Органи управління, приладова панель, обладнання салону Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport з 2010 року (рестайлінг 2012 та 2015 років)

2. Органи управління, панель приладів, обладнання салону

Органи керування та контрольно-вимірювальні прилади

Примітка:
*За наявності.

Примітка:
*За наявності.

Обладнання салону

Примітка:
*За наявності.

Примітка:
*За наявності.

Багажне відділення

Автомобілі з комплектом для ремонту шин

Примітка:
*За наявності.

Автомобілі із запасним колесом

Примітка:
*За наявності.

Зовнішнє обладнання кузова

Примітка:
*За наявності.

Примітка:
*За наявності.

Контрольно-вимірювальні прилади

1. Тахометр.
2. Багатофункціональний дисплей*.
3. Спідометр (км/год).
4. Регулятор яскравості підсвічування приладів.

Тахометр

Тахометр показує частоту обертання колінчастого валу двигуна (об/хв). Тахометр дозволяє вибрати більш економічний режим руху і попереджає про досягнення надмірно високих оборотів двигуна (стрілка знаходиться в червоній зоні).

Увага:
Під час руху не допускайте, щоб стрілка тахометра заходила в червону зону (надто високі обороти двигуна).

Регулятор яскравості підсвічування панелі приладів

1. Яскравість підсвічування.
2. Кнопка регулятора яскравості.

При кожному натисканні цієї кнопки пролунає звуковий сигнал і змінюється яскравість підсвічування панелі приладів.

Примітка:
Є вісім рівнів яскравості при включених світлових приладах та вісім рівнів при вимкнених світлових приладах.

Якщо перемикач освітлення знаходиться в будь-якому положенні, крім OFF, яскравість підсвічування панелі приладів регулюється автоматично, залежно від освітленості на вулиці.

При повороті ключа запалювання у положення OFF або увімкнення режиму роботи OFF встановлений рівень яскравості підсвічування зберігається.

Якщо натиснути і утримувати кнопку довше однієї секунди при увімкнених габаритних ліхтарях, яскравість підсвічування зміниться на максимальну. Якщо знову натиснути та утримувати кнопку довше однієї секунди, відновиться попередній рівень яскравості підсвічування.

Багатофункціональний дисплей

Щоб зупинити налаштування, зупиніть автомобіль у безпечному місці. На багатофункціональному дисплеї відображаються наступні вікна: вікно попереджувальних повідомлень, одометр, лічильник добового пробігу, вікно контролю техобслуговування, температура охолоджуючої рідини, залишок палива в баку, температура навколишнього повітря, положення важеля селектора, режим роботи повного приводу, середній і миттєвий підсвічування приладів панелі. Також є можливість вибирати мову повідомлень та одиниці виміру.

1. Символ  (при вимкненому запаленні або в режимі роботи OFF).

2. Інформаційне вікно (при вимкненому запаленні або в режимі роботи OFF).

Попереджувальне повідомлення (при вимкненому запаленні або в режимі роботи OFF).

3. Вікно індикації незачинених дверей (при вимкненому запаленні або в режимі роботи OFF).

4. Вікно індикації режиму руху (опція).

5. Символ  (при включеному запаленні або в режимі роботи ON).

6. Вікно індикації відключення динамічної системи курсової стійкості ASC (опція).

7. Інформаційне вікно (при включеному запаленні або в режимі роботи ON).

Попереджувальне повідомлення (при увімкненому запалюванні або в режимі роботи ON).

8. Вікно індикації положення важеля селектора (опція).

9. Вікно індикації зовнішньої температури.

10. Вікно індикації рівня палива у баку.

11. Вікно індикації температури рідини, що охолоджує (опція).

12. Вікно індикації перемикання передач (опція).

13. Вікно індикації системи автоматичної зупинки та запуску двигуна (AS&G).

Вікно індикації вимкненого стану системи автоматичної зупинки та запуску двигуна (AS&G) (опція).

Примітка:
Одиниці вимірювання рівня палива та температури, мову повідомлень та інші параметри дисплея можна змінювати.

Вікна на екрані змінюються залежно від того, в якому положенні знаходиться замок запалювання або який режим роботи вибраний (OFF або ON).

Кнопка перемикання багатофункціонального дисплея

При кожному натисканні цієї кнопки лунає звуковий сигнал і відбувається зміна вікон: вікно попередження, одометр (тип 1), лічильник добового пробігу, контроль технічного обслуговування, температура охолоджуючої рідини (тип 1), середня та миттєва витрата палива, запас ходу, середня швидкість. Також за допомогою цієї кнопки здійснюється вибір мови повідомлень та одиниць виміру.

 Символ (при вимкненому запалюванні або режимі роботи OFF)

Щоб повернутися з вікна попереджувального повідомлення до попереднього вікна, натисніть кнопку перемикання, при цьому на дисплеї з'явиться символ. Цей символ також з'являється, якщо є інші попереджувальні повідомлення, крім того, що відображається на даний момент. Після усунення причини появи попереджувального повідомлення символ   автоматично

Примітка:
При появі символу , в інформаційному вікні може бути повторно відображено попереджувальне повідомлення. Інформаційне вікно (при вимкненому запалюванні або режимі роботи OFF).

При кожному короткочасному натисканні кнопки перемикання вікна на дисплеї змінюються в наступному порядку:

1. Одометр (Тип 1)/Лічильник добового пробігу.
2. Одометр (Тип 1)/Лічильник добового пробігу.
3. Контроль технічного обслуговування.
4. Повторне відображення попереджувального повідомлення.

Одометр/Лічильник добового пробігу

При кожному короткочасному натисканні кнопки перемикання вікна на дисплеї змінюються в наступному порядку:

Одометр/Лічильник добового пробігу А - Одометр/Лічильник добового пробігу В -

Контроль техобслуговування – Повторне відображення попереджувального повідомлення – Одометр/лічильник добового пробігу А.

Одометр

Одометр показує загальний пробіг автомобіля.

Лічильник добового пробігу

Лічильник добового пробігу показує відстань, пройдену протягом окремої подорожі.

Можна одночасно використовувати два лічильники добового пробігу: лічильник A – для вимірювання відстані, пройденого з початку поточної поїздки, лічильник В – для вимірювання відстані з будь-якого проміжного моменту.

Скидання показань лічильника добового пробігу

Для скидання показань лічильника в «0» утримуйте кнопку перемикання натиснутою щонайменше дві секунди. Скидаються лише показання, що відображаються на даний момент.

Приклад:

Якщо на дисплеї відображаються показання лічильника A, скинуть лише показання лічильника А.

Примітка:
За відсутності попереджувальних повідомлень перехід між вікнами здійснюється в наступній послідовності: Одометр/Лічильник добового пробігу А – Одометр/Лічильник добового пробігу В – Контроль технічного обслуговування – Одометр/Лічильник добового пробігу А.

Максимальне значення показання кожного лічильника добового пробігу становить 9999,9 км, потім відлік знову починається з 0,0 км.

При від'єднанні клеми акумуляторної батареї показання лічильників добового пробігу А і В стираються і відлік починається з 0,0 км.

Контроль технічного обслуговування

На дисплеї відображається кількість місяців та пробіг, що залишилися до наступного технічного обслуговування.

Попереджувальне повідомлення (при вимкненому запаленні або в режимі роботи OFF)

1. Поява попереджувального повідомлення.
2. Причину усунуто.

Як тільки на дисплеї з'являється попереджувальне повідомлення (наприклад, якесь нагадування), воно супроводжується звуковим сигналом зумера. Після усунення причини появи попереджувальне повідомлення зникає автоматично.

Повернення з вікна попереджувального повідомлення до попереднього вікна

Повернутися у вікно, що відображається до появи попереджувального повідомлення, можна і до усунення причини появи цього повідомлення. Щоб повернутися з вікна попереджуючого повідомлення в попереднє вікно, натисніть кнопку перемикання, при цьому на дисплеї з'явиться символ  (А).

Примітка:
З вікна з попереджувальним повідомленням, у верхньому правому куті якого відображаються символи  або , можна перейти в інше вікно. Для цього натискайте кнопку перемикання так:

При появі символу : короткочасне натискання;

При появі символу : необхідно утримувати кнопку натиснутою не менше двох секунд.

Повторне відображення попереджувального повідомлення

Якщо на дисплеї відображається символ , то, при багаторазовому короткочасному натисканні кнопки перемикання, на дисплеї знову з'явиться дисплей.

Вікно індикації незачинених дверей (при вимкненому запаленні або режимі роботи OFF)

Це вікно відображається, якщо одна з дверей (або двері багажного відділення) відчинена або нещільно зачинена.

1. Всі двері, включаючи двері багажного відділення, відчинені.

2. Відкрито якісь одні двері (або двері багажного відділення).

Інформаційне вікно (при переведенні ключа запалювання із положення LOCK у положення ON або зміні режиму роботи з OFF на ON)

При повороті ключа запалювання в положення ON або увімкнення режиму роботи ON вікна дисплея перемикаються наступним чином.

1. Вікно, що відображається під час вимкненого запалювання (OFF) або в режимі роботи OFF.
2. Вікно перевірки системи.
3. Вікно, що відображається під час увімкненого запалювання (ON) або в режимі роботи ON.

Вікно перевірки системи

При повороті ключа запалювання в положення ON або увімкнення режиму роботи ON вікно перевірки системи відображається протягом приблизно чотирьох секунд. Потім, у разі відсутності несправностей, на дисплеї з'являється інформаційне вікно (при включеному запалюванні або режимі роботи ON). За наявності несправності на дисплеї відображається попереджувальне повідомлення.

Примітка:
Інформація, що відображається у вікні перевірки системи, може відрізнятися залежно від комплектації автомобіля.

Контроль технічного обслуговування

Якщо наближається термін чергового техобслуговування, увімкнення запалення або ввімкнення режиму роботи ON, на дисплеї на кілька секунд з'являється попереджувальне повідомлення.

Тип 1

Тип 2

Вікно індикації режиму руху*

Тип 1

Тип 2

У цьому вікні відображається поточний режим повного приводу. При виборі режиму 4WD LOCK у вікні відображається 4WD LOCK; при виборі режиму 4WD AUTO у вікні відображається 4WD. При виборі режиму 2WD вікно залишається порожнім.

 Символ (при включеному запаленні або режимі ON)

Щоб повернутися з вікна попереджуючого повідомлення в попереднє вікно, натисніть кнопку перемикання, при цьому на дисплеї з'явиться символ . Цей символ також відображається, якщо є інші попереджувальні повідомлення, крім того, що відображається на даний момент. Після усунення причини появи попереджувального повідомлення символ автоматично вимикається.

Примітка:
При появі символу , в інформаційному вікні може бути повторно відображено попереджувальне повідомлення.

 Вікно індикації відключення динамічної системи курсової стійкості ASC (опція)

Це вікно відображається при відключенні динамічної системи стійкості курсу за допомогою вимикача ASC OFF. Це вікно також відображається, якщо у динамічній системі курсової стійкості виникла несправність.

Інформаційне вікно (при включеному запалюванні або режимі роботи ON)

При кожному короткочасному натисканні кнопки перемикання вікна на дисплеї змінюються в наступному порядку:

1. Одометр (Тип 1)/Лічильник добового пробігу А.
2. Одометр (Тип 1)/Лічильник добового пробігу Ст.
3. Контроль технічного обслуговування.
4. Температура рідини, що охолоджує (Тип 1).
5. Запас ходу (тип 1).
6. Середня швидкість, середня витрата палива, миттєва витрата палива (тип 1).
7. Запас ходу, миттєва витрата палива (тип 2).
8. Середня витрата палива, миттєва витрата палива (тип 2).
9. Середня швидкість, миттєва витрата палива (тип 2).
10. Вікно налаштувань.
11. Повторне відображення попереджувального повідомлення.

Примітка:
- Під час руху вікно параметрів недоступне навіть при натисканні кнопки перемикання. Для виконання налаштування зупиніть автомобіль у безпечному місці.
- Як тільки на дисплеї з'явиться попереджувальне повідомлення (наприклад, попередження про несправність будь-якої системи), буде подано звуковий сигнал зумера.

Одометр/лічильник добового пробігу

Принцип використання той самий, що і при вимкненому запаленні або в режимі роботи OFF.

Контроль технічного обслуговування

На дисплеї відображається кількість місяців та пробіг, що залишилися до наступного технічного обслуговування.

Температура охолоджувальної рідини

На дисплеї відображається температура рідини, що охолоджує. При підвищенні температури охолоджуючої рідини, символ  починає блимати. Слідкуйте за температурою рідини, що охолоджує під час руху.

Увага:
При перегріві двигуна, символ  починає блимати. Індикатор температури вказівника перебуватиме в червоній зоні. Негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці та вживіть необхідних заходів.

Запас ходу

На дисплеї відображається приблизний запас ходу (скільки кілометрів можна проїхати залишком палива). Якщо запас ходу не перевищує 50 км, на дисплеї відображається «---». Слід якнайшвидше заправити паливо.

Примітка:
- Запас ходу, що відображається, розраховується за даними про витрату палива. Показання можуть змінюватись в залежності від умов руху та від манери їзди. Значення запасу ходу є орієнтовним.
- Після заправки палива значення запасу ходу оновлюється. Однак, якщо в бак буде заправлено невелику кількість палива, показання можуть бути неточними. По можливості заправляйте бак повністю.
- У деяких випадках значення запасу ходу може змінюватись при стоянці на крутому ухилі. Це відбувається через переміщення палива в баку і не є ознакою несправності.
- Можна вибрати одиниці виміру (кілометри).

Середня швидкість

На дисплеї відображається середня швидкість руху з останнього скидання показань. Є два режими налаштування.

Ручний режим обнулення

• Якщо натиснути та утримувати кнопку перемикання, коли відображається середня швидкість, значення цього параметра буде обнулено.
• Під час виконання таких операцій відбувається автоматичне перемикання з ручного в автоматичний режим.

Автомобілі без дистанційного керування:

Поворот ключа в замку запалювання з положення АСС або LOCK у положення ON.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

Зміна режиму роботи з АСС або OFF на ON.

Перехід в автоматичний режим обнулення відбувається автоматично. Однак, якщо здійснено перехід у ручний режим, відображаються покази з моменту останнього обнулення.

Автоматичний режим обнулення

• Якщо натиснути та утримувати кнопку перемикання, коли відображається середня швидкість, значення цього параметра буде обнулено.
• Обнулення показань середньої швидкості здійснюється автоматично, коли ключ запалення знаходиться в одному з наведених нижче положень або коли включено один із наведених нижче режимів роботи.

Автомобілі без дистанційного керування:

Ключ у замку запалення знаходиться в положенні АСС або LOCK протягом не менше чотирьох годин.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

Режим роботи АСС або OFF увімкнено протягом не менше чотирьох годин.

Примітка:
- Можливе скидання показань окремо для середньої витрати палива та для середньої швидкості як у ручному, так і в автоматичному режимі обнулення.
- Якщо середню швидкість неможливо розрахувати, на дисплеї відображається «---».
- Цей параметр за замовчуванням встановлено на автоматичний режим обнулення.
- Можна вибрати одиниці виміру (км/год).
- При відключенні акумулятора, налаштування, виконані як в ручному режимі обнулення, так і в автоматичному, стираються.

Середня витрата палива

На дисплеї відображається середня витрата палива з моменту останнього скидання показань. Є два режими налаштування. Символ  (А) на вказівнику миттєвої витрати палива показує середній

Ручний режим обнулення

• Якщо натиснути і утримувати кнопку перемикання, коли відображається середня витрата палива, показання цього параметра будуть обнулені.
• При виконанні наступних операцій відбувається автоматичне перемикання з ручного на автоматичний режим:

Автомобілі без дистанційного керування:

Поворот ключа в замку запалювання з положення АСС або LOCK у положення ON.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

Зміна режиму роботи з АСС або OFF на ON.

Перехід в автоматичний режим обнулення відбувається автоматично. Однак, якщо здійснено перехід у ручний режим, відображаються покази з моменту останнього обнулення.

Автоматичний режим обнулення

• Якщо натиснути і утримувати кнопку перемикання, коли відображається середня витрата палива, показання цього параметра будуть обнулені.
• Обнулення показань середньої витрати палива здійснюється автоматично, коли ключ запалення знаходиться в одному із наведених нижче положень або коли включений один із наведених нижче режимів роботи.

Автомобілі без дистанційного керування:

Ключ у замку запалення знаходиться в положенні АСС або LOCK протягом не менше чотирьох годин.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

Режим роботи АСС або OFF увімкнено протягом не менше чотирьох годин.

Примітка:
- Можливе скидання показань окремо для середньої витрати палива та окремо для середньої швидкості як у ручному, так і в автоматичному режимі обнулення.
- Якщо середня витрата палива неможливо розрахувати, то на дисплеї відображається «---».
- Цей параметр за замовчуванням встановлено на автоматичний режим обнулення.
- Середня витрата палива залежить від умов руху (стану дороги, стилю водіння тощо). Значення витрати палива, що відображається, може відрізнятися від дійсної витрати палива. Воно є орієнтовним.
- При відключенні акумулятора, налаштування, виконані як в ручному режимі обнулення, так і в автоматичному, стираються.
- Можна вибрати одиниці вимірювання (км/л).

Миттєва витрата палива

Під час руху миттєва витрата палива відображається як горизонтальний індикатор.

Якщо миттєва витрата палива перевищує середню витрату палива, миттєва витрата палива відображається у вигляді зеленого горизонтального індикатора (тип 2). У цьому випадку необхідно спробувати перейти на більш економічний режим.

Примітка:
- Якщо миттєву витрату палива неможливо розрахувати, горизонтальний індикатор не відображається.
- Можна вибрати одиниці виміру (км/л).
- Зелений горизонтальний індикатор можна вимкнути.

Вікно налаштувань

За бажанням можна змінити наступні налаштування: мову повідомлень, одиниці вимірювання температури, одиниці вимірювання витрати пального, метод обнулення показань середньої витрати палива, середньої швидкості та ін.

Попереджувальні повідомлення (при увімкненому запалюванні або в режимі роботи ON)

Як тільки на дисплеї з'являється попереджувальне повідомлення (наприклад, попередження про несправність будь-якої системи), лунає звуковий сигнал зумера. Після усунення причини появи попереджувальне повідомлення зникає автоматично.

Повернення з вікна попереджувального повідомлення до попереднього вікна

Повернутися у вікно, що відображається до появи попереджувального повідомлення, можна і до усунення причини появи попередження. Щоб повернутися з вікна попереджуючого повідомлення в попереднє вікно, натисніть кнопку перемикання, при цьому на дисплеї з'явиться символ  (А).

Примітка:
З вікна з попереджувальним повідомленням, у верхньому правому куті якого відображаються символи nабо, можна перейти в інше вікно. Для цього натискайте кнопку перемикання наступним чином:

При появі символу : необхідно короткочасне натискання;

При появі символу : необхідно утримувати кнопку натиснутою протягом не менше двох секунд.

Повторне відображення попереджувального повідомлення

Якщо на дисплеї відображається символ , то при багаторазовому короткочасному натисканні кнопки перемикання на дисплеї знову відображається вікно з попереджувальним повідомленням.

Вікно індикації положення важеля селектора*

У вікні відображається положення важеля селектора.

Вікно індикації температури зовнішнього повітря

У вікні відображається температура повітря зовні автомобіля.

Примітка:
- Можна вибрати одиниці виміру (°С).
- Значення температури навколишнього повітря, що відображається на дисплеї, може відрізнятись від дійсного значення, що пов'язане з дорожніми умовами.

Вікно індикації рівня палива в баку

У вікні відображається кількість палива у баку.

Увага:
Не виробляйте паливо до кінця, тому що при цьому можливе пошкодження каталітичного нейтралізатора. Якщо на дисплеї з'явиться попереджувальне повідомлення, якнайшвидше залийте паливо.

Примітка:
- Для стабілізації показань після заправки палива може знадобитися кілька секунд.
- Якщо заправка здійснювалася під час увімкненого запалювання або в режимі роботи ON, рівень палива може відображатися неправильно.

Вказівник розташування кришки заливної горловини паливного бака

Вказівник (А) показує, що кришка заливної горловини паливного бака знаходиться з лівого боку автомобіля.

Попереджувальне повідомлення про малу кількість палива в баку

Якщо в баку залишається приблизно 10 літрів палива, в інформаційному вікні з'являється попереджувальне повідомлення про малу кількість палива в баку, при цьому з невеликою частотою (приблизно один раз на секунду) починає блимати символ (В). За кілька секунд на інформаційному дисплеї знову з'явиться попереднє вікно. Якщо в баку залишається приблизно п'ять літрів палива, в інформаційному вікні з'являється попереджувальне повідомлення про малу кількість палива в баку, при цьому часто (приблизно двічі на секунду) починає блимати символ (B).

Примітка:
Можливе хибне миготіння цього символу на схилах або поворотах через переміщення палива в баку.

Контроль технічного обслуговування

Відображає приблизний пробіг та час до наступного технічного обслуговування, згідно з рекомендаціями MITSUBISHI MOTORS. При необхідності виконання чергового технічного обслуговування, на дисплеї відображається «---».

Примітка:
- Залежно від модифікації та комплектації автомобіля, пробіг і час до наступного техобслуговування можуть відрізнятися від рекомендованих MITSUBISHI MOTORS.
- Додатково можна змінити параметри відображення пробігу та часу до наступного технічного обслуговування. Докладнішу інформацію можна отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

1. Кількість місяців та пробіг, що залишилися до наступного технічного обслуговування.

Примітка:
Пробіг відображається з кратністю в 100 км, кількість місяців, що залишилися, — з кратністю в один місяць.

2. Такий вид вікна інформує про настання терміну чергового технічного обслуговування. Рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

При цьому при переведенні ключа запалення з положення LOCK у положення ON або зміні режиму роботи з OFF на ON, в інформаційному вікні на кілька секунд з'являється попереджувальне повідомлення.

Тип 1

Тип 2

3. Кількість місяців та пробіг, що залишилися до наступного техобслуговування, будуть знову встановлені після проведення техобслуговування в авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

Обнулення

Обнулення можна виконати при вимкненому запаленні або в режимі OFF. Коли показники встановлюються на початок відліку, при переведенні ключа запалювання з положення LOCK в положення ON або при зміні режиму роботи з OFF на ON час до наступного техобслуговування та попереджувальне повідомлення більше не відображаються.

1. Вікно індикації контролю обслуговування відображається при багаторазовому короткочасному натисканні кнопки перемикання в інформаційному вікні.

2. Утримуйте кнопку перемикання протягом не менше 2 секунд, поки не з'явиться і не почне блимати символ . Якщо протягом 10 секунд не буде натиснуто жодної кнопки, на дисплеї відновиться попереднє вікно.

3. Після того, як символ почне блимати, швидко натисніть кнопку перемикання, щоб замість «---» з'явився напис «CLEAR». На дисплеї відображатиметься кількість місяців та пробіг, що залишилися до чергового технічного обслуговування.

Увага:
Власник автомобіля зобов'язаний забезпечити своєчасне проведення технічного обслуговування. Своєчасне технічне обслуговування та перевірки необхідні для забезпечення справного стану автомобіля та безпеки руху.

Примітка:
Скидання індикатора («---») при увімкненому запалюванні або в режимі роботи ON виконати неможливо.
- Якщо на дисплеї відображається «---», то після певного пробігу і після певного часу параметр обнулюється, а на дисплеї відображається кількість місяців і пробіг, що залишилися до наступного технічного обслуговування.
- При випадковому обнуленні цього параметра слід звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

Вікно індикації незачинених дверей (при включеному запалюванні або в режимі роботи ON)

Це вікно відображається, якщо одна з дверей (або двері багажного відділення) відчинена або нещільно зачинена. Якщо автомобіль досягає швидкості приблизно 8 км/год, а якісь двері відчинені або зачинені нещільно, чотири рази прозвучить попереджувальний сигнал зумера. Це попередження водію про необхідність щільно зачинити двері.

Увага:
Перш ніж автомобіль рушить з місця, переконайтеся, що індикація незачинених дверей вимкнена.

Зміна налаштувань (при запалюванні або в режимі ON)

1. Зупиніть автомобіль у безпечному місці. Увімкніть гальмо стоянки, встановіть важіль перемикання передач МКП в нейтральне положення або переведіть важіль селектора CVT в положення Р (стоянка).

2. Кілька разів коротко натисніть кнопку перемикання, щоб перейти у вікно налаштувань.

Увага:
З метою безпеки налаштування виконуються лише під час стоянки. Під час руху вікно параметрів недоступне навіть при натисканні кнопки перемикання.

3. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

Примітка:
- Щоб повернутися з вікна меню у вікно налаштувань, натисніть кнопку перемикання і утримуйте її протягом не менше двох секунд.
- Якщо протягом приблизно 15 секунд не буде виконано жодної операції, на дисплеї знову з'явиться вікно налаштувань.

4. Виберіть параметр, який потрібно змінити, і встановіть бажане значення. Далі докладно описано порядок зміни налаштувань.

Вибір режиму обнулення середньої витрати палива та середньої швидкості

Є можливість вибору автоматичного або ручного режиму обнулення показань середньої витрати палива та середньої швидкості.

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання виберіть AVG (налаштування параметрів середньої витрати палива та середньої швидкості).

3. Утримуйте кнопку перемикання натиснутою протягом щонайменше двох секунд, щоб послідовно перебирати такі параметри: «А» (автоматичний режим обнулення) – «М» (ручний режим обнулення) – «А» (автоматичний режим обнулення). Режим обнулення буде змінено.

Ручний режим обнулення

• Якщо під час відображення середньої витрати палива або середньої швидкості натиснути та утримувати кнопку перемикання, показання цих параметрів буде обнулено.
• Під час виконання таких операцій відбувається автоматичне перемикання з ручного в автоматичний режим.

Автомобілі без дистанційного керування:

Поворот ключа в замку запалювання з положення АСС або LOCK у положення ON.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

Зміна режиму роботи з АСС або OFF на ON.

Перехід в автоматичний режим обнулення відбувається автоматично. Однак, якщо здійснено перехід у ручний режим, відображаються покази з моменту останнього обнулення.

Автоматичний режим обнулення

• Якщо під час відображення середньої витрати палива або середньої швидкості натиснути та утримувати кнопку перемикання, значення цих параметрів будуть обнулені.
• Обнулення показань середньої витрати палива та середньої швидкості руху здійснюється автоматично, коли ключ запалення знаходиться в одному із наведених нижче положень або коли включений один із наведених нижче режимів роботи.

Автомобілі без дистанційного керування:

Ключ у замку запалення знаходиться в положенні АСС або LOCK протягом не менше чотирьох годин.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

Режим роботи АСС або OFF увімкнено протягом не менше чотирьох годин.

Примітка:
- Можливе скидання показань окремо для середньої витрати палива та для середньої швидкості як у ручному, так і в автоматичному режимі обнулення.
- При відключенні акумулятора, налаштування, як виконані в ручному режимі обнулення, так і виконані в автоматичному режимі, стираються.
- За замовчуванням цей параметр встановлено на автоматичний режим обнулення.

Вибір одиниць вимірювання витрат палива

Є можливість вибору одиниць виміру витрати палива. При цьому відповідним чином змінюються одиниці виміру відстані, швидкості та кількості палива.

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання оберіть «AVG UNIT» (налаштування параметра витрати палива).

3. Утримуйте кнопку перемикання натиснутою протягом не менше двох секунд, щоб вибрати параметр «AVG UNIT» (вибір одиниць вимірювання витрат палива).

4. Короткочасним натисканням кнопки перемикання можна перебирати одиниці виміру в наступному порядку: «км/л» – «л/100 км» – «*RETURN» (повернення) – «км/л».

5. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб підтвердити вибір одиниць вимірювання.

Примітка:
- Одиниці вимірювання запасу ходу, середньої витрати палива, середньої швидкості та миттєвої витрати палива змінюються, але одиниці відображення швидкості на спідометрі, одометрі та лічильнику добового пробігу залишаються незмінними.
- При від'єднанні клеми акумуляторної батареї вибір одиниць вимірювання скасовується і автоматично відновлюється значення параметра «л/100 км». Відповідно до обраних одиниць вимірювання витрати палива змінюються одиниці вимірювання відстані та швидкості.
- Вибір одиниць вимірювання температури
- Є можливість вибору одиниць вимірювання температури.

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання оберіть  (вибір одиниць вимірювання температури).

3. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб вибрати «°С». Одиниці вимірювання температури зміняться.

Примітка:
При від'єднанні клеми акумулятора значення параметра автоматично встановлюється в «°С».

Вибір мови повідомлень

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше 2 секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання оберіть «LANGUAGE» (вибір мови).

3. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб вибрати «LANGUAGE» (вибір мови).

4. Короткочасним натисканням кнопки перемикання відбувається перебір значень параметра в наступному порядку: "JAPANESE" (японська) - "ENGLISH" (англійська) - "GERMAN" (німецька) - "FRENCH" (французька) - "SPANISH" (іспанська) - "ITALIAN" (італійська) повідомлення) – «RETURN» (повернення до попереднього вікна) – «JAPANESE» (японська).

5. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб підтвердити вибір мови.

Примітка:
- При відключенні акумулятора, мова повідомлень автоматично встановлюється на «ENGLISH» (англійська).
- Якщо ви вибрали «---», попереджувальні повідомлення не відображаються.

Вибір мови голосових повідомлень (опція)

Мова, що використовується в комунікаційній системі MITSUBISHI (за її наявності) або голосового керування системою Bluetooth 2.0 (за її наявності), може бути автоматично змінена на ту мову, яка використовується для виведення повідомлень на багатофункціональний дисплей.

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання оберіть

(режим вибору мови голосових повідомлень).

3. Утримуйте кнопку перемикання натиснутою протягом не менше двох секунд, щоб послідовно перебирати значення параметра: «А» (мова голосових повідомлень увімкнено) – «М» (мова голосових повідомлень вимкнено) – «А» (мова голосових повідомлень увімкнено). Виберіть відповідний режим.

Примітка:
У разі вимкнення акумулятора зміна мови голосових повідомлень автоматично встановлюється на «А» (мова голосових повідомлень увімкнена).

Мова голосових повідомлень змінюється так:

Якщо для мови комунікаційної системи MITSUBISHI та голосових повідомлень системи Bluetooth* 2.0 (за її наявності) вибрано значення «А» (мова голосових повідомлень увімкнена), то мова автоматично змінюється на мову повідомлень на багатофункціональному дисплеї.

Якщо для мови комунікаційної системи MITSUBISHI та голосових повідомлень системи Bluetooth 2.0 (за її наявності) вибрано значення «М» (мова голосових повідомлень вимкнена), вимкнена мова не змінюється автоматично на мову повідомлень багатофункціонального дисплея.

Вибір режиму роботи зумера

Можна вимкнути зумер, що супроводжує натискання кнопки перемикання дисплея та кнопки регулятора яскравості підсвічування приладів.

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання виберіть  (вибір режиму роботи зумера).

3. Утримуйте кнопку перемикання натиснутою протягом щонайменше двох секунд, щоб послідовно перебирати значення параметра: «ON» (зуммер увімкнено) – «OFF» (зуммер вимкнено) – «ON» (зуммер увімкнено). Виберіть відповідний режим.

Примітка:
- При відключенні акумуляторної батареї, режим роботи зумеру автоматично встановлюється на «ON» (ввімкнено).
- Звуковий сигнал не подається лише для супроводу натискання кнопки перемикання дисплея та кнопки регулятора яскравості підсвічування приладів. Вимкнути попереджувальні повідомлення та інші звукові сигнали неможливо.

Вибір періодичності нагадування про необхідність відпочинку (REST REMINDER)

Періодичність нагадування про необхідність відпочинку можна змінити.

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання оберіть «ALARM» (вибір періодичності нагадування про необхідність відпочинку).

3. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб вибрати параметр «ALARM».

4. Короткочасним натисканням кнопки перемикання виберіть потрібний час.

5. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб підтвердити вибраний час.

Примітка:
- При від'єднанні клеми акумуляторної батареї періодичність нагадування автоматично встановлюється на «OFF» (Вимк.).
- Після вимкнення запалення або ввімкнення режиму роботи «OFF» відлік часу починається заново.

Зміна звуку увімкнення покажчиків повороту

Є можливість змінювати звук увімкнення покажчиків повороту.

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання виберіть (вибір звуку включення покажчиків повороту).

3. Натисніть і утримуйте кнопку перемикання багатофункціонального дисплея протягом не менше двох секунд, щоб перемикати звук у наступній послідовності: «1» (звук включення покажчиків повороту 1) – «2» (звук включення покажчиків повороту 2) – «1» (звук включення покажчиків повороту 1). Це налаштування дозволяє змінити звук увімкнення покажчиків повороту.

Зміна параметрів відображення миттєвої витрати палива (тип 2)

Можна змінити налаштування горизонтального індикатора миттєвої витрати палива.

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання оберіть (вибір вікна миттєвої витрати палива).

3. Натисніть і утримуйте кнопку перемикання дисплея протягом двох секунд, щоб переключити режим горизонтального індикатора в наступній послідовності: «ON» (зелений колір індикатора відображається) – «OFF» (зелений колір індикатора не відображається) – «ON» (зелений колір індикатора відображається). Таким чином, можна змінити налаштування горизонтального індикатора миттєвої витрати палива.

Встановлення стандартних значень

Налаштування всіх параметрів і функцій можна встановити за замовчуванням (заводська установка).

1. Натисніть кнопку перемикання протягом не менше двох секунд, щоб перейти з вікна налаштувань у вікно меню.

2. Короткочасним натисканням кнопки перемикання виберіть «RESET» (установка значень за промовчанням).

3. Утримуйте кнопку перемикання натиснутою протягом щонайменше п'яти секунд, при цьому пролунає звуковий сигнал зумера і всі значення параметрів і функцій будуть встановлені за умовчанням.

Примітка:
За замовчуванням встановлюються значення наступних параметрів:
Режим обнулення середньої витрати палива та середньої швидкості: А (автоматичний режим).
Одиниці виміру витрати палива: л/100 км.
Одиниці вимірювання температури: ° С (градуси Цельсія).
Мова повідомлень: англійська (ENGLISH).
Мова голосових повідомлень: А (включено).
Режим роботи зумеру: ON (зумер включений).
Функція REST REMINDER: OFF (вимкнена).
Звук включення покажчиків повороту: звук увімкнення покажчиків повороту 1.
Горизонтальний індикатор миттєвої витрати палива зеленого кольору (тип 2): ON (ввімкнено).

Контрольні лампи, лампи, що попереджають про несправності, список повідомлень інформаційного вікна

Контрольні лампи та лампи, що попереджають про несправності

1. Контрольна лампа увімкнення габаритних вогнів*.
2. Контрольна лампа далекого світла фар.
3. Контрольна лампа заряджання акумулятора.
4. Контрольні лампи вказівників повороту/аварійної сигналізації.
5. Контрольна лампа протитуманних фар*.
6. Контрольна лампа заднього протитуманного ліхтаря.
7. Контрольна лампа антиблокувальної системи гальм (ABS).
8. Контрольна лампа гальмівної системи*.
9. Контрольна лампа круїз-контролю*.
10. Контрольна лампа ременів безпеки.
11. Контрольна лампа додаткових засобів пасивної безпеки (SRS).
12. Контрольна лампа діагностики двигуна.
13. Контрольна лампа відключення динамічної системи курсової стійкості (ASC)*.
14. Контрольна лампа динамічної системи курсової стійкості (ASC)*.
15. Контрольна лампа вимкненого стану системи автоматичної зупинки та запуску двигуна (AS&G)*.
16. Контрольна лампа системи автоматичної зупинки та запуску двигуна (AS&G)*.
17. Контрольна лампа передпускового підігріву дизельного двигуна (для автомобілів із дизельним двигуном).
18. Інформаційний дисплей.

Примітка:
*За наявності.

Список повідомлень інформаційного вікна

Як тільки на дисплеї з'являється попереджувальне повідомлення (наприклад, будь-яке нагадування), подається звуковий сигнал. Після усунення причини повідомлення попереджувальне повідомлення зникає автоматично.

Примітка:
Попереджувальні повідомлення та звуковий сигнал зумеру можуть включатися в наведених нижче випадках. Це може бути спричинене електричними перешкодами або сильним електромагнітним випромінюванням і не є ознакою несправності.

1. Наявність сильного електромагнітного випромінювання від таких джерел, як радіоприймач, проводи, що іскряться, або радіолокаційна станція.

2. Ненормальна напруга або генерування статичного електричного розряду під час роботи електрообладнання (включаючи неоригінальне обладнання). Якщо попереджувальне повідомлення з'являється багаторазово, рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS для усунення причини.

Список попереджувальних повідомлень (при вимкненому запаленні або в режимі роботи OFF)

Тип дисплея 1	Тип дисплея 2	Причина	Рекомендований спосіб усунення причини
		Освітлення не вимкнено.
		Увімкнено охоронну сигналізацію.
-		Несправність системи дистанційного керування автомобілем.
-		Несправність в електронному іммобілайзері (протиугінна система, що блокує запуск двигуна).	Звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
-		Електронний ключ не виявлено.	Вставте електронний ключ у гніздо, яке знаходиться у речовому ящику.
-		Ви забули витягти електронний ключ із гнізда, що знаходиться у речовому ящику.	Вийміть електронний ключ із гнізда, що знаходиться у речовому ящику.
-		Заблоковано кермо.	Натисніть кнопку запуску та зупинки двигуна.
-		Двигун вимкнений, і важіль селектора CVT не знаходиться в положенні Р (стоянка).	На автомобілі з CVT переведіть важіль селектора в положення Р (стоянка).
-		Двері водія відчинені при розблокованому рульовому колесі.
-		Несправність у електрообладнанні.	Якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці. Рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

Список попереджувальних повідомлень (при увімкненому запалюванні або в режимі роботи ON)

Тип дисплея 1	Тип дисплея 2	Причина	Рекомендований спосіб усунення
		Несправність підсилювача кермового керування.	Зупиніть автомобіль у безпечному місці та перевірте його. Якщо попереджувальне повідомлення відображається після перевірки, рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
-		Несправність системи дистанційного керування автомобілем.
		Низький рівень гальмівної рідини у бачку, несправність гальмівної системи.	Якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці. Рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
		Несправність антиблокувальної системи гальм (ABS).	Уникайте різких гальмувань та руху на високій швидкості, зупиніть автомобіль у безпечному місці, вживіть необхідних заходів.
		Одні із дверей (або двері багажного відділення) закриті не повністю. Вказуються відчинені двері.	Закрийте двері (або двері багажного відділення).
		Відкрито капот.	Закрийте капот.
-		Несправність в електронному іммобілайзері (протиугінна система, що блокує запуск двигуна).	Увімкніть режим OFF, а потім знову запустіть двигун. Якщо після виконання цієї операції попереджувальне повідомлення не зникає, зверніться до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
-		Двері водія відчинені, і включений режим роботи, відмінний від OFF.	Увімкніть режим OFF.
-		Несправність у системі блокування рульового колеса.	Якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці. Рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
-		Несправність у електрообладнанні.	Якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці. Рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
		Перегрів двигуна.	Зупиніть автомобіль у безпечному місці та вживіть необхідних заходів.
		Перегрів оливи в автоматичній коробці передач (АКП).
		Ви повернули ключ у замку запалювання у положення ON або увімкнули режим роботи ON. не пристебнувшись ременем безпеки.	Пристебніть ремінь безпеки.
		Несправність системи живлення.	Рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
		Автомобіль рухається з увімкненим гальмом стоянки.	Вимкніть гальмо стоянки.
		Несправність системи змащення двигуна.	Якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці. Рекомендується перевірити систему у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
		Несправність системи заряджання акумулятора.	Якнайшвидше зупиніть автомобіль у безпечному місці. Рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
		Несправність системи SRS або переднатягувачів ременів безпеки.	Рекомендується перевірити систему у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
		Несправність автоматичного коректора світла фар.	Рекомендується перевірити систему у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
		Несправність динамічної системи курсової стійкості (ASC).	Рекомендується перевірити систему у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
		Несправність системи повного приводу з електронним керуванням.	Рекомендується перевірити систему у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
		Несправність у АКП.	Рекомендується перевірити систему у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
		Перегрів системи повного приводу з електронним керуванням.
		Невелика кількість палива в баку.	Слід якнайшвидше заправити паливо.
		Низький рівень масла у двигуні.	Рекомендується негайно звернутися для перевірки системи до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.
		Температура навколишнього повітря становить менше 3°С.	Будьте обережні, можлива ожеледиця. Ожеледиця можлива навіть за відсутності попередження, тому керувати автомобілем слід обережно.
-		При запуску двигуна Ви натиснули кнопку пуску та зупинки двигуна, не натиснувши на педаль зчеплення (на автомобілях з МКП).	На автомобілі з МКП увімкніть нейтральну передачу, повністю натисніть зчеплення та натисніть педаль гальма правою ногою. Потім натисніть кнопку запуску та зупинки двигуна.
-		При запуску двигуна важіль селектора знаходиться не в положенні Р (стоянка) або N (нейтральна передача), або Ви натиснули кнопку запуску і зупинки двигуна, не натиснувши на педаль гальма (на автомобілях з АКП).	На автомобілі з АКП переведіть важіль селектора в положення Р (стоянка) та натисніть на педаль гальма правою ногою. Потім натисніть кнопку запуску та зупинки двигуна.

На інформаційному дисплеї відображається режим роботи кожної системи.

Тип дисплея 1	Тип дисплея 2	Режим
		Вибрано режим «2WD»
		Вибрано режим «4WD AUTO»
		Вибрано режим "4WD LOCK"
		Динамічна система курсової стійкості (ASC) працює.

Нижче наведено вигляд вікна, яке інформує про настання терміну чергового техобслуговування.

Тип дисплея 1	Тип дисплея 2	Дії
		Рекомендується виконати чергове техобслуговування у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

Нижче наведено вигляд вікна, яке нагадує про необхідність відпочинку.

Тип дисплея 1	Тип дисплея 2	Дії
		Зупиніть автомобіль у безпечному місці, вимкніть двигун та відпочиньте. Цією функцією слід користуватись як орієнтовним покажчиком часу, коли необхідно зупинитися для відпочинку у далеких поїздках. Можна вибрати періодичність нагадування. Після закінчення певного періоду часу на дисплеї з'являється попередження і подається сигнал зумера. Якщо Ви вирішили продовжити рух без зупинки, сигнал зумера звучатиме через кожні п'ять хвилин, нагадуючи про необхідність відпочинку. Початок відліку нового періоду та повернення до попереднього вікна відбуваються у наведених нижче випадках: - Після триразової подачі звукового сигналу зумера. - При повороті ключа в замку запалення в положення LOCK або увімкнення режиму роботи OFF. - Якщо кнопка перемикання утримувалась не менше двох секунд. - Після закінчення нового періоду знову з'являється попереджувальне повідомлення і подається звуковий сигнал зумера.

Періодичність нагадування про необхідність відпочинку можна змінити.

Контрольні лампи

Контрольні лампи покажчиків повороту/аварійної сигналізації

Ці контрольні лампи блимають у таких випадках:

• Якщо переміщений підрульовий перемикач увімкнення покажчиків повороту.
• Якщо натиснути кнопку увімкнення аварійної сигналізації.
• Якщо аварійна сигналізація автоматично увімкнулась під час різкого гальмування під час руху.

Примітка:
Якщо частота миготіння збільшується (за винятком випадків екстреного гальмування), причина може полягати в лампі покажчика повороту, що перегоріла, або у відсутності контакту в покажчику повороту.

Контрольна лампа далекого світла фар

Ця контрольна лампа вмикається при увімкненні далекого світла фар.

Контрольна лампа протитуманних фар (опція)

Ця контрольна лампа вмикається при включенні протитуманних фар.

Контрольна лампа заднього протитуманного ліхтаря

Ця контрольна лампа вмикається при включенні заднього протитуманного ліхтаря.

Контрольна лампа включення габаритних вогнів

Ця контрольна лампа вмикається при включенні габаритних вогнів.

Лампи, що попереджають про несправності

Контрольна лампа гальмівної системи

Ця контрольна лампа вмикається при повороті ключа запалювання в положення ON або при включенні режиму роботи ON і гасне через кілька секунд. Перед початком руху обов'язково переконайтеся, що контрольна лампа згасла. Якщо ключ запалення знаходиться в положенні ON або увімкнено режим роботи ON, ця лампа вмикається в наступних випадках:

• при включенні гальма стоянки;
• при низькому рівні гальмівної рідини у бачку;
• у разі несправності в системі розподілу гальмівних зусиль.

Увага:
У наведених нижче випадках ефективність гальмівної системи може знижуватися або автомобіль може втратити стійкість при різкому гальмуванні. Тому уникайте руху на високій швидкості та різких гальмувань. Зупиніть автомобіль у безпечному місці та перевірте його у авторизованому сервісному центрі.

1. Контрольна лампа гальмівної системи не вмикається при включенні гальма стоянки або не вимикається при вимиканні гальма стоянки.

2. Якщо одночасно включені контрольні лампи ABS та гальмівної системи.

3. Контрольна лампа гальмівної системи продовжує горіти під час руху.

Увага:
При зниженні ефективності дії гальм необхідно обережно рухатися до місця зупинки, дотримуючись таких правил:
- Натискати на педаль гальма потрібно сильніше, ніж зазвичай. Якщо педалі гальма не вистачає для ефективного гальмування, продовжувати натискати на неї з великим зусиллям.
- При відмові гальмівної системи необхідно застосовувати гальмування двигуном, щоб знизити швидкість автомобіля, акуратно потягнути важіль гальма стоянки. Слід натискати на педаль гальма, щоб увімкнути стоп-сигнали і попередити про гальмування водіїв, що рухаються позаду автомобілів.

Контрольна лампа діагностики двигуна

Ця лампа є компонентом бортової системи самодіагностики, що контролює склад відпрацьованих газів та роботу систем керування двигуна або АКП. Якщо в одній із цих систем виявляється несправність, вмикається ця лампа. Незважаючи на те, що при цьому автомобіль, як правило, зберігає здатність до руху і вдаватися до буксирування немає необхідності, рекомендується якнайшвидше перевірити системи керування автомобіля. Ця лампа також вмикається під час увімкнення запалення або увімкнення режиму роботи ON і вимикається після пуску двигуна. Якщо контрольна лампа не вимикається після запуску двигуна, рекомендується перевірити автомобіль у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

Увага:
- Тривалий рух з увімкненою лампою діагностики двигуна може призвести до серйозних пошкоджень системи зниження токсичності газів, що відпрацювали. При цьому також можуть погіршитися паливна економічність та їздові характеристики автомобіля.
- Якщо ця лампа не вмикається при повороті ключа запалювання в положення ON або при включенні режиму роботи ON, рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

Увага:
- Якщо лампа горить при працюючому двигуні, слід уникати руху на високій швидкості і якнайшвидше перевірити систему в авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
- У таких випадках реакція автомобіля на натискання або відпускання педалей акселератора або гальма може бути неадекватною.

Примітка:
Електронний блок управління двигуна, що контролює роботу бортової системи самодіагностики, зберігає дані про різні несправності (особливо про несправності системи контролю складу газів, що відпрацювали).

Контрольна лампа заряджання акумуляторної батареї

Ця лампа вмикається під час увімкнення запалення або увімкнення режиму роботи ON і вимикається після запуску двигуна. У разі виникнення несправності в системі на багатофункціональному дисплеї з'являється попереджувальне повідомлення.

Увага:
Якщо лампа вмикається при працюючому двигуні, це вказує на несправність ланцюга заряджання акумуляторної батареї. У цьому випадку слід негайно зупинитися в безпечному місці та звернутися до найближчого авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

Повідомлення інформаційного вікна

Попереджувальне повідомлення про несправність гальмівної системи

Це повідомлення відображається, якщо Ви почали рух, не вимкнувши гальмо стоянки. Контрольна лампа на панелі приладів вмикається, якщо увімкнено гальмо стоянки.

Увага:
При русі автомобіля з включеним гальмом стоянки перегріваються гальмівні механізми, при цьому знижується ефективність їх роботи і збільшується ймовірність відмови. Якщо з'явиться попередження, відпустіть гальмо стоянки.

Це повідомлення відображається під час увімкнення запалення або ввімкнення режиму роботи ON, якщо рівень гальмівної рідини в бачку низький. Також вмикається контрольна лампа на панелі приладів.

Увага:
Якщо повідомлення з'являється і не зникає під час руху, існує небезпека зниження ефективності роботи гальм. У цьому випадку слід негайно зупинитися в безпечному місці та звернутися до найближчого авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

Якщо на дисплеї відображається попереджувальне повідомлення про несправність гальмівної системи та одночасно з цим включаються контрольні лампи гальмівної системи та ABS, це говорить про відмову системи розподілу гальмівних зусиль, що може призвести до втрати стійкості при різкому гальмуванні. Уникайте різких гальмування та руху на високій швидкості. Зупиніть автомобіль у безпечному місці та зверніться до найближчого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

Увага:
При зниженні ефективності дії гальм необхідно обережно рухатися до місця стоянки, дотримуючись наступних правил:
1. Натискати на педаль гальма сильніше, ніж зазвичай. Якщо педалі гальма не вистачає для ефективного гальмування, продовжувати натискати на неї з великим зусиллям.
2. При відмові гальмівної системи застосовувати гальмування двигуном, щоб знизити швидкість автомобіля, потім акуратно потягнути важіль гальма стоянки. Натискати на педаль гальма, щоб увімкнути стоп-сигнали і попередити про гальмування водіїв, що рухаються позаду автомобілів.

Попереджувальне повідомлення про несправність системи заряджання акумулятора

При виникненні несправності в системі заряджання акумулятора на багатофункціональному дисплеї відображається попереджувальне повідомлення. Також вмикається контрольна лампа на панелі приладів.

Увага:
Якщо це повідомлення з'являється під час роботи двигуна, негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці та перевірте систему.

Попереджувальне повідомлення про несправність системи мастила

У разі виникнення несправності в системі мастила на багатофункціональному дисплеї відображається попереджувальне повідомлення.

Увага:
- Рух з низьким рівнем масла в двигуні або з активним попереджувальним повідомленням при його нормальному рівні може призвести до перегріву та пошкодження двигуна.
- Якщо це повідомлення з'являється при працюючому двигуні, негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці та перевірте рівень масла у двигуні.
- Якщо у двигуні достатньо масла, а повідомлення з'являється, зверніться до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

Попереджувальне повідомлення про низький рівень масла в двигуні (опція)

Якщо рівень масла в двигуні суттєво змінився, під час увімкненого запалювання або увімкненого режиму роботи ON на багатофункціональному дисплеї з'являється попереджувальне повідомлення.

Увага:
Зупиніть автомобіль у безпечному місці, вимкніть двигун та перевірте рівень масла у двигуні.

Примітка:
Рекомендується негайно звернутися до авторизованого сервісного центру MITSUBISHI MOTORS.

Перемикач світлових приладів

Фари

Примітка:
- При в'їзді в країну, де рух здійснюється по протилежній стороні дороги, потрібно вживати необхідних заходів, щоб світло Вашого автомобіля не засліплювало водіїв зустрічного транспорту. Тим не менш, фари на даному автомобілі не потребують додаткового регулювання.
- Не залишайте увімкненими світлові прилади на тривалий час при непрацюючому двигуні. Це може призвести до розряду акумулятора.
- Під час дощу або після миття автомобіля можливе запотівання розсіювачів фар, але це не свідчить про несправність. При включенні фар вода випарується від тепла. Однак, якщо всередині фар накопичується вода, рекомендується перевірити фари.

Тип 1

Фари включаються поворотом ручки перемикача.

 Усі світлові прилади вимкнені (система освітлення в денний час, за її наявності).

 Включено передні та задні габаритні вогні, ліхтар освітлення номерного знака, підсвічування панелі приладів.

 Увімкнено фари та інші світлові прилади.

Тип 2

Фари включаються поворотом ручки перемикача.

 Усі світлові прилади вимкнені (система освітлення в денний час, за її наявності). При включеному запалюванні або увімкненому режимі роботи ON, фари, передні та задні габаритні вогні, ліхтар освітлення номерного знака та підсвічування панелі приладів автоматично вмикаються або вимикаються залежно від освітленості зовні автомобіля.

 При виключенні габаритних вогнів включається система освітлення в денний час, якщо є в наявності. При вимиканні запалення або увімкненні режиму роботи OFF всі світлові прилади автоматично вимикаються.

 Включено передні та задні габаритні вогні, ліхтар освітлення номерного знака, підсвічування панелі приладів.

 Увімкнено фари та інші світлові прилади.

Примітка:
На автомобілях, оснащених датчиком дощу, можна регулювати чутливість автоматичного вимикача склоочисників. Докладнішу інформацію можна отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Якщо при включеному запалюванні відбувається автоматичне вимкнення фар, протитуманні фари (за наявності) та задні протитуманні ліхтарі також вимикаються. При наступному автоматичному включенні фар включаються протитуманні фари, а задній протитуманний ліхтар залишається вимкненим. У разі потреби увімкніть задній протитуманний ліхтар за допомогою перемикача світлових приладів.

Не закривайте датчик освітленості (А) та не чистіть його для чищення скла.

Якщо світлові прилади не вмикаються або не вимикаються, коли перемикач знаходиться в положенні AUTO, увімкніть (або вимкніть) їх вручну. Рекомендується перевірити автомобіль у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

Функція автоматичного вимкнення світлових приладів (фар, протитуманних ліхтарів тощо)

• Якщо наведена нижче операція виконується, коли перемикач світлових приладів знаходиться в положенні

, при відкриванні дверей водія світлові прилади автоматично вимикаються.

Автомобілі без дистанційного керування:

• Поворот ключа в замку запалення в положення LOCK або АСС або вилучення ключа із замка запалення.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

• Увімкнення режиму роботи OFF або АСС.

Якщо двигун був запущений звичайним ключем:

Якщо витягти ключ із замку запалювання та відкрити двері водія, пролунає високочастотний переривчастий сигнал зумера, що нагадує водієві про необхідність вимкнути світлові прилади.

Якщо двигун був запущений за допомогою електронного ключа:

Якщо увімкнути режим роботи OFF і відкрити двері водія, пролунає високочастотний переривчастий сигнал зумера, що нагадує водієві про необхідність вимкнути світлові прилади.

Якщо вказана нижче операція виконується, коли перемикач світлових приладів знаходиться в положенні , при зачиненні дверей водія світлові прилади продовжують горіти приблизно протягом трьох хвилин, а потім автоматично вимикаються.

Автомобілі без дистанційного керування:

Поворот ключа в замку запалення в положення LOCK або АСС, або вилучення ключа із замка запалення.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

Увімкнення режиму роботи OFF або АСС.

Примітка:
Функція автоматичного відключення світлових приладів не працює, якщо перемикач світла знаходиться в положенні .

Функцію автоматичного вимкнення світлових приладів можна вимкнути.

Детальнішу інформацію Ви можете отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Якщо потрібно залишити світло увімкненим

1. Переведіть перемикач світлових приладів у положення OFF за таких умов:

Автомобілі без дистанційного керування:

Ключ запалення знаходиться в положенні LOCK або АСС.

Автомобілі із системою дистанційного керування:

Увімкнено режим роботи OFF або АСС.

2. Увімкніть світлові прилади, знову перевівши перемикач світла в положення  або , після цього світлові прилади продовжуватимуть горіти.

Примітка:
Якщо двигун був запущений звичайним ключем, то після вилучення ключа із замку запалювання та відчинення дверей водія подається високочастотний переривчастий сигнал зумера, що нагадує про необхідність вимкнути світлові прилади. Після закривання дверей водія сигнал зумера вимикається (також на багатофункціональному дисплеї з'являється попереджувальне повідомлення). Зумер вимикається у таких випадках:
- При вимиканні освітлення (OFF).
- При зачиненні дверей водія.
Якщо двигун був запущений електронним ключем, то після відчинення дверей водія або включення режиму роботи OFF подається високочастотний переривчастий сигнал зумера, що нагадує необхідність вимкнути світлові прилади. Після закривання дверей водія сигнал зумера вимикається (також на багатофункціональному дисплеї з'являється попереджувальне повідомлення). Зумер вимикається у таких випадках:
- При вимиканні освітлення (OFF).
- При зачиненні дверей водія.

Зумер, що попереджає про увімкнене освітлення

Якщо двигун був запущений звичайним ключем

Якщо відчинити двері водія в момент, коли ключ запалення знаходиться в положенні LOCK або АСС або вилучений із замка запалювання та увімкнені будь-які світлові прилади, для нагадування водієві про увімкнене освітлення зазвучить зумер.

Якщо двигун запущено за допомогою електронного ключа

Якщо відчинити двері водія в момент, коли увімкнено режим роботи АСС або OFF та увімкнені будь-які світлові прилади, для нагадування водієві про увімкнене освітлення зазвучить зумер. В обох випадках сигнал зумера автоматично вимикається під час спрацьовування функції автоматичного вимкнення світлових приладів, вимкнення перемикача освітлення або закривання дверей.

Перемикач далекого та ближнього світла фар

 Якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні , перемикання з далекого світла на ближній (і навпаки) здійснюється переведенням важеля в положення (1). Під час увімкнення дальнього світла також вмикається контрольна лампа дальнього світла фар на панелі приладів.

Блимання далеким світлом фар

Далеке світло фар вмикається при переведенні важеля в положення (2) (нефіксоване положення) і вимикається при відпусканні важеля. Під час увімкнення дальнього світла також вмикається контрольна лампа дальнього світла фар на панелі приладів.

Примітка:
Блимання дальним світлом фар можливе і в тому випадку, якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні OFF.

Якщо вимкнути фари при увімкненому дальньому світлі, то при наступному поверненні перемикача освітлення в положення

фари автоматично перемикаються на ближнє світло.

Затримка вимкнення освітлення (опція)

Ця функція включає габаритні вогні приблизно на 30 секунд після натискання кнопки UNLOCK (А) на пульті дистанційного керування, якщо перемикач світлових приладів знаходиться у положенні OFF або AUTO (на модифікаціях, обладнаних системою автоматичного ввімкнення світлових приладів). На модифікаціях, обладнаних системою автоматичного включення світлових приладів, ця функція увімкнеться лише в тому випадку, якщо навколо автомобіля темно.

При активації цієї функції, для її відключення виконайте одну з наведених нижче дій:

• Натисніть кнопку LOCK (В) на пульті дистанційного керування.

• Поверніть перемикач світлових приладів у положення

• Поверніть ключ у замку запалювання у положення ON або увімкніть режим роботи ON.

Роботу функцій можна змінити таким чином:

• Фари можна настроїти на увімкнення ближнього світла замість габаритних вогнів.
• Систему затримки вимкнення освітлення можна деактивувати.

Докладнішу інформацію можна отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Функція «Проведи мене додому»

Ця функція включає ближнє світло фар приблизно на 30 секунд після переведення замку запалювання в положення LOCK або увімкнення режиму роботи OFF.

1. Поверніть вмикач світлових приладів у положення OFF або AUTO (на модифікаціях із системою автоматичного увімкнення світлових приладів).

2. Поверніть ключ у замку запалювання у положення LOCK або увімкніть режим роботи OFF. Якщо для пуску двигуна використовувався ключ, витягніть його із замка запалювання.

3. Протягом 60 секунд після переведення замка запалювання в положення LOCK або увімкнення режиму роботи OFF потягніть перемикач покажчиків повороту на себе.

4. Приблизно на 30 секунд увімкнеться ближнє світло фар. Після того, як фари згасли, можна ввімкнути ближнє світло ще на 30 секунд, потягнувши перемикач покажчиків повороту на себе протягом 60 секунд після переведення замку запалювання в положення LOCK або увімкнення режиму роботи OFF. Щоб увімкнути ближнє світло фар, через 60 секунд після переведення замка запалювання в положення LOCK або увімкнення режиму роботи OFF, повторіть дії, починаючи з кроку 1.

Примітка:
Під час роботи функції «Проведи мене додому» для її відключення виконайте одну з наведених нижче дій:
- Потягніть перемикач покажчиків повороту на себе.
- Поверніть перемикач світлових приладів у положення
- Поверніть ключ у замку запалювання у положення ON або увімкніть режим роботи ON.
Роботу функції можна змінити так:
- Час, протягом якого фари будуть увімкнені, можна змінити.
- Функцію «Проведи мене додому» можна вимкнути.
Докладнішу інформацію можна отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Коректор світла фар

Коректор світла фар (крім моделей із газорозрядними ксеноновими лампами фар)

Кут нахилу світла фар змінюється залежно від завантаження автомобіля. Коректор нахилу світла фар використовується для регулювання напрямку світлового пучка (при включеному ближньому світлі), щоб світло фар не засліплювало водіїв зустрічних автомобілів. Встановіть регулятор у відповідне положення.

Завантаження автомобіля
Положення регулятора	0	0	1	2	3

Положення регулятора 0: лише водій/водій + пасажир на передньому сидінні.

Положення регулятора 1: п'ять осіб (включно з водієм).

Положення регулятора 2: п'ять осіб (включно з водієм) + повністю завантажене багажне відділення.

Положення регулятора 3: водій + повністю завантажене багажне відділення.

Увага:
Завжди регулюйте світло фар перед початком руху. Не намагайтеся виконувати регулювання під час руху, оскільки це може призвести до аварії.

Автоматичний коректор світла фар (для моделей із газорозрядними ксеноновими лампами фар)

За допомогою коректора відбувається автоматичне регулювання напрямку світла фар залежно від кількості пасажирів та наявності вантажу в автомобілі. Коли увімкнено запалення або увімкнено режим роботи ON, освітлення увімкнено та автомобіль зупинено, відбувається автоматичне регулювання кута нахилу світла фар.

Попереджувальне повідомлення про несправність автоматичного коректора світла фар

При несправності автоматичного коректора світла фар на багатофункціональному дисплеї з'являється попереджувальне повідомлення.

Увага:
Поява цього повідомлення свідчить про можливу несправність системи; рекомендується перевірити автомобіль у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

Перемикач покажчиків повороту

1. Сигнал повороту.

Перед тим, як зробити звичайний поворот, встановіть важіль у положення (I) (фіксоване положення). Після завершення повороту важіль автоматично повернеться у вихідне положення.

2. Сигнал перебудови до іншого ряду.

При перестроюванні на іншу смугу руху злегка нахиліть важіль у положення (2) (нефіксоване положення). Покажчики повороту та контрольна лампа блиматимуть, доки важіль утримується в цьому положенні. Якщо злегка нахилити важіль у положення (2) і відпустити, покажчик повороту та контрольна лампа на панелі приладів тричі тривають.

Примітка:
Якщо контрольна лампа блимає надто часто, можливо, лампа перегоріла в покажчику повороту. Рекомендується перевірити автомобіль у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
Є можливість включити такі функції:
- Миготіння покажчиків повороту при переміщенні важеля, навіть якщо ключ запалення знаходиться в положенні АСВ або увімкнено режим роботи АСС.
- Відключення функції триразового миготіння покажчиків повороту при зміні смуги руху.
- Можна налаштувати час, протягом якого потрібно утримувати важіль, щоб покажчики повороту мигнули тричі.
Детальнішу інформацію Ви можете отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Вимикач аварійної світлової сигналізації

При необхідності зупинки автомобіля на дорозі внаслідок будь-якої несправності включайте аварійну сигналізацію. Кнопка увімкнення аварійної сигналізації діє завжди, незалежно від положення ключа в замку запалення або увімкненого режиму роботи. Щоб увімкнути аварійну сигналізацію, натисніть кнопку. При цьому всі лампи покажчиків повороту синхронно блиматимуть. Щоб вимкнути лампи, натисніть ще раз.

Примітка:
Якщо аварійна світлова сигналізація увімкнена натисканням кнопки, функція сигналізації при екстреному гальмуванні не працюватиме.

Перемикач протитуманних фар та ліхтаря

Перемикач протитуманних фар (опція)

Протитуманні фари можна увімкнути лише разом із ближнім світлом фар або габаритними вогнями. Щоб увімкнути протитуманні фари, один раз поверніть ручку в напрямку ON. При цьому увімкнеться контрольна лампа на панелі приладів. Щоб вимкнути протитуманні фари, поверніть ручку у напрямку OFF. При відпусканні ручка автоматично повернеться у вихідне положення.

Примітка:
- При вимиканні фар або габаритних вогнів автоматично вимикаються і протитуманні фари. Щоб знову увімкнути протитуманні фари, поверніть ручку в напрямку ON при увімкнених фарах або габаритних вогнях.
- Протитуманні фари слід включати тільки в умовах туману, інакше надмірна яскравість головного освітлення зліпитиме водіїв зустрічних автомобілів.

Перемикач заднього протитуманного ліхтаря

Задній протитуманний ліхтар можна увімкнути лише при увімкнених фарах або протитуманних фарах (за наявності). При включенні заднього протитуманного ліхтаря вмикається контрольна лампа на панелі приладів.

Модифікація без протитуманних фар

Щоб увімкнути задній протитуманний ліхтар, поверніть ручку в напрямку ON один раз. Щоб вимкнути задній протитуманний ліхтар, поверніть ручку в напрямку OFF один раз. При відпусканні ручка автоматично повернеться у вихідне положення.

Модифікація з протитуманними фарами

Щоб увімкнути протитуманні фари, один раз поверніть ручку в напрямку ON. Щоб увімкнути задній протитуманний ліхтар, знову поверніть ручку в напрямку ON. Щоб вимкнути задній протитуманний ліхтар, поверніть ручку в напрямку OFF один раз. Щоб вимкнути протитуманні фари, поверніть ручку у напрямку OFF ще раз. При відпусканні ручка автоматично повернеться у вихідне положення.

Примітка:
При вимкненні фар та протитуманних фар (за наявності) задній протитуманний ліхтар вимикається автоматично.

Щоб знову увімкнути задній протитуманний ліхтар, знову поверніть ручку в напрямку ON при увімкнених фарах (автомобіль без протитуманних фар).

Щоб знову ввімкнути задній протитуманний ліхтар, двічі поверніть ручку в напрямку ON при увімкнених фарах (автомобіль із протитуманними фарами).

Перемикач очищувача та омивача вітрового скла

Увага:
При використанні омивача в холодну погоду, рідина, що омиває, розпорошена на скло, може замерзнути, що погіршить видимість. Перед використанням омивача відігрійте скло, увімкнувши обігрів скла або режим обдування для видалення вологи.

Очищувач вітрового скла

Примітка:
Для забезпечення огляду, очищувач заднього скла автоматично робить кілька помахів, якщо важіль перемикання передач або важіль селектора знаходяться у положенні увімкненої передачі заднього ходу при увімкненому очищувачі вітрового скла.

Окрім автомобілів з датчиком дощу

Очищувач вітрового скла вмикається, якщо ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON або АСВ або увімкнено режим роботи ON або АСВ. Якщо щітки примерзли до вітрового або заднього скла, не вмикайте склоочисники доти, поки лід не розтане і щітки не звільняться. А якщо ні, то можна пошкодити електродвигун склоочисника.

МIST – режим видалення вологи зі скла (одноразове спрацювання склоочисника).

OFF – вимкнено.

INT – переривчастий режим роботи (частота спрацьовування залежить від швидкості руху).

LO – низька частота.

HI – висока частота.

Регулювання частоти спрацьовування очищувача вітрового скла

Якщо перемикач склоочисника знаходиться в положенні INT (частота спрацьовування залежно від швидкості автомобіля), частоту спрацьовування склоочисника можна регулювати, повертаючи ручку (А).

1. Висока частота.
2. Низька частота.

Примітка:
Режим, коли частота спрацьовування очищувача залежить від швидкості руху, можна відключити. Докладнішу інформацію можна отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Видалення вологи зі скла

Використовувати функцію видалення вологи зі скла можна лише тоді, коли ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON або АСС або увімкнено режим роботи ON або АСС. Одноразове спрацювання склоочисника відбувається, якщо перевести перемикач склоочисника в положення MIST і відпустити. Ця функція може бути корисною при дощі, що мрячить і т. п. Склоочисники продовжують працювати весь час, поки перемикач утримується в положенні MIST.

Автомобілі з датчиком дощу

Очищувач вітрового скла вмикається, якщо ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON або АСВ або увімкнено режим роботи ON або АСВ. Якщо щітки примерзли до вітрового або заднього скла, не вмикайте склоочисники доти, поки лід не розтане і щітки не звільняться. А якщо ні, то можна пошкодити електродвигун склоочисника.

MIST - видалення вологи зі скла (одноразове спрацьовування склоочисника).

OFF - вимкнено.

AUTO - автоматичне керування склоочисниками.

Здійснюється завдяки використанню датчика дощу: частота спрацьовування склоочисника вибирається автоматично залежно від кількості вологи на вітровому склі.

LO – низька частота.

HI – висока частота.

Датчик дощу

Датчик дощу працює тільки тоді, коли ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON або увімкнено режим роботи ON. Якщо перемикач очисника вітрового скла знаходиться в положенні AUTO, датчик дощу (А) визначає кількість опадів (дощу, снігу тощо, а також пилу), і склоочисник вмикається та вимикається автоматично. При брудному вітровому склі в суху погоду слідкуйте за тим, щоб перемикач очисника вітрового скла перебував у положенні OFF. Увімкнення склоочисника у вказаній ситуації призведе до утворення подряпин на вітровому склі та пошкодження щіток склоочисника.

Увага:
Якщо перемикач очищувача знаходиться в положенні AUTO при включеному запалюванні або увімкненому режимі роботи ON, очищувач може автоматично вмикатися в наведених нижче випадках.
- При протиранні вітрового скла зовні, якщо торкнутися верхньої частини датчика дощу.
- При протиранні вітрового скла зовні ганчіркою навпроти датчика дощу.
- Під час автоматичного миття.
- При ударі по вітровому склу.
- При ударі або струсі датчика дощу.
При попаданні рук під щітки склоочисника існує небезпека травм, а очищувач може вийти з ладу. Переконайтеся, що ключ у замку запалювання знаходиться в положенні LOCK або увімкнено режим роботи OFF, або переведіть перемикач очищувача в положення OFF, щоб деактивувати датчик дощу.

Примітка:
- З метою запобігання гумовим щіткам склоочисника, його спрацьовування блокується при нерухомому автомобілі та температурі навколишнього повітря близько 0 °С або нижче.
- Не закривайте датчик дощу наклейками на вітровому склі. Крім того, не наносите на вітрове скло водовідштовхувальне покриття. Датчик дощу не зможе визначити кількість опадів, що випадають, і очищувач перестане нормально функціонувати.

Наступні ситуації можуть свідчити про несправність датчика дощу:

• Склоочисник працює з постійним інтервалом, незалежно від кількості опадів.
• Йде дощ, але склоочисник не працює. Детальнішу інформацію Ви можете отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
• Склоочисник може включатися автоматично, якщо комахи або сторонні предмети потрапляють на скло навпроти датчика дощу або коли вітрове скло зледеніло. Якщо щітки склоочисника не в змозі видалити предмети, що прилипли до вітрового скла, склоочисник вимикається. Щоб знову увімкнути його, переведіть важіль у положення LO або HI. Крім того, склоочисник може автоматично вмикатися під прямими променями яскравого сонця та під впливом електромагнітних хвиль. Щоб вимкнути склоочисник, переведіть важіль у положення OFF.

Перед заміною вітрового скла або армуванням скла навколо датчика дощу проконсультуйтеся у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.

Налаштування чутливості датчика дощу

Якщо перемикач очисника знаходиться в положенні AUTO (регулюється датчиком дощу), чутливість датчика дощу можна регулювати, повертаючи ручку (В).

• + - підвищення чутливості.
• - зниження чутливості.

Примітка:
Є можливість включити такі функції:
- Замість автоматичного режиму роботи склоочисника (частота спрацьовування залежить від кількості опадів) можна встановити переривчастий режим (частота спрацьовування залежить від швидкості руху автомобіля або іншого обраного фактора).
- Детальнішу інформацію Ви можете отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Видалення вологи зі скла

Для одноразового спрацювання очищувача перемістіть перемикач у напрямку, вказаному стрілкою, та відпустіть його. Цей режим зручний під час руху в тумані або під дощем, що мрячить, коли ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON або АСС або включений режим роботи ON або АСС. Одноразове спрацювання склоочисника відбувається, якщо перевести перемикач у положення MIST і відпустити. Склоочисники продовжують працювати весь час, поки перемикач утримується у положенні MIST.

При увімкненому запалюванні або увімкненому режимі роботи ON склоочисник спрацює одноразово, якщо перевести перемикач у положення AUTO, а ручку (С) повернути в напрямку «+».

Омивач вітрового скла (опція)

Омивач вітрового скла працює, якщо ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON або АСВ або увімкнено режим роботи ON або АСВ. Щоб подати рідину, що омиває, на вітрове скло, потягніть перемикач на себе. Якщо потягти перемикач на себе, коли склоочисники не увімкнені або працюють у переривчастому режимі, очищувачі зроблять кілька циклів. Потім через шість секунд склоочисник здійснить ще один цикл (крім модифікацій для Росії, Казахстану та України). Якщо на автомобілі встановлено омивачі фар, вони включаються одночасно з омивачем вітрового скла, якщо в цей час увімкнені фари. Також (крім модифікацій для Росії, Казахстану та України) якщо потягнути перемикач на себе і відразу ж відпустити його, рідина, що омиває, подається на скло кілька разів, а очищувачі здійснюють кілька циклів (функція автоматичного омивача). Потім через шість секунд склоочисник здійснить ще один цикл. Функція автоматичного склоомивача припиняє працювати, якщо задіяти підрульовий перемикач.

Увага:
При використанні омивача в холодну погоду, рідина, що омиває, розпорошена на скло, може замерзнути, що погіршить видимість. Перед використанням омивача відігрійте скло, увімкнувши обігрів скла або режим обдування для видалення вологи.

Примітка:
Налаштування функцій можна змінити так:
- Спрацювання очищувача в момент подачі на вітрове скло миючої рідини можна відключити.
- Можна відключити функцію автоматичного склоомивача (крім модифікацій для Росії, Казахстану та України).
- Можна відключити функцію повторного одноразового спрацьовування склоочисника через шість секунд (крім модифікацій для Росії, Казахстану та України).
- Для модифікацій для Росії, Казахстану та України можна ввімкнути функцію автоматичного склоомивача.
- Для модифікацій для Росії, Казахстану та України можна включити функцію повторного одноразового спрацьовування склоочисника за шість секунд. Детальнішу інформацію Ви можете отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Очищувач та омивач заднього скла

Очищувач та омивач заднього скла можна увімкнути, якщо ключ запалення знаходиться в положенні ON або АСС або увімкнено режим роботи ON або АСМ.

INT - протягом декількох секунд очищувач працює безперервно, потім - у переривчастому режимі з інтервалом близько восьми секунд.

OFF - вимкнено.

- при повороті ручки до кінця в будь-якому напрямку, на заднє скло подається миюча рідина. Склоочисник при цьому спрацьовує автоматично, роблячи кілька підходів під час розбризкування миючої рідини.

Примітка:
- Очищувач заднього скла автоматично робить кілька помахів, якщо важіль перемикання передач або важіль селектора знаходяться у положенні увімкненої передачі заднього ходу при увімкненому очищувачі вітрового скла або очищувачі заднього скла (автоматичний режим). Після автоматичного спрацювання очищувач заднього скла вимкнеться, якщо перемикач знаходиться у положенні OFF. Якщо перемикач перебуває у положенні INT, очищувач продовжить роботу у переривчастому режимі. Є можливість налаштувати автоматичне спрацьовування очищувача заднього скла, тільки якщо важіль перемикання передач або важіль селектора знаходиться у положенні включеної передачі заднього ходу при увімкненому очищувачі заднього скла та положенні INT перемикача. Детальнішу інформацію Ви можете отримати в авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS.
- Якщо перемикач знаходиться в положенні OFF, швидко двічі перемістіть його в положення INT, щоб увімкнути безперервний режим роботи очищувача заднього скла (автоматичний режим). Для відключення безперервної роботи очищувача заднього скла поверніть перемикач у положення OFF.
- Частоту спрацьовування склоочисника можна змінити. Детальнішу інформацію Ви можете отримати у авторизованому сервісному центрі MITSUBISHI MOTORS. На автомобілях, обладнаних комунікаційною системою MITSUBISHI (MMCS), налаштування можна змінювати безпосередньо на дисплеї.

Перемикач омивача фар (опція)

Омивач фар можна ввімкнути, якщо ключ запалення знаходиться в положенні ON або АСС або включений режим роботи ON або АСС, а вмикач фар знаходиться в положенні . Рідина подається на розсіювач фар після одноразового натискання кнопки.

Примітка:
Якщо ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON або АСС, або увімкнено режим роботи ON або АСС і фари увімкнені, омивач фар включається при першому включенні омивача вітрового скла.

Запобіжні заходи при використанні очищувача та омивача вітрового скла

• Якщо роботі очищувача перешкоджають пил, бруд тощо на склі, електродвигун очищувача може вийти з ладу, навіть якщо перевести перемикач очищувача в положення OFF. Якщо щітки очищувача заблоковані, зупиніть автомобіль у безпечному місці, вимкніть двигун та очистіть скло, щоб забезпечити безперешкодну роботу очищувача.
• Не вмикайте очищувач, якщо скло сухе. Це може призвести до появи подряпин на склі або передчасного зносу щіток.
• Перед включенням очищувача в холодну погоду перевірте, чи щітки не примерзли до скла. При включенні очищувача з щітками, що примерзли до скла, може вийти з ладу електродвигун.
• Не вмикайте омивач на тривалий час (понад 20 секунд). Не вмикайте омивач, якщо бачок для рідини омивача порожній. Інакше може вийти з експлуатації електродвигун.
• Періодично перевіряйте рівень рідини у бачку омивача та доливайте за потреби. У холодну погоду заливайте в бачок рідину, що незамерзає. Невиконання цієї вимоги може призвести до виходу з ладу омивача, а також пошкодження деталей системи внаслідок замерзання рідини.

Перемикач обігріву заднього скла

Обігрів заднього скла можна увімкнути тільки при працюючому двигуні. Щоб увімкнути обігрів, натисніть кнопку. Приблизно через 20 хвилин обігрів автоматично вимкнеться. Щоб вимкнути обігрів раніше, натисніть кнопку повторно. При включенні обігріву заднього скла вмикається контрольна лампа (А).

Примітка:
- При включенні обігріву заднього скла одночасно включається обігрів зовнішніх дзеркал далекого вигляду.
- Обігрів заднього скла призначений лише для видалення конденсату, а не для розтоплення снігу на склі. Перед увімкненням обігріву видаліть сніг зі скла.
- Для очищення внутрішньої поверхні заднього скла використовуйте м'яку тканину, обережно проводячи нею вздовж провідників обігрівача. Робіть це обережно, щоб не пошкодити провідники.
- Не допускайте, щоб будь-які предмети стосувалися внутрішньої поверхні заднього скла, тому що при цьому можна пошкодити або порвати провідники обігрівача.

Вмикач звукового сигналу

Для подачі звукового сигналу натисніть на знак  на рульовому колесі.