Зміст
Звертаємо увагу, що ця книга в 2-х томах!
Ознайомитись з другим томом і купити його можливо за посиланням
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Знаки аварійної зупинки та аптечка
- Буксирування
- З'єднувальні проводи
- Коробка передач
- Блокування пневматичної підвіски
- Запасна гальмівна система
- Стаянкове гальмо
- Евакуація в аварійних ситуаціях
- Аварійний люк
- Volvo Action Service
Технічне обслуговування
- Гарантія
- Обкатка
- Заправка
- Меню обслуговування, інформаційний дисплей водія
- Бортовий інструмент
- Загальні рекомендації з технічного обслуговування
- Щоденна перевірка
- Кришка капота
- Перекидання кабіни
- Сигналізація, режим обслуговування
- Перевірка привідних ременів
- Система охолодження
- Тормозна система
- Паливна система
- Повітряний фільтр
- Обслуговування системи кондиціювання
- Оновлення програмного забезпечення
- Електрообладнання
- Дрібний ремонт
- Заміна елемента живлення радіобрелока
- Алкозамок
- Датчик диму
- Шини та диски
- Тимчасове зниження потужності
- Мастильні матеріали
- Хімічні речовини та матеріали
- Технічні характеристики
- Вхід у систему, відомості про автомобіль
- Мийка автомобіля
- Тривале паркування
Інструкція з експлуатації
- Замки та сигналізація
- Робоче місце водія
- Пуск двигуна та початок руху
- Зовнішнє обладнання
- Навантажувально-розвантажувальні операції
- Поради водієві
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Головка блока циліндрів
- Шестерні приводу ГРМ
- Блок циліндрів та картер маховика
- Гільзи циліндрів та поршні
- Колінчастий вал і маховик
- Специфікація та моменти затягування
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування системи охолодження
- Ремонтні роботи
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення
- Загальна інформація
- Обслуговування системи змащення
- Ремонтні роботи
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
- Загальна інформація
- Обслуговування системи впуску
- Ремонтні роботи
- Специфікація та моменти затягування
Зчеплення
Коробка передач
Коробка відбору потужності
Карданна передача
Мости та редуктори головних передач
Гальмо стоянки Volvo FH з 2012 року (+ оновлення 2016 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volvo FH12, несправності Volvo FH12, мануал Volvo FH12, manual Volvo FH12, схема Volvo FH12, характеристики Volvo FH12, будова Volvo FH12, акумулятор Volvo FH12, не заводиться Volvo FH, несправності Volvo manual Volvo FH, схема Volvo FH, характеристики Volvo FH, будова Volvo FH, ремонт Volvo FH, акумулятор Volvo FH
7. Гальмо стоянки
Якщо не вдається запустити двигун або виникла несправність електричної системи, потрібно вручну розблокувати систему стоянки, щоб мати можливість переміщати автомобіль.
Вимкнення гальма стоянки
Вимкнути гальмо стоянки можна трьома способами.
- У разі поломки двигуна можна заправити пневматичну систему стисненим повітрям, наприклад, підключившись до пневматичної системи іншого автомобіля.
- У разі несправності електричної системи вимкнути гальмо стоянки можна вручну.
- Механічне розвантаження пружин гальма стоянки.
Увага:
Перш ніж приступати до ручного розблокування гальмівної системи стоянки, необхідно встановити під колеса противідкатні упори.
Закачування повітря в пневматичну систему
Примітка:
Кронштейн із штуцером для підключення зовнішнього джерела стиснутого повітря розташований на рамі автомобіля лівим бортом.
Для закачування повітря, наприклад, з пневматичної системи іншого автомобіля, слід використовувати лише штуцер, що має маркування SF (systemfill - заправка системи). У цьому випадку повітря, що потрапляє в пневмосистему, буде очищатися від вологи.
Інші штуцери, що мають маркування PX2, PX3, PX4, призначені для підключення вимірювальних приладів під час перевірки тиску повітря в контурах приводу гальмівних механізмів задніх коліс.
Вимкнення у разі несправності електричної системи
При виникненні деяких несправностей електричної системи вимкнути гальмо стоянки з електроприводом стає неможливо. Якщо в системі залишилося стиснене повітря, можна вимкнути його вручну.
Подайте стиснене повітря в штуцер, наприклад, за допомогою пневмопістолета. Це дозволить перемістити золотник клапана і вимкнути гальмо стоянки.
Гальмо стоянки можна знову включити, стравивши повітря з пневмосистеми через той же штуцер.
Механічне відпускання гальма стоянки
За допомогою ключа, що входить до набору інструментів, викрутіть гвинт або гайку, щоб розгальмувати колеса. Гвинт необхідно викрутити повністю або до появи червоної мітки.
Примітка:
- На деяких автомобілях циліндри приводу гальма стоянки встановлені як на передньому, так і на задньому мостах.
- Для полегшення відвертання гайки механізму звільнення гальма стоянки необхідно заповнити повітрям ресивери гальма стоянки, якщо можливо, і відпустити його. Це захищає гальмівні камери від непотрібного зношування.
