Технічні операції на автомобілі Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport з 2010 року (рестайлінг 2012 та 2015 років)

2. Технічні операції на автомобілі

Заміна моторного масла

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л (4А9)

1. Запустити двигун і прогріти його до температури охолоджуючої рідини 80 – 90 ˚С.

Увага:
Будьте обережні, оскільки моторне масло може бути гарячим.

2. Зняти кришку маслозаправної горловини.

3. Вивернути зливну пробку, щоб злити моторне масло.

4. Встановити нову прокладку зливної пробки так, щоб її поверхні з фасками були направлені в напрямку, вказаному на малюнку, а потім затягнути зливну пробку рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 39 ± 5 Н·м.

5. Залити чисту моторну оливу через маслозаправну горловину.

Марка оливи:

Класифікація ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 або A5/B5;

Класифікація ILSAC: ILSAC certificated oil;

Класифікація API: SM.

Кількість моторної оливи: 4,2 л.

6. Встановити кришку маслозаправної горловини.

7. Перевірити рівень моторного масла.

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л (4В10) або 2,0 л (4В11)

Примітка:
Операції із заміни моторної оливи бензинового двигуна об'ємом 1,8 л або 2,0 л аналогічні операціям із заміни моторної оливи бензинового двигуна об'ємом 1,6 л з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

Кількість моторної оливи: 4,3 л.

Модифікація з дизельним двигуном об'ємом 1,8 л (4N1)

Примітка:
Операції із заміни моторної оливи дизельного двигуна об'ємом 1,8 л аналогічні операціям із заміни моторної оливи бензинового двигуна об'ємом 1,6 л з урахуванням деяких конструктивних особливостей.

Марка оливи:

Класифікація ACEA: C1, C2, C3 або C4;

Класифікація JASO: DL-1.

Кількість моторної оливи: 5,3 л.

Заміна масляного фільтра

1. Запустити двигун і прогріти його до температури охолоджуючої рідини 80 – 90 ˚С.

Увага:
Будьте обережні, оскільки моторне масло може бути гарячим.

2. Зняти кришку маслозаправної горловини.

3. Зняти захист двигуна.

4. Вивернути зливну пробку, щоб злити моторне масло.

5. Зняти масляний фільтр за допомогою спеціального пристрою (МВ991396).

6. Очистити монтажну поверхню масляного фільтра і переконатися, що кільце ущільнювача знято.

7. Нанести чисте моторне масло на кільце ущільнювача масляного фільтра.

Увага:
Для встановлення масляного фільтра використати спеціальний інструмент (МВ991396).

8. Вкрутити масляний фільтр. Коли кільце ущільнювача увійде в контакт з монтажною поверхнею, необхідно дотягнути масляний фільтр на один повний оборот (14 ± 2 Н·м) за допомогою спеціального інструменту (МВ991396).

9. Затягнути зливну пробку масляного піддону та залити моторне масло у двигун.

10. Запустити двигун на кілька хвилин і переконатися, що в області масляного фільтра немає витоків моторного масла.

11. Встановити захист двигуна.

Перевірка тиску моторного масла

1. Перевірити рівень моторного масла.

Модифікація з бензиновим двигуном 1,8 л (4В10) або 2,0 л (4В11)

Модифікація з дизельним двигуном 1,8 л (4N1)

Модифікація з бензиновим двигуном 1,6 л (4А9)

2. Зняти датчик тиску моторного масла.

3. Встановити манометр.

4. Запустити двигун, щоб прогріти його.

5. Перевірити тиск моторного масла та переконатися, що отримані результати знаходяться в межах специфікації.

Стандартне значення:

У режимі холостого ходу – не менше 29 кПа;

При частоті обертання двигуна 3500 об/хв – 294-686 кПа.

6. Зняти манометр для вимірювання тиску моторного масла.

7. Встановити датчик тиску моторного масла.