому описі відображені настільки точно, наскільки це можливо.

Увага:
- Важлива інформація щодо безпеки. Неправильне виконання роботи може призвести до смерті або травмування. Уважно прочитайте та засвойте інформацію, перш ніж приступити до роботи. Строго дотримуйтесь інструкцій під час виконання робіт.
- Небезпека матеріальних збитків. Лакофарбове покриття та панелі можна легко пошкодити, якщо використовувати інструмент неправильного типу. При роботі з деталями, що легко ушкоджуються, використовуйте тільки пластикові інструменти.

1. Встановити ключ у положення 0.

2. Затягніть гальмо стоянки.

3. Демонтуйте кришки кермової колонки.

4. Демонтуйте кожух кермової колонки.

5. Демонтуйте панель.

6. Демонтуйте панель.

7. Демонтуйте панель.

8. Зніміть пружину А.

9. Зніміть пружину В.

10. Встановіть нову пружину повороту А.

Примітка:
Довжина пружини А: 75.5 мм.

11. Встановіть нову пружину В.

Примітка:
Довжина поворотної пружини: 62.7 мм.

12. Встановіть зняті раніше панелі у зворотній послідовності.

13. Відпустіть гальмо стоянки.

Увага:
- Небезпека серйозної травми. Неправильний ремонт гальм може призвести до їх відмови.
- Перевірте гальма на малій швидкості, перш ніж виїхати на дорогу.

18. Переконайтеся у працездатності гальм.